絕緣油的氣相色譜分析(完整版)
【正文】 2 根據(jù)充油電氣設(shè)備內(nèi)油、絕緣在故障下裂解產(chǎn)生氣體組分含量的相對濃度與 溫度的相互依賴關(guān)系 從 5種特征氣體中選取兩種溶解度和擴散系數(shù)相近的氣體組成三對比值，以不同的編碼表示； 表 2－ 1 編碼規(guī)則 氣體范圍 比值范圍的編碼 C2H2/C2H4 CH4/H2 C2H4/C2H6 ＜ 0 1 0 ≥＜ 1 1 0 0 ≥1＜ 3 1 2 1 ≥3 2 2 2 表 2－ 2 故障類型判斷方法 編碼組合 故障類型判斷 故障實例 C2H2/C2H4 CH4/H2 C2H2/C2H6 0 0 1 低溫過熱 （ 低于 150℃ ） 絕緣導(dǎo)線過熱 ， 注意 CO和 CO2的含量及 CO2/CO的值 2 0 低溫過熱 （ 150300℃ ） 分解開關(guān)接觸不良 ， 引線夾件螺絲松動或接頭焊接不良 ， 渦流引起銅過熱 ， 鐵芯漏磁 ， 局部短路 ， 層間絕緣不良 、 鐵芯多點接地等 2 1 中溫過熱 （ 300700℃ ） 0， 1， 2 2 高溫過熱 （ 高于 700℃ ） 1 0 局部放電 高溫度 、 含氣量引起油中低能量密集的局部放電 2 0， 1 0， 1， 2 低能放電 引線對電位未固定的部件之間連續(xù)火花放電 ， 分解抽頭引線和油隙閃絡(luò) ， 不同電位之間的油中火花放電或懸浮電位之間的電火花放電 2 0， 1， 2 低能放電兼過熱 1 0， 1 0， 1， 2 電弧放電 線圈匝間 、 層間短路 、 相間閃絡(luò) 、 分接頭引線間油隙閃絡(luò) 、 引起對箱殼放電 、 線圈熔斷 、 分接開關(guān)飛弧 、因環(huán)路電流引起電弧 、 引線對其他接地體放電等 。但可以使用圖示法給出直觀的、在本表中最接近的故障特征。利用 DL/T7222021《導(dǎo)則》所述的方法，分析油中溶解氣體結(jié)果的重復(fù)性和再現(xiàn)性。 3．對 CO和 CO2進行診斷。 （ 5）當故障涉及固體絕緣的正常老化過程與故障情況下的劣化分解時，將引起 CO和 CO2含量明顯增長，表 2－ 2中無此編碼組合。 圖 31 某主變總烴含量增長曲線 二 油色譜的三比值比較分析 以 4月 9日試驗數(shù)據(jù)以最近一次的油色譜進行數(shù)據(jù)分析，色譜數(shù)據(jù)中特征氣體中以乙烯為主導(dǎo)，根據(jù) 《導(dǎo)則》 C2H2/ C2H4= 判定代碼為 0 CH4/H2=≧1 且 3 判定代碼為 2 C2H4/C2H6=≧3 判定代碼為 2 通過三比值故障代碼分析，可以分析 2號主變內(nèi)部存在高溫過熱故障的可能性（高于 700℃ ）最大。 6） 根據(jù) 4月 5號電廠對 2號主變做了大負荷試驗，通過試驗變壓器油的產(chǎn)氣量及產(chǎn)氣速度明顯增加，產(chǎn)氣速度拐點如圖 1所示。 。 三 處理意見 鑒于色譜數(shù)據(jù)增長較快，可確定變壓器內(nèi)部故障。變壓器油色譜 C2H2和 H2的含量相對增加并不多，所以變壓器室中發(fā)生電火花及電弧的造成局放過熱可能性并不大，基本確定為高溫過熱。 三 案例分析 如前所述，充油變壓器在長期運行中，由于變壓器的容量、電壓等級、結(jié)構(gòu)、運行環(huán)境、油質(zhì)狀況、運行參數(shù)等的差異，所以診斷方法都
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