基于dsp的電動(dòng)車用pmsm的控制方法(完整版)
【正文】 e變換將它們轉(zhuǎn)換到定子兩相坐標(biāo)系中，再使用 Park變換將它們轉(zhuǎn)換到 dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中。 2. 控制電機(jī)的基本思路 ? 電機(jī)是電磁耦合裝置，對(duì)電機(jī)的控制本質(zhì)上是對(duì)電機(jī)磁場(chǎng)的控制。成功研制逆變橋驅(qū)動(dòng)及控制的多路RCC開關(guān)電源； ? 2可以證明，在磁場(chǎng)定向坐標(biāo)上，將電流矢量分解成產(chǎn)生磁通的勵(lì)磁電流分量和轉(zhuǎn)矩電流分量，由于彼此垂直，不存在耦合，進(jìn)而可以分別調(diào)節(jié)，從而可以像控制直流電機(jī)那樣來控制同步電機(jī)。 ? 在課題的調(diào)試階段得到朱宏偉博士的幫助和指導(dǎo)，在此表示誠(chéng)摯的謝意！ 。 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) D S P 控 制 器 逆 變 器 P M S M電 源 給 定 負(fù) 載位 置 與 速 度 、 電 流傳 感 器系統(tǒng)整體框圖 矢量控制原理圖 3 p h a s ei n v e r t e r
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