【正文】 可開始拆模，模板要輕敲慢放，保證砼表面不受損傷、缺邊掉角。 （ 2） 扶手、欄桿：采用鋼管扶手、欄桿，高度 ，欄桿立柱材質(zhì)為 Q345鋼，焊條采用 E50 型。 （ 3）強化各種形式的宣傳教育，全面提高施工人員的質(zhì)量意識。 安全施工保證措施 保證人身安全措施 所有參建職工均進行崗前安全教育，要認真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。按照 GB360883《高處作業(yè)分級標準》實行三級管理。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。 ⑷對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標志牌。起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。成立以隊長為組長的現(xiàn)場文明施工小組，負責(zé)各施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細則。 （ 2）施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)安全文明標準工地。 。 （ 4）施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊，掛設(shè)標牌，標識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。 （ 3）加強思想政治工作 1）加強思想政治工作，大力開展文明施工宣傳活動，統(tǒng)一思想，增強全員文明施工意識，使全體員工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提。 （ 10）起重作業(yè)中，司機先發(fā)信號然后起吊。 （ 4）各種機械設(shè)備根據(jù)其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設(shè)備附近設(shè)標志牌、規(guī)則牌、注明安全操作注意事項。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不小于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人。 （ 5）施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 14 時要進行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。 （ 2）未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。 （ 5）積極開發(fā)科技新成果，大力推廣應(yīng)用新 技術(shù)、新設(shè)備、新材料，以先進的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。 （ 3） 安全防護罩：所有邊框鋼管均采用φ 60mm，壁厚 3mm 圓鋼管，邊框鋼管的涂裝采用《鐵路鋼橋保護涂裝》（ TB/T1527）中的第一套涂裝體系。在低溫條件下 (當(dāng)晝夜平均氣溫低于 5℃或最低氣溫低于 3℃時 )澆筑混凝土?xí)r，可能出現(xiàn)夜間溫度較低，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧?，防止混凝土提前受凍。砼澆注要連續(xù)一次澆注完成，分層、對稱進行，每層厚度 3040cm。 炎熱季節(jié)時，控制水泥的入機溫度不大于 40℃（水泥罐用深井水沖淋降溫），砂、石料用棚遮陽，水采用深井低溫水，澆筑時間盡量安排在凌晨、傍晚和晚上，以保 證混凝土的入模溫度滿足規(guī)定要求（ 5℃ ~28℃）。 試配已由中心試驗室完成。保護層墊塊采用高性能細石混凝土墊塊，抗壓強度不小于 50Mpa。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為 4 個／ m2， 綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計要求。兩根鋼筋軸新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 8 線在接頭處的偏移不得大于鋼筋直徑的 倍，也不大于 2mm,兩根鋼筋軸線在接頭處的彎折角度不大于 4 度。 底模由三層組成：由下至上依次為碗扣支架頂托上橫向方木、縱向方木、竹膠板底模。 模板安裝施工 通道基礎(chǔ)、支柱基礎(chǔ)、通道墻及長方體立柱均采用普通鋼模板。 橫橋向每 3列腳手架 ()設(shè)置一排剪力撐，縱橋向選擇中間 4 排設(shè)置剪力撐。 新建 **鐵路 **標段 ***特大橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 5 圖 71***湟水河特大橋 救援疏散設(shè)施施工工藝流程圖 施工工藝 支架施工 支架地基處理 救援疏散設(shè)施梯板自重約 ，對地基的承載要求比較低。 施工組織機構(gòu) 成立 ***湟水河特大橋 救援疏散設(shè)施 作業(yè)架子隊，負責(zé)施工組織、現(xiàn)場管理、物資調(diào)配、質(zhì)量安全控制等。 疏散設(shè)施類型 ***湟水河 特大橋 橋上救援疏散設(shè)施 布置于左側(cè)， 橋上救援疏散設(shè)施 采用順坡式 一 ， 救援 疏散設(shè)施概況見表 12。新建 **鐵路 **標段 ***特大橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 1 概 述 .................................................................................................................... 1 疏散設(shè)施類型 ......................................................................................................... 1 編制依據(jù) ................................................................................................................ 1 主要結(jié)構(gòu)及工程量 .................................................................................................. 2 施工組織規(guī)劃 ......................................................................................................... 2 施工總布置 ................................................................................................... 2 施工組織機構(gòu) ............................................................................................... 2 隊伍安排及任務(wù)劃分 ..................................................................................... 2 資源配置 ...................................................................................................... 2 施工進度計劃安 排 ..............................................................................