【正文】 充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。減少 4 變壓器所帶負荷。為解決本問題，我重新設定參數(shù)，確保了該設備的正式使用。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。雖然工作量比以前要繁重的多， 但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了 我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。 完成了設備圖紙、技術資料、竣工資料的整理、匯總工作 。通過將自潤滑管加粗，改為φ 10 潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每 2 月需更換機封 1 套，自改造后至今 3 個月未進行檢修，改造效果明顯。對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設。Ⅲ系 1反應釜更換實軸與漿桿。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于 3000mm 位置，造成界面腐蝕，在這一高度， 2 次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進行粘貼、消漏 。完成了 2離心機測速探頭更換 。 促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事 。 下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下： 完善服務班各項制度及操作流程 。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有 個溫暖的關懷的集體。 三、加強教育，增強法制和安全意識 根據(jù)黨委、行政的有關安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。剛上任，覺得肩上的擔子很重，以前是一個班長管理一個班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設備嚴重腐 蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組 團結。在調(diào)度室學到了很多東西，收獲 感觸很多。 精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作?，F(xiàn)就支架車間 20xx年工作情況進行如下總結： 一、加強思想，建立健全分配制度 支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事 。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。服務班 要為生產(chǎn)線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關系。 關于服務班的工作計劃如下： 五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培養(yǎng)員工 。包閘液 壓缸更換，并對天車全部安裝了超重顯示器。完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作 。Ⅰ系 2反應釜減速機檢修、空心軸更換 。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費用。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。 完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。 第三篇：電氣車間技術員個人工作總結 自 7 月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了 110kva 變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有 三、四年沒 有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。 本工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 （ 1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下 :一． 加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。滿筒率由原來的不足 80%上升到了現(xiàn)的 85%左右。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量 /環(huán)境 /職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。 加強統(tǒng)計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。 回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。 加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位 工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。 堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。為公司電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。 (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間 3 反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。 (1)、七月對克拉維酸發(fā)酵 304 大罐變頻控制柜主回路進 行技術改造，由 4 變壓器負載回路變更為 1 變壓器負載回路。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。 對員 工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。110kv 變電站資料已完善 。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性 。 。③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效 果降低 。7aca 發(fā)酵、提煉 。 在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修 現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。對此我也做了大量的工作。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫 進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。 4 變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達 4000a 以上，高出變壓器額定電流的 15%以上，嚴重威脅 4 變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。 (5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。 (2)、鍋爐車間 1 引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的 7aca 發(fā)酵車間、 7aca 提煉車間、動力車