路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告(完整版)
【正文】 籌措的可能，研究 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃及工期安排； 1 提出 存在的問題和建議等。 1. 2 任務(wù)依據(jù) 我 院受 XX 管委會(huì)交通局 的委托，編制本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。 該 項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域公路等級(jí)低下，主要由通村 或等外級(jí) 公路組成，除起點(diǎn) XX 至五谷田壩 為泥結(jié)碎石路面外， 其于 平面線形較差， 路基寬度僅有 ~， 老 路縱坡較 大 ， 僅 有 小段路段 達(dá)到 四級(jí) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ， 且無路面鋪裝。游客在觀杜鵑花、賞民族歌舞之余，還可以飽覽 靈山、秀水、古樹、山珍、名藥。08′30″～27176。路線具體位置詳見項(xiàng)目地理位置示意圖 。 圖 11 項(xiàng)目地理位置示意圖 項(xiàng)目 背景 隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的 快速、穩(wěn)固 發(fā)展，交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位和作用日益為人們所重視， 現(xiàn)階段， 交通基礎(chǔ) 設(shè)施的建設(shè)繼續(xù)列為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)之一 ，黨中央制定頒布 的 “十五”計(jì)劃，為各行各業(yè)指明了發(fā)展方向。20′00″。每年相約春天的 “中國杜鵑花節(jié) ”規(guī)模盛大、豐富多彩，吸引了大量的專家和中外游人前來觀光旅游，已成為國內(nèi)外媒體每年關(guān)注的旅游和文化熱點(diǎn)。等外公路達(dá)到 75%， 落后的交通設(shè)施狀況嚴(yán)重制約旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，旅游資源沒有得到有效開發(fā)。本工程可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)主要有： 一九八八年六月交通部頒《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》及一九九六年十二月交通部《公路建 設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》（討論稿）； 《公路投資優(yōu)化和改善可行性研究方法》； 交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01— 2021）及有關(guān)專業(yè)規(guī)范、規(guī)程； 交通部頒《公路工程投資估算編制辦法》（ 1996）及有關(guān)規(guī)定； XX 路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目 XX 至 XX 至 XX 公路 工程可行性研究 第一章 概 述 貴州省公路勘察設(shè)計(jì)院 16 貴州省交通廳建設(shè)工程造價(jià)管理站發(fā)布的有關(guān)工程造價(jià)資料； 2021 年 6 日交通部規(guī)劃研究院《當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究工作應(yīng)注意的幾個(gè)問題》； 項(xiàng)目所在地社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃； 《 貴州 XX 風(fēng)景名勝區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃 》 ； 國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)辦公廳二○○二年一月 四日（計(jì)辦投資[2021]153 號(hào)）文發(fā)布的《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》； XX 管委會(huì)交通局 對(duì)本項(xiàng)目的 編制合同。 研究的主要結(jié)論 建設(shè)理由 XX 至 XX 至 XX 公路是 XX 一條重要的旅游 公路干線，該項(xiàng)目的實(shí)施將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大 XX 的對(duì)外開放， 連接 普底鄉(xiāng)至 XX 鄉(xiāng) （接G326 國道） ，支線 小苗寨 連接 738 縣道 ， 改善地區(qū) 旅游 、 投資環(huán)境，加大投資力度，加強(qiáng) XX 地區(qū)的對(duì)外聯(lián)系，進(jìn)一步促進(jìn) 景 區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛，促進(jìn)地區(qū)之間的物質(zhì)文化交流和貿(mào)易往來，振興 XX 經(jīng)濟(jì)。 項(xiàng)目的建設(shè)是 XX 風(fēng)景名勝區(qū) 規(guī)劃 的需要 普底鄉(xiāng) 以 規(guī)模宏大、種類繁多的杜鵑花景觀及彝族、苗族為代表的水西多元民族文化為主題 ， 開展 野外游憩、審美欣賞、民俗節(jié)慶、宗教禮儀等 游賞項(xiàng)目。 XX 風(fēng)景名勝區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃必須構(gòu)建能便捷連接這幾條高速公路的快速通道，使旅客能安全舒適、快速通暢的到達(dá)景區(qū)，且能帶動(dòng)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 項(xiàng)目建設(shè)是加快沿線群眾脫貧致富，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)的需要 《貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十 一 五”計(jì)劃和 2020 年遠(yuǎn)景目XX 路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目 XX 至 XX 至 XX 公路 工程可行性研究 第一章 概 述 貴州省公路勘察設(shè)計(jì)院 112 標(biāo)綱要》的發(fā) 展目標(biāo)是，在“ 十 五 ” 發(fā)展的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)貴州經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，力爭(zhēng)發(fā)展速度高于全國九十年代的平均水平，使人均經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與全國的差距不再擴(kuò)大并力爭(zhēng)縮小，人民生活要全面達(dá)到小康水平并進(jìn)一步提高，力爭(zhēng)總體社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在全國的位置前移，并為繼續(xù)向第三步戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。加快區(qū)內(nèi)公路建設(shè)， 對(duì)于有效增加國內(nèi)需求，確保國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長，都具有重要意義。本項(xiàng)目 建設(shè) 方案 公里。公路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)貫徹環(huán)保的理念，以使公路的修建形成新的景觀。 建議加強(qiáng)工 程質(zhì)量監(jiān)理，確保公路建設(shè)質(zhì)量，提高使用年限。 本頂目由于是 XX 風(fēng)景名勝區(qū) 旅游路網(wǎng)，路線在 XX 花林帶 通過 ， 施工時(shí)盡量減少對(duì)景區(qū)的破壞。 . 6 投資估算 及 工期安排 投資估算 根據(jù)交通部頒《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標(biāo)》、《公路 基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》、貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)管理站公布的有關(guān)規(guī)定及項(xiàng)目所在地的建筑材料市場(chǎng)價(jià)，編制本項(xiàng)目的投資估算如下： 工程總投資 萬元：平均每公里造價(jià) 萬元，其中建筑安裝工程費(fèi) 萬元，占總投資的 %。 XX 路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目 XX 至 XX 至 XX 公路 工程可行性研究 第一章 概 述 貴州省公路勘察設(shè)計(jì)院 115 圖 13 區(qū)域內(nèi)老路現(xiàn)狀 XX 路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目 跑 XX 至 XX 至 XX 公路 起于 普底 景區(qū) 普底新街 XX 村 XX 組 ，起 點(diǎn)樁號(hào) +000， 路線 由 南 向北 向沿現(xiàn)有 通村公路走廊布線 ， 經(jīng) 灣子寨 （ K1+000） 、 五股田壩 （ K1+750） ， 順 山腰布線 而下 至馬蹄巖 （ K4+400） 、 上至 梨樹 （ K6+100） ， 終點(diǎn) 接 止于 XX鄉(xiāng) 接 G326 國道
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1