【正文】 和保護(hù)生態(tài) 環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式； 主要污染物排放得到有效控制，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善 。 用款計(jì)劃 項(xiàng)目建設(shè)期擬定為 2 年， 第一年投入 11507 萬(wàn)元，第二年投入 17261 萬(wàn)元， 完成全部建設(shè)投資。 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，確實(shí)做好環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 “三同時(shí) ”，在項(xiàng)目實(shí)施及投運(yùn)后，加強(qiáng)三廢治理，注重防火、防爆、防塵、防噪聲等，做到有針對(duì)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，保證項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到國(guó)家或地方法律法規(guī)的要求，確保 “三廢 ”得到有效治理，做到達(dá)標(biāo)排放，安全隱患與勞動(dòng)危害隱患得到識(shí)別和有效控制，并通過(guò)現(xiàn)代化管理制度和健全的 管理體系予以保 障。 可行性研究工作的范圍 項(xiàng)目的背景和必要性； 項(xiàng)目需求分析； 建設(shè)內(nèi)容及目標(biāo)； 建設(shè)方案； 環(huán)境保護(hù)，勞動(dòng)安全衛(wèi)生、節(jié)能、消防； 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng) 定員及人員培訓(xùn)計(jì)劃； 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃； 投資估算與資金籌措； 效益分析。 XX 礦業(yè)集團(tuán)有限公司與 XX 經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 管委會(huì)的《投資合作協(xié)議及優(yōu)惠政策》 。 《 XX 礦業(yè)集團(tuán)煤炭用戶(hù)資料》 。 建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 XX 省 XX 市 XX 港區(qū)內(nèi)。 總投資為建設(shè)投資、建設(shè)期貸款利息與流動(dòng)資金之和，總計(jì)為 53768 萬(wàn)元。 風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 此項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)有煤源獲取方面、工藝技術(shù)方面、市場(chǎng)方面、投融資方面等，這些風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)關(guān)注國(guó)家政策、構(gòu)建多元化投資主體、穩(wěn)定煤源和用戶(hù)、整合物流資源、建立現(xiàn)代化的信息平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理等途徑減少或 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 煤炭工業(yè) “十一五 ”發(fā)展規(guī)劃 《煤炭工業(yè) “十一五 ”發(fā)展規(guī)劃》中明確提出鼓勵(lì)煤炭的潔凈利用、高效利用，鼓勵(lì)潔凈煤技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。 XX 省“十一五”規(guī)劃 第七章“繁榮發(fā)展服務(wù)業(yè)” 依托區(qū)域性中心城市、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、貨物集散地和交通樞紐，重點(diǎn)建設(shè) 10 個(gè)物流園區(qū)、 20 個(gè)物流中心和 20 家具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)集團(tuán)，壯大市場(chǎng)規(guī)模，完善服務(wù)功能，增強(qiáng)集散能力，拓展輻射范圍。 煙臺(tái)市“十一五”規(guī)劃 煙臺(tái)市“十一五”規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)依托港口、鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)一批物流園區(qū)及現(xiàn)代物流設(shè)施。本項(xiàng)目的建設(shè)不僅可以為本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供充足的煤炭保障，而且還將為本地提供了煤炭物流產(chǎn)業(yè)，促使原有產(chǎn) 業(yè)升級(jí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理。 11 第三章 建設(shè)單位概 況 本項(xiàng)目的承辦單位為 XX 礦業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)龍礦集團(tuán)），龍礦集團(tuán)是集煤炭、電力、建工、機(jī)械加工等為一體的省管?chē)?guó)有大型海濱煤炭企業(yè)，擁有資產(chǎn)近 50 億元。 當(dāng) 前和今后一個(gè)時(shí)期，龍礦集團(tuán)將以黨的十七大精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 13 第 四 章 需求 預(yù)測(cè) 和 建設(shè)規(guī)模 產(chǎn)品市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 龍礦集團(tuán)的市場(chǎng)現(xiàn)狀 龍礦集團(tuán)目前的市場(chǎng)主要分布在 XX 半島和江浙滬 及長(zhǎng)江三角洲 一帶 。集團(tuán)公司通過(guò)發(fā)展電力能源，減少企業(yè)電費(fèi)成本的支出，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 江浙滬及長(zhǎng)三角一帶經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，煤炭需求旺盛，龍礦現(xiàn)有的XX 煤市場(chǎng)及配煤市場(chǎng)發(fā)達(dá)，龍礦集團(tuán)已在無(wú)錫、泰州、常州、張家港等地設(shè)有辦事處，在上海、鎮(zhèn) 海等地設(shè)有代表處，與各類(lèi)用煤企業(yè)和經(jīng)營(yíng)單位建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，為項(xiàng)目二級(jí)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前龍礦集團(tuán)的煤炭就已經(jīng)開(kāi)始 銷(xiāo) 往江浙滬、福建一帶，因此，除 XX 這個(gè)大市場(chǎng)以外，全國(guó)其他地區(qū)的市場(chǎng)潛力也很大。膠東半島已運(yùn)營(yíng)的主要熱電企業(yè) 60 多 個(gè)， 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示其 年用煤量可達(dá) 3252~3745 萬(wàn)噸 (將其按年 用量進(jìn)行分類(lèi)，見(jiàn)表 42)。 表 43 膠東市場(chǎng)及擬建項(xiàng)目一級(jí)市場(chǎng)用煤量預(yù)測(cè) 單位：萬(wàn)噸 市場(chǎng)類(lèi)別 用煤量 膠東市場(chǎng) 現(xiàn)有熱電用戶(hù) 3252~3745 在建熱電用戶(hù) 1500 其它用煤企業(yè) 1000~1500 合計(jì) 6000~7000 擬建項(xiàng)目一級(jí)市場(chǎng) 膠東市場(chǎng) 3000~3500 XX 其它市場(chǎng) 1000 合計(jì) 40005000 18 (2)二級(jí)市場(chǎng)用煤量預(yù)測(cè) 二級(jí)市場(chǎng)為江浙滬所在的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的燃煤企業(yè)， 是本項(xiàng)目的次一級(jí)市場(chǎng)。 通過(guò)以上分析，足見(jiàn)江浙滬用煤市場(chǎng)的巨大以及水路運(yùn)輸?shù)闹匾?。加?受廣東省小煤礦關(guān)停和小發(fā)電機(jī)組油轉(zhuǎn)煤等因素的影響，以及大型電廠新增機(jī)組集中投產(chǎn)， 整個(gè)華南一帶煤炭資源將更加緊張，煤炭缺口不斷加大。 21 圖 42 XX 海港 煤炭 儲(chǔ)配物流 中心 煤源 范圍圖 龍礦自身煤炭資源 龍礦集團(tuán)是 XX 省管?chē)?guó)有大型海濱煤炭企業(yè)，也是全國(guó)唯一一家實(shí)施海下采煤技術(shù)的煤炭企業(yè)。橫跨陜西和內(nèi)蒙的神府東勝煤田主產(chǎn)長(zhǎng)焰煤和不粘煤，是世界八大煤田之一，為低灰、低硫、低磷、中高發(fā)熱量的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤 ， 但該煤也存在灰熔點(diǎn)低、易自燃、發(fā)火周期短及灰中高鈣、高鐵等特點(diǎn)，不利于煤的存儲(chǔ)、制備，在電廠鍋爐燃燒和除渣系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中易發(fā)生問(wèn)題。 此外，具有高水分、低灰份、低硫份、高揮發(fā)份的印尼煤炭?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)突出，是很好的原料煤種；澳大利亞優(yōu)良的電煤和焦煤也是調(diào)劑國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的理想煤源，這些資源都將成為本項(xiàng)目的國(guó)外煤源，是該煤炭?jī)?chǔ)配物流中心煤源的有益補(bǔ)充。 該煤炭?jī)?chǔ)配物流項(xiàng)目的煤炭供給地并不局限在一個(gè)地方，而 是分布在很多省市和國(guó)家，這樣就有效的避免了單一供給地帶來(lái)的供給風(fēng)險(xiǎn)，可以更有效的保證煤炭供給。就擬建的 XX海港煤炭?jī)?chǔ)配物流中心而言，這是省內(nèi)首家將潔凈配煤技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模型煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)，也是首家將配煤技術(shù)與鍋爐燃燒技術(shù)結(jié)合于一身的“節(jié)能技術(shù)延伸型”的新型環(huán)保節(jié)能煤供應(yīng)企業(yè)，該項(xiàng)目能源戰(zhàn)略意義與節(jié)能環(huán)保技術(shù)的結(jié)合在國(guó)內(nèi)也是領(lǐng)先的。39′ 11″，位于渤海灣南岸的 XX 灣內(nèi)，北與遼東半島、天津市隔 海相望。 水文 潮位：本港屬不正規(guī)半日潮，最高潮位 米，最低潮位 米，平均高潮位 米，平均低潮位 米，平均潮位 米，最大潮差 米，平均潮差 米 (驗(yàn)潮水尺零點(diǎn)在黃海平均海水面下 米，理論深度基準(zhǔn)面在水尺零點(diǎn)上 米 )。大 (家洼 )萊 (州 )龍 (口 )鐵路已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)港鐵路全線開(kāi)通，德 (州 )大 (家洼 )、黃 (驊 )大 (家洼 )、龍 (口 )煙 (臺(tái) )鐵路已經(jīng)納入 XX 省 “十一五 ”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，正在建設(shè)中。 目前， XX港根據(jù)北煤外運(yùn) 規(guī)劃 ，正在進(jìn)行億噸大港建設(shè)。而作為 XX 省 另一個(gè)海上煤炭轉(zhuǎn)港的可能通道，日照港的煤源渠道、煤種和市場(chǎng)覆蓋區(qū)域與本項(xiàng)目都不同，不具有同質(zhì)性，基本上不存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。 煤炭?jī)?chǔ)配物流中心物流功能主要包括兩部分，一部分是煤炭不經(jīng)過(guò)配煤，由港口或鐵路直達(dá)用戶(hù)；另一部分是埠外煤炭和龍礦煤炭在該中心進(jìn)行配煤加工，然后通過(guò)陸運(yùn) (公路及鐵路 )、海運(yùn)等方式送達(dá)用戶(hù)。按上述港口對(duì)泊位的總體規(guī)劃，足以滿(mǎn)足煤炭?jī)?chǔ)配物流中心的規(guī)模需求。為此，該項(xiàng)目的堆取料設(shè)備的總能力需求為 2250— 3600 噸 /小時(shí)。圖 62所示是一個(gè)完整的電子商務(wù)系統(tǒng)。 (2)電子商務(wù)服務(wù)商 在 Inter作為信息平臺(tái)基礎(chǔ)上，電子商務(wù)服務(wù)商按專(zhuān)業(yè)分工進(jìn)行相互協(xié)作，為煤炭?jī)?chǔ)配物流中心與用戶(hù)在 Inter上進(jìn)行交易提供支持。 (5)支付 結(jié)算 煤炭實(shí)施網(wǎng)上交易，支付應(yīng)該是在網(wǎng)上進(jìn)行。 37 項(xiàng)目用地方案 方案選擇 經(jīng)測(cè)算，本項(xiàng)目需用地面積 公頃 (530 畝 )，根據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、運(yùn)輸條 件，環(huán)境因素以及城市規(guī)劃與社會(huì)環(huán)境條件的分析，有以下三個(gè)方案可供選擇，分別簡(jiǎn)述如下： 方案 1：利用煤礦塌陷復(fù)墾地。比較結(jié)果見(jiàn)下面的表 61。潔凈配煤的基本原理就是利用各種煤在性質(zhì)上的差異，相互“取長(zhǎng)補(bǔ)短”，最終使配出的煤在綜合性能上達(dá)到“最優(yōu)狀態(tài)”，尤其是把低成本的煤加工后成為受用戶(hù)歡迎的煤，使不潔凈、低價(jià)值的煤變成潔凈、高價(jià)值的煤。 國(guó)內(nèi)各大配煤場(chǎng)廣泛采用的是帶混式。 配煤產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)分析 目前配煤市場(chǎng)的用煤質(zhì)量指標(biāo)大都為；中高發(fā)熱量，收到基低位發(fā)熱量在 45005500 卡 /克之間；低硫，全硫含量小于 1%；中高揮發(fā)份，收到基揮發(fā)份一般要求大于 23%。 (1)運(yùn)輸及分發(fā) ①輸送帶：采用全封閉式皮帶運(yùn)輸機(jī)，可有效防止粉塵污染； ②取料機(jī)：采用斗輪堆取料機(jī)，工 作效率為：取料 2021 噸 /小時(shí)，堆料 3000 噸 /小時(shí)； (2)實(shí)時(shí)煤質(zhì)參數(shù)測(cè)量設(shè)備 在送料皮帶機(jī)和出料皮帶機(jī)上安裝“ r在線測(cè)灰儀”和“脈沖中子煤質(zhì)快速檢測(cè)儀”。 c、確定機(jī)械設(shè)備購(gòu)置廠家 港口裝卸機(jī)械的選擇和評(píng)價(jià)設(shè)備的總體原則：技術(shù)上先進(jìn)，生產(chǎn)上適用，經(jīng)濟(jì)上合理，操作上方便。 建筑材料及構(gòu)配件 45 。 選購(gòu)機(jī)械設(shè)備所考慮的諸因素是相互關(guān)聯(lián)的，因此應(yīng)對(duì)這些因素進(jìn)行綜合分析，統(tǒng)籌兼顧，通過(guò)全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案論證和比較后作出選擇。 (3)原料煤堆場(chǎng)和成品煤堆場(chǎng) 原料煤堆場(chǎng)和成品煤堆場(chǎng)采用港口新建堆 煤場(chǎng)； (4)主要設(shè)備選型 根據(jù)以上分析結(jié)果，要滿(mǎn)足本項(xiàng)目的各項(xiàng)能力需求，需要投資新建： a、從卸船 (車(chē) )線到本項(xiàng)目專(zhuān)用堆場(chǎng)的皮帶輸送系統(tǒng)： b、在堆場(chǎng)進(jìn)行堆取作業(yè)的堆取料機(jī)； c、從堆場(chǎng)到混配室的皮帶輸送系統(tǒng)； d、從混配室到成品煤堆場(chǎng)的皮帶輸送系統(tǒng)； 43 e、從成品煤堆場(chǎng)到碼頭的皮帶輸送系統(tǒng)。 主要設(shè)施規(guī)劃 設(shè)備選型原則 合理的工藝流程必須要有良好的設(shè)備作保證，設(shè)備選型應(yīng)遵循如下原則： (1)主要關(guān)鍵機(jī)械、電氣設(shè)備選擇國(guó)外引進(jìn)的大型高效設(shè)備，同時(shí)結(jié)合本選配煤生產(chǎn)系統(tǒng)按多系統(tǒng)平行布置的特點(diǎn)，保持各系統(tǒng)的完整性。根據(jù)以上分析，結(jié)合租用土地的具體情況，建議 XX 海港煤炭?jī)?chǔ)配物流中心項(xiàng)目選擇帶混式配煤技術(shù)方案。 其特點(diǎn)是成本低、操作簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量均勻性差。 從表中計(jì)算數(shù)據(jù)可以看出，方案 3 總分最高，為最優(yōu)方案。 方案 2：在臨港區(qū)選擇 530 畝土地作為儲(chǔ)配物流煤場(chǎng)地。所以交易中心必須要有相應(yīng)配套的銀行支付結(jié)算手段 建設(shè)煤炭?jī)?chǔ)配物流中心電子商務(wù)系統(tǒng)環(huán)境問(wèn)題分析 電子商務(wù)系統(tǒng)在提供交易所必須的信息交換、支付結(jié)算和實(shí)物配送這些基礎(chǔ)服務(wù)的同時(shí)，還將面臨使用信息技術(shù) (如 ERP)作為交易平臺(tái)帶來(lái)的新問(wèn)題。 煤炭企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖 63。這五方面有機(jī)地結(jié)合在一起，缺少任何一部分都可能影響網(wǎng)上交易的順利進(jìn)行。 煤炭?jī)?chǔ)配物流中心信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 在整合煤炭資源、增加配煤效益的同時(shí)，建立煤炭?jī)?chǔ)配物流中心運(yùn)營(yíng)信息網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)煤炭交易電子商務(wù)中心，集約化經(jīng)營(yíng)煤炭運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，使煤炭產(chǎn)品和企業(yè)進(jìn)入該交易市場(chǎng)交易；承擔(dān)煤炭k? 34 訂貨交易和日常運(yùn)營(yíng)的協(xié)調(diào)等工作；負(fù)責(zé)市場(chǎng)、物流信息及煤炭銷(xiāo)售價(jià)格協(xié)調(diào)；對(duì)企業(yè)煤炭銷(xiāo)售結(jié)算情況進(jìn)行監(jiān)管；全面實(shí)現(xiàn)煤炭電子商務(wù)。 煤炭堆場(chǎng)堆存能力設(shè)計(jì) 需求規(guī)模 根據(jù) XX 海港煤炭?jī)?chǔ)配物流中心項(xiàng)目一期工程規(guī)劃實(shí)際進(jìn)港煤炭 600 萬(wàn)噸設(shè)計(jì)目標(biāo)，按《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ21199)采用下面公式可以計(jì)算出該項(xiàng)目煤炭原料堆場(chǎng)堆存能力供給： 式中： pGtZ??t 33 E—— 堆場(chǎng)所需容積 (t)； Qh—— 年貨運(yùn)量 (600 萬(wàn)噸 )； KBK—— 堆場(chǎng)不平衡系數(shù) ()； Kr—— 貨物最大入堆場(chǎng)百分比 (100%)； Tyk—— 堆場(chǎng)年運(yùn)營(yíng)天 (350d)； Tdc—— 貨物在堆場(chǎng)的平均堆存期 (20d)； —— 堆場(chǎng)容積利用系數(shù) (煤炭 )。 31 BdfdZYt KGtttttTP ????? 加工 儲(chǔ)配物流 (汽車(chē) ) 加工 海運(yùn) 圖 61 煤炭?jī)?chǔ)配物流中心物流功能圖 為實(shí)現(xiàn)上述功能， XX 海港煤炭?jī)?chǔ)配物流中心項(xiàng)目應(yīng)具備港口設(shè)施、煤炭傳輸設(shè)施、配煤設(shè)施、煤炭堆場(chǎng)、卸煤設(shè)施、裝船設(shè)施和綜合管理辦公設(shè)施等場(chǎng)區(qū)及設(shè)施。 30 第六章 工程技術(shù)方案 物流功能規(guī)劃 物流功能概述 配煤的基本原理是用低成本的煤生產(chǎn)市場(chǎng)上最需要的環(huán)保型、高質(zhì)量的均質(zhì)煤炭，即把低硫、低發(fā)熱量的煤與高硫、高發(fā)熱量的煤混配，將不潔凈、低價(jià)值的煤變成潔凈、高價(jià)值的煤。 “十一五”期間， XX港將重點(diǎn)發(fā)展煤炭、大宗散貨、原油和液體化工品貨源，著力構(gòu)筑港口綜合物流體系，將 XX 港發(fā)展成為區(qū)域性煤炭分銷(xiāo)中心，環(huán)渤海重要的客貨滾裝運(yùn)輸和集裝箱物流服務(wù)中心。海上距大連 127 海里，秦皇島143 海里，天津新港 155 海里，煙臺(tái) 89 海里，青島 314 海里，上海 591 海里。 港口自然條件 XX 港自然條件優(yōu)越， XX 灣北側(cè)東西長(zhǎng) 8