【正文】 7） 、 地震基本烈度 :設(shè)計(jì)基本地震加速度峰值為 。 新老路基拼接前，先拆除需要拼寬側(cè)的老海堤路基邊坡防護(hù)，清除地表 4 及邊坡耕植土或松散土，地表平均厚度按 15cm 計(jì)，邊坡平均厚度按 30cm 計(jì)，自下而上逐級(jí)開挖臺(tái)階，每級(jí)的臺(tái)階寬 200cm，高度不小于 100cm，最后一級(jí)臺(tái)階高度≥ 50cm。 、壓河塘路基 在河塘清淤前，先進(jìn)行圍堰施工，然后進(jìn)行抽水（抽水時(shí)要嚴(yán)格控制抽水速率），待晾曬后達(dá)到施工機(jī)械所需強(qiáng)度后施工平臺(tái)和安全平臺(tái) ，之后進(jìn)行復(fù)合地基施工。港閘采用涵洞式結(jié)構(gòu)形式，洞身單孔凈寬 5 米，洞身底板高程 米，洞頂高程 米，動(dòng)身長(zhǎng) 8 26 米。 根據(jù)水利部門要求，為保證老閘翼墻安全，建議橋梁基樁 與老閘翼墻保持 4m 間距，而老翼墻現(xiàn)有間距 14m，故橋梁采用 25 米跨徑跨越老閘現(xiàn)有閘身?？绾訕蛄菏芩偷臉蝾^錐坡、溜坡、涵洞錐坡采用預(yù)制砼實(shí)心六角塊防護(hù)，工程量計(jì)入橋涵工程。 總體施工進(jìn)度計(jì)劃見后附表四 11 第二篇 施工組 織機(jī)構(gòu)和資源配備 一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 為保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、經(jīng)濟(jì)完成本合同工程，按照“管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位，工人一專多能，特殊工種持證上崗”原則，組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，接受公司委托履行合同，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的實(shí)施。 軟基處理： 2021 年 4 月 15 日 —— 2021 年 6 月 10 日全部完成全線單攪和雙攪粉噴樁軟基處理工程。 13 濕接縫： 2021 年 10 月 1 日 —— 2021 年 11 月 30 日全部完成小丁港閘中橋 濕接縫 工程。 我公司將根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r，將按不同季節(jié)來編制實(shí)施性工作計(jì)劃，并及時(shí)調(diào)整爭(zhēng)取積極的措施來確保 各節(jié)點(diǎn)工期的施工任務(wù)順利完工 。 （二）技術(shù)交底： 我公司將根據(jù)設(shè)計(jì)文件和批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。 由于 本標(biāo)段 工期比較緊，軟基處理粉噴樁的工作量、路基碎石填方量都比較大，任務(wù)也較重，工程質(zhì)量要求高。其上填筑 70cm 碎石土后填筑路床。 ②、 壓實(shí)工藝 碎石土采用不小于 25t 光輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，碎石土攤鋪找平后，先慢速碾壓，使表面初壓平整，然后振動(dòng)壓路機(jī)掛強(qiáng)振碾壓，達(dá)到壓實(shí)要求后，再用 振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓，以消除輪跡。 ②、 路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。 ③、 由于舊路路基情況復(fù)雜、差異性較大，其處治工程量按實(shí)際發(fā)生計(jì)列。主要物理力學(xué)指標(biāo)： W=%、 e=、 = Es=， C=18kPa、φ =176。 路基填筑期一般按 3～ 6個(gè)月考慮，路面施工按分期考慮，一期路面按 4～6 個(gè)月控制，二期路面按照一期路面施工后 24 個(gè)月考慮。《海堤工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 (SL4352021)的規(guī)定，對(duì)于 1 級(jí)土質(zhì)海堤的穩(wěn)定安全系數(shù)，正常運(yùn)用情況下不小于 ，非常運(yùn)用情況下不小于 。應(yīng)根據(jù)工程需要選用具有早強(qiáng)、緩凝、減水、節(jié)省水泥等性能的外摻劑，石膏具有緩凝和早強(qiáng)的作用，摻入量宜取水泥用量的 %～ %。路基臨時(shí)排水溝不得與農(nóng)田排、灌溝渠合用，且施工期間不能長(zhǎng)期積水。 ④、 土工格柵 ，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物； 25 在距土工格柵 8cm 以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于 6cm。 雙向攪拌樁轉(zhuǎn)機(jī)正向提升轉(zhuǎn)速 ≤ V≤ ，反向提升速度 ≤ V≤ ；轉(zhuǎn)機(jī)攪拌正向速度： 40r/min≤ V≤ 70r/min，反向速度 50r/min≤ V≤ 80r/min；鉆桿規(guī)格： 125mm 125mm；空氣機(jī)排量：當(dāng)加固深度小于 14m 時(shí)為 m3/min（一臺(tái)），當(dāng)加固深度大于 14m 時(shí)為 m3/min（兩臺(tái)），接地比壓≤ MPa，選用 強(qiáng)度等水泥 。 ⑤掌握下鉆和提升的阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施。 （ 5） .檢測(cè)及試驗(yàn)要求 ①噴灰量不小于設(shè)計(jì)用量； ②垂直偏差不得大于 %； ③樁位偏差不得大于 5cm，深度誤差不得大于 5cm； ④攪拌機(jī)下沉或提 升的時(shí)間應(yīng)有專人記錄，時(shí)間誤差不得大于 5 秒； ⑤成樁七天后，施工單位先開挖自檢，觀察樁體成型情況及攪拌均勻程度，如實(shí)做好記錄，檢查頻率為 2?，開挖深度不小于 ，最少不得少于2 根。 ④攪拌機(jī)每次下鉆或提升的時(shí) 間必須有專人記錄，時(shí)間誤差不得大于 5秒，提升前要有等待送粉到達(dá)樁底的時(shí)間，防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況，具體時(shí)間隨機(jī)械類型與送灰管長(zhǎng)度而變化，應(yīng)由有關(guān)施工人員會(huì)同監(jiān)理根據(jù)試樁確定。儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加 50kg，當(dāng)上述重量不足時(shí)，不得 開鉆下一根樁的施工，同時(shí)輸送粉料的管道不宜太長(zhǎng)，一般應(yīng)在 60～ 80m 以內(nèi)。鉆進(jìn)速度控制在小于等于 ，到達(dá)設(shè)計(jì)深度提前噴灰，提升噴灰速度控制在小于 。 水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于 28%，集料的顆粒組成應(yīng)符合表 925 的規(guī)定。 2℃。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。 （ 4）混合料的攤鋪 ①攤鋪前應(yīng)將底基層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)；水穩(wěn)碎石分層施工，對(duì)于基層下層表面應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，宜不小于（ ～ ） kg/m2。 ⑥攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。 （ 6）橫縫設(shè)置 ①水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過 2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。在 7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)， 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 技術(shù)要求 針入度（ 25℃， 100g,5S） () 60～ 80 延度 (5cm/mim,15℃ )（ cm） 不小于 100 延度 (5cm/mim,10℃ )（ cm） 不小于 20 軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃） 不小于 46 溶解度（三氯乙烯）（ %） 不小于 針入度指數(shù) PI ～ + 薄膜加熱試驗(yàn) 163℃， 5h 質(zhì)量損失（ %） 不大于 針入度比（ %） 不小于 65 延度（ 15℃）（ cm） 不小于 100 延度（ 10℃）（ cm） 不小于 6 閃點(diǎn)（ COC）（℃） 不小于 260 37 含蠟量（蒸餾法）（ %） 不大于 2 密度（ 15℃）（ g/cm3） 不小于 動(dòng)力粘度（絕對(duì)粘度， 60℃）（ ） 不小于 180 SHRP 性能等級(jí) 不 低于 PG6422 SHRP 性能等級(jí) 不低于 PG6422 2） .粗集料 應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近似立方體顆粒的碎石。馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表 。 確定壓實(shí)設(shè)備的配備及組合是否合理。根據(jù)原材料的級(jí)配組成進(jìn)行試配，計(jì)算出混合料中各種骨料的用量比例，配 成符合 設(shè)計(jì)和規(guī)范 要求的礦料級(jí)配范圍，然后遵照試驗(yàn)規(guī)程和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量，定出目標(biāo)配合比，確定各冷料倉(cāng)向拌和機(jī)的供料比例，上料速度，供試拌使用。 ③拌和時(shí)間由試拌確定。 2%；≤ 177。攤鋪機(jī)后跟有人工進(jìn)行邊角及坑槽處理 ,混合料的攤鋪溫度控制在 140℃以上。第二天將接縫斷面清掃干凈并刷粘層油后進(jìn)行攤鋪。洞身臨海測(cè)均設(shè)平面鋼閘門，配卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。 D、砼澆筑： 嚴(yán)格按照配合比拌和砼，翻斗車運(yùn)輸?shù)踯嚾肽沧ⅰ? 伸縮縫和防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋應(yīng)提前制作，在預(yù)制空心板梁鋼筋綁扎過程中及時(shí)予以預(yù)埋，其位置應(yīng)力求精確無誤。 b。 b、傳力梁截面尺寸為 60*60cm，由于張力大，在傳力梁內(nèi)配筋；傳力梁之間每隔 4m 設(shè)一道聯(lián)系梁 。 E、砼的養(yǎng)生： 砼澆注完后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)最少保持 7 天，不應(yīng) 出現(xiàn)由于破的收縮引起的裂縫。 （三）、橋下部結(jié)構(gòu)施工方法 一、橋臺(tái) 施工 主要技術(shù)措施 A、模板制作： 制作模板前向監(jiān)理工程師提交模板設(shè)計(jì)圖和計(jì)算書，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后，方可加工制作。 檢查驗(yàn)收路面基層 清掃基層表面噴灑瀝青封層油 測(cè)量放樁 混合料拌合 取樣檢測(cè)骨料配合比、油石比 運(yùn)輸 攤鋪 接頭邊角處理 碾壓成型 交通封閉 溫度測(cè)控 溫度測(cè)控 43 （ 六 ）、 橋梁工程 （一）、橋涵工程概況 橋位概況 路線于 K0+ 處跨越小丁港河，交叉角度 900，橋梁位于 R=1000m左偏曲線上，橋梁角度 900。終壓用 8T 雙鋼輪壓路機(jī)靜壓消除輪跡。 5% ⑥每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。 ④要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。 ％等三個(gè)瀝青用量分別進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定出生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量范圍，從而確定出生產(chǎn)配合比， 然后進(jìn)行試拌試鋪，進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證，若驗(yàn)證結(jié)果不符要求，則重新進(jìn)行生產(chǎn)配比的試驗(yàn)調(diào)整，直至滿足要求為止。 檢驗(yàn)運(yùn)輸車輛的數(shù)量，能否滿足要求。報(bào)告內(nèi)容包括粗、細(xì)集料和礦粉及瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) 、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果、擁有鋪筑面層的各種機(jī)械設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量、人員配備、試驗(yàn)路段的位置、及通過試驗(yàn)路段準(zhǔn)備解決的問題，等等。 AC13 粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo) 技術(shù)要求 石料壓碎值 (%) 不大于 26 洛杉磯磨 耗損失 (%) 不大于 28 視密度 (t/m3) 不小于 吸水率 (%) 不大于 堅(jiān)固性 (%) 不大于 12 針片狀顆粒含量 顆粒含量 (%) 不大于 其中粒徑大于 (%) 不大于 其中粒徑小于 (%) 不大于 15 12 18 水洗法 (%) 不大于 1 軟石含量 (%) 不大于 3 石料磨光值 (BPN) 不大于 42 對(duì)瀝青的粘附性 不小于 5 3） .細(xì)集料：采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的人工軋制的玄武巖或石灰?guī)r細(xì)集料，不能采用山 場(chǎng)的下腳料。水泥穩(wěn)定碎石底基層建議水泥摻量不大于 %。 ③用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。 ，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。 ④壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。 （ 5）混合料的碾壓 ①每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為 50 m ～ 80 m。 ②攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。建議兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長(zhǎng)于 30 天。將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量。 混合料組成設(shè)計(jì) （ 1）取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例。 （ 三 ）、水泥穩(wěn)定碎石 基層 水泥穩(wěn)定碎石基層層厚 20cm，單幅分兩層全寬攤鋪；采 用廠拌、運(yùn)輸?shù)? 31 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓的施工方法。 ③粉噴樁施工中途如遇停電、機(jī)械事故等原因噴粉中斷，必須在 24h 內(nèi)復(fù)噴，第二次噴粉接樁時(shí)，其重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于 1m；如超過 24h 時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)樁，兩樁樁徑重疊長(zhǎng)度不小于 1/3。 ⑥供粉必須連續(xù)，拌和必須均勻，如發(fā)生意外