【正文】 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 9 頁 共 36 頁 樁位放樣平整場地鎖口砼、安裝井蓋挖 孔孔深、孔徑、垂直度檢查糾偏安裝井架卷揚機澆筑護壁砼清理孔底、整理記錄監(jiān)理檢查鋼筋籠制作施工單位自檢下鋼筋籠灌注混凝土安裝串筒鋼筋籠檢查混凝土養(yǎng)生成樁檢測砼試件制作 混凝土施工記錄挖孔樁施工工藝流程 施工準備 a 根據(jù)孔位所處地表先平整場地，鏟除松軟土層， b 精確放樣樁孔位置，設(shè)置十字護樁施工。隧道口均有山澗溪流，可作為施工水源。 施工棧橋規(guī)劃 根據(jù)施工需要 斜灘互通 F 匝道橋跨越曉汾溪 ，設(shè)立了 4鋼便橋。 3 施工準備 施工人員準備 表 1— 1 施工人員一覽表 序號 工 種 人數(shù)（人） 序號 工 種 人數(shù)（人） 1 挖掘機司機 2 7 電焊工 10 2 吊車司機 2 8 電工 1 3 平板車司機 2 9 鋼筋工 12 4 罐車司機 8 10 混凝土工 4 5 裝載機司機 1 11 模板工 6 6 攪拌站人員 8 合計 56 表 1— 2 施工管理人員一覽表 序號 崗位 姓 名 職 責 1 施工現(xiàn)場負責人 鄭靈強 負責現(xiàn)場施工總體策劃、管理、協(xié)調(diào) 2 技術(shù)負責人 鞠寧 對現(xiàn)場施工技術(shù)把關(guān)、負責現(xiàn)場技術(shù)管理 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 5 頁 共 36 頁 3 工程部長 董蘭濤 負責現(xiàn)場施工質(zhì)量控制 4 專職安全員 繆楊瑞 負責現(xiàn)場施工安全管理、保障工作 5 專職環(huán)保員 負責現(xiàn)場施工環(huán)保控制 6 試驗 負責現(xiàn)場具體試驗工作 7 技術(shù)人員 於程席 負責現(xiàn)場技術(shù)交底及日常技術(shù)工作 合計 7 施工機械設(shè) 備 表 1— 3 主要施工機械、設(shè)備表 技術(shù)準備 施工前組織參與本項目施工的技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員進行技術(shù)交底，對施工組織、技術(shù)措施、施工重點、難點、技術(shù)攻關(guān)進行部署，并編制關(guān)鍵過程、特殊過程作業(yè)指導書。 區(qū)域內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育，具多次性、多階段的活動特點，場區(qū)位于北北東～北東向 溫州～鎮(zhèn)海斷裂帶和政和～海豐斷裂帶之間，斷裂構(gòu)造發(fā)育，以北東向斷裂為主，其次為北西向、南北向斷裂。 (2)設(shè)計行車速度： 80km/h。落實省高指管理制度、工地建設(shè)、施工工藝、過程控制機械設(shè)備及模板五個標準化，以工廠 化、專業(yè)化、機械化和信息化作為支撐手段，落實閉環(huán)管理，推進標準化管理。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，嚴格按規(guī)章程序辦事，確保施工安全，捍衛(wèi)質(zhì)量、保衛(wèi)安全。 編制原則 ⑴、 響應(yīng)施工合同及合同談判紀要的原則。嚴格按要求編制施工方案，認真執(zhí)行評定標準。 ⑺、 堅持全面創(chuàng)優(yōu)的原則。下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎(chǔ)、柱臺和肋臺配樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)類型為端承樁，墩柱最大高度為 。 武曲鎮(zhèn) 和 斜灘鎮(zhèn)溫暖濕潤，四季基本分明，累年年平均氣溫在 13～ 19之間，累年最熱月平均氣溫均出現(xiàn)在 7月份，達 22～ 29之間，最冷的一月份，累年平均氣溫亦在 0以上。山間分布 3條小溪沖溝，匯入曉玢溪，水量隨季節(jié)變化；地下水主要為：賦存與第四系沖洪積層孔隙水，透水性好，主要接受大氣降水及地表水側(cè)向補給，隨季節(jié)變化較大；賦存于基巖全 ~強風化帶的孔隙 裂隙水，透水性差，主要接受大氣降水及地下水側(cè)向補給，隨季節(jié)變化較大，地下水埋深 ，標高 。 物資準備 對甲供甲控料，按程序進行招標采購，其它材料根據(jù)施工需要組織貨源。 表 36 鋼棧橋數(shù)量表 序號 名稱 長度 (m) 寬度（ m） 結(jié)構(gòu)形式 位置 備注 4 4鋼棧橋 50 6 砼基礎(chǔ) +鋼管立柱 +貝雷梁 F匝道橋 圖 32 棧橋設(shè)計圖 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 7 頁 共 36 頁 120支撐架雙肢 工字鋼φ 20鋼筋 型扣槽鋼（[20)防滑鋼筋 φ 12（間距20 ）φ 50槽鋼護欄貝雷片300x150cm工字鋼σ 8鋼板剪刀撐（槽鋼[20)φ 530 鋼管樁溪床面洪水位：常水位： 施工用水 本標段生活用水采用地方自來水，拌合站生產(chǎn)用水采用地下水及山泉水。 首先精確定位孔樁中心，按照中心位置開挖井口，并施工混凝土鎖口。 e 挖孔過程，應(yīng)根據(jù)實際地 質(zhì)和滲水情況，對孔壁及時采取措施支護。 施工注意事項 挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹 不平，以增加樁的摩阻力。 炮眼 對于軟巖炮眼深度不超過 ，對于硬巖炮眼深度不超過 。經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。若孔底地質(zhì)復雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象時，應(yīng)及時與監(jiān)理工程師聯(lián)系，確定方案。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 12 頁 共 36 頁 釬探明孔底以下地質(zhì)情況，并報經(jīng)監(jiān)理工程師復查認可后，安裝鋼筋籠和澆筑砼。 鋼筋籠制作好后，用平板車運至各樁位，采用汽車吊起吊就位。同時當灌注混凝土頂面距鋼筋籠底部 1 米左右時降低混凝土灌注速度。并一律設(shè)置上下層的錨固鋼筋。 ③ 埋設(shè)護筒 為固定樁位、導向鉆頭、隔離地面水、保護孔口地面和提高孔內(nèi)水位、增加對孔壁的靜壓力以防塌孔，于開鉆前埋設(shè)護筒。 鉆孔 沖擊鉆孔是用沖擊鉆機帶動沖擊鉆頭，上下往復沖擊，將鉆孔中的土石砸裂，破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮出渣，使沖擊鉆頭能經(jīng) 常沖擊到新的土或巖層，然后再用抽渣筒取出鉆渣造成樁孔。必要時須重復回填反復沖擊 2～3 次，力求孔壁堅實。 B、砂卵石層，用中等沖程，簡易鉆機沖程 2～ 3m。更換鉆頭前，先經(jīng)過檢孔，將檢孔器檢到孔底方可放入新鉆頭?；炷涟韬臀镞\輸采用混凝土輸送車。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 18 頁 共 36 頁 樁間系梁、承臺施工 陸上承臺（系梁）施工工藝：測量放樣灑灰線 —— 基坑開挖 —— 鑿樁頭鋼筋 —— 澆砼墊層 —— 測設(shè)承臺（系梁）中心線和邊線 —— 檢測樁身質(zhì)量—— 綁扎鋼筋 —— 立模 —— 插墩柱鋼筋 —— 澆砼插固定立 —— 柱模用鋼筋 — — 做試塊、養(yǎng)護 —— 拆模 —— 基坑回填 (分層夯實 )。 ① 根據(jù)測量人員放出的墩柱中心，結(jié)合墩柱的高度以及立模所需的操作空間搭設(shè)腳手架。腳手架不應(yīng)與模板支架連接，以免施工振動時影響砼質(zhì)量及墩柱的幾何尺寸。 墩柱中設(shè)有柱間系梁的墩身分兩次澆筑，先澆筑上系梁以下的部分，后澆筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。鑿毛后及時將鑿下的浮碴、碎石等清掃干凈。施工中應(yīng)注意各種預(yù)埋件的預(yù)埋、預(yù)留，墩臺帽應(yīng)嚴格控制頂面標高并收漿平整。對控制工期的重點工程建立工期領(lǐng)導負責制，制定分階段工期目標，認真落實，分解到人，對其它工程項目亦明確目標，定崗、定人、授權(quán)，各負其責。 縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。組織好砂石料、石灰的采購、運輸和貯備工作。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 24 頁 共 36 頁 6 質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量目標 本項目工程質(zhì)量目標為分項工程合格率 100%,單位工程合格率達到 95%以上。對復檢合格的工程項目報請監(jiān)理工程師工程質(zhì)量進行終檢。 橋梁、涵洞嚴格按建筑尺寸放樣施工，圬工材料必 須符合質(zhì)量標準，砂漿及砼要嚴格按施工配合比計量拌和。 三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。③施工專用道必須采用通長設(shè)置的平面防護裝置。 施工現(xiàn)場附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌（燈），和圍欄等，并派專人看守；工地電力干線采用非裸導線架設(shè)，統(tǒng)一布置電力線路。 圖 81 施工環(huán)保體系框圖 施 工 環(huán) 保、水 土 保 持 體 系 制度保證 安全質(zhì)量環(huán)保部 工程技術(shù)部 物資設(shè)備部 綜合辦公室 中 心試驗室 制定環(huán)保方案和措施 對照檢查、監(jiān)督落實 協(xié)助監(jiān)督環(huán)保方案措施的落實 制定設(shè)備、物資防治措施 制定環(huán)保目標責任制和監(jiān)管辦法 密切與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系 貫徹執(zhí)行環(huán)保法規(guī)文件 監(jiān)督、檢測環(huán)保效果 施工保證 接受管理 執(zhí)行環(huán)保法規(guī) 落實到個人 分解到工序 環(huán)保信息 及時反饋 減少污染 最大限度地 部門檢查 積極配合各 計劃財務(wù)部 依據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督獎金發(fā)放，按有關(guān)制度進行獎罰，拒驗不合格工程 工區(qū)負責人 項目經(jīng)理 工程技術(shù)部部長 安全質(zhì)量環(huán)保部部長 計劃財務(wù)部部長 物資設(shè)備部部 長 中心試驗室主任 辦公室主任 各作業(yè)隊長 組織保證 總工 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 30 頁 共 36 頁 環(huán)境及水土資源保護措施 ⑴維護自然生態(tài)平衡的措施 保護當?shù)刈匀恢脖?，采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。 ⑵合理規(guī)劃施工用地 嚴格按設(shè)計和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地，嚴禁超范圍占用土地和水面。 施工場地和運輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護，避免產(chǎn)生揚塵。對合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹木等盡力維 護，嚴禁超范圍砍伐。鉆孔樁泥漿經(jīng)沉淀處理后定點排放，不得直接排入河流。進入施工現(xiàn)場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。 成立以項目經(jīng)理為首的文明施工組織機構(gòu)，健全各項文明施工管理制 度。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按現(xiàn)場管理條例嚴肅處理。 科學、合理的組織生產(chǎn)，保證現(xiàn)場施工緊張有秩均衡地進行。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計 中鐵二十二局集團有限公司 第 34 頁 共 36 頁 采取一切適當措施，保護（現(xiàn)場內(nèi)外）環(huán)境，限制由其施工作業(yè)引起的污染、噪音和其它后果對公眾和財產(chǎn)造成的損害和妨害。 開工前，應(yīng)調(diào)查好施工范圍內(nèi)的自然與農(nóng)田水系，按防排水規(guī)律提前做好排水系統(tǒng)。 ⑹ 、 晴好天氣突擊施工 要發(fā)揚突擊施工和加班加點精神。 ⑹ 、 在進行施工現(xiàn)場布置時，充分考慮本標段氣象、水文特點，大型施工機械、材料庫、人員駐地一律不安排在河灘及地勢低洼處存放，確保遇到險情時，人員、設(shè)備、材料的安全。 ⑾ 、 防汛期。一時處理不及的，布設(shè)重點防洪看守。 雨季防洪組 織措施 ⑴ 、 建立防汛抗洪組織機構(gòu)。對主要的工程和運輸便道做好排水，路面用砂卵石或碎石土硬化 ,保證雨后道路暢通，搞好施工范圍內(nèi)河道的疏通工作，以防河道堵塞，排洪不暢。 10 其他措施及應(yīng)說明的事項 雨、夏期施工安排及保證措施 雨季施工的安排 合理安排施工，對于不利在雨季施工的項目，應(yīng)盡量避開雨季安排施工。 按照業(yè)主及主管部門的要求，認真聽取監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴格按照規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，創(chuàng)造安全文明施工工地。 文明施工措施 進場前，先派人前往當?shù)剡M行生活、習慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調(diào)查，根據(jù)調(diào)查的結(jié)果對職工進行宣傳教育，使全體施工人員能夠自覺地尊重當?shù)孛耧L民俗。 根據(jù)本工程項目所處位置和工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。 施工作業(yè)產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過沉淀池沉淀，并經(jīng)凈化處理，符合要求后排放。對產(chǎn)生塵埃運輸車輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場加以覆蓋，減少對空氣污染，生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。 ⑹施工中的環(huán)保措施 注意夜間施工的噪音影響 ,盡量采用低噪音施工設(shè)備。 福壽高速公路 A2合