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廣南高速公路gn16合同段新212國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案(完整版)

2025-04-13 01:55上一頁面

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【正文】 制在 6%以內(nèi),否則應(yīng)停止張拉,查明原因,兩端預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)同步張拉。 d、 固定錨具與預(yù)留排氣孔 根據(jù)設(shè)計圖紙上給出的位置,固定錨固端、張拉端的錨墊板、喇叭管、螺旋筋,注意錨具位置的正確 ,且牢固,波紋管及喇叭管連接處用膠帶密封,以防止?jié)仓炷翝仓^程中砂漿進(jìn)入波紋管內(nèi)。 ② 、波紋管安裝 由于箱梁內(nèi)鋼筋較密,施工時為確保預(yù)應(yīng)力鋼束管道位置正確, 波紋管的定位采用鋼筋按“ ”字型點焊成型,定位間距為直線段 100cm,曲線段 50cm,若普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束相碰,則適當(dāng)挪動鋼筋位置;波紋管安裝需同綁扎鋼筋一同來完成。 ④為防止箱梁出現(xiàn)早期收縮裂縫,必須嚴(yán)格控制水泥用量(不大于 470kg/m3),并注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。 混凝土澆筑施工 每聯(lián)混凝土分跨連續(xù)澆注,不設(shè)施工縫。 箱梁端模:面板采用 厚 12mm的木 工 板 ,背材采用 5 10cm的方木。 1)承載力計算: 左幅: 支架采用多功能碗扣式支架,沿橋縱向步距 90cm,橫向步距 60cm,每根立桿受正向壓力為: =,安全系數(shù)按 ,則每根立桿受正向壓力為: =,小于碗扣式支架立桿允許承載力 30KN,符合要求。待支撐體系沉降穩(wěn)定以后,測出支架及地基變形量參數(shù)。 水平聯(lián)結(jié)桿上下間距 120cm,最下方一層距地面和最上方一層距頂托頂均不大于 40cm。平面 位置處于直線上,部分位于定水互通 B 匝道加減速車道內(nèi)。 在施工測量之前,應(yīng)對全橋測量座標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,對全橋各個細(xì)部平面位置及高程進(jìn)行列表計算,經(jīng)復(fù) 核無誤后再現(xiàn)場放樣。剪刀撐沿橋梁縱向、橫向每隔 。 828=。m σ 2= M2/W= 106=<[σ] =11Mpa 【 32槽 鋼 強(qiáng)度驗算 截面特性: 查表得知: A= , Ix= ,Wx=,按碳素鋼強(qiáng)度牌號 Q235取值, ?=235 MPa , ?v=125 MPa, E= 107 MPa, 撓度驗算: 縱向 槽鋼 梁 按 2跨簡支梁、均布荷載 簡化計算, 集中荷載 簡化為 均布荷載 , 通過計算得出 Q 總 =取 安全系數(shù) ,計算如下: 1)彎矩計算: Mx=1/8 ql2 =1/8 = 2)剪力計算: V=1/2ql=1/2 = 3)抗彎穩(wěn)定性驗算: Mx/φ bWx≤ f 式中: Mx—— 繞 X軸彎矩; Wx—— 繞 X軸毛截面抵抗距; Φ b—— 整體穩(wěn)定系數(shù) f—— 抗彎強(qiáng)度設(shè)計值 則: Mx/φ bWx= 103/( 2)=f 4)撓度計算: 廣南高速公路 GN16 合同段新 212 國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案 中交第四公路工程局有 限公司 5 / 18 Wmax=5ql4/(384 EI)=5 51004 1000/1000/(384 105 2104)= Wmax=l/400= 符合要求。 ( 2)、首先根據(jù)箱梁的鋼筋設(shè)計圖紙在現(xiàn)場加工鋼筋,并按照各種型號鋼筋進(jìn)行編號,堆放整齊。振搗時設(shè)專人負(fù)責(zé),在振搗上一層時,搗固棒須插入下一層10~ 15cm,而且必須在下層混凝土初凝之前。 b、鋼絞線束表面必須無銹、油垢等雜質(zhì),且不能有斷絲。 b、 編束 編束時必須使鋼絞線相互平行不得交叉,從中間向兩端每隔 1米用扎絲綁緊,并給鋼絞束編廣南高速公路 GN16 合同段新 212 國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案 中交第四公路工程局有 限公司 7 / 18 號。 con(持荷 5min錨固),張拉時應(yīng)計入錨圈口及千斤頂內(nèi)摩 阻損失。 對施工人員進(jìn)行張拉技術(shù)交底。 ⑥、封錨 (1)、切割錨圈外多余鋼絞線,按照設(shè)計要求選用砂輪切割機(jī)切割。 c、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):以中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù),達(dá)到: c1 分項工程 100%合格。 ( 4)各生產(chǎn)班組設(shè)立兼職質(zhì)檢員一名,協(xié)助班組長搞好本班組自檢互檢工作。 ( 5)鋼筋對焊、電焊的工人應(yīng)持有上崗證,杜絕無證上崗操作。 ( 8)加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量檢測和使用認(rèn)證,特別是對水泥、鋼材應(yīng)按規(guī)范要求分批檢測驗收,杜絕不合格的材料使用到工程中去,對沒有材料出廠證明和合格證廣南高速公路 GN16 合同段新 212 國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案 中交第四公路工程局有 限公司 10 / 18 的材料不得采購。 ( 12)切實加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理,實行質(zhì)量否決權(quán)制度。 ( 16)一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,要認(rèn)真按照“三不放過”的原則進(jìn)行處理,即質(zhì)量事故原因不清不放過,不吸取教訓(xùn)不放過,不制訂出改正措施不放過。 ( 5) 每月檢查一次施工進(jìn)度,若出現(xiàn)月計劃拖后現(xiàn)象,及時調(diào)整節(jié)點網(wǎng)絡(luò)計劃,確??傆媱澋膶崿F(xiàn)。 a、項目部成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,有一名副經(jīng)理抓安全工作。 e、對危險區(qū)段或施工區(qū)域,必須樹立警示牌,非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)域。 6 現(xiàn)場文明施工與環(huán)境保 護(hù)措施 隨著社會的發(fā)展,工業(yè)現(xiàn)代化程度越來越高,我們所賴以生存的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大。要求:不占用紅線以外的農(nóng)田等場地;選擇合適的地點合理布置臨時設(shè)施和梁體預(yù)制場;不在堤水庫內(nèi)設(shè)置泥漿制備池。 ( 9)現(xiàn)場值勤人員同時負(fù)責(zé) 施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作,禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 c、燃料、油和顏料應(yīng)保存在合適的安全容器中,并放在指定地點,以免以外泄漏進(jìn)入河渠中。 c、對自卸貨車、起重機(jī)等移動機(jī)械采用安裝排氣管消音器減低噪音;對空壓機(jī)、砼攪拌機(jī)、砼泵、柴油機(jī)組、電動機(jī)組等固定機(jī)械采用隔離機(jī)器的振動部件來降低噪聲,如底座加裝抗震板、隔震器等 。 a、根據(jù)要求,對水果場地內(nèi)的特殊意義的樹木及野生動植物生長環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。 ( 3)項目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組每 15 天對現(xiàn)場文明施工進(jìn)行一次自評,同時在項目部內(nèi)部和其他標(biāo)段的施工單位之間 開展 文明施工與 環(huán) 境保護(hù) 競賽,并對在環(huán)保中有突出貢獻(xiàn)者給予表彰和獎勵,對那些破壞環(huán)境和生態(tài)的員工進(jìn)行批評、教育和處罰,直至送交當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門處理。加工組拼時,對易變形的部位應(yīng)固位并應(yīng)跳焊。 ( 5)砼棱角或表面防損傷措施 一是控制拆模時間,拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫、砼標(biāo)號、配合比、緩凝時間、拆模部位確定拆模時機(jī),以防止未達(dá)到一定強(qiáng)度拆模造成砼的損傷;二是對已完成結(jié)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施,防止施工機(jī)械或其它物體碰撞。 ( 3)保證結(jié)構(gòu)線形措施 以嚴(yán)格的測量手段保證模板的平面位置及高程。 7 原材料及配合比保證措施 選擇同一料場、同一水泥生產(chǎn)廠家、同一標(biāo)號品種水泥,以確保砼表面顏色一致。 c、注意防火安全,以免給周圍樹木及草地帶來不必要的焚害。 本工程的粉塵污染主要來源于砼配料等施工環(huán)節(jié)造成的粉塵,此外,施工機(jī)械、生活設(shè)施所排放的煙氣、油霧等也對空氣造成污染。 e、及時處理、分離施工廢物料,并堆放在指定的自理場和安全的臨時貯存處,以防雨水造成對水質(zhì)的污染。生活區(qū)要整潔干凈,由綜合辦公室統(tǒng)一管理,專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)污水的排放 、再回收 及垃圾處理工作。 ( 4)在現(xiàn)場辦公室和項目部懸掛或張貼 項目方針目標(biāo)展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖、 QC階段活動分析圖及工作量逐月完成實際進(jìn)度表。施工過程中如不加以控制,將會造成一定的環(huán)境污染,施工工地本身就是一個較大的污染源,如在施工過程中不加以防止和治理,將對周圍環(huán)境和生態(tài)平衡造成一定程度影響 。安全員對不安全工作區(qū)域有責(zé)令停工和要求整改的權(quán)力。 b、設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)本工程安全措施的制定和落實。 3 雨季施工措施
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