【正文】 (false)。) || == 39。.39。 || (byte)() == 8) { } else { = true。 } } private void textBox3_KeyPress(object sender, KeyPressEventArgs e) { if (( = 39。039。 amp。 (40, new Font(宋體 , , ), , 6, 180)。 (2, new Font(宋體 , , ), , 124, 340)。 (pen1, 5, 220, 8, 220)。 (pen1, 5, 0, 10, 6)。 Graphics g = (bmp)。 (80, new Font(宋體 , , ), , 6, 20)。 (ε, new Font(宋體 , , ), , 326, 340)。 (pen1, 5, 60, 8, 60)。 (pen1, 245, 340, 245, 337)。 (pen1, 5, 0, 5, 340)。 (d:\\asd\\)。 //(())。 (80, new Font(宋體 , , ), , 6, 20)。 (ε, new Font(宋體 , , ), , 326, 340)。 (pen1, 5, 60, 8, 60)。 (pen1, 245, 340, 245, 337)。 (pen1, 5, 0, 5, 340)。 // arr[2 * j + 1] = arr[2 * (j + 1) + 1]。 //for (int k = 1。 ArrayList arr = new ArrayList()。 = 。 // = ()。 a[4] = (())。 string a3 = 。 using 。 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 26 附錄一 應(yīng)力應(yīng)變 程序編程 Form代碼 using System。為保證實(shí)驗(yàn)要求，通過力的傳感器來測(cè)試其實(shí)際加載載荷的大小。如圖 7所示為 上擋板 零件圖。夾具把夾具體下座做成燕尾形放入實(shí)驗(yàn)臺(tái)的燕尾槽內(nèi)，使其可以在試件的軸向上運(yùn)動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)類型的選擇要從負(fù)載的要求出發(fā)，考慮工作條件、負(fù) 載性質(zhì)生產(chǎn)工藝、 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 18 供電情況等。因此液壓泵最大工作壓力 P=執(zhí)行元件壓力 +壓力損失 =+（ ~） =~ 液壓泵流量必須等于或超 過幾個(gè)同時(shí)工作的液壓執(zhí)行元件（液壓缸）總流量的最大值及回路中泄漏量這兩者之和。拉桿端部有螺紋，用螺帽 固緊到給拉桿造成一定的應(yīng)力，以使缸蓋和鋼筒不會(huì)再工作壓力下松開，產(chǎn)生泄漏。 缸 蓋 固定螺栓的校核 缸蓋固定螺栓 sd 的校核按式（ 42） 5610 764][z s ??? ?? F mm （ 42） 式中 F— 液壓缸負(fù)載 1800N k— 螺紋擰緊系數(shù)， k=～ ； z— 固定螺栓個(gè)數(shù)； ][? — 螺栓材料許用應(yīng)力， ）～（ ][ S?? ? ， S? 為材料屈服點(diǎn)S? =355。 下面計(jì)算固有頻率： 已知碳鋼彈性模量 E=196～ 216GPa， 40Cr 號(hào)鋼一般取 E=206GPa；密度3cm/?? ,直徑為 d的圓形桿，其靜矩為 I= 64d4? 。 式（ 38）的通解為 xoscxinsxc o sxs i nx ???? ?????? DCBAY ）（ （ 310） 上式即梁做橫向振動(dòng)時(shí)的振型函數(shù) 將（ 39）式和（ 310）式代入（ 35）式得（ 34）式的通解 xs intxy ?A??（），（ + ）（） ???? ???????? pts inxoscxinsxc os DCB 六個(gè)待定常數(shù) 1ACA?? , 1BCB?? , 1CCC?? , 1DCD?? ,? ,p 由一個(gè)邊界條件和兩個(gè)初始條件來決定。即可實(shí)現(xiàn)正弦激勵(lì)。 減振器活塞 桿橫向疲勞實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作條件 1) 激勵(lì)頻率： ； 2) 加載波形：正弦波形； 3) 激勵(lì)次數(shù)： 40 萬次； 4) 加載載荷： 177。 預(yù)期達(dá)到的目標(biāo) 1）掌握減振器的基本組成，以及減振器的工作原理，弄明白其工作時(shí)的受力情況； 2）掌握減振器活塞桿的功用，分析活塞桿的受力情況，了解減振器活塞桿的基本實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)原理，以及相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)； 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6 3）通過計(jì)算分析，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能：振幅177。 題目簡(jiǎn)介 懸架是車架（或車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力和連接裝置的總稱。 預(yù)期達(dá)到的目標(biāo) .............................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。利用液壓站和液壓缸的組合，實(shí)現(xiàn)作用給活塞桿一定條件的脈動(dòng)循環(huán)穩(wěn)定變應(yīng)力測(cè)試其橫向疲勞強(qiáng)度。 Shock Absorber?，F(xiàn)代汽車中廣泛使用的液壓減振器的結(jié)構(gòu)決定了它在不同路況工作過程中，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生沖擊振動(dòng)，進(jìn)而使減振器活塞除了要承受來自徑向的力，還要承受來自軸向的力，這就要求減振器活塞桿具有一定的耐疲勞強(qiáng)度來提高活塞桿的質(zhì)量，進(jìn)而提高減振器的壽命。 題目 主要內(nèi)容 通過學(xué)習(xí)和查閱資料研究減振器的工作原理、了解組成部件 尤其是活塞桿的功用、標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)方法以及生產(chǎn)工藝過程并完成實(shí)驗(yàn)臺(tái)的 功能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。減振器將交變應(yīng)力作用到減振器活塞桿上。當(dāng)液壓缸由中點(diǎn)上行時(shí)，傳力機(jī)構(gòu) 4 向上產(chǎn)生推力傳遞給活塞桿 3，使其向上彎曲。 對(duì)于勻質(zhì)等截面 梁，當(dāng) 0tx ?），（F 時(shí)，（ 33）式變?yōu)? 0t yx y 2244 ?????? AEI ? 令A(yù)EI?? ?2,則上式變?yōu)? 0t yx y 22442 ??????? (34) 這是梁的自由振動(dòng)偏微分方程。 將（ 35）、（ 36）式代入式（ 310）可得各階振型方程 x ) ]s i nx( s hlc o slch ls i nlshxc o sxch[x iiii iiiiii ???? ???? ?????? AY ）（ 以一階主振型為例，繪出主振型。 活 塞 桿直徑 d 的校核 活塞桿直徑 d 的校核按式（ 41） ][4d ?? ?? F mm （ 41） 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 式中 F— 活塞桿上的作用力 1800N。 當(dāng)活塞桿的細(xì)長(zhǎng)比 ２１＞ ??krl ，且 ２１ ?? =20~120,則 222 1 EJFK ???= (44) 式 中 l— 安裝長(zhǎng)度，其值與安裝方式有關(guān)， l=200mm； kr — 活塞桿橫截面最小回轉(zhuǎn)半徑， AJ?kr ； １? — 柔性系數(shù)， １? =85； 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 ２? — 由液壓缸支承方式?jīng)Q定的末端系數(shù)。工作原理：電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源，通過集成塊、液壓閥等對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）進(jìn)行方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制，實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作。 對(duì)于連續(xù)運(yùn)行，負(fù)載平穩(wěn)，對(duì)啟動(dòng)、制動(dòng)沒有特殊要求的生產(chǎn)機(jī)械，應(yīng)優(yōu)先采用普通鼠籠異步電動(dòng)機(jī)，它廣泛用那用于各種機(jī)床、水泵和風(fēng)機(jī)等。并且裝夾盡量要方便快捷，同時(shí)要滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)軸、活塞桿、連桿的毛坯均應(yīng)選用 ZG 200400 鑄 鋼，并采用鍛造的加工方法。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)能在一定條件下模擬減振器活塞桿的工作條件，利用一定頻率、一定振幅的循環(huán)交變應(yīng)力對(duì)其進(jìn)行激勵(lì)，可求得活塞桿的橫向疲勞強(qiáng)度是否合乎要求。 三個(gè)多月的實(shí)踐使我感受到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性，畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段一次難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì) ，使我將三年 半來學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行了一次大總結(jié)，一次大檢查，特別是機(jī)械設(shè)計(jì)、工程制圖、機(jī)械原理等基礎(chǔ)知識(shí)，進(jìn)行了一次徹底的復(fù)習(xí)。 using 。 } private void button1_Click(object sender, EventArgs e) { double[] a = new double[5]。 a[1] = (())。 x = 2* (p * q / a[3] / a[1]) / ()。 = 。 } private void button2_Click(object sender, EventArgs e) { int i = 0, n = 1。 n++。 // arr[2 * j] = arr[2 * (j + 1)]。 = bmp。 (pen1, 65, 340, 65, 337)。 (pen1, 5, 180, 8, 180)。 (3, new Font(宋體 , , ), , 184, 340)。 (50, new Font(宋體 , , ), , 6, 140)。 j++) { (pen2,60* 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 31 (arr[j].ToString())+5,347 4*(arr[j + 1].ToString()),60* (arr[j + 2].ToString())+5, 3474*(arr[j + 3].ToString()))。 //(pen1, 11, 11, 111, 111)。 = bmp。 (pen1, 65, 340, 65, 337)。 (pen1, 5, 180, 8, 180)。 (3, new Font(宋體 , , ), , 184, 340)。 (50, new Font(宋體 , , ), , 6, 140)。 //} } private void groupBox1_Enter(object sender, EventArgs e) { } private void pictureBox1_MouseClick_1(object sender, MouseEventArgs e) { //Point p = 。 (pen1, 340, 340, 332, 335)。 (pen1, 305, 340, 305, 337)。 (pen1, 5, 20, 8, 20)。 (10, new Font(宋體 , , ), , 6, 300)。 (σ, new Font(宋體 , , ), , 6, 2)。.39。) || == 39。939。 = 39。amp。 using 。s establishment has been in the domestic and foreign automobile dynamics domain important research subject. Speaking of the barrel fluid strength shock absorber39。 ///