【正文】 培養(yǎng) 我國綠色物流發(fā)展落后，除對綠色物流的認識 有限外，還與科技水平落后、相關人才缺乏有關。另一方面，我國在物流教育和研究方面也相當落后，從事物流研究的大學和專業(yè)研究機構還很少，物流教育缺乏規(guī)范有效的人才培育途徑，物流職業(yè)教育則更加貧乏，短期培訓仍然是目前物流企業(yè)培訓的主要方式。 雖然中央政府雖有相應的法律法規(guī)及執(zhí)法機關，但地方保護主義嚴重制約 了這些政策的實施，一些地方為了發(fā)展地方經(jīng)濟，置國家法規(guī)于不顧，不惜犧牲環(huán)境為代價，只重經(jīng)濟利益，而不顧社會利益，這成了制約綠色物流發(fā)展和實施的瓶頸。另一方面，生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費者對 綠色經(jīng)營、 綠色消費理念仍非常淡薄，綠色物流的觀念幾乎為零，對其中重要的綠色通道 —— 物流環(huán)節(jié)，更沒有足夠的重視和關心 。另外為解決地球的溫室效應、大氣污染等各種社會問題，日本政府與物流業(yè)界在控制污染排放方面，積極實施在干線運輸方面推動模式轉換（由汽車轉向強化對環(huán)境負荷較小的鐵路和海上運輸）和干線共同運行系統(tǒng)的建構，在都市內(nèi)的運送方面推動共同配送系統(tǒng)的建構以及節(jié)省能源行駛等。美國政府在物流高度發(fā)達的經(jīng)濟社會環(huán)境下，不斷通過政府宏觀政策的引導，確立以現(xiàn)代物流發(fā)展帶動社會經(jīng)濟發(fā) 展的戰(zhàn)略目標，其近景遠景目標十分明確。 實際上，還可以通過多種方式控制產(chǎn)品在使用階段產(chǎn)生的環(huán)境影響。 有利于提高人民的物質和文化生活 物流作為生產(chǎn)和消費的中介，是滿足人民物質和文化生活的基本環(huán)節(jié)。現(xiàn)代綠色物流強調(diào)了全局和長遠的利益，強調(diào)了全方位對環(huán)境 的關注，是一種全新的物流形態(tài)，形成了一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)。 在經(jīng)濟迅猛發(fā)展和環(huán)保意識的影響下，我國物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了改變，客觀上要求發(fā)展綠色物流與之相適應，我國具有發(fā)展綠色物流的很好機遇，應從政府層面和企業(yè)層面共同努力，發(fā)展綠色物流。對本 文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。 目前，綠色物流在我國剛剛興起。 作 者 簽 名： 日 期： 指導教師簽名： 日 期： 使用授權說明 本人完全了解 大學關于收集、保存、使用畢業(yè)設計（論文）的規(guī)定，即：按照學校要 求提交畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版本；學校有權保存畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務；學?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導師簽名： 日期： 年 月 日 5 引 言 在人類步入 21世紀之際，物流的發(fā)展必然要求我們從環(huán)境保護的角度對物流體系進行改造，形成一種環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)，改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流、消費生活與物流之間的單向作用關系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，形成 一 種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，即向綠色物流轉變。是連接綠色制造和綠色消費 之間的紐帶：也是企業(yè)降低資源消耗和能源消耗、減少污染、提高競爭優(yōu)勢的一項具有長遠利益的“戰(zhàn)略武器”。 有利于企業(yè)降低經(jīng)營成本 據(jù)分析，產(chǎn)品從投產(chǎn)到出售，制造加工時間僅占 10％，幾乎 90％的時間處于存儲、裝卸、信息處理等物流過程中。 （二 ）運作模式 綠色物流的運作模式是基于產(chǎn)品生命周期的物料循環(huán)。我國物流業(yè)加緊發(fā)展綠色物流，是應對未來挑戰(zhàn)和在競爭中占得先機的重要機遇。 1989 年日本提出了 10 11 年內(nèi)三項綠色物流推進目標，即含氮化合物排出標準降低 3 成到 6 成，顆粒物排出降低6 成以上，汽油中的硫 成分降低 1/10。 僅有物流的思想而沒有綠色化的概念，還缺乏發(fā)展的前瞻性，與時代的步伐存在差距。如日本在 1966年就制訂了《流通業(yè)務城市街道整備法》，以提高大城市的流通機能，增強城市物流的綠色化功能。綠色物流是循環(huán)型物流，要使物流材料得到再降解利用和重復利用，必須有先進的技術，可是目前我國物流材料的再降解利用和重復利用技術都不過硬。 提高基礎設施綠色化水平，綠化物流渠道 物流基礎設施薄弱嚴重阻礙物流綠色化的發(fā)展。 加強綠色包裝管理 綠色包裝是指在產(chǎn)品包裝的整個生命周期內(nèi)，既能經(jīng)濟地滿足包裝的功能要求，同時又不污染生態(tài)環(huán)境，不損害人的身體健康，可以回收和再利用，滿足可持續(xù)發(fā)展的要求，促進生產(chǎn)部門采用盡量標準化的由可降解材料制成 的包裝，在流通過程中，應采取措施實現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化。在現(xiàn)代 物流 發(fā)展 過程不可避免地要消耗資源和能源，污染環(huán)境， 而 要實現(xiàn) 持續(xù)的發(fā)展，就必須采取各種措施， 形成經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的統(tǒng)一 。 經(jīng)過長期的準備積累和反復修改，我的畢業(yè)論文終于得以完成，在論文即將脫稿，又臨近畢業(yè)之際，對曾經(jīng)悉心指導培養(yǎng)我并給我的論文寫作提供過無私幫助的許多人，我無法抑制內(nèi)心的感激之情。 學位論文作者（本人簽名）： 年 月 日 學位論文出版授權書 本 人及導師完全同意《中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》、《中國優(yōu)秀 碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》 (以下簡稱“章程” )，愿意將本人的學位論文提交“中國學術期刊（光盤版）電子雜志社”在《中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫》中全文發(fā)表和以電子、網(wǎng)絡形式公開出版，并同意編入 CNKI《中國知識資源總庫》，在《中國博碩士學位論文評價數(shù)據(jù)庫 》中使用和在互聯(lián)網(wǎng)上傳播，同意按“章程”規(guī)定享受相關權益。 首先非常感謝學校開設這個課題，為本人日后從事計算機方面的工作提供了經(jīng)驗，奠定了基礎。從他身上，我學到了許多能受益終生的東西。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關心和愛護。在論文的撰寫過程中老師們給予我很大的幫助，幫助解決了不少的難點，使得論文能夠及時完成，這里一并表示真誠的感謝。四年的風風雨雨，我們一同走過，充滿著關愛，給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。 其次，我要感謝大學四年中所有的任課老師和輔導員在學習期間對我的嚴格要求，感謝他們對我學習上和生活上的幫助，使我了解了許多專業(yè)知識和為人的道理，能夠在今后的生活道路