【正文】 ................. 37 八、環(huán)保保證措施 .................................................................................................................. 42 九、進(jìn)度計劃 ......................................................................................................................... 45 涵洞首件制施工技術(shù)方案 2/46 涵洞 首件制施工技術(shù)方案 一 、 編制依據(jù) 國家和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定； 國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢 驗評定標(biāo)準(zhǔn)： 見如下 ： （ 1）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/1— 2020 （ 2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG TF50— 2020； （ 3）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG F102020 （ 4）《普通混凝土拌合物性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T500802020 （ 5）《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T500812020 （ 6）《公路工程常用金屬試驗規(guī)程選編》 JTJ05583 （ 7）《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》 JGJ/T102020 （ 8）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 GB501192020 （ 9）《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB501072020 （ 10） 《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》 JGJT 982020 （ 11）《鋼筋焊接接頭試驗方 法標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ/T272020 （ 12）《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》 JGJ/T232020 （ 13）《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》 JGJ552020 （ 14）《公路工程集料試驗規(guī)程》 JTG E422020 （ 15）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 JTG E302020 （ 16）《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》 GB/T13462020 （ 17）《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB/T15962020 （ 18）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB012020 （ 19）《低碳鋼熱軋圓盤條》 GB/T7012020 （ 20）《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ632020 （ 21）《混凝土外加劑》 GB80762020 （ 22）《水泥細(xì)度檢驗方法 篩析法》 GB/T13452020 （ 23）《金屬材料室溫拉伸試驗方法》 GB/T2282020 涵洞首件制施工技術(shù)方案 3/46 （ 24）《預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋》 GB 446384 （ 25）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182020 本工程的合同文件，建設(shè)單位提供的工程設(shè)計文件、圖紙、設(shè)計文件，現(xiàn)場調(diào)查資料或報告； XXX 的《 重慶銅合高速標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》及相關(guān)的程序文件與作業(yè)指導(dǎo)書、相關(guān)的施工機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能資料、工程項目策劃書等。 涵洞首件制施工技術(shù)方案 6/46 四 、 施工工藝 、 施工 總體安排 AK0+550 涵洞 施工場地經(jīng)過前期 項目部駐地 的施工已經(jīng)滿足施工條件，做到了“三通一平”。涵洞開挖應(yīng)預(yù)留 20～ 30cm 厚度用人工予以整修。對于基礎(chǔ)有臺階的涵洞，應(yīng)注意按高差留出臺階。 基礎(chǔ) 沉降縫 與洞身沉降縫一致 ，縫寬 2 厘米，用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞?；A(chǔ)按間距 60cm設(shè)置 2道橫向圍楞。 模板內(nèi)側(cè) 可用φ 20 的鋼筋或木樁打 入 土中定位。豎向主圍楞高出模板頂面，頂部拉桿設(shè)置在模板之外，底部設(shè)置的拉桿距離基礎(chǔ)面 ≤ 30cm。見 圖 44 墻身模板安裝示意圖 。見 圖 45 封頭模板安裝示意圖。側(cè)模在肋板孔位置設(shè)置拉桿，與底模固定。 圖 47： 吊環(huán)設(shè)計圖 涵洞首件制施工技術(shù)方案 17/46 ⑤ 、 帽石模板安裝 帽石采用木模在預(yù)制場制作，在預(yù)制涵洞兩頭最外側(cè)蓋板時，同時澆筑帽石模板，避免 現(xiàn)場小方量混凝土澆筑，減少不必要的投入。 ⑦ 、 模板施工控制要點(diǎn) 1． 脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī) 油； 2． 沉降縫不得使用泡沫板成縫，因為在澆筑混凝土的過程中泡沫板比較容易破碎從而影響沉降縫的功能，可以使用夾板涂熱瀝 青或 聚 乙烯閉孔泡沫板 成縫； 3． 模板拆除后應(yīng)清理干凈才能涂上脫模劑，安裝前發(fā)現(xiàn)模板表面被污染時應(yīng)清理干凈涂上脫模劑后才能安裝； 4．模板表面出現(xiàn)粘混凝土?xí)r，重新打磨模板，保證模板的光潔度； 5．每次拆模后必須進(jìn)行除污處理； 6． 不得使用支架鋼管作為鋼圍棱。鋼筋除銹應(yīng)在綁扎前完成。 禁止 使用塑料墊塊和鋼筋頭墊塊。 10 鋼筋骨架尺寸 長 177。 3 涵洞首件制施工技術(shù)方案 20/46 、混凝土工程 ①、砼澆筑前檢查 澆筑混凝前全面復(fù)查、復(fù)核模板高程支撐的穩(wěn)定性，清除模板上的浮著物，并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報檢。振搗時注意鋼筋籠不 移位模板不變形。蓋板與蓋板、蓋板與臺帽之間的縫用 砂漿填塞密實。 涵洞首件制施工技術(shù)方案 22/46 圖 48：臺背回填示意 圖 涵洞首件制施工技術(shù)方案 23/46 按規(guī)范要求挖出臺背回填的范圍：底寬 2米， 1： 1 放坡。勾縫要采用凹縫，勾縫前沖洗干凈，砂漿嵌入縫中與石料牢固結(jié)合。 20 6 凈高（㎜） 明涵177。 3）砌塊 必須錯縫、坐漿擠緊，嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。 2）分塊施工時接縫與沉降縫吻合。 3）板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求，并與沉降縫吻合。 2．加強(qiáng)思想教育、提高全員質(zhì)量意識，堅決貫徹執(zhí)行以下的工程質(zhì)量控制原則 （ 1）、貫徹執(zhí)行“誰施工，誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量”的原則。 （ 5）、對構(gòu)成本分項工程主體的材料、半成品供貨商進(jìn)行資格評價并將評價 涵洞首件制施工技術(shù)方案 31/46 報告報業(yè)主審查認(rèn)可，必要時業(yè)主可參加資格評價工作或委派監(jiān)理公司參加資格評價工作。 （ 3）、分項工程主管工程師，根據(jù)施工任務(wù)和質(zhì)量要求，制定相應(yīng)的工作計劃，做 好各項工程銜接，認(rèn)真進(jìn)行各道工序的施工質(zhì)量及防污染措施的檢驗，對施工中每道工序，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求檢驗合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師或業(yè)主代表 簽 認(rèn)方可進(jìn)行下道工序施工，同時對工程質(zhì)量及施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格管理，使整個工程施工處于受控狀態(tài)。 涵洞首件制施工技術(shù)方案 33/46 表 61 質(zhì)量保證措施 控制要點(diǎn) 質(zhì)量控制措施 責(zé)任人 施 工 測 量 對所有施工用的測量儀器，要按計量 要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后方可使用。 要專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊（保護(hù)層）制作，要確鋼筋保護(hù)層滿足要求，并有足夠的設(shè)計強(qiáng)度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到作用。 脫模劑涂刷均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。 砼注意檢查砼配合比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試樣取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時間是否按規(guī)定進(jìn)行。 采取終凝前的二次振搗和表面壓實、抹光，提高內(nèi)外抗裂性； 砼終凝以后要及時采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件，防止表面裂縫。 ，不能過高，控制好砂石料的溫 度，必要時對砂石料灑水降溫。 本工程砼施工必須嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502042020）中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制。 2%。 （ 3）、砼灌注前計算工程量，合理安排砼運(yùn)輸數(shù)量及頻率，既要保證運(yùn) 輸泵連續(xù)工作，又要保證砼在輸送車內(nèi)存放時間不超過規(guī)范允許時間。 （ B）、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收已確認(rèn)簽證。對考核不合格者，必須進(jìn)行再教育培訓(xùn)。 加強(qiáng)全員安全意識教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，定期進(jìn)行安 全大檢查。 主管生產(chǎn)副經(jīng)理 3 吊 裝 起 重 起重安裝作業(yè)前須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各 部件的可靠性和安全性 ， 并進(jìn)行試運(yùn)行 ；鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。 安 全 員 5 雨 季 施 工 雨季施工時 ， 應(yīng)及時排除施工現(xiàn)場積水。 合理調(diào)整作息時間，避開中午高溫時間工作，嚴(yán)格控制工人加班加點(diǎn)，高處作業(yè)工人的 工作時間要適當(dāng)縮短。 安 全 員 8 防 暴 雨 暴雨期施工應(yīng)注意收 集氣象預(yù)報 ， 做好防暴雨工作。 電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。自備使用的發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。 安 全 員 涵洞首件制施工技術(shù)方案 42/46 八 、 環(huán)保保證措施 表 81：環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施表 工程名稱：中交四航銅合高速公路工程總承包部三分部 序號 工程項目 環(huán)境保護(hù)技術(shù)保證措施 負(fù)責(zé)人 1 廢料、廢方的處理 清理場地的廢料和土石方工程的廢方時，不得隨意傾瀉，影響附近排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。 工程部長 3 防止和減輕水及大氣污染 防止和減輕水及大氣污染 保護(hù)水質(zhì) 1 施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠，不得污染飲用水源，必須集中處理。 用于工程施工的所有設(shè)備必須采取有效的“減噪”措施，例如使用消音器、減音器、擋音板或隔音罩等。 環(huán)境保護(hù)是本合同段工程施工中的重點(diǎn)注意事項，在整個工程實施的過程中始終貫徹落實，對全體人員要進(jìn)行廣泛、深入、具體的環(huán)保教育和考核，并落實到崗位責(zé)任制的內(nèi)容中去。在生活基地應(yīng)修建臨時的廁所和化糞池使施工人員的糞便得到處置，在施工現(xiàn)場也應(yīng)設(shè)置移動廁所收集施工人員的糞便，使并定期清理池內(nèi)污物，清理物及池內(nèi)糞水不得向水體排放；生活基地的生活污水應(yīng)接到附近村落的污水管網(wǎng)，如無法接到附近城區(qū)的污水管網(wǎng)，必須經(jīng)過嚴(yán)格處理達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后再排入水流。 涵洞首件制施工技術(shù)方案 45/46 九 、 進(jìn)度計劃 1. 基坑開挖及 處理 ： 2020 年 4月 25日 ～ 2020 年 4月 30 日； 2. 基礎(chǔ)施工 ： 2020 年 5 月 1 日 ~2020 年 5月 20 日； 3. 墻身施工 ： 2020 年 5 月 10 日 ~2020 年 5 月 31 日； 4. 蓋板施工 ： 2020 年 5 月 15 日 ~2020 年 5 月 25 日； 5. 蓋板安裝 ： 2020 年 6 月 1 日 ~2020 年 6月 5日 ； 6. 臺背回填： 2020 年 6 月 10 日 ~2020 年 6 月 15 日； 7. 附屬工程： 2020 年 6 月 1 日 ~2020 年 6月 20 日。 在道路紅線兩側(cè)開挖臨時排水溝，將排水溝與自然涌接順，使下雨時的路基排水 沿排水溝排泄，避免沖刷農(nóng)田果林。 在最近邊界線處施工，采取有效的減噪措施或使用輕噪音的機(jī)器將噪音降至允許范圍。 工程部長 控制揚(yáng)塵 為減少施工作業(yè)的產(chǎn)生的灰塵，隨時進(jìn)行灑水或其它控制揚(yáng)塵措施，使不出現(xiàn)明顯的揚(yáng)塵。 施工過程中的 廢棄物 ，在 工程完工時及時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。 電工人員應(yīng)持證上崗。 現(xiàn)場接燈照明時 ，