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ca6140車床撥叉零件的機(jī)械加工工藝及工藝設(shè)備課程設(shè)計(完整版)

2025-07-11 19:09上一頁面

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【正文】 rmmf /? 經(jīng)校驗m a x2 4 5 2 01 2 2 6 0 FF f ??? 校驗成功。 工序二 銑斷,使之為兩個零件 1. 加工條件 工件材料: HT200,σb = HB=190~241,鑄造。查《切削手冊》 f=~ 。 根據(jù)以上原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量 、工序尺寸及毛坯尺寸如下: 1. 外圓表面沿軸線長度方向的加工余量及公差(φ 25,φ 55 端面)。 (三)制定工藝路線 制訂工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能達(dá)到合理的保證??紤]零件在機(jī)床運(yùn)行過程中所受沖擊不大,零件結(jié)構(gòu)又比較簡單,生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),故選擇鑄件毛坯。它位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。 就我個人而言,我希望能通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問題 、 解決問題的能力,為今后參加祖國的“四化”建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。 4 由上面分析可知,可以粗加工撥叉底面,然后以此作為粗基準(zhǔn)采用專用夾具進(jìn)行加工,并且保證位置精度要求。對本零件而言,則應(yīng)以零件的底面為主要的定位粗基準(zhǔn)。故可以將工序定為: 工序Ⅰ 粗,精車φ 55 圓與兩端面 工序Ⅱ 銑斷,使之為兩個零件 工序Ⅲ 加工φ 25 小頭孔 工序Ⅳ 銑 16 8 槽 工序Ⅴ 銑φ 40 外圓斜面 這樣,看起來工序簡潔且 保證了垂直度的要求,還能充分利用兩件合鑄的優(yōu)勢。 加工要求:粗,精銑φ 55 圓以及上下端面。故校驗合格。 m in/ 0 rd vn s ?? ? 查《切削手冊》機(jī)床實際轉(zhuǎn)速為 min/272rnc ? 故實際的切削速度 rmmndv sc / ?? ? ( 4)校驗扭矩功率 NmMc 60? NmM m ? 所以 mc MM ? Ec PkwP ?? ~ 故滿足條件,校驗成立。 三 、 夾具設(shè)計 為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強(qiáng)度,需要設(shè)計專用夾具。實際效果可以保證可靠的夾緊。 φ 25 ? 孔加工鉆床夾具的裝配圖(見附圖) 12 四、 參考文獻(xiàn) 1.趙家奇,機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書 — 2 版,北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,. 2.李旦 .邵東向 .王杰,機(jī)床專用夾具圖冊,哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社, 3.孟少農(nóng) ,機(jī)械加工工藝手冊,北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,. 4.徐圣群,簡明加工工藝手冊,上海 :科學(xué)技術(shù)出版社, 。 夾緊力為 NFF f ?? ? 取系數(shù) S1= S2=S3=S4= 則實際夾緊力為 F’=S1*S2*S3*S4*F= 使用快速螺旋定位機(jī)構(gòu)快速人工夾緊,調(diào)
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