freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

水電站施工支洞工程投標(biāo)文件下(完整版)

2024-10-10 21:06上一頁面

下一頁面
  

【正文】 滑動跡象,應(yīng)立即暫停施工,會同地質(zhì)及監(jiān)理工程師等進行檢查研究處理; ( 5)對全過程進行嚴(yán)格的安全管理,杜絕安全事故的發(fā)生,確保施工安全。 塌方處理 由于隧洞存在斷層破碎帶和軟弱夾層,而且地下水豐富,因此開挖中有可能出現(xiàn)塌方,塌方石碴 隨主體開挖同時出碴,塌方面采用噴錨法處理,其處理程序如下: ( 1)排除淋水,用φ 19mm 鋼管插入排水孔內(nèi) 30~ 60cm,鋼管與巖面用棉紗封緊,再用 1: 1 水泥砂漿(加速凝劑)堵在棉紗外面,在鋼管出口套 塑料管,沿洞側(cè)懸掛,將淋水導(dǎo)入排水溝內(nèi); ( 2)噴砼,封閉補平巖面,厚 2~ 5cm; ( 3)按間距 179。噴射角度以控制在 80176。噴砼工藝流程見78“噴鋼纖維砼工藝流程圖”。超前錨桿可根據(jù) 圍巖具體情況,采用雙層或三層超前支護。 ( 3)超前錨桿支護 超前錨桿是沿開挖輪廓線,以稍大的外插角,向開挖面前方安裝錨桿或小鋼管,形成對前方圍巖的預(yù) 錨固,在提前形成的圍巖錨固圈的保護下進行開挖、出碴等作業(yè)。 藥卷早強錨桿:藥卷早強錨桿的施工,與普通水泥砂漿錨桿基本相同。所有鉆取試件的鉆孔,應(yīng)由用干硬性水泥砂漿回填。 冬季施工措施 洞外冬季一般不進行噴混凝土施工,洞內(nèi)可根據(jù)實際進度要求進行。分層噴射間隔時間不得太短,一般要求在初噴混凝土終結(jié)之后,再進行復(fù)噴;當(dāng)間隔時間較長時,復(fù)噴前應(yīng)將初噴表面清洗干凈;且復(fù)噴時應(yīng)將凹陷處進一步找平。 ③ 在未上混凝土拌和站之前,先開高壓風(fēng)和高壓水,如噴嘴正常,噴出來的水和高壓風(fēng)應(yīng)成霧狀。 2%;砂、石177。砂子含水率應(yīng)控制在 5%~ 7%(重量比)。 噴射混凝土施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容及要求 表 74 項 目 內(nèi)容及要求 材料方面 對水泥、砂、石、速凝劑、水等的質(zhì)量要進行檢驗;砂石應(yīng)過篩,并應(yīng)事先沖洗干凈;砂石含水率應(yīng)符合要求,為控制砂、石含水率,設(shè)置擋雨設(shè)施,干燥的砂子適當(dāng)灑水。摻外加劑后的噴射混凝土性能必須滿足設(shè)計要求。水 泥標(biāo)號不低于 425。從孔口灌注漿液,直到安裝在孔底的排氣管孔口返漿為止。 錨桿鉆孔一般采用 YT28手風(fēng)鉆造孔,孔徑為 42mm。 錨桿施工 施工工藝流程 錨桿施工工藝流程圖見圖 72。 對于下傾的孔,注漿管應(yīng)插至孔底不大于 1m 處,并從注漿管注漿直至孔口冒漿為止。錨桿長度按圖紙要求在加工廠下料加工,當(dāng)錨桿由二根鋼筋連接構(gòu)成時,采用對焊的方式連接。 噴射混凝土用骨料級配表 表 73 項 目 通過各種篩徑的累計重量百分?jǐn)?shù) (% ) 5mm 10mm 15mm 優(yōu) 12~ 22 23~ 31 35~ 43 50~ 60 73~ 82 100 良 13~ 31 18~ 41 26~ 54 40~ 70 62~ 90 100 ( 4)外加劑:主要是速凝劑,應(yīng)采用符合質(zhì)量要求,并對人體危害性很小的外加劑。 ( 3)噴射用風(fēng)采用系統(tǒng)集中供風(fēng);噴射用水采用系統(tǒng)集中供水,以供水支管接至各用水作業(yè)面;噴射用電采用系統(tǒng)集中供電,敷設(shè)供電支線至各作業(yè)面。實踐證明,這種配合比能滿足噴射混凝土的強度要求,回彈量也較少。工程實踐證明,速凝劑效果受水灰比和施工溫度不同而有差異。 ① 噴射混凝土施工前 56天,為每種擬用的外加劑至少作三次試塊試驗板,試驗板測定的噴射混凝土工藝質(zhì)量和抗壓強度達到要求后,才能進行噴射混凝土施工。 ⑥ 調(diào)節(jié)好風(fēng)壓和水壓:風(fēng)壓與噴射質(zhì)量有密切的關(guān)系,過大的風(fēng)壓會造成噴射速度太高而加大回彈量,損失水泥,風(fēng)壓過小會使噴射力減弱,則混凝土密實性差。 噴混凝土的養(yǎng)護 噴射混凝土的養(yǎng)護,應(yīng)按 SDJ15785第 條的規(guī)定執(zhí)行。檢查記錄應(yīng)定期報送監(jiān)理工程師。實際施工中,為適應(yīng)地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)條件的變化,將各種支護方式合理組合進行聯(lián)合支護。 圖 76 鋼支撐施工方法圖 鋼支撐的設(shè)計強度保證能單獨承受 2m~ 4m 高的松動巖柱體重量。~ 2176。 ② 鋼纖維混凝土噴射施工 a. 原材料選擇:根據(jù)我公司施工經(jīng)驗,投標(biāo)階段的鋼纖維原材料選擇如下:鋼纖維:選用上海佳密克斯(比利時產(chǎn),上海代理) ZP30/.50,即長度 30mm,直徑 型鋼纖維,摻量一般為 42kg/m3;外加劑:選用上海麥斯特公司生產(chǎn)的系列外加劑;硅粉:摻量 30kg/m3。 現(xiàn)場操作人員最大限度控制混凝土回彈量、噴護厚度和均勻性。鋼纖維硬化后,噴面突出的鋼纖易傷害作業(yè)人員的身體,必須做好安全管理工作。其中專業(yè)管理人員 2人,技術(shù)人員3人 ,技術(shù)工人 10人,普工 5人。施工營地就近主體施工營地布置。且磚柱不得采用包心砌法。 施工布置 布置原則 ( 1)混凝土運輸供料線路充分利用前期開挖施工道路,以方便施工,盡量減少臨建道路的工程量; ( 2)充分發(fā)揮施工機械的使用能力,在布置上盡量使機械有較大的澆筑范圍、較高的使用效率; ( 3)施工布置應(yīng)考慮盡量減少相關(guān)施工項目之間的干擾,做到布置合理、協(xié)調(diào)有序。 為了便于現(xiàn)場臨時工程少量的現(xiàn)澆混凝土的施工,我部將施工場地內(nèi)布置 1臺的 ,也作為臨時的備用。 ( 2)每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗單,承包人在使用前,應(yīng)分批進行以下鋼筋機械性能試驗 : ①鋼筋分批試驗,以同 一爐 (批 )號、同一截面尺寸的鋼筋為一批,取樣的重量應(yīng)符合有關(guān)試驗規(guī)范的規(guī)定; ②根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書,檢查每批鋼筋的外表質(zhì)量,并測量每批鋼筋的代表直徑; ③在每批鋼筋中,選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試件 (含屈服點,抗拉強度和延伸率試驗 )和一個冷彎試驗,如一組試驗項目的一個試件不符合監(jiān)理工程師規(guī)定數(shù)值時,則另取兩倍數(shù)量的試件,對不合格的項目作第二次試驗,如再有一個試件不合格,則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。 10 2 箍筋各部分長度的偏差 177。為確?;炷帘Wo層的必要厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置強度不小于結(jié)構(gòu)設(shè)計強度的混凝土墊塊,墊塊中埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊,互相錯開,分散布置。本標(biāo)鋼筋焊接在征得業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計的同意情況下可考慮采用氣壓焊施工工藝。 ( 2)盡量采取模塊化的模板 組合 ,提高模板的通用性和周轉(zhuǎn)次數(shù),以降低施工難度和施工成本。 ( 3)模板安裝的允許偏差 :應(yīng)遵守 DL/T5110- 20xx 第 。 ( 5)拆模的注意事項 拆模按一定順序進行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,重大復(fù)雜結(jié)構(gòu)先確定拆模方案; 拆模時不能用力過猛,若發(fā)現(xiàn)有影響結(jié)構(gòu)安全問題時,暫停拆除,經(jīng)處理或采取有效措施后,方可繼續(xù)拆除; 拆除跨度較大的梁、板下支柱時,先從跨中開始,對稱向兩段進行; 已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu),待混凝土強 度達到設(shè)計等級后,才能承受全部計算荷載。 ( 3)重要部位的模板,對其剛度、支撐加固方法和牢靠程度、面板的光潔平整度、接縫的密實度等進行重點檢查,并做好詳細的施工記錄。監(jiān)理人有權(quán)對水泥進行查庫和抽樣檢測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)庫存或到貨水泥不符合本技術(shù)條款的要求時,監(jiān)理人有權(quán)通知承包人停止使用。 ( 2)不同粒徑的骨料應(yīng)分別堆存,嚴(yán)禁相互混雜和混入泥土;裝卸時,粒徑大于 40mm 的粗骨料的凈自由落差不應(yīng)大于 3m,應(yīng)避免造成骨料的嚴(yán)重破碎。 (2)承包人應(yīng)根據(jù)混凝土的性能要求 ,結(jié)合混凝土配合比的選擇 ,通過試驗確定外加劑的摻量 ,其試驗成果應(yīng)報送監(jiān)理工程師。 進場后我將按照設(shè)計和招標(biāo)文件的要求結(jié)合本標(biāo)混凝土工程施工的要高峰強度的情況修建相應(yīng)的儲料倉和配備足夠的運輸車輛。 混凝土取樣試驗 混凝土取樣試驗的要求 在混凝土澆筑過程中,應(yīng)按 SD10582 的規(guī)定和監(jiān)理人的指示,在出機口和澆筑現(xiàn)場進行混凝土取樣試驗,并向監(jiān)理工程師提交以下資料: (l)選用材料及其產(chǎn)品質(zhì)量證明書; (2)試件的配料、拌和和試件的外形尺寸; (3)試件的制作和養(yǎng)護說明; (4)試驗成果及其說明; (5)不同水膠比與不同齡期的混凝土強度曲線及數(shù)據(jù); (6)不同摻和料的摻量與 強度關(guān)系曲線及數(shù)據(jù); (7)各種齡期混凝土的容重、抗壓強度、抗拉強度、極限拉伸值、彈性模量、泊松比、坍落度和初凝、終凝時間等試驗資料。振搗器距模板的距離不小于振搗器有效半徑的 1/2,不得觸動鋼筋及預(yù)埋件。通過鋼筋平臺進行鋼筋安裝,鋼筋綁扎領(lǐng)先于砼澆 3~ 5個循環(huán)。 ( 5)泵送混凝土入倉的技術(shù)要求 嚴(yán)格控制混凝土骨料的最大粒徑,防止混凝土在泵管內(nèi)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。具體要求為: ①針對本工程建筑物的不同情況,按監(jiān)理人指示選用灑水或薄膜進行養(yǎng)護。 ②進出口結(jié)構(gòu)的混凝土表面要求光滑,與施工圖紙所示理論線的偏差不得大于 3mm/。雨季來臨時,為確保工程質(zhì)量,使施工順利進行應(yīng)做到防患于未然,避免產(chǎn)生不必要的損失。 ( 4) 拌和 站 前噴霧降溫 在拌和 站 前 10~ 25m 長的道路兩側(cè)設(shè)噴霧裝置,噴霧導(dǎo)管略高于自卸汽車車廂,以形成霧狀環(huán)境,避免太陽光直射,降低車廂溫度?!?)。對于出機口溫度達不到規(guī)范要求的混凝土不能入倉澆筑。 (1)水泥 因本工程雨量充沛且雨季時間較長,為了保證水泥不受潮結(jié)塊、失效,決定在砼拌和站附近修建一座水泥庫房,以滿足工程水 泥用量需求。 ( 5)電機設(shè)備的防雨措施: ①對現(xiàn)場的機電設(shè)備和配電箱應(yīng)搭防水棚,避免遇水漏電事故。 基本原則 在新澆混凝土前,應(yīng)對老混凝土的施工縫面按監(jiān)理人批準(zhǔn)的方法進行沖毛或鑿毛處理。 ( 2)為處理好層間水平印跡線,達到墻面美觀的效果,在水平分縫處采用壓條。5 6 預(yù)留孔、洞尺寸及位置 10 ②混凝土表面缺陷處理 ⅰ混凝土表面蜂窩凹陷或其它損壞的混凝土缺陷應(yīng)按監(jiān)理人指示進行修補,直到監(jiān)理人滿意為止,并作好詳細記錄。 表面突變 177。 ( 3)預(yù)留孔混凝土: ①承包人應(yīng)按施工圖紙要求,在混凝土建筑物中預(yù)留各種孔穴。監(jiān)理人還將確定混凝土挖除的范圍、挖洞的形狀和用于修補的材料及回填的混凝土是否應(yīng)用鍵槽、燕尾榫或錨筋來保證回填牢固。每層鋪料厚度 20~ 30mm,而后用木錘拍打搗實至表面出現(xiàn)少許漿液,各修補層間用鋼絲刷毛,然后再進行下一層的填筑,如此連續(xù)作業(yè)直至填至外表面為止。 氧膠泥修補完后,進行保溫養(yǎng)護,養(yǎng)護溫度控制 20177。 環(huán)氧砂漿的養(yǎng)護主要是溫度控制,夏天遮陽防曬。 ( 3)環(huán)氧砂漿 采用環(huán)氧砂漿修補時其修補厚度不小于 5mm。小一級配混凝土填補施工工藝可參照預(yù)縮砂漿 執(zhí)行,但應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,分層厚度為 30~ 40mm,修補面要與周邊混凝土平順連接。 修補時應(yīng)有監(jiān)理人在場。 ②除另有規(guī)定外,回填預(yù)留孔用的混凝土或砂漿,應(yīng)與周圍建筑物的材質(zhì)相一致。 地板抹平、不規(guī)則度 10 4 帚處理 施工圖紙規(guī)定部位 177。 混凝土澆筑塊成型后的偏差不得超過模板安裝允許偏差的 50%~ 100%,特殊部位 (溢流面、門槽等 )應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定。 30mm 的角鋼,將角鋼固定在模板板面上,角鋼下邊線與澆筑分層線平齊(或 略低),角鋼下邊線采用測量控制,保證貫穿性的“橫平”。 ( 2)施工縫沖毛或鑿毛處理的要求:表面無乳皮、成毛面、沖洗干凈、無積水、無積渣雜物。 ③搭設(shè)和超過一定高度的腳手架 ,應(yīng)設(shè)避雷針,防止雷擊。同時地坪設(shè)兩層油氈作為防潮層。同時為了減少混凝土熱量散失,應(yīng)盡量縮短混凝土運輸時間,并組織 人員及時入倉澆筑。 ( 3) 當(dāng)日平均氣溫在 2~ 3d 內(nèi)連續(xù)下降超過 6℃ 時, 28d齡期內(nèi) 混凝土 表面進行保溫。 ( 5)混凝土 運輸和澆筑過程保溫 加強管理,強化調(diào)度權(quán)威性,盡量避免 混凝土 運輸過程中 “ 等車卸料 ” 現(xiàn)象,縮短運輸時間并減少 混凝土 倒運次數(shù) ,減少混凝土暴露時間,以盡量減少混凝土在被覆蓋前的溫度回升 。根據(jù)我公司以前在其他工地的施工經(jīng)驗結(jié)合本工程的實際情況在高溫、低溫和雨季施工時我們將采取以下的措施。 ④一般過水混凝土凹凸不能超過 6mm,凸部應(yīng)磨平,磨成不大于 1: 20 的斜度,或按施工圖紙規(guī)定執(zhí)行 ⑤過流面不允許有垂直升坎或跌坎; ⑥孔口段和門槽區(qū):不平整度控制在 3mm 以下,縱向坡控制在 1:30 以下,橫向坡控制在 1:10 以下。 表 811 混凝土養(yǎng)護期時間 混凝土所用的水泥種類 養(yǎng)護期時間(天) 硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥 14 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、硅酸鹽大壩水泥 21 ③薄膜養(yǎng)護:在混凝土表面涂刷一層養(yǎng)護劑,形成保水薄膜,涂料應(yīng)不影響混凝土質(zhì)量;在狹窄地段施工時,使用薄膜養(yǎng)護液應(yīng)注意防止工人中毒。 控制泵管出口距澆筑工作面的高度,防止高差過大混凝土產(chǎn)生骨料分離。 ( 4)砼澆筑 砼由 3m3攪拌運輸車運輸, HB30 型泵輸送入倉, 混凝土入倉后采用振搗器輔以人工攤鋪,鋪料厚度不得大于振搗棒長度的 倍。對于面層混凝土另需采用平板振動器振搗,輔以人工抹面。 ②坍落度取樣試驗 按施工圖紙的規(guī)定和監(jiān)理人指示,每班應(yīng)進行現(xiàn)場混 凝土坍落度的
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1