機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式1級(jí)圓柱齒輪減速器(完整版)
【正文】 m= T= 6. 彎扭校合 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算 I軸： 1．求兩軸承受到的徑向載荷 軸承 30206 的校核 1） 徑向力 2） 派生力 3） 軸向力 由于 ， 所以軸向力為 ， 4） 當(dāng)量載荷 由于 ， ， 所以 ， ， ， 。 i) 軸肩固定軸承，直徑為 42mm。 6. VIVIII 長(zhǎng)度為 44mm。 iv. IVV 段分隔兩齒輪，直徑為 55mm。故載荷系數(shù) K=KAKVKHαKHβ=1= （ 6） 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（ 10— 10a）得 d1= = mm= （ 7） 計(jì)算模數(shù) mn mn = mm= 3．按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式 (10— 17 mn≥ 1） 確定計(jì)算參數(shù) （ 1） 計(jì)算載荷系數(shù) K=KAKVKFαKFβ=1= （ 2） 根據(jù)縱向重合度 εβ== ，從圖 10－ 28查得螺旋角影響系數(shù) Yβ ＝ 0。所以選用常用的封閉式 Y（ IP44）系列的電動(dòng)機(jī)。 本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩大吃論浸油深度可以大致相同。 2） 精度等級(jí)選用 7級(jí)精度； 3） 試選小齒輪齒數(shù) z1＝ 20，大齒輪齒數(shù) z2＝ 100 的； 4） 選取螺旋角。 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 擬定輸入軸齒輪為右旋 II軸： 1．初步確定軸的最小直徑 d≥ ＝ = 2．求作用在齒輪上的受力 Ft1= =899N Fr1=Ft =337N Fa1=Fttanβ=223N ； Ft2=4494N Fr2=1685N Fa2=1115N 3．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1） 擬定軸上零件的裝配方案 i. III 段軸用于安裝軸承 30307，故取直徑為 35mm。 3. IIIIV 段為小齒輪，長(zhǎng)度就等于小齒輪寬度 90mm。 f) 該段軸要安裝軸承，考慮到軸肩要有 2mm的圓角，則軸承選用 30207 型，即該段直徑定為 35mm。 d) 該段綜合考慮齒輪與箱體內(nèi)壁的距離取 、軸承與箱體內(nèi)壁距離取 4mm（采用油潤(rùn)滑），軸承寬 ，定為 。 二、高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為 ， 計(jì)算轉(zhuǎn)矩為 所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL4（ GB432384），但由于聯(lián)軸器一端與電動(dòng)機(jī)相連，其孔徑受電動(dòng)機(jī)外伸軸徑限制，所以選用 TL5（ GB432384） 其主要參數(shù)如下： 材料 HT200 公稱轉(zhuǎn)矩 軸孔直徑 ， 軸孔長(zhǎng) ， 裝配尺寸 半聯(lián)軸器厚 （ [1]P163 表 173）（ GB432384 三、第二個(gè)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為 ， 計(jì)算轉(zhuǎn)矩為 所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL10（ GB432384） 其主要參數(shù)如下： 材料 HT200 公稱轉(zhuǎn)矩 軸孔直徑 軸孔長(zhǎng) ， 裝配尺寸 半聯(lián)軸器厚 （ [1]P163 表 173）（ GB432384 減速器附件的選擇 通氣器 由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過(guò)濾），采用 M18 油面指示器 選用游標(biāo)尺 M16 起吊裝置 采用箱蓋吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 選用外六角油塞及墊片 M16
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