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正文內(nèi)容

設計帶式運輸機的傳動裝置機械設計課程設計(完整版)

2025-08-02 05:59上一頁面

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【正文】 MPa50im2?HL?6) 由式 1013 計算應力循環(huán)次數(shù)=6014301(283008)= hjN1n60? 910 892 ???7) 由圖 1019 取接觸疲勞壽命系數(shù) = =8) 計算接觸疲勞許用應力取失效概率為 1%,安全系數(shù) S=1。大齒輪的彎曲強度極限501?FE? ?FE?2) 由圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) = =3) 計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞安全系數(shù) S=,由式(1012)得?? MPSKFEINF????4) 計算載荷系數(shù)=11=?5) 查取齒形系數(shù)由表 105 查得 = =6) 查應力校正系數(shù)。大齒輪:因為出論的頂圓直徑為 120mm,故做成實心結(jié)構(gòu)。由前面計算出的實際帶速 sm/? 理論帶速 65根據(jù)公式可知: %.%10?????VW?由已知條件(運輸帶速度允許誤差為177。 ???K查《機械設計手冊》 ,選用 GY1 型凸緣聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為 25000N6. 軸的結(jié)構(gòu)設計1) 擬定軸的結(jié)構(gòu)14172330231735 18 102131 45176。1) 計算支承反力: 在水平面上: d1 =14mm d2=17mmd3=23mm d4=35mm d5=23mmd6=d2=17mmL1=55mm L2=25mmL3=70mmL4=35mmL5=18mmL6=10mm ? 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康27NLFtNH ?????? NVt ????在垂直面上:由 ;0?BM NLdFarNV ?????? 故 NFrNV ???總支承反力: NVH . 221211 ?????FN 85987622 ??2)計算彎矩在水平面上: mNLMNH ?? ???K查《機械設計手冊》 ,選用 GY4 型彈凸緣聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為 224000N軸承采用飛濺潤滑。作為簡支梁的軸的支撐跨距 mL160?根據(jù)軸的計算簡圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。d4=68mm d5=58mm(裝置大齒輪)。因為是直齒輪,采用角深溝球軸承。 低速軸的設計計算1. 選擇軸的材料普通用途,中小功率減速器定用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理2. 求軸上的功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩。 D5=23mm(根據(jù)軸承內(nèi)圈高度 h1 確定)。mm 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康26因為是斜齒輪,采用角接觸球軸承。因已知齒輪的分度圓直徑 =???714cos81?? ????ta ???4. 初步確定軸的最小軸徑由表 112 查得 =112,按式(112)得0Ad≥ 大齒輪:因為出論的頂圓直徑為 178mm,故做成腹板式結(jié)構(gòu)。但為了同時滿足接觸疲勞強度,需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑 = 來計算應有的齒數(shù)。m/???ndvt3) 計算齒寬 b 及模數(shù) 。 =35mmB25) 計算齒頂高 =11=1mmnaamh???216) 計算齒根高 =1+= c)(21??7) 計算全齒高 =)(21??8) 計算齒頂圓直徑=28+21=30mmnaazd)(1??=118+21=120mmh22?9) 計算齒根圓直徑== naf mczd)(1??==?10) 計算齒厚和齒槽寬 s、e=?11) 計算齒距=?12) 計算頂隙 =??1d=30mm。由表 105 查得 = =9) 計算大小齒輪的 并加于比較。由式(1012)得=600=540MPa??SKHNlim1??=550= MPa H2li2= MPa ??21H?????⑵.計算1) 試算小齒輪分度圓直徑 ,由計算公式得t1d =??3t12d????????HEadt ZuTK???=. ??????2) 計算圓周速度。mm)電動機軸 mNnpTmdd ???12689/950軸 1 ? 51軸 2 ?? 30./2軸 3 npT??? 479503卷筒軸 mNw?195/卷繪制表格如下: 軸名參數(shù)軸 1 軸 2 軸 3 卷筒軸轉(zhuǎn)速 r/min 1430 輸入功率 P/kw 輸入轉(zhuǎn)矩 T/N 根據(jù)電動機的工作環(huán)境選擇電動機類型電動機的工作環(huán)境不同,應選擇不同的防護型式。利用也在不同容積的容器中流動,而改變其運動速度。 原動機的類型:電動機 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康9鏈傳動鏈傳動由主動鏈輪、從動鏈輪和繞在兩輪上的一條閉合鏈條所組成靠鏈條與鏈輪齒之間的嚙合來傳遞運動和動力。但是其穩(wěn)定性較差,氣動系統(tǒng)噪音大,只適合小型或輕型工作機械。 傳動方案簡圖二級直圓柱齒輪減速器。輸入輸出軸同軸線,布置較合理。3. 設計說明書一份。4. 試用期 8 年。設計內(nèi)容包括傳動系統(tǒng)總體方案的確定,傳動系統(tǒng)的設計,重要零件的設計計算,以及箱體的結(jié)構(gòu)設計和一些輔助零件的設計,使自己對機械設計課程內(nèi)容有了更深刻的認識。是高等工科院校大多數(shù)專業(yè)學生第一次較全面的設計能力訓練,也是對機械設計課程的全面復習和實踐。 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康5設計任務書姓名 岑宜康 專業(yè)班級 2022 級機械設計制造及其自動化一班Ⅰ 設計題目:設計帶式運輸機的傳動裝置傳 動Ⅱ 原始數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)編號 1 2 3 4 5運輸帶工作拉力 F/N 1100 1150 1200 1250 1300運輸帶工作速度 v/(m/s) 卷筒直徑 D/mm 250 260 270 240 250Ⅲ 工作條件:1. 連續(xù)單向運轉(zhuǎn)。Ⅳ 設計工作量:1. 減速器裝配圖一張。齒輪相對軸承不對稱,齒向載荷分布不均,故要求高速級小齒輪遠離輸入端,軸應有較大剛性分流式 i=8~40高速級常用斜齒,一側(cè)左旋,一側(cè)右旋。減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。液壓馬達 大 較高 好 小 較大必須有高壓油的供應系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的裝配和制造精度較高,否則影響機械工作。嚙合傳動:當主動輪轉(zhuǎn)動時,由于帶和帶輪間的嚙合,便拖動從動輪一起轉(zhuǎn)動,并傳遞動力(同步帶傳動) 。適用于平行軸、相交軸和交錯軸之間的傳動。 各主要部件的選擇部件 因素 選擇動力源 電動機齒輪 斜齒傳動平穩(wěn) 高速級做成斜齒,低速級做成直齒軸承 此減速器軸承所受軸向力不大 球軸承聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)簡單,耐久性好 彈性聯(lián)軸器緊固件 安全可靠,拆裝方便 螺紋連接斜、直齒輪球軸承彈性聯(lián)軸器螺紋連接 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康10 電動機功率的選擇 根據(jù)機械設備的負載性質(zhì)選擇電功類型一般調(diào)速要求不高的生產(chǎn)機械應優(yōu)先選用交流電動機,長期穩(wěn)定工作的設備,一般選用籠型三相異步電動機。工作機所需 Pw= ???電機需要的功率 Pd ?η wd?4231?其中:聯(lián)軸器的效率 =?軸承的效率 =齒輪傳動的效率 =卷筒軸的效率 =?封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動機 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康11 ?????η 查表,取電動機得額定功率 Ped= KW 電動機的轉(zhuǎn)速選擇滾筒的轉(zhuǎn)速為: = = r/minwn60VD???查表二級齒輪機構(gòu)傳動比范圍為 8~40,帶傳動比范圍為 ~,所以電動機的轉(zhuǎn)速可選擇范圍相應為: n= =(8~40) =(~4586) r/min inw?電動機同步轉(zhuǎn)速符合這一范圍的有:電動機型號額定功率/kw 滿載轉(zhuǎn)速/(r/min) 額 定 轉(zhuǎn) 矩堵 轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 矩 額 定 轉(zhuǎn) 矩最 大 轉(zhuǎn) 矩 質(zhì)量/Kg Y112M6 940 45Y100L14 1430 34Y90L2 2840 25為了降低電動機重量和價格,查表可選取同步轉(zhuǎn)速為 1500r/min 的 Y 系列電動機。按式(1024)試算:即 ??31t12d????????HEadt ZuTK???⑴.確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1) 試選 =2) 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 mNnp ????? 125430/3) 由表 107 選取齒寬系數(shù) =1d?4) 查表 106 差得材料的彈性影響系數(shù) =5) 由圖 1030 選取區(qū)域系數(shù) =6) 由圖 1021d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限 MPa 。故載荷系數(shù)aH?=1=?6) 按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由式(1010a)得 mm=7) 計算模數(shù) nm????zdn?由式(1017) ??FSadn YzYKTm????????21cos⑴.確定計算參數(shù)1) 由圖 1020c 查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 MPa。1'7''?)(ars)(ars21mzn=281z=1182α=14186。由式(1012)得=600=540MPa??SKHNlim1??直齒圓柱齒輪、7 級精度。由表 105 查得 = =7) 計算大小齒輪的 并加于比較。見附圖。5%)得到:= 1fd?2f2nmes?= np?=齒輪軸實心式實心式腹板式實際帶速 smV/? 理論帶速 sW/65. 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康24 <5%.2%0?? 所以傳動系統(tǒng)的速度滿足條件。mm,聯(lián)軸器的孔徑 d=14mm,故取半聯(lián)軸器長度 L1=32mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長L=32mm。 1 45176。mm?2在垂直面上: LFNV ??? mNM?864892 合成彎矩圖: VH ???? m?? 7853686223)計算轉(zhuǎn)矩并作轉(zhuǎn)矩圖 mNT?15繪制表格如下:載荷 A 端 B 端總支反力 ? ?總彎矩 M?298 mM?978 最大彎矩 N??扭矩 TT15?2NHF?8mNM??? 西南大學育才學院機械設計課程設計機械設計制造及其自動化 岑宜康28軸的載荷分布圖:FrFaFtFNV2FNV1FNH1 FNH2F,NV1L1 L2 L3FtFNH2FNH1FrFaFNV1F,NV1FNV2水 平 面 H垂 直 面 V總 彎 矩轉(zhuǎn)MHMVMT8. 按彎扭合成應力校核軸的強度進行校核時,通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即齒輪軸的齒輪中心)的強度。mm,聯(lián)軸器的孔徑 d=35mm,故取半聯(lián)軸器長度 L1=82mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長L=82mm。6. 軸的結(jié)構(gòu)設計1) 擬定軸的結(jié)構(gòu)
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