物流管理-對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀的分析與對(duì)策(完整版)
【正文】 要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息化水平。做好消化吸收工作，使其盡快國(guó)產(chǎn)化，以適應(yīng)市場(chǎng)需要 五 、總結(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)是隨著物資存儲(chǔ)的產(chǎn)生而產(chǎn)生的，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展，是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的重要支柱。隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)和工廠自動(dòng)化對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)提出更高的要求，倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)技術(shù)要具有更可靠、更實(shí)時(shí)的信息，工廠和倉(cāng)庫(kù)中的物流必須伴隨著并行的信息流。老師在我論文的選題、結(jié)構(gòu)安排和調(diào)整，資料的收集和分析 ，以及觀點(diǎn)的提出等過程中仔細(xì)研討，嚴(yán)格把關(guān)。中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)， 2020， (6):4750. 【 6】 鄒時(shí)榮，蔡希賢 .我國(guó)大型零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略重構(gòu) [J]。感謝所有幫助過我的人們，不足之處，懇請(qǐng)大家提出寶貴意見，以期待本論文的修改和完善，使其更具有實(shí)用性！ 參考文獻(xiàn) 【 1】楊揚(yáng)．中國(guó)零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究【 D】．華中科技大學(xué)． 2020. 【 2】何明珂，楊浩 雄 .零售物流技術(shù)【 M】 //李飛，王高 .中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展歷程 .北京：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社， 2020. 【 3】龍玲 .外資倉(cāng)儲(chǔ)在中國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r及其影響分析 [J]。因此，企業(yè)物流模式的選擇對(duì)提高物流績(jī)效，提高物流服務(wù)水平有很大的影響。因此，倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有兩重性，即自然屬性和社會(huì)屬性。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行有效管理，制定誠(chéng)信管理辦法；依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)安全、作業(yè)與服務(wù)等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，組織全國(guó)大中型生產(chǎn)、流通等貨主企業(yè)評(píng)選優(yōu)秀倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。 （五）倉(cāng)儲(chǔ)方面的人才缺乏 發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而 南倉(cāng)儲(chǔ) 目前這幾方面的人才都很匱乏。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面先進(jìn)與落后并存的狀態(tài)將會(huì)繼續(xù)存在一段比較長(zhǎng)的時(shí)間。但是，由于各部門都是從本部門利益出發(fā)，很少顧及其他部門或國(guó)家的利益，再加上相互間缺乏溝通，又沒有一個(gè)統(tǒng)一管理部門來進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排，因此，出現(xiàn)了目前存在的重復(fù)設(shè)庫(kù)問題，物資流通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，流通渠道不暢，庫(kù)存居高不下，物資損失浪費(fèi)大部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面等。近年來陸續(xù)在北京、天津、上海、浙江、云南、河北等地成立了十幾家子公司和分公司，全國(guó)戰(zhàn)略布局已初具規(guī)模。網(wǎng)絡(luò)在近年還的迅速普及使得庫(kù)存管理網(wǎng)絡(luò)化成為一種趨勢(shì)。也就是說在供應(yīng)鏈管理的框架下，實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，把相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)管理的作業(yè)或?qū)嵤┻M(jìn)行重建。這種零庫(kù)存 只是存在于某個(gè)組織的零庫(kù)存，是組織把自己的庫(kù)存向上轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商或向下轉(zhuǎn)移給零售商。因此，以后的分銷中心一方面規(guī)模更大，另一方面日常所要處理的訂單也更多。包括兩方面：其一，加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)的硬件投入。這包括庫(kù)房建設(shè)和改造、購(gòu)置新型貨架、托盤、數(shù)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和分揀、加工、包裝等新型物流設(shè)備，大幅度提升現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平和物流運(yùn)作效率，增加物流服務(wù)功能。這意味著裝運(yùn)頻次的加快和收貨、放置、揀貨及裝運(yùn)作業(yè)的增加。在科技發(fā)展到今天，零庫(kù)存是完全可以實(shí)現(xiàn)的。 （五） 計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理 新科技革命以來，倉(cāng)庫(kù)管理者將把貨物從倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)進(jìn)出出（包括收貨、放貨、分揀和裝運(yùn)）的作業(yè)看作是他們工作中的最關(guān)鍵部分。 二、 公司簡(jiǎn)介 南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理有限公司成立于 1998 年，注冊(cè)資本 1 億元，系廣東廣晟有色金屬集團(tuán)有限公司控股的公司，是一家集倉(cāng)儲(chǔ)管理、期貨交割、運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)融 資管理、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)管理輸出等為一體的綜合性倉(cāng)儲(chǔ)管理公司。南儲(chǔ)公司開業(yè)以來，創(chuàng)下了 “服務(wù)好、管理嚴(yán)、信息準(zhǔn)、品種多、勇于創(chuàng)新 ”的優(yōu)秀品牌，在業(yè)內(nèi)外享有極佳的口碑。 （二）倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡 20 世紀(jì) 80 年代以來，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)得到較大發(fā)展，但是，各地發(fā)展不均衡。 （三）倉(cāng)庫(kù)的擁有量大，但管理水平較低 由于 南倉(cāng)儲(chǔ) 是以行政部門為系統(tǒng)建立倉(cāng)庫(kù)，所以不同部門、不同層次、不同領(lǐng)域?yàn)闈M足自身使用的方便都來 設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，這就使 南倉(cāng)儲(chǔ) 的倉(cāng)庫(kù)擁有量居世界前列。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020 年 南倉(cāng)儲(chǔ) 的物流人才缺口 150 萬，倉(cāng)
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