如何進行高中地理教學設計5篇(完整版)
【正文】 案，試分析哪種? 學生合作探究：第三方案搬遷單位較少，但占菜地最多，距市中心最遠、距電影制片廠很近，車輛行駛震動對制片生產(chǎn)有干擾，而且翠微路較窄，道路兩側多政府機關，與旅客車站、服務設施等內(nèi)容不大協(xié)調(diào)。 承轉過渡：同學們大多數(shù)生活在山區(qū)，回家或到學校上課主要是坐汽車，同學們想一想，影響汽車站的區(qū)位因素主要是什么呢? 二、汽車站和航空港的建設 多媒體投影：。多媒體投影：《上海港位置圖》。 上海是我國的城市，也是我國的港口。 教師提問：上海港的地理位置如何呢?它的修建有何優(yōu)勢和劣勢? 教師引導，學生思考： 地理位置：上海是我國的城市，也是我國的港口。 教學方法 歸納法和探究式教學，以上海港為例，來分析影響港口區(qū)位的主要因素。本文格式為Word版，下載可任意編輯如何進行高中地理教學設計5篇 關于如何進行高中地理教學設計有哪些?高中學習容量大，不但要掌握目前的知識，還要把高中的知識與初中的知識溶為一體才能學好。 教具 多媒體以及《上海港位置圖》《北京市主要公路長途汽車客運站的位置圖》《北京首都國際機場圖》等圖片。因位于長江的入?？冢瑬|面又面臨大海，所以上海港既是河港也是海港。因位于長江的入?？冢瑬|面又面臨大海，所以上海港既是河港也是海港。 學生思考：上海灣所處的自然條件非常有利。 學生閱讀教材。第二種方案，需要拆遷首鋼公司的煉鋼車間，搬遷量很大。 二、教學重難點 城市化的過程和特點。 要求： 。 正午太陽高度及晝夜長短的變化 地球公轉的地理意義 自轉產(chǎn)生的赤道平面與公轉產(chǎn)生的黃道平面形成的夾角(目前:23176。 2)若直射點在南半球,越往南,晝越長,夜越短,南極四周出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,北極四周出現(xiàn)極夜現(xiàn)象. 3)夏至日,直射點在北回歸線上,北半球一年中晝最長,夜最短,北極圈以北到處出現(xiàn)極晝現(xiàn)象而南半球一年中晝最短,夜最長,南極圈以北到處出現(xiàn)極夜現(xiàn)象. 4)冬至日,直射點在南回歸線上,南半球一年中晝最長,夜最短,南極圈以南到處出現(xiàn)極晝現(xiàn)象而北半球一年中晝最短,夜最長,北極圈以北到處出現(xiàn)極夜現(xiàn)象. ③春分日和秋分日:1)全球各地晝夜平分(或等長)。 3)春季和秋季是冬,夏兩季的過渡季節(jié). ②北溫帶國家(氣候統(tǒng)計)上的四季 春季:5月份。和60176。P43的三個活動的設計在于幫助學生理解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的布局、變化與區(qū)位因素的影響，教學中應充分利用好這一內(nèi)容，以提高對學生探究能力和讀圖分析能力的培養(yǎng)。 三維目標 知識與技能 、自然和社會因素等方面，理解農(nóng)業(yè)區(qū)位的含義。 ，從宏觀上認識全球的整體面貌，形成地球系統(tǒng)觀念。 、愛科學的興趣及責任感，形成地球系統(tǒng)觀念。 你知道其機理嗎? 略。 二、地球內(nèi)部圈層結構 讀投影片“地震波速度與地球內(nèi)部構造圖”分析：縱波和橫波的傳播速度隨著所通過的物質(zhì)性質(zhì)而變化。 分析P、S波的波速變化情況，由波速的突然變化引入不連續(xù)面的存在和地球內(nèi)部圈層的劃分。地震波是一種機械波。 “談天”是為了“說地”，“談天”中已知地球的形狀──球體，但它既不同于籃球──空心，也不同于鉛球──均質(zhì)體，而是從里向外劃分為若干個球形的層次──圈層(出示“地球的圈層構造”示意圖)。 三、情感目標 通
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