【正文】 品則盡量置于倉(cāng)庫(kù)的角落或較偏遠(yuǎn)的地方，B類品則置于A類品及C類品之間的地方。2. 物流中心建設(shè)規(guī)劃 出版物流中心規(guī)劃原則有效管理 運(yùn)作效率化 作業(yè)單純化 作業(yè)須有擴(kuò)展性 空間須有擴(kuò)展性 在符合上述方向的前提下，成本必須經(jīng)濟(jì)； 出版物流中心規(guī)劃步驟： 一、決定出版物流中心用地面積當(dāng)物流用地的廠址決定之后，有可能是一塊四四方方很完整的土地，也有可能是一塊不規(guī)則的土地，首先請(qǐng)建筑師以地籍圖及現(xiàn)場(chǎng)放樣，同時(shí)考慮防火巷、建蔽率及容積率等因素，決定可用之物流中心用地面積，同時(shí)決定最佳的建筑方位和進(jìn)出口。出版物流中心的營(yíng)運(yùn)收入就是經(jīng)由上述提供進(jìn)、出、存、運(yùn)等服務(wù)而獲取的。出版物流中心接到貨主出貨通知后, 應(yīng)分析要出貨的貨品將使用何種設(shè)備、多少的人力, 然后進(jìn)行配車、配貨、揀貨作業(yè),最后裝載至配送車上，運(yùn)送至貨主指示的送貨地點(diǎn)。接到貨主發(fā)來的進(jìn)貨通知后, 出版物流中心應(yīng)據(jù)此分析要進(jìn)貨的貨品將使用何種設(shè)備、多少的人力、進(jìn)行卸貨搬運(yùn),和多大的空間、存放貨品于於何處等規(guī)劃動(dòng)作。與貨主簽訂服務(wù)合同后,出版物流中心就應(yīng)準(zhǔn)備內(nèi)內(nèi)部協(xié)調(diào)作業(yè),特別是負(fù)責(zé)儲(chǔ)運(yùn)的部門更應(yīng)就合同內(nèi)有關(guān)進(jìn)出存有關(guān)的基本作業(yè)準(zhǔn)備就緒,例如:有關(guān)儲(chǔ)位的要求等。貨主同時(shí)也可以要求出版物流中心進(jìn)行提供存量管理控管的服務(wù),對(duì)於由出版物流中心對(duì)需補(bǔ)貨的貨商品提出補(bǔ)貨要求以備貨主需要不時(shí)之需。在整個(gè)進(jìn)出貨的過程中為了達(dá)到效率化正確性等要求會(huì)使用各種的自動(dòng)化設(shè)備包括:自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)分揀貨等設(shè)備(通常包括自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng))。這要求是績(jī)效分析系統(tǒng)提供相應(yīng)的支持。同時(shí)根據(jù)出版業(yè)的特殊要求，可能會(huì)劃分印刷物資、出版物、文化用品、音像制品等按照不同商品屬性進(jìn)行劃分的專門區(qū)域。另外在中國(guó)棧板尺寸種類很多，但目前國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)棧板尺寸有1100㎜1100㎜及1000㎜1200㎜兩種，為了推動(dòng)棧板標(biāo)準(zhǔn)化及一貫棧板化輸送，最好以上兩種的棧板都可以使用。假設(shè)使用伸縮式(立式)堆高機(jī)，其通道以3M規(guī)劃時(shí)，； M＋ M＝。若是三層式建筑時(shí)則二、三樓高度約為5M左右，一二樓與三樓高度總共約為18M。另外卡車因廠家的不同，高度也不同。在柱子構(gòu)造方面，柱子構(gòu)造的種類有：(1)力霸輕型鋼(2)H型鋼(3)BOX型鋼(4)鋼筋混泥土(5)SRC結(jié)構(gòu)等幾種。另外物流中心的門有：手動(dòng)卷門、電動(dòng)卷門及手動(dòng)快速門等幾種，手動(dòng)卷門價(jià)格比較便宜但費(fèi)力，電動(dòng)卷門及手動(dòng)快速門價(jià)格比較貴但比較省力。3. 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃 物流信息化之IT規(guī)劃“成功的物流管理信息化”，是個(gè)很大的話題。下文中除特別說明以外，“IT規(guī)劃”都是取廣義范圍。我們參與過這樣一個(gè)情景案例的討論，題目就叫“誰(shuí)在反對(duì)信息化”。事實(shí)上，板子不能只打在那些反對(duì)者身上。 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的““443陣型”具體地，我們把IT規(guī)劃分為三個(gè)階段：物流信息系統(tǒng)建設(shè)的遠(yuǎn)景與差距；信息系統(tǒng)選型與項(xiàng)目組織、信息系統(tǒng)具體項(xiàng)目的規(guī)劃，每個(gè)階段又分別分解為3個(gè)子階段，如圖3313所示，我們形象地稱之為物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的“443陣型”。其次是可用車輛的狀況，分別選定車輛車種規(guī)格等。對(duì)所有的承運(yùn)方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括對(duì)車皮、集裝箱、卡車等承運(yùn)的產(chǎn)品數(shù)量、運(yùn)費(fèi)、方向等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便今后能合理地選擇承運(yùn)方式。 運(yùn)向統(tǒng)計(jì)按月、季對(duì)產(chǎn)品、車輛的運(yùn)輸方向進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。貨件進(jìn)倉(cāng)后由出版物流中心倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)完成庫(kù)位的分配、貨件的移位、盤點(diǎn)、查詢及特殊情況處理等管理。貨主發(fā)出進(jìn)貨通知給出版物流中心告知何日、何時(shí)、有那些教材、圖書、音像制品、印刷物資需要進(jìn)入出版物流中心,物流中心據(jù)此于到貨前打印卸貨單,用以通知負(fù)責(zé)卸貨的單位；而卸貨單位應(yīng)依此一資料于貨物到達(dá)后進(jìn)行卸貨、填寫卸貨內(nèi)容并于貨主的送貨單(或其他單據(jù))上簽收。 進(jìn)貨入庫(kù)系統(tǒng)有關(guān)的作業(yè)可分成幾類說明 進(jìn)貨通知(含調(diào)入通知) 從接受貨主的進(jìn)貨通知后到實(shí)際進(jìn)貨前的有關(guān)作業(yè)說明。按貨件分配庫(kù)位根據(jù)貨主、貨件的尺寸、體積、重量、貨件等級(jí)和保管等級(jí)等貨件因素， 以及庫(kù)位的 尺寸、體積、承重量及庫(kù)位等級(jí)等庫(kù)位因素，自動(dòng)的從庫(kù)位中找出合適的庫(kù)位。直接入庫(kù)處理 為了操作上的簡(jiǎn)便，根據(jù)實(shí)際情況有些貨件可經(jīng)驗(yàn)收后不作庫(kù)位分配，而直接進(jìn)行入庫(kù)處理。依據(jù)排定的車次,進(jìn)行出貨教材、圖書、音像制品、印刷物資的揀貨倉(cāng)儲(chǔ)位的安排,依此排定的倉(cāng)儲(chǔ)位,進(jìn)行揀貨作業(yè)(除非是待收在途商品,或是提貨出貨商品),實(shí)際揀貨數(shù)如與應(yīng)揀數(shù)不符時(shí),則應(yīng)進(jìn)行修改作業(yè)。主要包括訂單類型確認(rèn)、訂單分配、訂單查詢、訂單確認(rèn)、訂單打印等功能。根據(jù)處理方法可分為人工調(diào)配和自動(dòng)調(diào)配兩種。其內(nèi)容有：出庫(kù)日期、單據(jù)編號(hào)、受貨人、貨件、數(shù)量、單位等。 操作人員可以在任何時(shí)間對(duì)在倉(cāng)貨件進(jìn)行任何庫(kù)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)位，任何時(shí)段的盤點(diǎn)。 報(bào)廢出庫(kù) 對(duì)要求進(jìn)行報(bào)廢的貨件進(jìn)行報(bào)廢出庫(kù)處理。如對(duì)地磅的集成接口、對(duì)無線輔助揀貨設(shè)備的集成接口等。 任務(wù)追蹤員工開始執(zhí)行某任務(wù)時(shí)，設(shè)置任務(wù)的實(shí)際開始時(shí)間，任務(wù)完成時(shí)，設(shè)置任務(wù)的實(shí)際完成時(shí)間。并提供網(wǎng)上車輛以及貨物的跟蹤查詢。該系統(tǒng)除了能夠?yàn)槲锪髦行膸碓黾咏?jīng)濟(jì)效益、保障運(yùn)輸安全等看得見的效益外，還能提升物流中心的服務(wù)水平、增強(qiáng)客戶信心、提高物流中心整體形象，從而使物流中心具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。操作界面可根據(jù)用戶的習(xí)慣個(gè)性化定制，大部分的字段都可以隱藏，只向用戶提供所需的信息，因此提高用戶效率。在其要建設(shè)的信息系統(tǒng)中包含運(yùn)輸管理子系統(tǒng)，利用該子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)所有貨件的全程跟蹤和管理，從而提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、保障運(yùn)輸安全、提高服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。依GSM網(wǎng)絡(luò)公司的系統(tǒng)功能，一般常見的有SMS、USSD、GPRS等三種傳輸方式?？娠@示來電之電話號(hào)碼與撥出的電話號(hào)碼。默認(rèn)情況下，系統(tǒng)可按用戶設(shè)定的時(shí)間間隔（如每小時(shí)）自動(dòng)獲取車輛的定位信息包括車速、經(jīng)緯度、車輛狀態(tài)等信息，每次收發(fā)信息時(shí)系統(tǒng)也自動(dòng)帶回車輛的最新位置，用戶也可在任何時(shí)候請(qǐng)求車輛的位置信息，并且能以地名、界標(biāo)、指定車輛或其他參照物、郵政編碼等標(biāo)準(zhǔn)，查找一定區(qū)域范圍的車輛，對(duì)車輛行蹤了如指掌；實(shí)時(shí)信息傳遞：可以隨時(shí)對(duì)在途車輛發(fā)出各種指令；設(shè)置及顯示車輛行駛邊界功能：對(duì)于有需要的車輛（如：租賃車，押款車）可隨時(shí)遙寫或查詢顯示該車的行駛范圍，當(dāng)超出時(shí)自動(dòng)報(bào)警；按時(shí)到達(dá)功能：預(yù)先設(shè)置車輛要經(jīng)過的站點(diǎn)和預(yù)計(jì)時(shí)間，如果車輛在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)沒有到達(dá)預(yù)定站點(diǎn)，系統(tǒng)則自動(dòng)提示，同時(shí)記錄相關(guān)信息；報(bào)警功能：中心可受理車臺(tái)的各種報(bào)警（如：劫車，盜車，越界，斷電，防拆等）信號(hào)。運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以從外系統(tǒng)獲得運(yùn)輸任務(wù)以及相關(guān)信息，同時(shí)外系統(tǒng)可以從運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取車輛、貨件的各種信息。盜車報(bào)警功能：可配接當(dāng)前各種型號(hào)的汽車防盜器，實(shí)現(xiàn)各種探頭（門磁，紅外，震動(dòng)，聲控等）觸發(fā)的盜車報(bào)警。 遙控熄火/恢復(fù)功能：收到中心的遙控熄火/恢復(fù)指令后立即切斷/接通汽車點(diǎn)火電路或油路。 結(jié)算管理系統(tǒng)結(jié)算管理模塊主要對(duì)出版物流中心對(duì)貨主提供各種服務(wù)因而所應(yīng)得到的報(bào)酬的有關(guān)計(jì)算控制，客戶的貨件在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的儲(chǔ)存、流通所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算處理。事實(shí)上， 這是一種特殊的物流費(fèi)。倉(cāng)租費(fèi) 是指教材、圖書、音像制品和印刷物資置放于出版物流中心因而占用空間所必須支付的費(fèi)用。一般來說， 此費(fèi)用均包括在配送費(fèi)內(nèi)，但某些貨主可能例外。在出貨單上必須標(biāo)記緊急配送。以配送費(fèi)為核心的計(jì)費(fèi)方式： 包括配送費(fèi)、緊急配送費(fèi)、包干費(fèi)、接費(fèi)、長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)。 出版物流結(jié)算結(jié)算方式 結(jié)算方式可分為月底結(jié)算和隨時(shí)結(jié)算兩種： 月底結(jié)算：每月月底結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、力資費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等等費(fèi)用。結(jié)算信息處理 完成結(jié)算信息同財(cái)務(wù)系統(tǒng)的傳遞。 客戶查詢按客戶的情況，提供客戶權(quán)限范圍內(nèi)的詳細(xì)查詢。主要包括：客戶基本資料管理信用管理合同管理 客戶分析系統(tǒng)通過對(duì)客戶信息的掌握，分析誰(shuí)是企業(yè)的重要客戶，客戶的基本類型，客戶的不同需求特征，并在此基礎(chǔ)上分析客戶差異對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響。收款處理 做客戶費(fèi)用結(jié)算并對(duì)已經(jīng)結(jié)算客戶的費(fèi)用作收款記錄。以倉(cāng)儲(chǔ)位為核心的計(jì)費(fèi)方式：包括倉(cāng)租費(fèi)和管理費(fèi)。依調(diào)撥出貨單或出貨單以整車的方式計(jì)費(fèi)，依送貨地所屬的計(jì)費(fèi)區(qū)域和使用的車輛規(guī)格而計(jì)。裝車費(fèi)與卸貨費(fèi)相同， 可按車類型(平板貨車或集裝箱)與規(guī)格(依維可、2T、5T、20尺、40尺)或是按貨品的重量、體積、件數(shù)等計(jì)費(fèi)方式分別訂費(fèi)率。前者是以平方米/天為計(jì)算單位，后者則以托盤/天為計(jì)算單位，不足一托盤者以一托盤計(jì)，注意：每一倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的費(fèi)率不同(環(huán)境要求不同費(fèi)率就不同)； 每日夜間指定時(shí)間為計(jì)算倉(cāng)租的基準(zhǔn)時(shí)間。以下分述之：接費(fèi) 是指依貨主的指示，物流中心派車或請(qǐng)外車至貨主指定的地方提貨回來，因而產(chǎn)生的費(fèi)用。 出版物流計(jì)費(fèi)其中可對(duì)每筆來單通過物流費(fèi)用的試算進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，對(duì)每一票的貨件信息進(jìn)行錄入分析，及時(shí)得出該票貨件在出版物流中心存放所要產(chǎn)生的費(fèi)用總額、出版物流中心完成此票業(yè)務(wù)所要耗費(fèi)的資源及費(fèi)用支出等信息。 遙控開鎖機(jī)功能：在特定情況下，被鎖機(jī)后將停止所有功能使用只開通省電功能。 調(diào)度通話功能：車上按有1個(gè)免提耳機(jī)插孔，并配備1副耳機(jī)/話咪，可做到一邊開車一邊講話。防劫報(bào)警功能:被劫或遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽的手動(dòng)按鈕或腳踏開關(guān)，“求救”信號(hào)即時(shí)發(fā)出。此時(shí)司機(jī)還可用事先特定的“報(bào)警專用語(yǔ)句”（如：我頭疼，我要上廁所等）報(bào)警，以便中心快速?gòu)?fù)核確定此報(bào)警的真實(shí)性同時(shí)可給公安尾追堵截提供更進(jìn)一步的參考資料；遙控熄火/恢復(fù)功能：中心收到報(bào)警后必要時(shí)可遙控使車輛熄火/恢復(fù)（需知超級(jí)密碼）；遙控鎖機(jī)/開機(jī)功能：對(duì)于欠交費(fèi)或特殊情況下的車輛進(jìn)行鎖機(jī)/開機(jī)，停止所有功能服務(wù)；遙寫系統(tǒng)個(gè)參數(shù)功能：對(duì)于報(bào)警電話號(hào)碼，用戶ID碼，所接防盜器信號(hào)參數(shù)等均可遙寫設(shè)置；軌跡存儲(chǔ)、回放顯示及打印功能：跟蹤時(shí)可存儲(chǔ)行駛軌跡并可回放顯示打??；強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及查詢打印功能：具有用戶資料數(shù)據(jù)庫(kù)，終端操作數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)參數(shù)庫(kù)，車輛軌跡等；其它信息查詢：貨件位置查詢（當(dāng)前位置、歷史位置）、貨件狀態(tài)查詢、待運(yùn)貨件查詢、車輛位置查詢（當(dāng)前位置、歷史位置）、車輛運(yùn)行狀況查詢、空車信息查詢、運(yùn)輸公司信息查詢。外接串口可外接存取卡直接讀取控制器內(nèi)儲(chǔ)存的信息或接PC機(jī)做固件(Firmware)的維護(hù)與更新。汽車防盜器內(nèi)有傳感器，可接車輛之車門、電門鎖、引擎蓋、后備箱蓋等處。GPS衛(wèi)星GPS衛(wèi)星裝有車載終端的車輛調(diào)度監(jiān)控中心GSM運(yùn)營(yíng)商圖3323GPS系統(tǒng) GPS模塊接收來自衛(wèi)星的定位信號(hào)以確定汽車的位置，通過GSM通訊模塊,利用其短消息功能將位置信息傳到調(diào)度監(jiān)控中心；調(diào)度監(jiān)控中心借助電子地圖指示，即可獲得發(fā)信車輛的確切位置，在遇到盜竊、搶劫等緊急情況時(shí)，可以對(duì)車輛實(shí)行錄音監(jiān)聽，必要時(shí)可以切斷汽車油路或派人進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行在服務(wù)器上，當(dāng)需要增加服務(wù)器的能力時(shí)，可以升級(jí)或替換服務(wù)器?，F(xiàn)行使用的這套GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)已于1992年左右陸續(xù)建設(shè)完成并開始使用。現(xiàn)代物流要求將準(zhǔn)確數(shù)量貨件在準(zhǔn)確時(shí)間送到準(zhǔn)確的地點(diǎn)，同時(shí)，XX出版物流中心結(jié)合GIS進(jìn)行路徑優(yōu)化，即可大大提高運(yùn)效，降低運(yùn)輸成本，也可提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)物流中心的競(jìng)爭(zhēng)力。任務(wù)提醒對(duì)任何一項(xiàng)任務(wù)，當(dāng)?shù)竭_(dá)計(jì)劃開始時(shí)間時(shí)，該任務(wù)就會(huì)出現(xiàn)在當(dāng)前任務(wù)列表中，否則不會(huì)出現(xiàn)，所以對(duì)于很久以前計(jì)劃的任務(wù)，能夠避免遺忘。任務(wù)創(chuàng)建主管和員工都可以創(chuàng)建新的任務(wù)或子任務(wù)。 庫(kù)存臺(tái)帳 入庫(kù)臺(tái)帳 按日期、客戶、貨件、入庫(kù)類型等條件查詢出入庫(kù)明細(xì)表， 其內(nèi)容主要有：庫(kù)位、入庫(kù)類型、入庫(kù)日期、入庫(kù)編號(hào)、貨件、數(shù)量、單位等（如是托送入庫(kù)，則顯示托運(yùn)單號(hào)；如是退貨入庫(kù)，則顯示退貨人等）出庫(kù)臺(tái)帳 按日期、客戶、貨件、等級(jí)、批號(hào)、入庫(kù)類型等條件查詢出出庫(kù)明細(xì)表， 其內(nèi)容主要有：庫(kù)位、入庫(kù)類型、出庫(kù)日期、入庫(kù)編號(hào)、貨件、數(shù)量、單位、受貨人等（如是托送出庫(kù)，則顯示航空貨運(yùn)單號(hào)車牌號(hào)） 。盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)教材、圖書、音像制品、印刷物資有損溢情況，則要對(duì)教材、圖書、音像制品、印刷物資進(jìn)行盤點(diǎn)出庫(kù)和盤點(diǎn)入庫(kù)處理。 存量管理存量管理是指教材、圖書、音像制品、印刷物資置放于出版物流中心的有關(guān)管理工作。揀貨條件可按客戶、貨件等內(nèi)容進(jìn)行查詢。根據(jù)清單用途，可分為外部揀貨清單和內(nèi)部揀貨清單兩種。教材、圖書、音像制品、印刷物資出貨后,如果貨主客戶拒收或部份收貨則應(yīng)于配送車回來后,立即進(jìn)行回庫(kù)清點(diǎn)處理。收貨單打印該功能是打印收貨單據(jù)。（2）系統(tǒng)分配庫(kù)位時(shí)。 客退作業(yè)從接受貨主的客退通知到接貨回來的有關(guān)作業(yè)說明。依輸入的卸貨資料打印驗(yàn)收單交由驗(yàn)收人