【正文】 、日常報表等?！　∮吞镂镔Y的供應在市場中的競爭除了價格的競爭、服務的競爭外，主要是信息的競爭?！　”M管該物資公司2007年年吞吐量達到150萬噸，物資出庫突破40億元，雖然說較好地滿足了當?shù)赜吞锬戤a(chǎn)500萬噸原油對物資材料的需求，但目前油區(qū)的這種倉儲現(xiàn)狀與油田的快速發(fā)展及不匹配，由于該物資公司的倉儲設施落后，倉儲能力偏低，已經(jīng)出現(xiàn)了不能及時保生產(chǎn)的情況?！　『芏鄠}儲企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足，很多倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，目前在我國1000萬家中小企業(yè)中，實施信息化的比例還不到10%,甚至有些企業(yè)仍然采用純手工操作，貨物的堆放沒有標準，導致盤點時，工作人員還要一箱一箱地搬貨物才行。這就是信息影響著物流領(lǐng)域競爭手段的變化。在前面講倉儲的必要性的時候已經(jīng)談到過倉儲能夠有效的降低運輸和生產(chǎn)成本，從而帶來總成本的降低。由于這兩類倉儲管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別，但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。這是因為倉儲總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。車輛管控有漏洞，商務轎車開到現(xiàn)場，大門常開（或無大門）；全場無一人正確佩戴安全帽；整個現(xiàn)場無任何“警示標志”（強制性）、“安全宣傳標語、條幅”（推薦性）。隱患六：通道陰井蓋板未蓋嚴 ；安全通道有雜物及油污；廠房門應該向外開；有破碎玻璃；傾斜放置的木板阻塞通道；綠色那個門是安全通道？沒有標識。隱患三：登高房頂作業(yè)安全帶使用不規(guī)范；翹板未固定；彩鋼板放置不穩(wěn)妥；；未設安全監(jiān)護人；穿硬底鞋；未穿工作服；登高沒有安全通道，人是飛上去的；與底下人員形成交叉作業(yè)，沒有隔離或防護。隱患九：消防滅火器放置沒有固定位置 ；滅火器沒有標識及劃線；沒有消防箱和消火栓；同一地點滅火器數(shù)量太少；消防設施放置位置不對；全廠的消防設施太少；現(xiàn)場沒有滅火器的檢查記錄；沒有設立專門的消防器材維護人員；沒有健全的消防制度或有制度不執(zhí)行。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變?！　∵@里必須說明一點，傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流差別最大的也是體現(xiàn)在庫存環(huán)節(jié)上。通過倉儲來保證產(chǎn)品質(zhì)量主要要進行兩個環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫時進行質(zhì)量檢驗看貨物是否符合倉儲要求，嚴禁不合格產(chǎn)品混入庫場，二是在貨物的儲存期間內(nèi)，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學變化，盡量減少庫存貨物的損失。物流倉儲主要以物流倉庫為運轉(zhuǎn)核心，通過科學合理安排，確保物流暢通、安全、有序，降低庫存積壓，提高庫存周轉(zhuǎn)率，促使銷售、生產(chǎn)、采購相協(xié)調(diào)，加速資金流通。這類事件將給運輸企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大的損失。例如：天津地區(qū)某物資倉儲公司，目前擁有倉儲面積31萬平方米。中國的物流人才缺口為600萬左右，倉儲物流方面的人才缺乏也很嚴重。提高物資庫存管理水平，需要依靠硬環(huán)境和軟管理兩方面同時提高。許多物流企業(yè)已經(jīng)認識到，要實現(xiàn)信息共享，資源共用，對提高企業(yè)的物流管理水平具有十分重要的意義?！　∫x擇有實力的軟件開發(fā)商　　許多企業(yè)在選擇軟件開發(fā)商時，往往傾向于選擇自己比較熟悉，或由熟人推薦的開發(fā)商。因此，如何正確評價與處理當前正在使用的軟件系統(tǒng)是一個相機決策的問題。因此，當企業(yè)的軟件系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，企業(yè)自身的系統(tǒng)維護人員無法解決問題時，最后的辦法是讓最初的軟件開發(fā)商來提供相應的技術(shù)支持服務?！　?推行零庫存或 局部零庫存的倉儲管理模式　　零庫存是指商品在生產(chǎn)、流通、銷售等經(jīng)營環(huán)節(jié)中，在提高資本增值率、降低積壓風險的前提下，商品以少量的倉庫存儲形式存在，而大部分則處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)的一種庫存方式?！　〉潜M管如此，并不代表零庫存就完美無缺了。　　在那里，擠滿了前來購買藥品的消費者。仔細探尋其中的奧秘時，我們發(fā)現(xiàn)它沒有像其他企業(yè)盲目實施倉儲零庫存管理，而是進行了思考和改良，其實施的是一種被其稱之為局部零庫存的庫存模式。倉儲作業(yè)大都負荷中，作業(yè)兩大，作業(yè)環(huán)境惡劣，時間緊，存在著眾多系統(tǒng)性不安全隱患，因而倉儲機械化是倉儲業(yè)發(fā)展的必然。倉儲業(yè)需要以產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責明確、整齊分開、管理科學為原則進行現(xiàn)代化改造，建立科學治理結(jié)構(gòu)，成為自負盈虧、自主經(jīng)營的市場競爭的主體，才能徹底改變我國倉儲業(yè)的不良狀況，真正成為市場資源，向更加完善的方向發(fā)展。滯銷庫存處理得好只會減少一些利潤，而不至于虧損嚴重；如果變成積壓庫存，處理起來就有難度，處理不好會虧損嚴重，但無論如何都得處理。需要注意的是定好價格，給予客戶每只10元的代賣提成，客戶只管銷售； 降價傾銷：選擇幾個人口多、經(jīng)濟水平較落后、低價商品消費能力強的縣市，或者競爭品牌強勢而本品牌又難以打開局面的地區(qū)，進行大張旗鼓的傾銷活動。促銷消化：利用節(jié)假日開展形式多樣的促銷活動，消化庫存的同時又做了品牌推廣活動。危險化工原料等大型的、高檔的立體倉庫的特點：內(nèi)部貨物堆放密集，設備布置緊湊，自動化程度高，人員少的特點，所以一旦發(fā)生火災，不易被及時發(fā)現(xiàn)，蔓延速度快，火勢如不能得到及時控制，將會造成巨大損失。感溫探頭：感溫探頭屬火災發(fā)展后期環(huán)境溫度上升達80℃以上時才能動作。單個雨淋閥控制的作用面積，中輕危險級Ⅱ級為180m2，本建筑一個防火分區(qū)的面積為：6000m2，根據(jù)規(guī)范則需要安裝34個雨淋閥，如防火分區(qū)內(nèi)任一點發(fā)生火災，噴頭動作同時按幾個考慮?另外，倉儲式建筑是否屬于必須迅速撲救初期火災的建筑，規(guī)范中并未明確規(guī)定。近年來，物流倉庫的規(guī)模也呈現(xiàn)集中化、規(guī)?；⒋笮突?，這樣不但使物流行業(yè)火災危險性提高，火災荷載加大，而且一旦發(fā)生火災，易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，同時火災撲救的難度也明顯提升。 建筑物面積及空間跨度大。 倉庫空間高大，排煙困難。 人員密集，儲存物資火災荷載大。 倉儲安全隱患檢查表 一，人員裝卸人員是否有違反操作規(guī)程現(xiàn)象。倉庫貨架是否固定良好，是否定期檢查、緊固固定螺絲。倉庫內(nèi)是否使用危機倉庫安全的電器設施。五、門窗鎖閉人員下班或放假無人時，門窗是否及時鎖閉，鑰匙是否妥善保存。建筑物改變使用性質(zhì)?！　∠涝O施缺乏。大部分物流企業(yè)由于擔心貨物丟失，擅自在庫房內(nèi)安排人員住宿看貨，甚至還拉設簡陋的電線線路做飯、燒水，存在著很大的消防安全隱患。五、倉庫管理員必須做到“五要”、“五不準”五要：要嚴格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)定倉庫電源要裝分閘，電源開關(guān)要裝在庫外；電線要穿管、敷設； 下班要切斷電源； 對電器設備要經(jīng)常通知電工進行檢查、維修保養(yǎng)五不準： 不準在倉庫內(nèi)使用碘鎢燈或大于60瓦的燈泡，在儲存易燃、可燃物資或建筑耐火等級在三級以下的倉庫內(nèi)使用日光燈； 不準架設臨時線路不準使用不合規(guī)定的保險裝置；不準在倉庫內(nèi)使用電熨斗、電爐、電烙鐵、交流收音機和電視機不準在化學危險品倉庫內(nèi)安裝普通電器設備。建筑物改變使用性質(zhì)。消防設施缺乏。大部分物流企業(yè)由于擔心貨物丟失，擅自在庫房內(nèi)安排人員住宿看貨，甚至還拉設簡陋的電線線路做飯、燒水，存在著很大的消防安全隱患。萬一在逃生的過程中，居民身上的衣服被引燃，千萬不要慌張，可拍打衣服滅火或者就地打滾盡快滅火。物流倉庫一般建筑面積大，高度、跨度都比較大，而大面積、大跨度、大空間易導致火災的蔓延和發(fā)展。物資周期短、流動性大、作業(yè)流程快，在進貨和出貨區(qū)大多采用人工作業(yè)進行拆包、分揀、打包，導致部分區(qū)域人員較為密集。工作人員未經(jīng)過消防安全培訓，堆場和庫房內(nèi)吸煙現(xiàn)象極其普遍?！　《逊挪灰?guī)范，消防車通道堵塞。一般的物流倉庫多為臨時簡易庫房和改建庫房，在結(jié)構(gòu)上主要以鋼結(jié)構(gòu)為主，其耐火極限較差。冬季天氣干燥也是防火的重要時期。許多物流業(yè)主消防安全意識不強，缺乏對消防安全的認識，不能正確處理好發(fā)展與安全的關(guān)系，對消防工作重視程度不夠，投入不多，甚至把完善消防建設作為一種負擔。人員密集，儲存物資火災荷載大。建筑物面積及空間跨度大。七、下班時要關(guān)好門、窗，切斷電源并作一次檢查。許多物流業(yè)主消防安全意識不強，缺乏對消防安全的認識，不能正確處理好發(fā)展與安全的關(guān)系，對消防工作重視程度不夠，投入不多，甚至把完善消防建設作為一種負擔。　　人員密集，儲存物資火災荷載大。建筑物面積及空間跨度大。車間鑰匙是否交給無關(guān)人員保存、使用。消防通道有無堵塞現(xiàn)象。裝卸貨物有無保管員現(xiàn)場監(jiān)督。新員工、機動工是否經(jīng)過崗前三級安全教育經(jīng)考核合格分管領(lǐng)導批準后上崗工作，并建立安全責任書和三級安全教育備案薄。大部分物流企業(yè)由于擔心貨物丟失，擅自在庫房內(nèi)安排人員住宿看貨，甚至還拉設簡陋的電線線路做飯、燒水，存在著很大的消防安全隱患。另外，庫房內(nèi)經(jīng)常存放著日用百貨、紡織化纖制品、木材紙張、家用電器、塑料及橡膠制品等大量可燃物資，導致總體火災荷載較大。 因此該工程采用雨淋系統(tǒng)有點欠妥。紅外對射：由于貨物密集堆垛，無法使用。不安裝自動消防系統(tǒng)的原因(1)無資金(2)不重視(3)無簡便易行的方案物流倉儲的火災安全隱患所有商品都配有外包裝箱其多為易燃品，燃點低易著火。要實現(xiàn)倉儲人員的知識化、專業(yè)化，必須按現(xiàn)代化管理的要求，根據(jù)不同類型的倉庫和工作崗位制訂和實施人才培訓計劃，加強對倉儲人員的培養(yǎng)、教育和提高，盡快培養(yǎng)出一批具有現(xiàn)代科學知識和管理技術(shù)、責任心強、素質(zhì)高的專門從事倉儲管理的干部隊伍。具體方式有以下幾種：有去無回：新品一投放市場，立即跟蹤銷售情況，一旦發(fā)現(xiàn)滯銷，立刻電告客戶讓他們就地消化，不必退貨。建立庫存消化機制，盡量避免滯銷庫存變成積壓庫存，盡量避