【正文】 陸路：全區(qū)現(xiàn)有道路229條，總長1000多公里。供水：，其中生活用水全部取自黃浦江上游，日供水量達(dá)80多萬噸。8．征地、拆遷、移民安置條件本項目所建地塊目前為閑置地塊，無拆遷、移民方面的問題。通訊：；排污：全區(qū)建有3座城市污水處理廠和3大截流外排工程組成的污水處理收集系統(tǒng)，具有日處理10萬噸生活用水、50萬噸工業(yè)廢水、截流外排65萬噸污水的能力。4．公用設(shè)施社會依托條件閔行區(qū)的城市環(huán)境建設(shè)名聞中外。境內(nèi)地表為第四紀(jì)沉積層所覆蓋，土層松厚肥沃，地勢平坦，平均海拔4米左右?！半p困人員”全部得到安置，共安置571人；“零就業(yè)家庭”動態(tài)為零，累計解決170戶。財政收入穩(wěn)步增長。出生人口9287人，‰，；死亡人口6381人，‰，與上年持平。上海棱光股份有限公司地處黃浦江中游沿岸，背靠萬噸級深水碼頭，臨近氯堿鐵路專用線，前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線，在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷售、加工、倉儲、配送和售后服務(wù)的大型現(xiàn)代化鋼材物流中心具有得天獨厚的地理條件，與上海同行業(yè)相比，有著立地條件好、運輸成本低、投資效益高和比較競爭力強等優(yōu)勢，發(fā)展現(xiàn)代鋼材物流前景廣闊。吳涇鎮(zhèn)成立于2000年10月，在原吳涇街道辦事處和塘灣鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上“撤二建一”建立而成。鋼材配送中心、大型鋼材倉庫和大型鋼材交易市場等服務(wù)形態(tài)“已聯(lián)成產(chǎn)業(yè)鏈”。發(fā)展制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“重要內(nèi)容”。我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)眾多，最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國共有鋼鐵企業(yè)7561家，其中，冶煉企業(yè)（煉鐵、煉鋼、鐵合金冶煉）2691家；鋼材加工企業(yè)4870家。四、競爭情況分析由于上海市的鋼材交易量較大，居全國前列，因此導(dǎo)致了上海的鋼材物流行業(yè)比較發(fā)達(dá)，鋼材物流企業(yè)也較多，全市共有鋼材物流企業(yè)100多家，下面僅列舉其中的一部分企業(yè)。華南、華北、西南、西北、華中等區(qū)域的鋼鐵物流節(jié)點城市都陸續(xù)建設(shè)了鋼鐵物流園區(qū)。同時，我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)取得了較為豐碩的成果，主要表現(xiàn)在以下三個方面：1）鋼材加工配送中心漸顯規(guī)模我國現(xiàn)有300余家鋼材加工配送中心，主要分布在華南、華東、中南部等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，涉及品種有冷軋薄板、電工鋼、鍍鋅板、鍍錫板、彩涂板、不銹鋼板、熱軋酸洗板、熱軋中厚板等，主要為汽車、家電、電子、建筑、輕工、鋼窗、辦公設(shè)備等行業(yè)提供服務(wù)。此外，中國目前流通領(lǐng)域發(fā)展仍顯不足，物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，物流行業(yè)對國內(nèi)經(jīng)濟的影響正日益顯現(xiàn)。1993年3月，蘇州商品交易所首先在國內(nèi)推出了φ6ｍｍ線材的期貨交易，之后，包括天津聯(lián)合期貨交易所、沈陽商品交易所、重慶商品交易所以及上海建筑材料交易所等都相繼推出了該品種的期貨合約。中國目前已經(jīng)成為全球最大的鋼材生產(chǎn)國、消費國和出口國，在世界鋼材市場份額中占據(jù)舉足輕重的位置。3．鋼材市場消費趨勢分析中鋼協(xié)表示，如果沒有積極地刺激經(jīng)濟增長的各項政策措施。船舶業(yè)造船加上修船、%。徐向春認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)能夠為汽車、石化、房地產(chǎn)等重要產(chǎn)業(yè)提供原料。具體來看，在鋼材消費大戶中，%，鐵路估計同比增長約158%，%。目前在上海地區(qū)投資建設(shè)鋼材加工企業(yè)和鋼材期貨交割庫定有良好收益。5．物流倉儲合作項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表1 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表1 指標(biāo)表2 數(shù)值表3 單位表4 占地面積表5 100表6 畝表7 建筑面積表8 9000表9 平方米表10 投資總額表11 6507表12 萬元表13 財務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前)表14 表15 %表16 財務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅前)表17 表18 萬元表19 靜態(tài)投資回收期(所得稅前)表20 表21 年表22 動態(tài)投資回收期(所得稅前)表23 表24 年表25 財務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)表26 表27 %表28 財務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅后)表29 表30 萬元表31 靜態(tài)投資回收期(所得稅后)表32 表33 年表34 動態(tài)投資回收期(所得稅后)表35 表36 年表37 投資凈利率表38 表39 %三、項目可行性分析隨著國家經(jīng)濟的企穩(wěn)回升和上海市“兩個中心”建設(shè)步伐的加快，鋼材需求出現(xiàn)回暖該鋼貿(mào)企業(yè)帶來新的機遇。2．物流倉儲合作項目建設(shè)規(guī)模經(jīng)充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會條件以及公司的綜合情況，本項目擬建成集加工、配送、倉儲于一體的鋼材物流中心。公司注冊資本：15,138萬元，營業(yè)執(zhí)照注冊號碼：3100001000769。（2）排水工程。簽約時間：周起止時間：年1．項目名稱3．物流倉儲項目可行性研究報告編制依據(jù)1．物流倉儲項目擬建地點3．項目主要建設(shè)條件5．物流倉儲項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)三、物流倉儲項目可行性與必要性四、問題與建議第二章 物流倉儲項目市場預(yù)測一、產(chǎn)品市場供應(yīng)預(yù)測2．物流倉儲產(chǎn)品市場供應(yīng)趨勢預(yù)測二、產(chǎn)品市場需求預(yù)測2．物流倉儲產(chǎn)品市場需求趨勢預(yù)測三、目標(biāo)市場分析2．市場份額分析四、價格現(xiàn)狀與預(yù)測2．國際市場銷售價格及預(yù)測五、市場競爭力分析2．產(chǎn)品市場競爭力優(yōu)勢、劣勢1．建設(shè)規(guī)模方案比選1．產(chǎn)品方案構(gòu)成3．推薦方案及其理由第五章 物流倉儲項目場址選擇一、物流倉儲項目場址所在位置現(xiàn)狀2．項目場址土地權(quán)所屬類別及占地面積1．地形、地貌、地震情況3．氣候條件5．交通運輸條件7．防洪、防潮、排澇設(shè)施條件9．法律支持條件11．施工條件三、項目場址條件比選2．建設(shè)投資比選4．推薦場址方案1．生產(chǎn)方法（包括原料路線）3．工藝技術(shù)來源1．主要設(shè)備選型3．項目推薦方案的主要設(shè)備清單三、工程方案2．項目擴建工程方案4．建筑安裝工程量及“三材”用量估算1．主要原材料品種、質(zhì)量與年需要量3．原材料、輔助材料來源與運輸方式二、燃料供應(yīng)2．項目燃料供應(yīng)來源與運輸方式三、主要原材料、燃料價格2．主要原材料、燃料價格趨勢預(yù)測四、主要原材料、燃料年需要量表第八章 總圖、運輸與公用輔助工程一、物流倉儲項目總圖布置2．豎向布置（1）給水工程。排水總量、排水水質(zhì)、排放方式和泵站管網(wǎng)設(shè)施（2）供電回路及電壓等級的確定3．通信設(shè)施4．供熱設(shè)施6．維修設(shè)施1．場址環(huán)境條件（2）生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物對環(huán)境的影響4．環(huán)境保護(hù)投資1．有毒有害物品的危害1．采用安全生產(chǎn)和無危害的工藝和設(shè)備3．危險場所的防護(hù)措施1．火災(zāi)隱患分析3．消防設(shè)施第十一章 物流倉儲項目組織結(jié)構(gòu)與人力資源配置一、物流倉儲項目組織結(jié)構(gòu)2．管理機構(gòu)組織方案和體系圖1．生產(chǎn)作業(yè)班次3．職工工資福利5．員工來源及招聘方案1．建筑工程費3．安裝工程費5．基本預(yù)備費7．項目建設(shè)期利息三、流動資金估算四、投資估算表2．單項工程投資估算表4．流動資金估算表五、融資方案2．債務(wù)資金籌措1．財務(wù)價格3．財務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定1．財務(wù)現(xiàn)金流量表3．資金來源與運用表1．物流倉儲項目盈利能力分析（4）財務(wù)凈現(xiàn)值2．物流倉儲項目償債能力分析（借款償還期或利息備付率和償債備付率）六、不確定性分析2．盈虧平衡分析（繪制盈虧平衡分析圖）七、物流倉儲項目財務(wù)評價結(jié)論第十五章 物流倉儲項目國民經(jīng)濟評價一、項目影子價格及通用參數(shù)選取二、項目效益費用范圍調(diào)整2．項目間接效益和間接費用計算三、項目效益費用數(shù)值調(diào)整2．項目流動資金調(diào)整4．項目經(jīng)營費用調(diào)整四、項目國民經(jīng)濟效益費用流量表2．國內(nèi)投資國民經(jīng)濟效益費用流量表五、國民經(jīng)濟評價指標(biāo)2．項目經(jīng)濟凈現(xiàn)值六、項目國民經(jīng)濟評價結(jié)論第十六章 物流倉儲項目社會評價一、物流倉儲項目對社會的影響二、物流倉儲項目與所在地互適性2．項目各級組織對項目的態(tài)度及支持程度1．優(yōu)點3．主要爭論與分歧意見三、項目主要對比方案2．未被采納的理由四、結(jié)論與建議附件一、附圖2．物流倉儲項目工藝流程圖1．物流倉儲項目投資估算表（3）物流倉儲項目財務(wù)現(xiàn)金流量表上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司簡介：上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司創(chuàng)建于2004年，位于黃浦江畔黃金水域中游，背靠氯堿萬噸級深水港碼頭，前依交通便捷的龍吳線，占地面積238畝。具體建設(shè)規(guī)模如下：（1）項目占地面積100畝，建筑面積9000萬平方米；（2）運營后，具有年卷板開平120萬噸，倉儲8萬噸的能力。上海棱光股份有公司地處黃浦江中游沿岸，背靠萬噸級深水碼頭，臨近氯堿鐵路專用線，前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。一、我國鋼材消費市場分析1．2009年上半年鋼材消費市場狀況據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的2009年上半年鋼鐵行業(yè)運行報告顯示，2009年上半年，由于國內(nèi)需求回升，加之鋼鐵生產(chǎn)原料、燃料價格上漲，國內(nèi)鋼材價格穩(wěn)步上揚。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測，%，%，%，%，6月份連續(xù)上漲，%%。如果國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的好，就不會受制于人。%。但隨著4萬億元投資刺激政策以及十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等政策的出臺。但是，目前中國并沒有因此在國際市場上擁有鋼材及冶煉原料的價格話語權(quán)，未能成為全球鋼材及主要原料的定價中心。不過，當(dāng)時國內(nèi)期貨市場發(fā)育不成熟，線材期貨交易后期出現(xiàn)了過分投機的違規(guī)現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)惡性逼倉行為，該品種最終于1994年被國務(wù)院暫停。為此，2009年2月25日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。當(dāng)前，鋼材的加工配送呈現(xiàn)“三高”趨勢，1）剪切線的技術(shù)裝備水平越來越高；2）產(chǎn)品加工精度越來越高；3）加工自動化程度越來越高。廣東樂從鋼鐵物流基地、江蘇惠龍港國際鋼鐵物流中心、天津國際金屬物流園區(qū)等如今已成長為中國規(guī)模最大的鋼鐵交易園區(qū)和鋼鐵貿(mào)易集散地。表2 上海市的鋼材物流企業(yè)表40 企業(yè)表41 上海祥運物流有限公司表42 上海佳吉快運有限公司表43 上海江橋鋼材物流中心表44 上海交運鋼材現(xiàn)貨交易市場表45 上海佳合物流有限公司表46 上海亞宇物流有限公司表47 上?？炜晌锪饔邢薰颈?8 上海利方散貨物流有限公司表49 上海訊林物流有限公司表50 上?；蒡E物流有限公司表51 上海天運物流有限公司表52 上海滬麗物流有限公司表53 上海麒麟物流有限公司表54 上海宏遠(yuǎn)物流有限公司表55 上海普明思物流有限公司表56 上海佳厚物流有限公司表57 上海昕盛物流有限公司表58 上海萬家物流有限公司表59 上海騰農(nóng)物流有限公司表60 上海雙杰物流有限公司表61 上海鵬冶物流發(fā)展有限公司表62 上海奕琪物流有限公司表63 上海博申物流有限公司表64 上海泰風(fēng)物流有限公司目前鋼材物流企業(yè)主要包括兩類：一類是實力比較強的大中型物流企業(yè)，這類企業(yè)一般從事專業(yè)的鋼材物流服務(wù)，包括產(chǎn)品加工、配送、倉儲、運輸?shù)?，其服?wù)水平比較高，服務(wù)范圍也比較寬。當(dāng)前我國的鋼材流通主要方式仍然是直供和分銷。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場，上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。全國鋼材交易量的五分之一在上海完成，而上海交易量的70%在寶山地區(qū)完成，年交易額超過1000億元。下轄8個行政村、10個居民委員會，常住人口10萬。2．物流倉儲項目場址土地權(quán)所屬類別及占地面積項目占地面積100畝，位于上海市閔行區(qū)龍吳路4900號，屬于上海棱光股份有限公司廠區(qū)內(nèi)閑置土地，屬于工業(yè)用地。‰。%，%。全區(qū)新增青年見習(xí)基地94家，新增青年見習(xí)人數(shù)1968人。閔行區(qū)擁有水、陸、空立體化的完備交通網(wǎng)絡(luò)，是沿海城市中交通條件最快捷便利的地區(qū)。目前，全區(qū)綠化覆蓋率達(dá)38％，人均公共綠地12平方米，廢污水實際集中處理率達(dá)86％左右。5．防洪、防潮、排澇設(shè)施條件本項目防洪、防潮、排澇設(shè)施條件成熟。7．法律支持條件本項目建設(shè)符合有關(guān)法律規(guī)定的要求。閔行區(qū)投資100多億元用于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，供水、供電、供氣、通訊和污水處理配套完善。水路：，沿途建有8個萬噸級泊位，年吞吐量400萬噸。“雙困”人員就業(yè)基地18家，吸納就業(yè)困難人員342人。固定資產(chǎn)投資總量平穩(wěn)增長。流動人口計劃生育率為91％。二、物流倉儲項目場址建設(shè)條件1．氣候條件閔行區(qū)具有北亞熱帶季風(fēng)氣候特征，四季分明，冬夏長，春秋短，日照充足，雨量充沛。東、南兩側(cè)沿黃浦江為界，分別與閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)、奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)隔江相望，西接閔行區(qū)江川街道、顓橋鎮(zhèn)，北與梅隴鎮(zhèn)接壤，東北與徐匯區(qū)華涇鎮(zhèn)交界。閔行區(qū)位于上海市地域腹部，形似一把“鑰匙”。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開始起步。近年來，全球鋼鐵貿(mào)易的規(guī)模得到了飛速發(fā)展。第三章 資源條件評價鋼材物流倉儲行業(yè)主要以鋼材貿(mào)易為基礎(chǔ)的，鋼材貿(mào)易形勢繁榮，則鋼材物流倉儲行業(yè)也會受益匪淺，因此兩者是一損俱損，一榮俱榮的關(guān)系?！笆仪f籌建大型鋼鐵物流中心”項目被列入2009年河北省級重點項目。寶鋼目前已擁有各類的剪切加工配送中心27家，覆蓋華東、華南、東北、華北、西南、西北六大區(qū)域18個重點用鋼城市。會議指出，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大。而如今，不僅鋼鐵行業(yè)規(guī)模大大擴展，占全球鋼材總量的13%左右。為此，迫切需要建立鋼材期貨交易市場。隨著鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)的帶動，加上4萬億元投資計劃的實施