【正文】 量 232．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目水、電供應(yīng)來(lái)源 23圖16 二、燃料、水、電價(jià)格 23第八章 總圖與公用輔助工程 24圖17 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目總圖布置 24圖18 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目公用輔助工程 241．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目給排水工程 242．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目供電工程 243．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目通信設(shè)施 254．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目供熱設(shè)施 255．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目制冷設(shè)施 256．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目維修設(shè)施 257．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 26第九章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目節(jié)能措施 27圖19 一、節(jié)能措施 27圖20 二、能耗指標(biāo)分析 27第十章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目節(jié)水措施 28圖21 一、節(jié)水措施 28圖22 二、水耗指標(biāo)分析 28第十一章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) 29圖23 一、場(chǎng)址環(huán)境條件 29圖24 二、項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響 291．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 292．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的污染物對(duì)環(huán)境的影響 30圖25 三、環(huán)境保護(hù)措施方案 30圖26 四、環(huán)境保護(hù)投資 30圖27 五、環(huán)境影響評(píng)價(jià) 31第十二章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 32圖28 一、危害因素和危害程度 321．有毒有害物品的危害 322．危險(xiǎn)性作業(yè)的危害 32圖29 二、消防設(shè)施 32第十三章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配置 33圖30 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 331．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系圖 332．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析 33圖31 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目人力資源配置 341．作業(yè)班次 342．勞動(dòng)定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求 343．職工工資福利 344．勞動(dòng)生產(chǎn)率水平分析 345．員工來(lái)源及招聘方案 346．員工培訓(xùn)計(jì)劃 34第十四章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 36圖32 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)工期 36圖33 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 36圖34 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表（橫線圖） 36第十五章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作方案 37圖35 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作模式 37圖36 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作經(jīng)營(yíng)方式 37圖37 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作年限 37圖38 四、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作方案分析 37第十六章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算 38圖39 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算依據(jù) 38圖40 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)投資估算 381．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)建筑工程費(fèi) 382．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi) 383．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用 38圖41 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算 391．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投入總資金估算匯總表 392．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表 39第十七章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 41圖42 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 411．財(cái)務(wù)價(jià)格 412．計(jì)算期與生產(chǎn)負(fù)荷 413．財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定 424．其他計(jì)算參數(shù) 43圖43 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目營(yíng)業(yè)收入估算 43圖44 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目成本費(fèi)用估算 44圖45 四、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 441．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 442．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表 46圖46 五、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) 47圖47 六、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目敏感性分析 48圖48 七、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 49第十八章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià) 50圖49 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析 50圖50 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目與所在地互適性分析 501．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目利益群體對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度 502．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目各級(jí)組織對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及支持程度 503．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目地區(qū)文化狀況對(duì)項(xiàng)目的適應(yīng)程度 50圖51 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 51圖52 四、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 51第十九章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 52圖53 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 52圖54 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)程度分析 52圖55 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 54第二十章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議 56圖56 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目推薦方案的總體描述 56圖57 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目推薦方案的優(yōu)缺點(diǎn)描述 561．優(yōu)點(diǎn) 562．存在問(wèn)題 56圖58 三、結(jié)論與建議 56附 圖圖1 項(xiàng)目管理體系圖 33圖2 敏感性分析圖 48編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第63頁(yè) 共80頁(yè)附 表表1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 3表2 上海市的鋼材物流企業(yè) 11表3 主要設(shè)備選型表 21表4 項(xiàng)目主要設(shè)備清單 21表5 項(xiàng)目主要建、構(gòu)筑工程一覽表 22表6 項(xiàng)目燃料、水、電需求表 23表7 燃料、水、電價(jià)格現(xiàn)狀 23表8 項(xiàng)目總投資估算表 39表9 項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表 39表10 項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表續(xù)表 39表11 項(xiàng)目營(yíng)業(yè)收入及稅金估算表 43表12 項(xiàng)目銷售收入及稅金估算表續(xù)表 43表13 總成本費(fèi)用估算表 44表14 總成本費(fèi)用估算表續(xù)表 44表15 項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 44表16 項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表續(xù)表 45表17 項(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表 46表18 項(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表續(xù)表 46表19 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)指標(biāo) 47表20 敏感性分析表 48第一章 總論一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目背景1．項(xiàng)目名稱物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目2．合作單位概況合作單位名稱：上海棱光股份有限公司、上海龍涇鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理有限公司。3．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)表（6）物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目借款償還計(jì)劃表（4）物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表（2）物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算表2．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表（3）物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表（1）物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目投入總資金估算匯總表（5）投資回收期（3）投資各方收益率（1）項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（1）物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響（1）通信方式（3）電源選擇（1）供電負(fù)荷（年用電量、最大用電負(fù)荷）1．給排水工程3．場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備三、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目公用輔助工程2．場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式1．場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式4．總平面布置主要指標(biāo)表二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸3．總平面布置圖（3）場(chǎng)地標(biāo)高及土石方工程量（1）場(chǎng)區(qū)地形條件月日～年日?qǐng)?zhí)行周期：年用水負(fù)荷、水質(zhì)要求、給水方案公司位于吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號(hào)。龍涇公司在短短的幾年中取得了驕人的業(yè)績(jī)，成為集物流、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易為一體的鋼材現(xiàn)貨交易市場(chǎng)。龍涇鋼市位處新興的城郊結(jié)合部閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)，（正處于上海市的中心），地理位置非常優(yōu)越。3．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要建設(shè)條件本項(xiàng)目位于我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的主要市場(chǎng)上海市。除鋼鐵采購(gòu)物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開(kāi)始起步。在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷售、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和售后服務(wù)的大型現(xiàn)代化鋼材物流中心具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，與上海同行業(yè)相比，有著立地條件好、運(yùn)輸成本低、投資效益高和比較競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。因此，在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期，公司應(yīng)該注重營(yíng)銷策略，加強(qiáng)服務(wù)宣傳，使?fàn)I業(yè)收入得到有力的保障。據(jù)測(cè)算，上半年，(含重復(fù)材)，%，增幅較一季度提高將近5個(gè)百分點(diǎn)。建筑和交通受益于政策投資，鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)明顯。報(bào)告稱，今年上半年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)好，工業(yè)生產(chǎn)加快回升、固定資產(chǎn)投資保持快速增長(zhǎng)、鋼材消費(fèi)的汽車、房地產(chǎn)等主要下游行業(yè)景氣回升，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求明顯回升。2．鋼材消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展利好因素分析鋼鐵是重要的工業(yè)原材料，被稱為工業(yè)的“骨骼”。此外，鋼鐵行業(yè)也會(huì)拉動(dòng)煤、電等能源行業(yè)的發(fā)展。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，%，汽車的外殼、底板、車輪等要消耗大量的板材和少量特鋼與鋼管。輕工業(yè)用鋼主要體現(xiàn)在自行車用的板材、焊管，家電使用板材，五金使用線材等。鋼鐵振興規(guī)劃中提出的目標(biāo)為，到2011年，國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量5億噸左右，工業(yè)增加值占GDP的比重維持在4%的水平。其中，裝備制造、石化、船舶、汽車四大行業(yè)的用鋼量比2008年將增加1000萬(wàn)噸。二、我國(guó)鋼材期貨交易市場(chǎng)的發(fā)展上海期貨交易所2009年3月27日正式開(kāi)始了螺紋鋼和線材期貨合約的交易，鋼材期貨終于瓜熟蒂落。同時(shí)，由于生產(chǎn)和流通企業(yè)過(guò)于分散，由于缺乏權(quán)威的市場(chǎng)價(jià)格，缺乏必需的市場(chǎng)避險(xiǎn)場(chǎng)所，引發(fā)了鋼材市場(chǎng)價(jià)格劇烈震蕩和相關(guān)生產(chǎn)流通企業(yè)的重大損失。目前，僅上海地區(qū)就存在四家鋼材電子交易市場(chǎng)，遠(yuǎn)期日均交易量達(dá)１００萬(wàn)噸，其價(jià)格在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日益受到關(guān)注，已經(jīng)成為現(xiàn)貨市場(chǎng)的重要補(bǔ)充。但是，鋼材期貨交易市場(chǎng)對(duì)鋼材交易的推動(dòng)作用還是可以被反映出來(lái)的，1993年，鋼材期貨市場(chǎng)建立后，由于市場(chǎng)需求面廣量大，線材期貨推出后，交易異?；钴S，一度成為國(guó)內(nèi)交易量最大的品種，交割總量亦達(dá)到了250萬(wàn)余噸。鋼材物流企業(yè)作為專業(yè)的鋼材物流服務(wù)公司，不僅具有專業(yè)化的服務(wù)水平，而且還對(duì)鋼材企業(yè)的成本節(jié)約有重要的作用，目前，專業(yè)物流行業(yè)的重要作用已越來(lái)越被認(rèn)可，物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要部門也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。物流業(yè)作為我國(guó)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一被敲定。物流業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)及國(guó)家相關(guān)政策的傾斜，必將推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)包括鋼材物流行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)鋼材加工配送中心的投資主體主要有四種類型：1）鋼鐵企業(yè)投資建設(shè)鋼材加工配送中心，目的是延伸產(chǎn)品規(guī)格范圍，提高直供用戶比例，為用戶提供更為便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。3）國(guó)外企業(yè)如韓國(guó)浦項(xiàng)、日本商社等在我國(guó)投資建設(shè)鋼材剪切加工配送中心；4）終端用戶如造船、汽車、家電等生產(chǎn)企業(yè)自建分條、橫切、沖片、套裁、激光拼焊生產(chǎn)線，在滿足自用后，向社會(huì)提供加工配送服務(wù)。天津北辰鋼鐵物流園區(qū)被列入天津市20項(xiàng)重大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目和天津區(qū)縣重大項(xiàng)目。3））鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展迅猛我國(guó)鋼鐵行業(yè)的電子商務(wù)日益成熟，在促進(jìn)鋼鐵大物流的形成、活躍鋼材流通市場(chǎng)、降低物流成本、增加信息的透明度等方面起到應(yīng)有的作用。另一類是小型鋼材物流公司，這類企業(yè)主要從事鋼材產(chǎn)品的運(yùn)輸，服務(wù)產(chǎn)品單一，實(shí)力較弱。%。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)向終端用戶直供10210萬(wàn)噸，%，分銷14024萬(wàn)噸，%，%鋼鐵貿(mào)易在國(guó)際貿(mào)易中有著重要的地位。另外，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，上海是我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的主要市場(chǎng)之一。上海鋼鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000家左右，其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過(guò)200家，營(yíng)業(yè)中的鋼材交易市場(chǎng)達(dá)６０個(gè)，注冊(cè)在上海的鋼鐵電子交易公司已超過(guò)20家。依托寶鋼和港口，寶山已形成鋼鐵延伸業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)高度集聚的產(chǎn)業(yè)特色，正在成為國(guó)內(nèi)鋼鐵服務(wù)業(yè)規(guī)模最大、發(fā)展最快的地區(qū)之一。第四章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為：月產(chǎn)10萬(wàn)噸卷板開(kāi)平；8萬(wàn)噸庫(kù)存量鋼材倉(cāng)庫(kù)；二、產(chǎn)品方案作為物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，其提供的產(chǎn)品是指與物流相關(guān)的各項(xiàng)服務(wù)，本項(xiàng)目的服務(wù)方案包括：、線材裝卸服務(wù)第五章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址選擇一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀1．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目地點(diǎn)與地理位置本項(xiàng)目的地址是上海市閔行區(qū)龍吳路4900號(hào)。閔行是上海市主要對(duì)外交通樞紐，是西南地區(qū)主要工業(yè)基地、科技及航天新區(qū)。吳涇鎮(zhèn)地處閔行區(qū)東南部，位于黃浦江東流北折處，有“黃浦江第一彎”之稱，是上海西南水運(yùn)主要物流周轉(zhuǎn)地。紫竹科學(xué)園區(qū)座落鎮(zhèn)中，跨國(guó)公司及其研發(fā)中心云集，上海交通大學(xué)、華東師范大學(xué)兩所知名高校人才濟(jì)濟(jì)，吳涇化工區(qū)正在進(jìn)行綜合治理，將成為集精細(xì)化工、環(huán)?；ぜ艾F(xiàn)代物流于一體的現(xiàn)代化工區(qū)。3．土地利用現(xiàn)狀目前，此地塊處于閑置狀態(tài)。2008年末，%。%。其中，%；，%；，%。（不含契稅），%。從產(chǎn)業(yè)投向看，%，%；，%，%。至年末，全區(qū)共有交通協(xié)管、勞動(dòng)監(jiān)察等“萬(wàn)、千、百人”就業(yè)項(xiàng)目24個(gè)，其中就業(yè)困難人員占50%。東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、南匯區(qū)相接；南與奉賢區(qū)隔江相望；西接壤于松江區(qū)、青浦區(qū)；北部長(zhǎng)寧區(qū)、嘉定區(qū)；與虹橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和漕河涇高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)相連，閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)座落區(qū)內(nèi)。空路：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)距區(qū)政府僅10分鐘車程，從莘莊到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)只需30分鐘。坐落在莘莊的亞洲第一立交莘莊立交，與外環(huán)線、內(nèi)環(huán)線、延安路高架、滬閔路高架、滬嘉高速公路、莘奉金高速公路以及始于閔行區(qū)的滬杭、滬寧兩條高速公路等盤桓相連。1999年，閔行區(qū)成為中國(guó)第一個(gè)國(guó)家保護(hù)規(guī)范城區(qū)，2000年創(chuàng)建成國(guó)家園林城區(qū)，2001年被授予“中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”，2002年被聯(lián)合國(guó)授予“迪拜人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”。供氣：區(qū)內(nèi)燃?xì)饴蔬_(dá)100％，是全市第一個(gè)達(dá)到燃?xì)饣膮^(qū)。6．環(huán)境保護(hù)條件物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目屬于服務(wù)行業(yè)，完全符合我國(guó)環(huán)境保護(hù)的要求。5．物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址地理位置圖注：圖中紅色標(biāo)識(shí)為項(xiàng)目廠址第六章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目設(shè)備方案和工程方案一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要設(shè)備方案1．物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要設(shè)備選型表3 主要設(shè)備選型表表65 序號(hào)表66 設(shè)備名稱表67 型號(hào)規(guī)格表68 1表69 全自動(dòng)開(kāi)平設(shè)備表70 表71 2表72 碼頭龍門吊車表73 40噸表74 3表75