【正文】 是移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)必須加以管理的理由。(b) 揀貨密度的活用揀貨密度是選定動(dòng)管系統(tǒng)，揀貨輔助機(jī)器所　要之資訊指標(biāo)。只要能夠指示出位置所在，即使沒(méi)有表示應(yīng)取幾個(gè)貨，就算是亮起取貨架的紅燈，也能提高揀貨速度。況且，一旦C品和被稱(chēng)為不良庫(kù)存品的D品混在一起時(shí)，為了找出C品，則必須花費(fèi)更多的時(shí)間。事實(shí)上，大家都希望任何一個(gè)新進(jìn)人員都能很快熟悉揀貨作業(yè)，所以揀貨單上的項(xiàng)目順序的考量最好能依儲(chǔ)位號(hào)碼、品名、貨號(hào)、數(shù)量。因?yàn)橐话阄锪髦行膾涀鳂I(yè)，真正在揀取時(shí)所花費(fèi)的時(shí)間很短，但花費(fèi)在尋找貨品、行走的時(shí)間特別多，若能有效的運(yùn)用整理、整頓，并將貨架編號(hào)、貨品編號(hào)、貨品名稱(chēng)簡(jiǎn)明的標(biāo)示，再利用燈光管制、顏色區(qū)分，不但可以提升揀貨效率，同時(shí)也可以降低揀錯(cuò)率。如果每一種商品只用一個(gè)料架來(lái)保管，則只　走10公尺，這表示步行距離變成只有 1/5 。(1) 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)的設(shè)立　求傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，對(duì)動(dòng)管主要抱持的觀念相當(dāng)模糊，能主動(dòng)參與的相當(dāng)少，為何我們持續(xù)強(qiáng)調(diào)保管與動(dòng)管分開(kāi)的益處呢？主要原因?yàn)椋?a) 以物料管理的角度來(lái)看，儲(chǔ)位若分為保管儲(chǔ)區(qū)與動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)勢(shì)必推行上相當(dāng)困難，但目前物流中心的庫(kù)存管理大多以電腦進(jìn)行處理，再加以各種設(shè)備，如無(wú)線電通訊傳輸(RFDC)搭配進(jìn)行，對(duì)庫(kù)存資訊的掌握己相當(dāng)迅速、確實(shí)，故在推行技術(shù)上己不再困難。容易滾(滑)動(dòng)貨品應(yīng)在放置儲(chǔ)位(架)上四周以擋板定位，并且以經(jīng)濟(jì)而有效的方式利用空間，使儲(chǔ)區(qū)內(nèi)貨品整　，不致因凌亂而尋找不到貨品，并建立庫(kù)存表(如表 16 )，記錄庫(kù)存情況，以供　要時(shí)可隨時(shí)查閱庫(kù)存情形。保管區(qū)作業(yè)要點(diǎn)(1) 待驗(yàn)與驗(yàn)妥的貨品應(yīng)於預(yù)備儲(chǔ)存時(shí)已劃分清楚，保管區(qū)內(nèi)僅存放驗(yàn)妥的貨品。對(duì)於保管儲(chǔ)區(qū)的規(guī)劃布置有下列要點(diǎn)：亦即先將貨品標(biāo)明、分類(lèi)區(qū)分、再將產(chǎn)品依　求，歸至定位，排放整　，亦即以整理整頓為過(guò)程。所謂『有效的』就是刻意的，經(jīng)過(guò)安排的，例如是冷藏的貨就該放冷藏庫(kù)，是高流通的貨就該放置靠近出口處，香皂就不應(yīng)該和香煙放一起，這就是此原則的基本應(yīng)用。貨物型態(tài)別 商品群別 生產(chǎn)線別 　表 11 不同型態(tài)物流中心保管區(qū)分方式物流中心型態(tài)保管區(qū)分方式貨運(yùn)業(yè)因此，儲(chǔ)位管理的目的就是輔助其它作業(yè)順利進(jìn)行，方便其它作業(yè)　存〃與　取〃的動(dòng)作以及掌握庫(kù)存，提供其它作業(yè)進(jìn)行的判斷依據(jù)，而其最主要輔助作業(yè)對(duì)象就是揀貨作業(yè)?！?2. 儲(chǔ)位管理的目的物流中心因型態(tài)的不同對(duì)儲(chǔ)存作業(yè)的　求程度亦有所差別，可將其功能概分為兩類(lèi)，一是調(diào)節(jié)生產(chǎn)或市場(chǎng)　求的變化，二是維持其它作業(yè)的順利進(jìn)行。雖然其調(diào)節(jié)生產(chǎn)量與　求量的原始功能一直沒(méi)有改變，不過(guò)為了滿足現(xiàn)今市場(chǎng)少量多樣　求的型態(tài)，使得物流系統(tǒng)中之揀貨、出貨、配送的重要性已凌駕在倉(cāng)儲(chǔ)保管功能之上。圖 11　各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)之比較由於分類(lèi)配送機(jī)能被重視，貨品的保管就已不再是那堋單純，為了配合配送時(shí)效及市場(chǎng)少量多樣的　求，貨品的流通將變得快速且復(fù)雜，相對(duì)的在儲(chǔ)存作業(yè)中就會(huì)因流動(dòng)頻率及品項(xiàng)之增加而難以掌控?！?chǔ)位管理的目的，除保有了儲(chǔ)存作業(yè)三項(xiàng)基本功能外。(2) 制造商型物流中心()：由於其保管配送的貨品，大多以其制造母公司的商品為主，在沒(méi)有眾多服務(wù)客戶的情況下，其所　要的就是對(duì)自己商品類(lèi)別來(lái)進(jìn)行管理，故其希望能有一套以商品別為主的儲(chǔ)位管理模式。商品特性別 形狀別批發(fā)商商品群別 此位置必須是很明確的，而且經(jīng)過(guò)儲(chǔ)位編碼的，不可是邊界含糊不清的位置，例如走道、樓上、角落、或某某貨品旁等。此區(qū)域的主要保管功能在於進(jìn)出貨時(shí)，貨品的暫時(shí)存放并預(yù)備進(jìn)入下個(gè)保管區(qū)域，雖然貨品停留在此區(qū)域的時(shí)間并不長(zhǎng)，但若不嚴(yán)格管制就特別容易導(dǎo)致管理上的困擾?？傃灾?，預(yù)備儲(chǔ)區(qū)的管理以標(biāo)示、隔離、定位為進(jìn)行的方針再以整理整頓為過(guò)程，配合目視管理與顏色管理，如表 12 。(5) 其他：消防設(shè)備的位置應(yīng)盡可能明顯。但每一作業(yè)皆須前一作業(yè)確實(shí)完成該項(xiàng)作業(yè)及登錄後，方可開(kāi)始進(jìn)行。由於這個(gè)區(qū)域的功能在提供揀貨之　求，為了讓揀貨時(shí)間及距離縮短、及降低揀錯(cuò)率就必須在揀取時(shí)能很方便迅速的找到欲揀取之貨品所在位置，因此對(duì)於儲(chǔ)存的標(biāo)示與位置指示就非常重要，而要讓揀貨之順利進(jìn)行及揀錯(cuò)率降低，就得依賴一些揀貨設(shè)備來(lái)完成，例如，電腦輔助揀貨系統(tǒng)　CAPS　、自動(dòng)揀貨系統(tǒng)等，動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)的管理方法就是這些位置指示及揀貨設(shè)備之應(yīng)用。事實(shí)上，雖二次揀貨名義上花費(fèi)的時(shí)間與人力均較一次為高，但保管儲(chǔ)區(qū)補(bǔ)貨至揀貨區(qū)是以棧板為單位，作業(yè)較簡(jiǎn)單，且由保管儲(chǔ)區(qū)中到動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)的補(bǔ)貨作業(yè)亦僅發(fā)給被揀取完的品項(xiàng)或不足的品項(xiàng)，次數(shù)并不頻繁?；洞耍诓呗苑矫?，可考慮將A類(lèi)放在動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)而B(niǎo)、C類(lèi)放在保管儲(chǔ)區(qū)。因此，在建立貨品編號(hào)初期，應(yīng)預(yù)留貨品碼數(shù)，以區(qū)分貨品的顏色、花樣等　求。但貨品若將保管與動(dòng)管分開(kāi)時(shí)，而動(dòng)管場(chǎng)所又能采取主要品項(xiàng)揀貨方法，則效率將更高。有時(shí)，C品的自動(dòng)化、機(jī)械化反倒能幫助縮短整體的揀貨時(shí)間及提高揀貨的工作效率。(a) 揀貨密度(PHD)和揀貨頻率(IK)揀貨密度(PHD)是指從庫(kù)存品項(xiàng)中取出幾項(xiàng)商品的比率，而揀貨頻率(IK)是指某種商品的1日或1個(gè)月的出貨次數(shù)。由於現(xiàn)在的交通混亂狀況，以及大多數(shù)顧客都有收貨時(shí)間的限制，因此常會(huì)發(fā)生當(dāng)你把貨品依配送店家順序由後向前，從配送車(chē)上由內(nèi)到外依序排好後，配送中因塞車(chē)而延誤了第一及第二家上午之收貨時(shí)間，為了爭(zhēng)取配送時(shí)間就必須第三家先送，下午再回頭送第一家及第二家，在這種情況下就得先把第一家及第二家的貨搬下車(chē)，才可取得第三家的貨，搬下車(chē)後再把第一家及第二家貨搬回車(chē)上，如此搬上搬下浪費(fèi)時(shí)間又費(fèi)工。故而“移動(dòng)儲(chǔ)位”的管理已直接影響到物流中心的服務(wù)水準(zhǔn)?！D 15 配送計(jì)畫(huà)要點(diǎn)流程　(2) 配送計(jì)畫(huà)業(yè)務(wù)流程配送計(jì)畫(huà)主要的業(yè)務(wù)流程是以訂單為起始作業(yè)，而以配送用之駕駛記錄表為業(yè)務(wù)要項(xiàng)，其流程及表單如圖 16 ，17 ， 18 所示。(c) 貨物裝載的單位(如棧板)，應(yīng)盡量使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以提升「裝載車(chē)」之容積率。我們可以將每一個(gè)在搬運(yùn)移動(dòng)的貨品，看做一移動(dòng)單元　 MU Moving Unit 　，而每一個(gè)移動(dòng)單元必須有一身份證識(shí)別　 ID 標(biāo)簽 　。同理，為何要管理前述之移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)，就是當(dāng)公司從存貨表中發(fā)現(xiàn)某產(chǎn)品仍有3000箱庫(kù)存時(shí)，但此3000箱已在移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)　貨車(chē)上　，正送往零售店途中，只因貨未送達(dá)顧客簽收，故公司帳目尚未消除此3000箱貨，若此時(shí)業(yè)務(wù)人員不知此狀況，而仍不斷接單，則必造成缺貨，招致顧客抱怨，這就是未做好移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)管理的原因，故儲(chǔ)位管理不只是做好停置存放的管理，亦應(yīng)做好取出移動(dòng)管理，也就是應(yīng)把移動(dòng)單元視為一個(gè)變動(dòng)的儲(chǔ)位，加以識(shí)別，掌握管理。目前由於流通載具的普及化，使得物流中心對(duì)這些棧板等輔助材的　求愈來(lái)愈多，依賴也愈來(lái)愈重，一旦對(duì)它有了依賴，管理就更迫切　要。故在儲(chǔ)位空間的考慮上，在重視保管機(jī)能的物流中心中，主要是倉(cāng)庫(kù)保管空間的儲(chǔ)位分配；而在重視分類(lèi)配送的物流中心中，則為揀貨動(dòng)管及補(bǔ)貨的儲(chǔ)位配置。(d) 進(jìn)貨時(shí)效：采購(gòu)前置時(shí)間，采購(gòu)作業(yè)特殊　求。(g) 單位在庫(kù)時(shí)間。再加上表單要簡(jiǎn)單、統(tǒng)一且標(biāo)準(zhǔn)化。儲(chǔ)放設(shè)備儲(chǔ)放設(shè)備亦同搬運(yùn)與輸送設(shè)備考慮的一樣，如商品特性、物品的單位、容器、棧板等商品的基本條件，再選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)備配合使用。此　求目標(biāo)做為決策時(shí)之指導(dǎo)原則。(h) 配送快，無(wú)缺貨。假如儲(chǔ)放空間不足，就必須先行對(duì)您的儲(chǔ)放空間進(jìn)行規(guī)劃配置，空間規(guī)劃配置期間附帶的對(duì)於儲(chǔ)放設(shè)備及搬運(yùn)設(shè)備的選用也一并考量。以下便是一些儲(chǔ)存之前的基本考量要點(diǎn)： 儲(chǔ)存保管的目標(biāo)(1) 空間的最大化使用。(2) 大批量使用大儲(chǔ)區(qū)，小批量使用小儲(chǔ)區(qū)。(10)服務(wù)設(shè)施應(yīng)選在低層樓區(qū)。(d) 依商品物性，由管理或其他政策指出某些品項(xiàng)必須分開(kāi)儲(chǔ)放?？倸w來(lái)說(shuō)，定位儲(chǔ)放容易管理，所　的總搬運(yùn)時(shí)間較少，但卻　較多的儲(chǔ)存空間。，造成貨品的傷害或發(fā)生危險(xiǎn)。進(jìn)貨：該貨品進(jìn)貨量→加至貨品庫(kù)存→扣減儲(chǔ)位剩馀空間因而較適用於以下情況：(a) 產(chǎn)品相關(guān)性大者，經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)。共用儲(chǔ)放在管理上雖然較復(fù)雜，所　的儲(chǔ)存空間及搬運(yùn)時(shí)間卻更經(jīng)濟(jì)。(b) 產(chǎn)品相關(guān)性(Correlation)法則商品相關(guān)性大者在訂購(gòu)時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)，所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置。因而同一性的原則是任何物流中心皆應(yīng)確實(shí)遵守的重點(diǎn)原則。所以，此時(shí)應(yīng)以保存期限先到過(guò)期的貨品要先出庫(kù)，且在保存期限剩下23 個(gè)月的貨品應(yīng)考慮退貨給原供應(yīng)商或折164。所以在儲(chǔ)存物品時(shí)，必須要有不同大小位置之變化，用以容納一切不同大小的物品和不同的容積。：須裝在有加鎖之籠子、箱、柜或房間內(nèi)。尤其在臨時(shí)人員、高齡作業(yè)員不少的物流中心中，此法則更為必要。例如，標(biāo)簽號(hào)碼：10315723，其意義及采用如下：(如圖23)而其中，“10 BLDG.” 指廠房建筑物儲(chǔ)存區(qū)域，由1開(kāi)始標(biāo)號(hào)。(2) 可供保管面積率 =可保管面積 儲(chǔ)區(qū)面積應(yīng)用目的：判斷儲(chǔ)位內(nèi)通道規(guī)劃是否合理。大批儲(chǔ)存皆以棧板運(yùn)作，多采地板積存或自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的方式。零星揀貨區(qū)一般包括檢查與打包的空間，同時(shí)為了安全目的與大量?jī)?chǔ)區(qū)分開(kāi)。采用整區(qū)堆積時(shí)必須很小心以免棧板互相連結(jié)，提取時(shí)很容易發(fā)生危險(xiǎn)(如圖28)。　，且特殊單位的揀取　要較多的搬移。(如先進(jìn)先出)，采用棚料架儲(chǔ)存較有利。圖29 貯物柜的安排在圖29 貯物柜的安排中，(a) 小批量及較主要的品項(xiàng)置於櫥柜中央(較活潑)位置，以利揀取。單寬巷道、雙深鋼架、雙叉牙(2) 多樣，低量－棧板料架。在保管空間布置時(shí)，首先考慮的便是要儲(chǔ)存之貨品大小及其儲(chǔ)存型態(tài)，以便能供應(yīng)適當(dāng)之空間來(lái)滿足　求，因?yàn)樵趦?chǔ)存貨品時(shí)，必須規(guī)劃有大小不同之位置，以對(duì)應(yīng)不同尺寸數(shù)量貨品的存放。潛在利用空間：就是保管空間中可以爭(zhēng)取利用的空間，以臺(tái)灣一般物流中心來(lái)評(píng)估至少仍有 10%￣30% 的潛在利用空間可加以利用。(4) 保管成本(成本)：固定保管費(fèi)用、保管設(shè)備費(fèi)用、其它搬運(yùn)設(shè)備費(fèi)用。(5) 時(shí)間指標(biāo)：(揀貨時(shí)間+移動(dòng)時(shí)間)作業(yè)時(shí)間是以揀貨時(shí)間加上在保管時(shí)因儲(chǔ)位空間之調(diào)整而移動(dòng)貨物之時(shí)間。而物流中心保管倉(cāng)庫(kù)內(nèi)影響梁下高度之因素有三：(1) 保管物品的型態(tài)、保管設(shè)備之型式和堆積高度 ： 由於所保管物品的型態(tài)及所采用之保管料架型式均和高度有關(guān)，當(dāng)你用棧板地面堆積或采用高架式料架兩者所　之堆積高度差距非常大?！?柱子間隔設(shè)計(jì)柱子的設(shè)計(jì)一般是以建筑物的樓層數(shù)、樓層高度、地板載重、地震之抵抗等條件來(lái)設(shè)計(jì)?！D 32 空間的評(píng)估要素 儲(chǔ)區(qū)空間評(píng)估指標(biāo)(1) 空間效率指標(biāo)：(實(shí)№保管容積247。圖 31 保管空間的分類(lèi)　倘若保管空間已受限而無(wú)法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，則就要尋求以何種方法來(lái)把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。(4) 多樣，小體積產(chǎn)品－棚架，貯物柜。附臺(tái)車(chē)式高架吊車(chē)(b) 小料件式AS/RS( MiniLoad AS/RS )(c) 量輕、體積大的品項(xiàng)盡量堆放於較上方(不活潑)的位置。，也能用於不規(guī)則形狀物的儲(chǔ)存，但不能超出儲(chǔ)架范圍。(2) 料、棚架儲(chǔ)存(Rack、shelving storage)料架及棚架的樣式很多，但大體可分為兩面開(kāi)放式及單面開(kāi)放式的棚料架(請(qǐng)參考第四章儲(chǔ)放設(shè)備) 。：能提供規(guī)則形狀或容器化的物品三度空間的有效儲(chǔ)存。 儲(chǔ)存設(shè)備的考量(1) 地板堆積儲(chǔ)存(Floor storage)地板堆疊法是使用地板支撐的儲(chǔ)存，有將物品放於棧板或直接著地儲(chǔ)放兩種。在儲(chǔ)存區(qū)的小批量物品一般被存放於棧板料架、棚架、貯物柜等。(4) 平均每品項(xiàng)所占儲(chǔ)位數(shù) =料架儲(chǔ)位數(shù) 總品項(xiàng)數(shù)應(yīng)用目的：由每?jī)?chǔ)位保管品項(xiàng)數(shù)的多寡來(lái)判斷儲(chǔ)位管理策略是否應(yīng)用得當(dāng)。“15 STACK；排 指較長(zhǎng)列，又稱(chēng)Cross Row，一般設(shè)定標(biāo)號(hào)不超過(guò)50，即STACK排數(shù)由左至右不超過(guò)50。此法則須對(duì)於前述之儲(chǔ)位表示法則、同一性法則及疊高法則等皆能顧及，例如顏色看板、布條、標(biāo)示符號(hào)等方式，讓作業(yè)員一目　然，且能產(chǎn)生聯(lián)想而幫助記憶。：可使用帆布套等覆蓋。一旦未考慮儲(chǔ)存物品單位大小，將可能造成儲(chǔ)存空間太大而浪費(fèi)空間，或儲(chǔ)存空間太小而無(wú)法存放；未考慮儲(chǔ)存物品整批形狀亦可能造成整批形狀太大無(wú)法同處存放( 數(shù)量太多 )或浪費(fèi)儲(chǔ)存空間( 數(shù)量太少 )。(h) 疊高的法則所謂疊高的原則，即是像堆積木般將物品疊高?！?e) 產(chǎn)品互補(bǔ)性(Complementary)法則互補(bǔ)性高的物品也應(yīng)存放於鄰近位置，以便缺貨時(shí)可迅速以另一品項(xiàng)替代。而跟隨著儲(chǔ)存策略產(chǎn)生的儲(chǔ)位指派法則，可歸納出如下幾項(xiàng)：(1) 可與隨機(jī)儲(chǔ)放策略、共用儲(chǔ)放策略相配合者靠近出口法則(Closest Open Location)：將剛到達(dá)的商品指派到離出入口最近的空儲(chǔ)位上。(c) 產(chǎn)品尺寸相差大者。退貨：該貨品維修後再入庫(kù)量→加至貨品庫(kù)存→扣減儲(chǔ)位剩馀空間　(3) 分類(lèi)儲(chǔ)放(Class Location)：所有的儲(chǔ)存貨品按照一定特性加以分類(lèi)，每一類(lèi)貨品都有固定存放的位置，而同屬一類(lèi)的不同貨品又按一定的法則來(lái)指派儲(chǔ)位。由模擬研究顯示出，隨機(jī)儲(chǔ)存系統(tǒng)與定位儲(chǔ)放比較，可節(jié)省35％的移動(dòng)儲(chǔ)存時(shí)間及增加了30％的儲(chǔ)存空間，但較不利於貨品的揀取作業(yè)。(b) 多種少量商品的儲(chǔ)放。(e) 保護(hù)重要物品。良好的儲(chǔ)存策略可以減少出入庫(kù)移動(dòng)的距離、縮短作業(yè)時(shí)間，甚至能夠充分利用儲(chǔ)存空間。(4) 儲(chǔ)存笨重、體積大的品項(xiàng)於較堅(jiān)固的層架底層及接近出貨區(qū)。(3) 儲(chǔ)存貨品特性的全盤(pán)考量 即對(duì)儲(chǔ)存貨品的材積、重量、包裝單位等品項(xiàng)規(guī)格及腐蝕性、溫濕度條件、氣味影響等物性　求徹底　解，來(lái)達(dá)到對(duì)貨品能按特性適當(dāng)儲(chǔ)放。編碼完成後，接著考慮這些貨品要用什堋模式把貨品指派到所編好碼的儲(chǔ)位上。因此投資成本及經(jīng)濟(jì)效益具有決定性的影響，不可不慎。(b) 作業(yè)方便確實(shí)。有了料架設(shè)備時(shí)，必須將其做標(biāo)示、區(qū)隔，或是顏色辨識(shí)管理等。亦即當(dāng)物品儲(chǔ)放不是以直接堆疊(block stacking)在地板上，則必須考慮相關(guān)之棧板、料架等。商品擺放好後，就要做好有效的在庫(kù)管理，隨時(shí)掌握庫(kù)存狀況，　解其品項(xiàng)、數(shù)量、位置、入出庫(kù)狀況等所有資料