【正文】 者不帶聲音喇叭。 ● 離車附件延時(shí)電源關(guān)閉 當(dāng)選擇該功能時(shí)，在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后電動(dòng)車窗開關(guān)、收音機(jī)、免提電話系統(tǒng)（如果安裝）、DVD 視頻系統(tǒng)（如果安裝）、電動(dòng)天窗（如果安裝）和電源插口將保持激活最多 10 分鐘。八個(gè)羅盤航向中，任一個(gè)都表示車輛的朝向（ N,S,E,W,NE,NW,SE,SW），分別表示北、南、東、西、東北、西北、東南和西南方，應(yīng)在 15個(gè)羅盤偏差設(shè)定中選擇一個(gè)設(shè)定。 ● 燃油可行距離（ DTE） 顯示油箱內(nèi)剩 余燃料能夠行使的道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 40 估算距離。 ● 顯示測(cè)量的單位： 做選擇時(shí)，按住和松開 RESET（重新設(shè)置） 按鈕直到 ―US‖或者 ―公制 ‖出現(xiàn)。這個(gè)顯示將一直繼續(xù)直到車輛用完所有的燃油。 旅程計(jì)算機(jī) 按住和松開 MENU（菜單） 按鈕直到在 EVIC 上顯示以下旅程功能中的其中一個(gè)： ● 平均燃油經(jīng)濟(jì)性 ● 燃油可行距離 ● 耗用時(shí)間 ● 顯示測(cè)量的單位 按下 STEP 按鈕，循環(huán)所有旅程計(jì)算機(jī)的功能。按壓和釋放 重新設(shè)置 按鈕，直到 ―打開 ‖或 ―關(guān)閉 ‖出現(xiàn)，以便做出選擇。 ● 利用遙控鑰匙解鎖，打開前燈 選擇該功能，當(dāng)利用遙控鑰匙關(guān)閉車門時(shí)前燈會(huì)打開并保持最長(zhǎng)達(dá) 90 秒。 ● 遙控鑰匙鎖帶聲音喇叭 當(dāng)選擇了該功能，當(dāng)按遙控鑰匙―Lock‖鍵時(shí)有一短的喇叭聲音。 ● 在 15mph（ 24km/h）時(shí)車門自動(dòng)鎖上 當(dāng)該功能 打開時(shí)，且當(dāng)車輛的速度達(dá) 15 mph（ 24 km/h）到所有的車門都將鎖上。 P0452— NVLD 壓力開關(guān)保持關(guān)閉 P0453— NVLD 壓力開關(guān)保持打開 P0455— EVAP 系統(tǒng)大量泄漏 P0456— 燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)少量泄漏 P0457— 蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)泄漏 — 燃油箱蓋未關(guān)緊 P0461— 燃油油位傳感器 1 性能故障 P0462— 燃油油位傳感器 1 線路低 P0463— 燃油油位傳感器高度傳器 1 線路高 P0480— 冷卻風(fēng)扇 1 控制電路故障 P0481— 冷卻風(fēng)扇 2 控制電路故障 P0498— NVLD 碳罐電磁伐控制電路電壓太低故障 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 24 P0499— NVLD 碳罐風(fēng)閥電磁伐電路電壓太高故障 P050A— 冷啟動(dòng)怠速空氣控制系統(tǒng)故障 P050B— 冷啟動(dòng)點(diǎn)火正時(shí)故障 P050D— 冷啟動(dòng)怠速不平順 P0501— 車速傳感器 1 故障 （ 手動(dòng)駕駛 ） P0501— 車速傳感器 1 故障 （ 自動(dòng)駕駛 ） P0506— 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太低 P0507— 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太高 P0508— 怠速空氣控制閥感應(yīng)電流低 P0509— 怠速空氣控制閥感應(yīng)電 路電流高 P0513— 發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止器鑰匙失效 P0522— 機(jī)油壓力傳感器電壓低 P0532— 空調(diào)壓力傳感器電路低輸入 P0533— 空調(diào)壓力傳感器電路高 P0551— 動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)性能 P0562— 蓄電池電壓低 P0563— 蓄電池電壓高 P0572— 制動(dòng)開關(guān) 1 的電路低 P0573— 制動(dòng)開關(guān) 1 的電路高 P0580— 速度控制開關(guān) 1 太低 P0581— 速度控制開關(guān) 1 高 P0582— 速度控制真空電磁閥電路 P0586— 速度控制通氣電磁閥電路 P0594— 速度控制伺服系統(tǒng)功率電路 P0600— 序列通信鏈路 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 25 P0601— 內(nèi)控制模塊存儲(chǔ)器檢查累加錯(cuò)誤 P0622— 發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)控制電路 P0627— 燃油泵控制電路 P0630— PCM 中車輛識(shí)別代號(hào) （ VIN） 未經(jīng)編程 P0632— PCM 里里程表未經(jīng)編 P063A— 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)電路 P0633— 鎖止器鑰匙未經(jīng)編程并輸入 PCM P0645— 空調(diào)離合器繼電器電路 P0685— 自動(dòng)切斷繼電器控制電路 P0688— 汽車熄火繼電器感應(yīng)電路電壓低態(tài) P0700— 變速器控制系統(tǒng) （ 故障警告燈要求 ） P0850— PARK/空檔開關(guān)性能 P1105— TIP 傳感器電磁閥門電路 P1106— BARO 電磁閥性能 P1115— 一般溫度原因 P1128— 閉環(huán)供油無法進(jìn)行 氣缸列 1 P1187— 油門壓力 /MAP 相關(guān) P1188TIP 傳感器性能 P1189— TIP 傳感器電路電壓低態(tài) P1190— TIP 傳感器電路電壓過高 P1272— 空調(diào)離合器控制電路 2 電壓低（ TIPM） P1273— 空調(diào)離合器控制電路 2 高態(tài)（ TIPM） P1274— 空調(diào)離合器控制電路 2 開路 （ TIPM） P1275— 空調(diào)離合器控制電路 2 電流過載（ TIPM） P1277— 起動(dòng)機(jī)控制電路 2 電壓低態(tài) （ TIPM） 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 26 P1278— 起動(dòng)機(jī)控制電路 2 電壓高態(tài)（ TIPM） P1279— 起動(dòng)機(jī)控制電路 2 開路（ TIPM） P127A— 起動(dòng)機(jī)控制電路 2 電流過載 P127C— 燃料泵控制電路 2 電壓過低（ TIPM） P127C— 燃油泵控制電路 2 電壓過低 （ TIPM） P127E— 燃油泵控制電路 2 開路（ TIPM） P127F— 燃油泵控制電路 2 電流過載（ TIPM） P150D— 冷車啟動(dòng)怠速不平穩(wěn) 打開節(jié)氣門啟動(dòng) P1593— 速度控制開關(guān)卡死 P1603— PCM 內(nèi)部雙口 RAM 通信故障 P1604— 動(dòng)力傳達(dá)系控制模組內(nèi)部雙埠隨機(jī)存取記憶 體讀 / 寫發(fā)生錯(cuò)誤。 5. 此項(xiàng)測(cè)試檢查倒車檔離合器液壓回路。車輛 應(yīng)掛入四檔， TCC 接通。 2. 把選檔桿移動(dòng)到（ OD）位置。 測(cè)試三 超速檔離合器檢查（三檔和二檔） 1. 把儀表接到超速檔離合器接口上。 3. 使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，增大節(jié)氣門開度的開口以使指示的車速達(dá)到30 mph。 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 17 測(cè)試 1選檔桿在低檔位置（一檔） 1. 把壓力表接到低速 /倒車檔離合器接口上。 自動(dòng)變速器壓力測(cè)試 壓力測(cè)試是 自動(dòng)變速器 診斷步驟中重要的 一 步。 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 13 7. 世界發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別碼 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈 世界發(fā)動(dòng)機(jī)采用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)正時(shí)機(jī)構(gòu) ,系統(tǒng)包括主 ,副 兩條 正時(shí)鏈條 ,主正時(shí)鏈條連接曲軸鏈輪和進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪 ,副正時(shí)鏈條用于驅(qū)動(dòng)平衡軸鏈輪 . 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 14 1 正時(shí)鏈 3 液壓張緊器 2 導(dǎo)軌（固定） 4 張緊臂 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 15 正時(shí)標(biāo)記 1 鏈節(jié)和圓點(diǎn) （排氣側(cè)） 5 副正時(shí)鏈 9 電鍍鏈節(jié) 2 突輪軸鏈輪標(biāo)記點(diǎn) 6 機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈 10 副鏈條張緊器 3 鏈節(jié)和圓點(diǎn) （進(jìn)氣側(cè)） 7 副鏈條曲軸鏈輪 驅(qū)動(dòng)正時(shí)標(biāo)記 11 機(jī)油泵 /平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪正時(shí)標(biāo)記 4 主正時(shí)鏈 8 機(jī)油泵 /平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪正時(shí)標(biāo)記 12 電鍍鏈節(jié) （ 1） 正時(shí)標(biāo)記檢查 ： 1. 使排氣凸輪軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記位于缸蓋表面位置或 3:00位置。 推力角 176。 176。 至 + 176。 主銷內(nèi)傾角 +176。若有襯套顯出磨損或變形跡象，在校正車輛之前，必須更換襯套。 2. 車輛的乘員艙和行李箱應(yīng)該沒有任何非工廠配備的 負(fù)載。（ Km/h） 5. 保險(xiǎn)絲位置和類型 完全 集成電源模塊位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的空氣濾清器總成附近。 轉(zhuǎn)換公式和對(duì)應(yīng)值 乘 以 得 乘 以 得 in－ lbs ＝ 牛頓米（ N 容量 燃油（大約） 所有發(fā)動(dòng)機(jī) 加侖 64 升 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 帶濾清器 （使用 ACEA A1/B A3/B4 或者A3/B3； SAE 5W20 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 應(yīng)采用 Mopar174。該標(biāo)志表示該油品已經(jīng)經(jīng)過美國(guó)石油協(xié)會(huì)（ API）的測(cè)試、認(rèn)證和許可，符合制造商要求的油品標(biāo)準(zhǔn)。檢查數(shù)字的譯碼公式不對(duì)一般大眾公 布。參見解碼圖以確定 對(duì) 車輛的識(shí)別。使用 Mopar174。 自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋 Mopar174。 動(dòng)力轉(zhuǎn) 向油液 + Mopar 174。這些性能隨內(nèi)冷卻器的類型和大小，冷卻器線路的長(zhǎng)度和內(nèi)直徑，或者輔助冷卻器的使用而改變。F） ＝ 千巴 （ kPa） kPa ＝ 汞柱英寸 psi （ 每平方英寸磅 ） ＝ 千巴 （ kPa） kPa ＝ psi （ 每平方英寸磅 ） 英寸 ＝ 公厘 （ mm） 公厘 ＝ 英寸 英尺 ＝ 公尺 （ M） 手動(dòng)中 ＝ 英尺 碼 ＝ 公尺 （ M） 手動(dòng)中 ＝ 碼 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 8 乘 以 得 乘 以 得 mph （ 每小時(shí)英里 ） ＝ 公里 /小時(shí)。 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 11 6. 車輪定位 參數(shù) 定位前檢測(cè) 試圖改變或修改車輪定位之前，必須對(duì)車輛進(jìn)行如下檢查和必要的改正，以確保合適的校正。 5. 檢查所有懸掛部件緊固件有無松動(dòng)及扭矩是否正確。 相互車輪外傾角（最大左右差） 176。 至 +176。 176。 前束 兩輪 ** +176。 ** 總前束是左側(cè)和右側(cè)車輪正束值的總和。 8:00 位置，匹配電鍍鏈節(jié)對(duì)準(zhǔn)鏈輪上的圓點(diǎn)。 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，用舉升器升高車輛，使車輛的前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再定位轉(zhuǎn)速表，使它能讀出轉(zhuǎn)數(shù)值。 測(cè)試 2選檔桿在前進(jìn)檔（二檔） 注意 : 此項(xiàng)測(cè)試檢查低速檔離合器液壓回路以及 換檔程序。 3. 使車輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)，增大節(jié)氣門開度以獲得指示車速40mph。 6. 車輛應(yīng)在二檔，超速檔離合器壓力應(yīng)低于 5 psi。 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 19 測(cè)試 5選檔桿在超速檔位置（四檔 TCC 接通） 1. 把儀表接到液力變矩器離合器關(guān)閉壓力接口上。 2. 將選檔桿移到（ R）位置。 5. 如果測(cè)試二 A 中減速檔離合器壓力高于 5 psi，就說明其原因是電磁閥總成或 PCM/TCM 失效。按下再放開 STEP（設(shè)置） 按鈕將滾動(dòng)選擇以下個(gè)人設(shè)置： ● 語言 在這個(gè)顯示中，你可以在五種語言中為包括旅程功能和導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)的（如果安裝）所有顯示名稱選擇一種。當(dāng)選擇了第一次按下駕駛員車門按紐，你必須按兩次遙控鑰匙進(jìn)入解鎖按紐才能打開乘員 的車門。按壓和釋放 重新設(shè)置 按鈕，直 到 ―打開 ‖或 ―關(guān)閉 ‖出現(xiàn)，以便做出選擇。打開車門將取消該功能。環(huán)境溫度可以 176。該預(yù)估可行駛距離是根據(jù)當(dāng)前燃油箱水平，通過對(duì)瞬時(shí)燃油耗量和平均燃油耗量進(jìn)行加權(quán)平均所得。 12. 空調(diào)系統(tǒng)故障碼 B1000–空調(diào)開關(guān)請(qǐng)求輸入電路 /性能 B1003–面板模式開關(guān)請(qǐng)求輸入電路 /性能 B1006–雙向開關(guān)請(qǐng)求輸入電路 /性能 B1009–再循環(huán)開關(guān)請(qǐng)求輸入電路 /性能 B100C–地板模式開關(guān)請(qǐng)求輸入電路性能 B100F–混合開關(guān)請(qǐng)求輸入電路性能 B1012–除霜開關(guān)請(qǐng)求輸入電路 /性能 B1015–后除霜開關(guān)請(qǐng)求輸入電路 /性能 B1031–蒸發(fā)器散熱片溫度傳感器電路電壓低 B1032蒸 發(fā)器溫度傳感器電路電壓高 B1034–紅外線溫度傳感器輸入電路電壓低 B1035–紅外線溫度傳感器輸入電路電壓高 B1040面板模式風(fēng)門 1 控制電路 /性能 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 41 B1043面板模式風(fēng)門 1 控制電路斷路 B1044面板模式風(fēng)門 1 行程范圍過小 B1045面板模式風(fēng)門 1 行程范圍過大 B1058–再循環(huán)風(fēng)門控制電路 /性能 B105B–再循環(huán)風(fēng)門控制電路斷路 B105C–再循環(huán)風(fēng)門行程范圍過小 B105D–再循環(huán)風(fēng)門行程范圍過大 B10A2–左混合風(fēng)門控制電路 /性能 B10A5–左混合風(fēng)門控制電路斷路 B10A6左混 合風(fēng)門的行程范圍過小 B10A7左混合風(fēng)門的行程范圍過大 B10B0–紅外傳感器熱敏電阻電路電壓低 B10B1紅外傳感器熱敏電阻電路電壓高 B10C1空調(diào)選擇開關(guān)卡滯（ CCN） B160F–環(huán)境光敏傳感器 1 輸入電路性能 B1610–環(huán)境光敏傳感器 1 輸入電路電壓低 B1611–環(huán)境光敏傳感器 1 電路電壓高 B210A系統(tǒng)電壓過低 B210B系統(tǒng)電壓過高 B2214–（暖風(fēng)空調(diào)）車內(nèi)環(huán)境控制 B222A車系不匹配 U0010–內(nèi)部 CAN 總線 U0141與 FCM 失去通訊 U0151–與乘員保護(hù)控制器（ ORC）失去通訊 U0154與乘員分類模塊失去通訊 道奇鋒哲維修技術(shù)資料小手冊(cè) 42 U0155與組合儀表 /CCN 失去通訊 U0159與駐車輔助控制模塊失去通訊 U0168–與車輛安全控制模塊丟失通訊（ SKREEM/WCM） U0184與收音機(jī)失去通訊 U0196與車輛娛樂控制模塊失去通訊 U0200–與乘員車門模塊失去通訊