【正文】 保 質(zhì) 保量、安全地完成本工程建設。 五 、施工總體方案及步驟 道路 、排水 、 管涵 工程同時施工，合理安排，交叉作業(yè)。 B、 污水管道接在藥南路北側(cè)綠化帶主干管上，預留支管沒有過藥南路， W3W1 管道銜接采用拉管實施，管材選用 PE100 實壁管，環(huán)剛度不小于 8KN/m2。該層土場區(qū)普遍分 布，未揭穿。該層土屬中等壓縮性、中等強度土，工程地質(zhì)條件一般。該層土質(zhì)不均，結(jié)構(gòu)松散，抗剪抗壓強度差，工程地質(zhì)條件差。全年 1 月和 36 月降水的相對概率小，雨量比較穩(wěn)定，其余各月相對變率較大，降水不穩(wěn)定。 本標段施工范圍 K0+020～ K0+950， K0+ 處、 K0+ 處、K0+ 處各有一道Φ 1000 管涵。海陵南路北起藥南路，南至現(xiàn)狀海陵路，與其順接。經(jīng)勘察查明，在擬建道路沿線分布多條河道，由南向北各河道情況詳見剖面圖和平面圖等。水位主要受大氣降水、蒸發(fā)、季節(jié)變化及河水位等的影響而有所升降。該層土場區(qū)普遍分布，揭示層厚： — 。該層土屬中等壓縮性、中等強度土，工程地質(zhì)條件一般。 排水工程 （詳見招標控制價調(diào)整說明。 安全目標 （ 1）施工期間無重大傷亡，輕傷率不大于千分之五。天氣與氣溫適宜時，我們多投入機械設備，加班加點，多完成工作量，科學采取雨季施工措施，努力創(chuàng)造施工條件，緊前不緊后。根據(jù)公司的管理規(guī)定，項目經(jīng)理是質(zhì)量管理的第一責任人。人員生活、辦公房的布置采用部分租用民房。 （一）項目部及生活區(qū)布置 項目部下設辦公室、會議室、活動室等，采用金屬夾心板房。 （四）“四通一平” 場地平整 為保證正常施工，所有工作場地有生活用地均進行平整，對場 10 內(nèi)建筑垃圾及雜物進行掘除、清運，對溝塘、低洼地段進行回填、加高、壓實，并在場地內(nèi)挖縱橫向排水溝。 施工便道（路通） 根據(jù)施工現(xiàn)場交通需要定出施工便道范圍，便道按凈 6m 設計標準，采用泥結(jié)碎石路面。 13 第三章 施工進度計劃和各階段進度的 保證措施 一、 施工進度計劃 根據(jù)本單位的施工能力及工程的實際情況，計劃工期 90 天。本工程我方可以增大投入，選擇自己較強的施工設備投入該工程，以達到縮短工期的目的各 施工段在實際施工中，根據(jù)實際情況實行平行流水作業(yè)，并合理調(diào)配勞力與機械力量。每天對照計劃檢查各項工作進度是否按計劃進度進行，如有滯后現(xiàn)象，應查明原因，并書面通知執(zhí)行人或部門，督促人們采取有效措施，限期趕上 進度計劃。 施工機械保證措施 充分發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢，推行機械化施工，減少人工操作，縮短施工時間，確保工期。 （ 二 ） 、總體進度保證措施 確定目標后，組織保證就是決定因素，如我公司有幸中標，我公司將挑選管理經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強的管理人和技術人員，組成保證工期領導小組，健全崗位責任制，制定切實可行的措施，確保工期目標的實現(xiàn)。做到旬保月、月保季、季保總工期。杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”五小活動，充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用，加快施工進度。 開展勞動競賽，引入競爭機制 工程施工過程中，經(jīng)常組織隊間勞動競賽。施工期間，加大協(xié)調(diào)管理力度，主動與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)好關系，與各相關專業(yè)班組搞好配合，提供方便，為快速優(yōu)質(zhì)施工創(chuàng)造條件。 技術準備 （ 1） 、熟悉和審查施工圖紙，組織圖紙會審。 （ 5） 、在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規(guī)范的基礎上，進行現(xiàn)場踏勘，根據(jù)收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難 22 易程度 和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計，制定主要工程項目的施工方案，確定工藝流程，設計支架、模板及其他臨時設施，其內(nèi)容包括詳細的施工組織、現(xiàn)場布置、施工方案、工程進度計劃、資源 (勞動力、機械設備、原材料 )供應計劃、資金流量計劃、質(zhì)檢與質(zhì)保措施、安全體系與安全保證措施、環(huán)境保護等。 材料準備 保障部迅速編制材料供應計劃，并做好取樣試驗，組織材料進場，爭取盡快具備開工條件，水泥采用優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品，黃砂采用潔凈的蕪湖 23 中粗砂，石子采用宜興中小石子。在施工現(xiàn)場設配電室，引入兩路電纜，干線全部采用地埋方式，埋入深度 700mm，采用三相五線制，現(xiàn)場共設 10 個分配電箱，以滿足各部位機械及照明需要。 ④導線起訖點應與設計單位測定結(jié)果比較，測量精度應滿足設計要求。 輕型井點的布置 輕型井點采用井點降水，井點管長度為 6～ ，井點管間距為 1～。井點管濾網(wǎng)的高程應齊平，以免在降水過程中發(fā)生漏氣現(xiàn)象。溝槽允許偏差應符合規(guī)范要求。槽深不大時可由人工抬管入槽，槽深大于 3m 或管徑大于公稱直徑 DN400mm 時，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎管位上。 2)接口作業(yè)時，應先將承口 (或插口 )的內(nèi) (或外 )工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等 雜物，并在承口內(nèi)工作面涂上潤滑劑，然后立即將插口端的中心對準承口的中心軸線就位。不得回填淤泥、有機質(zhì)及凍土。據(jù)此進行涵洞的施工放樣。 開挖時 ， 測量人員及時 跟測 基底高程， 當開挖至基底標高 +10～ 20cm 時，人工結(jié)合機械精確整平， 清除松散浮土 ，盡可能的 避免 超挖現(xiàn)象。管基砼所使用的水泥、砂、石等原材料經(jīng)實驗室和監(jiān)理工程師檢測合格后方可進場，攪拌站集中拌合，用砼罐車運至施工現(xiàn)場。模板采用尺寸標準、表面平整光潔的 木模板 ，板縫間不漏漿。 當八字墻砼的強度達到 70%以上方可進行臺背回填，回填從管道兩側(cè)同時對稱進行，并確保管道不產(chǎn)生位移?，F(xiàn)場如發(fā)現(xiàn)特殊地質(zhì)情況，應及時與設計單位聯(lián)系。 ，為保證均勻壓實，應注意壓實順序，并經(jīng)常檢查土的含水量、摻灰劑量和壓實度。 （ 2） 材料要求：石灰土底基層應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ0342020）的技術要求； 石灰土基層外觀要求各處都達到拌和均勻、色澤調(diào)和、配比正確，消石灰中嚴禁有未消解顆粒，不得有浮土、起皮、松散和漏拌現(xiàn)象，路拱不明顯偏移，用 12T 以上壓路機碾壓后輪跡不大于 5mm； 12%灰土密實度不小于 95%，七天無側(cè)限抗壓強度不小于。 （ 5） 碾壓 用 21T 壓路機，自路邊開始向路中心碾壓 4~6 遍，當壓實即可達到或接近要求，須及時檢驗，如發(fā)現(xiàn)壓實度未達到要求時，盡快補壓。灑水養(yǎng)生時必須注意控制灑水量，不使其表面干燥，也不應過分潮濕。 水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工時，應遵守下列規(guī)定： ⑴ 各材料級配合格，滿足規(guī)范要求。對于穩(wěn)定細粒土，以及用攤鋪機攤鋪的混合料，都應采用先輕型、后重型壓路機碾壓。 ⑷ 不同粒級的碎石或礫石以及細集料（如石屑和砂）應隔離，分別堆放。 應采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料。 1應避免縱向接縫。 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即開始養(yǎng)生。如不能避免施工車輛在養(yǎng)生層上通行，應在乳液分裂后撒布3～ 8mm 的小碎（礫）石，做成下封層。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，不能封閉交能時，應限制重車通行，其他車輛的車速不應超過 30km/h。 T0610 或T0609 殘留針入度比（ 25℃）≥ % 65 T0604 殘留延度（ 10℃℃）≥ ㎝ 6 T0605 殘留延度（ 15℃）≥ ㎝ 15 T0605 下封層采用 PCR 陽離子改性乳化瀝青，透層瀝青采用 PC2 陽離子乳化瀝青，粘層采用 PC3 陽離子乳化瀝青，其技術要求見下表： 46 乳化瀝青技術要求 指標 單位 品種及代號 試驗方法 PC2 PC3 破乳速度 慢裂 快裂或中裂 T0658 粒子電荷 陽離子（ +） 陽離子（ +） T0653 篩上殘留物（ ㎜篩）≤ % T0652 粘度 恩格拉粘度計 E25 16 16 T0622 道路標準粘度計 S 820 820 T0621 蒸發(fā)殘留物 殘留物含量≥ % 53 53 T0651 溶解度≥ % T0607 針入度（ 25℃） ㎜ 50300 45150 T0604 延度（ 15℃）≥ ㎝ 40 T0605 與粗集料的粘附性，裹附面積≥ 2/3 2/3 T0654 與粗、細式集料拌和試驗 貯存穩(wěn)定性 1d≤ % 1 T0655 5d≤ % 5 T0655 （ 5℃） 無粗顆?；蚪Y(jié)塊 無粗顆?；蚪Y(jié)塊 47 改性乳化瀝青技術要求 指標 單位 品種及代號 試驗方法 PCR 破乳速度 快裂 T0658 粒子電荷 陽離子（ +） T0653 篩上殘留物（ ㎜篩）≤ % T0652 粘度 恩格拉粘度計 E25 110 T0622 道路標準粘度計 S 825 T0621 蒸發(fā)殘留物 殘留物含量≥ % 50 T0651 溶解度≥ % T0607 針入度（ 25℃） ㎜ 40120 T0604 延度（ 15℃）≥ ㎝ 20 T0605 與粗集料的 粘附性，裹附面積≥ 2/3 T0654 與粗、細式集料拌和試驗 貯存穩(wěn)定性 1d≤ % 1 T0655 5d≤ % 5 T0655 （ 5℃） 無粗顆?；蚪Y(jié)塊 b、集料 粗、細集料的粒徑規(guī)格等各項要求應符合《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（ JTG F302020）、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F402020）的要求。 ○3 作業(yè)條件 ａ、當氣溫低于 100C 時，不得進行粘層及封層施工，風力大于四級 50 或即將降雨時，不得澆灑透 層油，當路面潮濕時不得澆灑粘層瀝青。鋪筑機應具有儲料、送料、拌合、攤鋪和計量控制等功能。 b、中粒式瀝青砼 采用 AC20C 型，集中廠拌，攤鋪機攤鋪；瀝青混合料配合比設計按馬歇爾實驗法進行，各項技術指標應符合部頒《公路瀝青路面設計規(guī)范》（ JTG D502020）附錄 C 的要求。 稀漿封層混合料的濕輪磨耗試驗的磨耗損失不宜大于 800g/㎡；輪荷壓砂試驗的砂吸收量不宜大于 600g/㎡。新建的高速公路、一級公路的瀝青路面上不宜采用稀漿封層鋪筑上封層。 粗型密級配細粒式瀝青砼（ AC13C）、粗型密級配中粒式瀝青砼 49 （ AC20C）采用石灰?guī)r細集料，技術要求見下表： 普通面層細集料技術要 求 指標 單位 技術要求 試驗方法 表觀相對密度≥ t/m3 T0328 堅固性（ ㎜部分）≤ % 12 T0340 含泥量（ ㎜的含量）≤ % 3 T0333 砂當量≥ % 60（宜控制在 70%以上） T0334 亞甲藍值≤ g/kg T0349 棱角性（流動時間）≥ s 30 T0345 c、填料 瀝青混和料的填料宜采用石灰?guī)r或巖漿中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，其質(zhì)量應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F402020）表 、 的技術要求，回收粉塵不再利用。如為水泥混凝土面層，也不宜讓基層長期暴曬，以免開裂。 44 對于高速公路和一級公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于 7d。 對于基層，也可采用瀝青乳液進行養(yǎng)生。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前，應始終保持下層表面濕潤。如拌和機的生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況。 在潮濕多雨地區(qū)或其他地區(qū)的雨季施工時，應采取措施，保護集料， 特別是細集料（如石屑和砂等）應有覆蓋，防止雨淋。 ⑾ 水泥穩(wěn)定碎石基層上未鋪封層或面層時，除施工車輛可慢速（不超過 30km/h）通行外，禁止一切機動車輛通行。 ⑸ 應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。 在只能使用水泥穩(wěn)定細粒土做基層時或水泥穩(wěn)定集料的強度要求明顯大于規(guī)定時，水泥劑量不受此限制。 38 （ 6） 灰土養(yǎng)生 碾壓完畢后的 5~7 天內(nèi)，必須保持一定的溫度以利強度的形成，以防縮裂和松散現(xiàn)象出現(xiàn)，常溫季節(jié)適當灑水保持濕潤，同時禁止車輛通行。 3） 濕拌 37 干拌完畢立即測定含水量，并控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴格掌握，宜早灑、勤灑、 細灑，灑水完畢進行濕拌，先外翻一遍，將上層加水的灰土層翻入下層，又將底層拌勻的灰土翻至表面，再用重耙四遍，輕耙二遍，達到灰土拌合均勻，表面細勻，基本符合路型。涵洞兩側(cè)灰土處理范圍，視具體情況而定，對構(gòu)造物兩側(cè)大型壓實機具壓不到的地方，必須配以小型壓實機具薄層碾壓，以確保壓實度滿足規(guī)范要求。 ，橫向應將邊坡挖成向內(nèi)側(cè) 3%，寬度大于 的臺階。 Ⅴ 、 路基施工 一、路基填料 項目分類 路面底面以下深度（㎝） 填料最小強度（ CBR）（ %） 上路床 030 8（ 6） 下路床 3080 5（ 4） 上路堤 80150 4（ 3） 下路堤 ≥ 150 3（ 2） 零填及路塹路床 030 8（ 6）