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第十四章海運(yùn)貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)-文庫吧在線文庫

2025-11-21 22:12上一頁面

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【正文】 選擇投保險(xiǎn)別一般要考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)、貨物的包裝、貨物的用途與價(jià)值、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線等因素。此外,采用DES等到達(dá)術(shù)語時(shí),也應(yīng)由我方自行辦理投保手續(xù)。,(三)辦理具體投保手續(xù) 1.出口貨物填寫投保單 2.進(jìn)口貨物的投保 我國的進(jìn)口貨物,除CIF合同應(yīng)由賣方辦理保險(xiǎn)外,F(xiàn)OB和CFR合同項(xiàng)下的進(jìn)口貨物,均須由國內(nèi)買方辦理投保,投保的方式有兩種: (1)預(yù)約保險(xiǎn),又稱統(tǒng)保。審核是保險(xiǎn)人收到投保單后,對(duì)其進(jìn)行審定和核實(shí)。 2.轉(zhuǎn)位責(zé)任索賠。查勘檢驗(yàn)作為海上保險(xiǎn)理賠一項(xiàng)重要內(nèi)容,主要包括事故原因、救助工作、第三者責(zé)任取證、勘察報(bào)告和檢驗(yàn)報(bào)告制作等。 2.運(yùn)輸契約,包括海運(yùn)提單、陸空運(yùn)運(yùn)單等運(yùn)輸單證。 7.貨損、貨差證明。 (四)分析理賠案情,確定責(zé)任 保險(xiǎn)人應(yīng)判斷原因是否屬保險(xiǎn)責(zé)任,是否發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi),索賠人是否具有可保利益,審查的有關(guān)單證如保險(xiǎn)單證、事故檢驗(yàn)報(bào)告、保險(xiǎn)事故證明、保險(xiǎn)標(biāo)的施救和修理等方面文件。,2.單獨(dú)海損賠償計(jì)算 (1)數(shù)量(重量)損失的計(jì)算 保險(xiǎn)貨物中部分貨物滅失或數(shù)量(重量)短少,以滅失或損失數(shù)量(重量)占保險(xiǎn)貨物總量之比,按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠款。,三、索賠和理賠中應(yīng)注意的一些問題 為了較順利的完成索賠和理賠工作,有些問題必須特別注意: 1. 保險(xiǎn)貨物受損后,作為貨主的被保險(xiǎn)人應(yīng)該對(duì)受損貨物采取合理的、及時(shí)的施救、整理措施,以防止損失的進(jìn)一步擴(kuò)大,被保險(xiǎn)人不能因?yàn)橛辛吮kU(xiǎn)就完全把責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。 4.合理原則。 3.混合保險(xiǎn)單,兼有航程和定期兩種性質(zhì)的保險(xiǎn)單,在這種保險(xiǎn)單下,保險(xiǎn)人僅對(duì)在保險(xiǎn)期限內(nèi)和規(guī)定的航程所發(fā)生的損失負(fù)賠償責(zé)任。,(四)按保險(xiǎn)單的形式分,可分為保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、聯(lián)合憑證等 1.保險(xiǎn)單(Insurance Policy)。保險(xiǎn)公司僅將承保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額及保險(xiǎn)編號(hào)加注在我國進(jìn)出口公司開具的出口貨物發(fā)票上,并正式簽章即作為已經(jīng)保險(xiǎn)的證據(jù)。保險(xiǎn)單出立后,如需變更其內(nèi)容,可由保險(xiǎn)公司另出的憑證注明更改或補(bǔ)充的內(nèi)容,稱為批單。如保險(xiǎn)人事前通知,也可提前終止效力。 3. 保險(xiǎn)金額(Amount Insured)是所保險(xiǎn)的貨物發(fā)生損失時(shí)保險(xiǎn)公司給予的最高賠償限額,一般按CIF/CIP發(fā)票金額的110%投保,加成如超出10%,超過部分的保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)可以辦理,L/C項(xiàng)下的保單必須符合L/C規(guī)定,如發(fā)票價(jià)包含傭金和折扣,應(yīng)先扣除折扣再加成投保,被保險(xiǎn)人不可能獲得超過實(shí)際損失的賠付,保險(xiǎn)金額的大小寫應(yīng)一致,保額尾數(shù)通常要“進(jìn)位取整”或“進(jìn)一取整”,即:不管小數(shù)部分?jǐn)?shù)字是多少,一律舍去并在整數(shù)部分加“1”。如L/C中并未明確,一般將目的港/地作為賠付地點(diǎn)。在貨物出險(xiǎn)時(shí),只有同時(shí)掌握提單和保單才能真正的掌握貨權(quán)。若批改的內(nèi)容涉及擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任或增加保險(xiǎn)金額,必須在被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人雙方都不知有任何損失事故發(fā)生的情況下, 在貨物到達(dá)目的地或在貨物發(fā)生損失以前申請(qǐng)批改。,2.保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓應(yīng)注意的問題 (1)海上貨物保險(xiǎn)單可以不經(jīng)過保險(xiǎn)人的同意而自由轉(zhuǎn)讓,而船舶保險(xiǎn)則須獲得保險(xiǎn)人的同意才能轉(zhuǎn)讓。24.11.1711:28:3211:28Nov2417Nov24 加強(qiáng)交通建設(shè)管理,確保工程建設(shè)質(zhì)量。24.11.1724.11.1711:2811:28:3211:28:32Nov24 牢記安全之責(zé),善謀安全之策,力務(wù)安全之實(shí)。2024年11月17日星期日上午11時(shí)28分32秒11:28:3224.11.17 嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān),讓生產(chǎn)更加有保障。 (5)保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓后,受讓人有權(quán)以自己的名義向保險(xiǎn)人進(jìn)行訴訟,保險(xiǎn)人也有權(quán)如同對(duì)待原被保險(xiǎn)人一樣對(duì)保險(xiǎn)合同項(xiàng)下引起的責(zé)任進(jìn)行辯護(hù)??瞻妆硶木唧w做法是在保險(xiǎn)單據(jù)背面打上被保險(xiǎn)人公司的名稱或蓋上公司圖章,再加上背書人簽字即可。,(二)保險(xiǎn)單的批改 保險(xiǎn)合同訂立后在有效期內(nèi)雙方當(dāng)事人都有權(quán)通過協(xié)議更改和修正保險(xiǎn)合同的內(nèi)容。除另有規(guī)定,保單的簽發(fā)日期必須在運(yùn)輸單據(jù)的簽發(fā)日期之前。開航日期(Date Of Commencement)通常填提單上的裝運(yùn)日,也可填“As Per B/L”或“As per Transportation Documents”;起運(yùn)地、目的地、裝載工具(Per Conveyance)的填寫與提單上的操作相同??樦埔话阋鬄椋?1. 保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人有保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)代理人、勘驗(yàn)人、賠付代理人等。保險(xiǎn)人在同投保人商訂保險(xiǎn)合同中接受投保的原則意和已定,但還有一些條件尚未完全談妥,一般就使用這種憑證。訂立這種合同即可以簡化保險(xiǎn)手續(xù),又可使貨物一經(jīng)裝運(yùn)即可取得保障。中國人民保險(xiǎn)公司發(fā)出的保險(xiǎn)憑證是表示保險(xiǎn)公司已經(jīng)接受保險(xiǎn)的一種證明文件,這是一種比較簡化的保險(xiǎn)單
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