【正文】 形的車身會大大增加汽車行進(jìn)時的阻力。（二）、空氣動力學(xué)的應(yīng)用汽車的風(fēng)阻系數(shù)方面的研究是伴隨著汽車極速的不斷提高而逐漸被人們重視起來的。要想省錢，只能在駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)等方面去動腦筋，決不能在汽油標(biāo)號上做文章。輪胎充上氮?dú)夂筇簳^穩(wěn)定，因為高速行車時輪胎的磨損加劇，產(chǎn)生的高溫對行車會造成一定的安全隱患。3．減少車窗開啟為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85公里每小時的時候，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會讓的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％。因此，推廣汽車節(jié)油技術(shù)是非常有意義的?！娟P(guān)鍵詞】駕駛技巧 節(jié)油技術(shù)影響機(jī)車運(yùn)行油耗的因素很多,其中駕駛員的責(zé)任心和駕駛技術(shù)水平對油耗有較直接的影響。一、汽車油耗的因素影響汽車經(jīng)濟(jì)性的主要有四大方面的因素：（一）車量本身的質(zhì)量汽車車身質(zhì)量研究也是未來汽車設(shè)計的一個發(fā)展方向，即車身輕量化的研究。中國最早大規(guī)模出現(xiàn)的一款轎車是桑塔娜，這款車當(dāng)年吸引了無數(shù)人的眼球，方正的車頭，有棱有角的車箱，還有一個方型的車尾，但用現(xiàn)在的眼光看起來，這輛車卻沒有哪一點(diǎn)符合空氣動力學(xué)，因為方形的車身會大大增加汽車行進(jìn)時的阻力。（四）駕駛者的駕駛習(xí)慣 由于石油的不可再生性，目前汽車制造商在動力總成方面的研究已經(jīng)超越了以油為能源的范疇，比如混合動力汽車，燃料電池汽車等相關(guān)技術(shù)都已經(jīng)接近商用水平。計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為汽車行業(yè)注入了新的生命力，隨著CAD技術(shù)在汽車設(shè)計中的全面使用，設(shè)計人員可以在電腦中對汽車進(jìn)行三維設(shè)計，使得車體外形符合最新的空氣動力學(xué)，最新的汽車，都有流線型的車身，在高速行進(jìn)時，能最大限度降低汽車的空氣阻力，使汽車跑得更快更省油，車廂內(nèi)也能更安靜。要想省錢，只能在駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)等方面去動腦筋，決不能在汽油標(biāo)號上做文章。輪胎充上氮?dú)夂筇簳^穩(wěn)定，因為高速行車時輪胎的磨損加劇，產(chǎn)生的高溫對行車會造成一定的安全隱患。另外，天熱駕車手容易出汗，處理緊急情況時手打滑也可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)有難以緩解的疼痛癥狀，應(yīng)及時去醫(yī)院就診。5．合理使用空調(diào) 空調(diào)是汽車的一個耗油大戶，夏天時，空調(diào)要合理使用，盡可能不要長時間開空調(diào)，這樣，不僅大大增加油耗，對車輛本身機(jī)件也會有損害。第四篇：汽車駕駛(技師)論文淺談汽車駕駛【內(nèi)容摘要】近年來國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路里程數(shù)快速增長，汽車的使用量開始呈現(xiàn)階段幾何數(shù)量級快速增長，但隨著國際油價的逐步走高，國內(nèi)成品油的價格也隨之調(diào)高，汽車的使用成本正在快速上升中。駕駛員要以此來規(guī)范自身的行為。二、汽車駕駛技巧開車首先要懂車，懂車就必須要了解汽車基本知識，作為汽車駕駛員不僅要了解汽車構(gòu)造、汽車原理、汽車一般的維修、道路構(gòu)造之類的知識，而且還應(yīng)熟悉車輛基本的技術(shù)性能，有過硬的駕駛技術(shù)，善于發(fā)現(xiàn)、診斷故障并能及時排除故障，使車輛始終保持良好的技術(shù)性能。綜上所述，對一名駕駛員的素質(zhì)要求不是單一的，而是綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，只有在不斷的總結(jié)、探索、進(jìn)取中才能提高、豐富、完善對汽車控制水平。查，即檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油和冷卻水，制動液以及蓄電池液。（3）搞好安全措施首先，駕駛?cè)藛T在開車前，應(yīng)調(diào)好座椅與方向盤的位置。系好安全帶能防止乘員在碰撞時被甩出車外，因為汽車在發(fā)生碰撞或遇到緊急剎車時，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，致使駕駛員、乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅、靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對乘員的嚴(yán)重傷害，甚至將乘員拋離座位或拋出車外。（4）易損耗配件應(yīng)及時更換汽車消耗品需要及時更換，如空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器：每行駛5000公里以上配件都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會使發(fā)動機(jī)工作異常。合理選用機(jī)油發(fā)動機(jī)機(jī)油依照黏度分為冬用油和夏用油。⑵使用經(jīng)濟(jì)車速：城市公交車輛在道路寬直，視線良好的道路條件下，應(yīng)以不超過40公里/小時的速度，節(jié)氣門開度為40%—50%的經(jīng)濟(jì)車速行駛。在保證安全的情況下，盡量少用制動，也是節(jié)油的一項有限措施。城市公交車每天減速滑行的總里程約是行駛里程的20%—25%，其節(jié)油效果是相當(dāng)明顯的。①加速滑行：是在平坦，路面堅實，行人和車輛都較少的道路上。輕踩油門能節(jié)油主要是因為一般化油器中，有加速、加濃裝置，若猛踩油門踏板，加速、加濃裝置起作用而“額外”供油，致使耗油量增加。參考文獻(xiàn)：1998年、[汽車發(fā)動機(jī)汽油噴射系統(tǒng)] 錢耀義 人民交通出版社。同時也會增加輪胎的磨損，油耗會增大。（3）不能隨意降低用油標(biāo)號高標(biāo)號汽油是為了適應(yīng)高壓縮比的發(fā)動機(jī)而產(chǎn)生。頭枕應(yīng)該安裝到至少與耳朵上沿平行的地方，后腦與頭枕之間的距離越小越好。密集的車流中找到一個停車位并且把車塞進(jìn)去是駕駛員最厭煩的事。（3）倒車時因為車速比較慢，只要注意前后的物體不要碰，也比較安全好開。（1）具備良好的職業(yè)道德。四是，努力提高職業(yè)技能。我國憲法明確規(guī)定：“勞動是一切勞動能力的公民的光榮職責(zé)”應(yīng)有熱愛勞動，養(yǎng)成熱愛本職工作的習(xí)慣，對本職工作應(yīng)兢兢業(yè)業(yè)盡職盡責(zé)，與各種懶惰的思想和行為作斗爭。因此，推廣汽車節(jié)油技術(shù)是非常有意義的。3．減少車窗開啟為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85公里每小時的時候，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會讓的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％。選擇一雙保暖、透氣、大小適中、穿著舒適的鞋子，并多備幾雙棉襪和鞋墊，出汗后勤更換鞋襪，臨睡前用熱水燙燙腳，并按摩足掌部位，刺激足部穴位等都有助于解除疲勞。另外，使用多級油不僅能節(jié)省燃料，還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓，氣壓過高，使得輪胎過硬，與接觸路面變窄，輪胎磨損增加，氣壓過高非常容易引起爆胎。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內(nèi)；盡量減少急加速、急減速。因此,駕駛節(jié)油的關(guān)鍵是看駕駛員能否根據(jù)機(jī)車的運(yùn)行條件采用相應(yīng)的駕駛操作,使人、車配合得當(dāng),保持車輛的最佳運(yùn)行狀態(tài)。近過這些年的發(fā)展，國內(nèi)汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商有了不小的進(jìn)步，但是相對于國外成熟發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商而言，技術(shù)方面的差距還是很大的，而有些技術(shù)，即使用錢買也買不到，所以，提高自身技術(shù)是非常重要的一環(huán)。與此相反，日本車相對而言，車身重量上就要輕很多，這也是由日本的國情決定的。在這方面日本的技術(shù)上也走在了前列。第三篇：汽車駕駛員技師論文淺談汽車駕駛節(jié)油駕駛員技師專業(yè)論文淺析汽車駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)姓 名：仝紅亮職 業(yè)：汽車駕駛身份證號：***515 鑒定等級：技師單 位：鳳翔縣交警大隊二Ｏ一一年七月 淺談汽車駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)【內(nèi)容摘要】機(jī)動車駕駛屬運(yùn)輸業(yè)中一種特殊的工種。5．合理使用空調(diào)空調(diào)是汽車的一個耗油大戶，夏天時，空調(diào)要合理使用，盡可能不要長時間開空調(diào)，這樣，不僅大大增加油耗，對車輛本身機(jī)件也會有損害。另外，使用多級油不僅能節(jié)省燃料，還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓，氣壓過高，使得輪胎過硬，與接觸路面變窄，輪胎磨損增加，氣壓過高非常容易引起爆胎。（四）、汽車保養(yǎng)技巧 1．盡量減輕車輛重量車內(nèi)不要放臵過多無用的物件，因為統(tǒng)計顯示每增加1千克的負(fù)載會增加1％油耗，后箱中也不要放很多不常用的東西，這樣的無謂負(fù)載會增加油耗。據(jù)測定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。一、汽車油耗的因素影響汽車經(jīng)濟(jì)性的主要有四大方面的因素：（一）車輛的重量眾所周知，歐美人比亞洲人高大，也就造成歐美人普遍喜好體積大的車輛，體積大的車輛，需要更多的鋼材來建造，也就有了更加重的車身，車身越重，耗油當(dāng)然就更大。因此，如何更好地保養(yǎng)車輛，同時改變一些原來的不良的駕駛技術(shù)，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，就成了一個十分有實際意義的課題。防止因前車緊急制動措手不及而發(fā)生追尾事故。駕駛?cè)巳绾尾拍芴岣唏{駛技能達(dá)到安全行車呢？據(jù)有關(guān)的專家總結(jié)出的安全行車經(jīng)驗，主要有如下幾方面：（一）駕駛動作要規(guī)范，駕車習(xí)慣要端正。我們都知道，由于警力有限和交通管理工作方法