【正文】 預(yù)防安全事故的發(fā)生。注冊安全工程師是企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作開展的核心力量，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對注冊安全工程師的培養(yǎng)，通過注冊安全工程師有效開展安全生產(chǎn)管理工作。，推行“以人為本”的安全管理理念企業(yè)安全工作的對象是人，安全生產(chǎn)人性化就是從滿足人的最根本的需要出發(fā)，通過安全道德引導(dǎo)，理解、尊重員工安全行為，充分調(diào)動(dòng)人的激情和活力，使每個(gè)員工的安全工作能力都得到最佳發(fā)揮，從而產(chǎn)生巨大的安全生產(chǎn)凝聚力和創(chuàng)造力。毫不諱言，安全生產(chǎn)管理工作也成為解決當(dāng)前路橋施工企業(yè)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵性課題。二是強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備。首先是應(yīng)健全現(xiàn)行機(jī)械使用維修保養(yǎng)制度，針對路橋施工機(jī)械設(shè)備投入較多的情況，合理調(diào)度機(jī)械配置，在提升設(shè)備利用率的同時(shí)，注意加大設(shè)備維修、保養(yǎng)力度，隨壞隨修、決不帶病作業(yè)，在施工間隙可結(jié)合施工計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備保修保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3安全監(jiān)督檢查中關(guān)于安全生產(chǎn)的若干措施路橋施工安全管理是一項(xiàng)長期的細(xì)致化工作，是確保路橋施工生產(chǎn)得以順利開展完成的重要前提，是管理工作的重中之重。安全、生產(chǎn)，不少人曾經(jīng)片面的認(rèn)為，這是兩個(gè)對立面。安全是一種意識，一種模式，一種理念，通過有效的管理途徑和方式方法，從而將“達(dá)到安全目的”得以實(shí)現(xiàn)。”人的心理層面的自然屬性石“人類總是要求得到尊重而不是貶抑”。因此，加強(qiáng)新形勢下的班組安全管理具有十分重要的意義。只有這樣，才能在班組職工中樹立威信，贏得職工的尊重和信任，得到職工的支持和配合，班組才有活力，各項(xiàng)工作才能順利開展進(jìn)行。工作中要吃得苦，吃得虧，生活、工作中隨時(shí)了解和掌握職工的心態(tài)，及時(shí)穩(wěn)定職工的思想情緒，通過平時(shí)耐心細(xì)致的工作，培養(yǎng)班組凝聚力和榮譽(yù)感，形成良好的班組作風(fēng)，職工的智慧和力量才能充分發(fā)揮。二是班組應(yīng)將日常安全技術(shù)培訓(xùn)工作的重點(diǎn)放在作業(yè)現(xiàn)場，要針對職工理解能力強(qiáng)、機(jī)械記憶差的特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，更多地采用師帶徒、崗位練兵的方法，讓班組技術(shù)精的員工帶領(lǐng)。班組長平時(shí)沒事時(shí)，多和本班職工進(jìn)行交流，談心，講安全生產(chǎn)的重要性，講違章作業(yè)和安全事故給自己與家庭帶來的痛苦和不行，時(shí)刻提醒大家，安全才是最大的幸福。為了確保監(jiān)督到位，杜絕安全管理的盲區(qū)和薄弱點(diǎn)的存在，要利用班組自查、班次互查的安全檢查方式強(qiáng)化安全監(jiān)督管理；選拔懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、責(zé)任心強(qiáng)的職工安全骨干，分組動(dòng)態(tài)進(jìn)行安全督導(dǎo)。一是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理薄弱。我國是民主專政的社會(huì)主義國家，人民的利益高于一切，生命的安全高于一切。只要我們能夠準(zhǔn)確找出安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，從對黨對國家對人民負(fù)責(zé)的政治高度出發(fā)，就一定能夠解決這個(gè)問題。對存在危險(xiǎn)的施工作業(yè)，要有安全技術(shù)措施，針對不同的施工工藝，對員工要進(jìn)行安全技術(shù)交底。無論是管理者還是普通員工，只有心態(tài)安全才會(huì)行為安全，才能保證安全制度落到實(shí)處。三是發(fā)揮好親情感染作用。此外，要為員工創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境，確保員工心情舒暢、精力充沛地去工作。預(yù)防型安全管理作為安全管理最重要和最有效的方法之一，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)管理的發(fā)展需要，只有將預(yù)防工作做好，防微杜漸，防患于未然，才能有效地預(yù)防各種安全問題的發(fā)生，而不是等到安全事故發(fā)生，造成損失后，再做事后分析和善后處理。綜合治理，總體推進(jìn)，要求各級領(lǐng)導(dǎo)都要從大局出發(fā)，牢固樹立安全生產(chǎn)“一盤棋”的思想。過去，管理者抓“三違”更多依賴的是批評教育和經(jīng)濟(jì)處罰。二是發(fā)揮好宣傳教育作用。各類檢查人員要深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而不是在辦公室聽匯報(bào)。施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境規(guī)范了，施工人員的作業(yè)行為規(guī)范了，材料消耗少了，返工少了，產(chǎn)品的質(zhì)量提高了，這是一個(gè)良性循環(huán)的過程。四是沒有處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系。二是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱，生產(chǎn)安全事故居高不下。滿來壕煤礦劉曉峰201179第五篇：安全生產(chǎn)管理論文6安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理作為現(xiàn)代企業(yè)文明生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一，在企業(yè)管理中的地位與作用日趨重要。其次班組員工要在現(xiàn)場作業(yè)中，不論干什么工作，都要牢固樹立安全第一的思想，時(shí)刻繃緊安全弦，增強(qiáng)安全意識和自我保護(hù)意識，杜絕和消除安全隱患說起來重要、干起來次要、忙起來不要的“假安全”現(xiàn)象的發(fā)生。時(shí)刻做到眼勤，腦勤，嘴勤，腿勤，手勤一是眼勤，生產(chǎn)中勤觀察，每班施工前，班組長必須對作業(yè)現(xiàn)場仔細(xì)進(jìn)行規(guī)范安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)組織處理，確認(rèn)安全后在組織大家干活，二是腦勤，在班組安全管理中，勤想，多思考，對本班的安全工作做到心中有數(shù)。不斷創(chuàng)新管理方式，克服困難、解決困難、提高管理能力。一個(gè)工班長如果不懂生產(chǎn)技術(shù)，對生產(chǎn)過程容易發(fā)生的事故不能了如指掌，在安排工作時(shí)不能做到心中有數(shù)，就難以做到安全生產(chǎn)。所以班組長必須具備以下素質(zhì)。生產(chǎn)管理的目的在于如何做到投入少、產(chǎn)出多，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)成產(chǎn)管理的效率，統(tǒng)合有效管理生產(chǎn)過程的信息，從而進(jìn)一步提高企業(yè)的整體競爭力。那有了理就能管好了么？還要加上一個(gè)“人性化”。沒有安全就無法生產(chǎn)，沒有生產(chǎn)也就談不上什么安全。參考文獻(xiàn)[1] [M].北京:中國大百科全書出版社，2008.[2] [J].建筑安全，2009(2).[3] [J].中國科技信息，2007，(22).[4] 王學(xué)平，[J].人民長江，2007，(12).第三篇：安全生產(chǎn)管理論文淺談安全生產(chǎn)管理在企業(yè)中存在的關(guān)系摘要：隨著國家利好政策的不斷出臺(tái)，各地市的企業(yè)如雨后春筍般不斷出現(xiàn)。尤其是路橋工程項(xiàng)目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點(diǎn)多線長，且屬于露天作業(yè)，受各種不可遇見因素如氣候影響較大。，解決材料問題路橋施工所需各類型材料種類復(fù)雜、需要量大，除鋼筋、鋼紋線、水泥及外加劑等常規(guī)建材外，更經(jīng)常面對諸多如新材料、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的問題，在安全生產(chǎn)管理上尤其應(yīng)注意處理好這一問題。就此而言，要有效地解決路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的諸多缺陷，應(yīng)從路橋施工管理與安全監(jiān)督檢查兩方面著手。這就要求在安全生產(chǎn)管理工作中保持強(qiáng)烈的安全管理意識和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，同時(shí)還要學(xué)會(huì)運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)的管理方法，來加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理，積極應(yīng)對愈加嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)市場環(huán)境和法律環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)健康可持續(xù)的發(fā)展。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，開展多樣化的培訓(xùn)工作，促使安全監(jiān)督人員掌握現(xiàn)代安全管理辦法，洞悉不安全因素，熟悉國家的相應(yīng)法律法規(guī)。二是強(qiáng)化安全專業(yè)知識培訓(xùn)。所以企業(yè)要完善目標(biāo)體系，層層制訂目標(biāo)，建立一把手直接負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，各車間均有專門安全負(fù)責(zé)人的安全管理網(wǎng)鏈；重視員工參與，避免由上向下強(qiáng)壓；注重實(shí)效，不流于過程和行為；重視職工的培訓(xùn)和開發(fā)，為目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保證；企業(yè)各部門之間相互交流、檢查、控制；完善目標(biāo)評審制度，進(jìn)行自上而下的考核，加強(qiáng)目標(biāo)反饋，獎(jiǎng)懲并舉。，基層管理人員素質(zhì)不高不少企業(yè)缺乏專業(yè)安全生產(chǎn)管理人員，或者現(xiàn)有安全監(jiān)督