【正文】 主、監(jiān)理后立即調(diào)配沖擊鉆進場施工，后又調(diào)配多臺樁基進場，加快施工進度；（3）本工程范圍內(nèi)的北面防護林遷移問題已與相關(guān)單位協(xié)商解決。三、工程質(zhì)量情況建立健全質(zhì)量保證組織機構(gòu)及體系以及其有效運行，為項目質(zhì)量管理工作以及與其質(zhì)量成功的取得提供了重要保證。按國家及合同技術(shù)規(guī)范，制定了測量項目和方法，并有序進行測量，數(shù)據(jù)準確可靠，記錄清晰完整，簽字及時。實體工程表面、尺寸、線條應符合設(shè)計要求。對進場人員及設(shè)備的資質(zhì)進行嚴格審核，保證人員及設(shè)備資質(zhì)齊全；項目部組織了由項目生產(chǎn)經(jīng)理、安保部、質(zhì)檢部、工程部負責人為主的檢查小組，每月對施工現(xiàn)場進行安全檢查和安全隱患排查，對所有工種的安全操作規(guī)程和相關(guān)注意事項進行交底。做好三級安全教育工作，提高了新進員工以及勞務協(xié)作人員的自我安全防護意識。每個部門配備了業(yè)務能力強、經(jīng)驗豐富、責任心強的管理人員。施工現(xiàn)場管理情況。建立了工人工資發(fā)放管理制度，由協(xié)作單位考勤、制單并經(jīng)授權(quán)簽署委托書，交項目部領(lǐng)導審批，項目部財務部門監(jiān)管發(fā)放，確保農(nóng)民工工資發(fā)放到位。建設(shè)辦適時下發(fā)了青島段立功競賽活動實施方案和辦法，要求各級單位根據(jù)建設(shè)辦制定的實施方案自己結(jié)合本合同段的具體情況組織學習領(lǐng)會，突出創(chuàng)新意識，賽出行業(yè)特色。特別是建設(shè)辦8月5日安全、文明施工專項檢查，使各單位充分認識建設(shè)安全工程、優(yōu)質(zhì)工程的重大意義，切實把安全生產(chǎn)工作放在十分重點的位置來抓，強化教育培訓，加強宣傳，增強安全意識，嚴格操作規(guī)程，完善安全措施，將安全管理工作貫穿于整個工程建設(shè)的始終。切實把廉政合同及各項廉政制度落實到實處，加強廉政教育工作，教育和引導廣大工程管理人員樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，自覺抵制各種不良作風，時刻做到自重、自整、自省、自勵。10月中旬將在青島段現(xiàn)場召開各監(jiān)理處、項目部立功競賽中途推進會，各參賽單位要匯報競賽情況，競賽工作小組及有關(guān)職能科室作分析講評。其三，為保證工程安全與質(zhì)量按計劃順利實施，我們分別組織了兩家施工單位，進行了監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則的交底工作。見證砼試塊制作原材見證取樣連接試件見證取樣 見證樁基超聲波檢測在設(shè)備、機械及特種作業(yè)人員管理方面，對進場機械設(shè)備報審進行嚴格把關(guān)，并建立健全設(shè)備、機械和特種作業(yè)人員的管理臺賬，實行動態(tài)的控制，對于到期需年檢的及時提醒施工單位進行補報。做好變更資料確認與收集工作和計量臺賬的登記管理工作。我們堅信寧波市軌道交通1號線一期高架土建工程廣泛開展立功競 賽活動，將會進一步激發(fā)全體監(jiān)理工作者愛崗敬業(yè)、鉆研技術(shù)、挖掘潛 能、創(chuàng)新管理、提高效益的積極性和創(chuàng)造性，充分展示我們監(jiān)理工作者 勇于奉獻、不斷進取、勇于攻堅克難的精神風貌，為圓滿完成寧波市軌 道交通1號線一期高架土建工程建設(shè)任務作出新的更大的貢獻，為寧波 城市建設(shè)增光添彩。在合理化建議方面，提出建議減少墩身模板的型號和采用一定模數(shù)的墩身，在業(yè)主代表的大力協(xié)調(diào)下，在設(shè)計單位的多次優(yōu)化下，最后由19種型號的尺寸，優(yōu)化為現(xiàn)有的11種，墩身采用一定模數(shù)，不但統(tǒng)一了墩身美觀效果，也為施工單位減小模板加工費用。積極地配合軌道交通指揮部、市質(zhì)監(jiān)站等單位進行檢查，對于存在的問題及時要求和督促施工單位進行整改落實。編制上報監(jiān)理規(guī)劃及各細則制定績效考核管理辦法二、比監(jiān)理手段在測量監(jiān)控方面，我項目監(jiān)理部為本工程全新購置一臺1秒精度索佳全站儀，其余配置的經(jīng)緯儀、水準儀等儀器設(shè)備均符合要求，都在有效標定期內(nèi)。首先組織對項目部、駐地監(jiān)理處進本新聞共2頁,當前在第1頁12第五篇：（模版）寧波市軌道交通1號線一期高架土建工程GTJ1109標2012年第一季度立功競賽寧波市斯正建設(shè)監(jiān)理有限公司寧波市軌道交通1號線一期工程GTJ1109標項目監(jiān)理部2012年4月寧波市軌道交通1號線一期 高架土建工程J1109標立功競賽匯報材料寧波市斯正建設(shè)監(jiān)理有限公司根據(jù)軌道交通指揮部管理辦法和立功競賽考評細則，結(jié)合高架土建工程和監(jiān)理工作的特點，我監(jiān)理項目部在組建時就考慮到監(jiān)理工作要全面覆蓋的問題。通過立功授獎活動有力的將青萊高速的施工工藝提高到一個新水平，對積極采用、推廣新材料、新技術(shù)、新工藝或采納有利于提高質(zhì)量、降低成本的新方法的單位給予加分獎勵。（四）、以立功授獎活動為契機，狠抓計劃管理和進度控制。各級、各單位競賽組織配備得力的工作人員，明確相應的職權(quán)，落實相應的責任，做到領(lǐng)導落實、組織落實、制度落實、措施落實、責任落實，及時協(xié)調(diào)處理好競賽活動中的各種關(guān)系、矛盾和問題，保證競賽活動順利進行。全線設(shè)大、中橋23座（2202延米），高接高互通立交4座、出口立交2座（黃山、里岔立交）、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務區(qū)一處，工程永久占地約404公頃。我項目部于每月都組織一次由項目經(jīng)理、副經(jīng)理和安全員一起參加的安全大檢查，平時進行不定期的小范圍抽查。圖表上墻情況。組織《安全生產(chǎn)手冊》和《安全操作規(guī)程》的學習并注重在生產(chǎn)過程中落實的跟蹤檢查，努力形成“保證安全人人有責、人人盡責”這一良好安全生產(chǎn)工作氛圍，從根本上杜絕了重、特大及一般安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實現(xiàn)了項目自開工82天以來的零事故。項目部按照上級和業(yè)主要求以及結(jié)合施工特點，分別建立了“三防”、環(huán)保等領(lǐng)導小組，并配備了相應的應急隊伍為應急響應做好了機制保證；同時，為抵御和降低生命危害以及財產(chǎn)損失，根據(jù)施工危險評價分別編制了防臺、消防（消防救火應急預案、滅火救援應急預案）等方面的應急預案。四、安全生產(chǎn)情況自工程開工以來，我部全面貫徹落實并深入開展“保質(zhì)量、抓進度、保安全”工程創(chuàng)優(yōu)立功競賽，截止2014年1月20日，本項目已連續(xù)安全生產(chǎn)82天。工程（單位、分部和分項工程）開工前，項目經(jīng)理部按合同及監(jiān)理辦的要求，及時編制并提交了全面、合理先進的施工組織設(shè)計、施工方案和技術(shù)措施，并按審批程序?qū)彶榕鷾屎髮嵤?，并在實施前進行詳細的技術(shù)交底。原材料存放、加工、運輸和場地規(guī)模適宜，場地和道路硬化,排水通暢,標識清晰規(guī)范、運輸措施完善，機械設(shè)備保養(yǎng)運行正常，對部分場地原材料、成品和半成品堆放不整齊、安全圍護不完善等出現(xiàn)的問題及時進行整改。在橋梁施工區(qū)投入了足量的鉆機，并配備相應的作業(yè)人員，在確保施工質(zhì)量的同時加快施工進度；管道施工工區(qū)增加年富力強、業(yè)務精通、施工經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場施工技術(shù)員，投入一定數(shù)量的挖機和增加材料運輸設(shè)備，滿足下一步工程量迅速增加的施工生產(chǎn)要求；（2）增加工作面和施工班組。希望通過本次立功競賽考核，最大的發(fā)揮本項目部的能力和潛力，在接下來的項目實施過程中做的更好！浙江豐惠建設(shè)集團有限公司寧波穿山至好思房公路工程房建工程第F2合同段二〇一三年六月十九日寧波穿山至好思房公路工程房建工程第F2合同段立功競賽第三次考核匯 報 資 料浙江豐惠建設(shè)集團有限公司2013年6月19日第三篇：立功競賽匯報余姚濱海新城濱海大道一期建設(shè)工程立功競賽2013總結(jié)余姚市濱海建設(shè)投資開發(fā)有限公司： 浙江明康監(jiān)理咨詢有限公司：我項目部自2013年10月31日開工至今，本合同工程認真細致的對前期的各項工作進行了總結(jié)，找出差距和不足，發(fā)揚成績、鞏固成果，在業(yè)主、監(jiān)理的大力支持下和地方各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下，圍繞“一流的工程質(zhì)量、一流的工程管理、一流的文明施工”這一目的，深入開展“保質(zhì)量、抓進度、保安全”的立功競賽，也使得我們在此次的立功競賽活動中，工程進度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)以及文明施工等各方面的工作進展順利，現(xiàn)將我部關(guān)于立功競賽開展情況匯報如下：一、合同履約情況余姚濱海新城濱海大道一期建設(shè)工程的承建，主管部門及公司領(lǐng)導和相關(guān)業(yè)務部門十分重視并給與了積極的支持以及協(xié)調(diào)與配合，項目管理團隊，更是精誠團結(jié)、分工明確，具有強烈的責任意識，很好地發(fā)揮了組織管理團隊的作用。本項目自評得分：3分（3）、節(jié)點計劃進度本季度節(jié)點完成均按計劃完成 本項目自評得分：8分路地穩(wěn)定（1）、組織機構(gòu)及計劃安排專門協(xié)調(diào)部門制度完善，有專門負責相關(guān)協(xié)調(diào)工作；協(xié)調(diào)內(nèi)容臺帳記錄齊全。本項目自評得分：2分（4）、安全生產(chǎn)制度措施預案安全規(guī)章制度建立齊全并有效落實，現(xiàn)場各項安全措施基本到位；危險源控制、應急預案建立健全。本項目自評得分：4分（7）、階段質(zhì)量成果管理①工程主體質(zhì)量較好，經(jīng)市站實體檢測，各項要求均符合設(shè)計和規(guī)范要求。本項目自評得分：2分（5）、原材料質(zhì)量及試驗和測量管理①主要原材料進場質(zhì)量控制制度建立齊全，原材料質(zhì)保資料齊全有效，現(xiàn)場原材料堆放規(guī)范。二、交工質(zhì)量檢測驗收和整改情況本次交工質(zhì)量檢測驗收中存在的幾個問題：①柴橋管理中心綜合樓沉降縫中垃圾未及時清理；②柴橋管理中心部分內(nèi)墻不同材質(zhì)交界處出現(xiàn)收縮裂縫；③柴橋管理中心綜合樓和路政辦公宿舍樓門前有積水現(xiàn)象；④柴橋服務區(qū)部分電纜線穿越墻體處未設(shè)置套管，洞口未封堵；⑤服