【正文】 質現(xiàn)象。工程施工過程中不受外圍交通影響，可根據(jù)情況實施局部封閉施工。 三 、安全目標： 實現(xiàn)施工全過程“六無”：即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故。 3） .工期較緊。 周轉材料方面 本工程所需的基坑支護鋼板樁需用數(shù)量較大，考慮到鋼板樁等周轉材料的承受能力，施工時需進行分段施工，但由于本工程工期緊，因此，鋼板樁等周轉材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進度的關鍵制約因素。但為了保證有足夠的準備時間，各種材料和設備均要求提前 7— 15 天提供使用計劃。監(jiān)理臨時試驗室，投入抗壓試件模 10 套，抗折試件模 5 套，砂漿試件模 10 套，砼試件養(yǎng)護池一個。并負責按照有關規(guī)定在現(xiàn)場采取合格的防火與消防措施，配備足夠的消防器材。 組織三級技術交底，第一級由我公司總工程師組織技術人員向項目經(jīng)理部進行施工圖設計交底，第二級由項目經(jīng)理部的技術負責人向施工管理人員進行施工組織交底，第三級由項目經(jīng)理部的施工員、質安員向施工班組進行工序交底。 對全范圍內(nèi)的地下管線和架空線進行實地詳細調(diào)查，如對施工有影響，立即準備必要的應對措施。 第七節(jié) 主要施工方法及技術措施 第一部分 測量監(jiān)控技術措施 進場后立刻對設計提供的測量控制點、水準點和標高進行現(xiàn)場復測，填妥《測量復核記錄》并簽字備案。根據(jù)設計圖紙和所提供的各種有關資料及要求，在測量控制網(wǎng)的基礎上進行測定。所有保護樁、引線樁，必須設置在明顯、牢固的地段。 、標高樁和其他樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復核后，在設置的樁上編號，防止和其他單位布置的樁混淆而發(fā)生差錯。 （ 2）機械選用 根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況選用合適的樁機。為保證垂直度，可采用水平尺檢測基座是否水平，用掛垂球復核導架是否垂直，并予以校正。 D、 嚴格控制噴漿時間和停漿時間，不得中斷噴漿，以確保噴漿的連續(xù)性。 （ 3）打樁前在每根樁上作出標志，以便隨時檢查打入深度。 （ 3） 換填厚度較大的，要分層進行換填、分層碾壓，每層換填厚度不得超過 30cm。 b．開挖前進行探坑，以摸清地下管線的情況，探坑每 20m 一道，深度不少于 3m，管線復雜或情況不明時加密探坑，探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進行確認和交底，同時請管線的業(yè)主單位對管線保護方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進行指導。 d、 基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量減少土方外運的數(shù)量，土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現(xiàn)，多余的棄土采取隨挖隨運走，以減少占用場地影響施工和交通。 b. 墊層完成后如面上有水時，不得澆筑基礎砼，必須采取措施排除墊層面上的水后方進行基礎砼放工。 c. 預制管機械運輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動。模板安裝拼連縫緊密，模板支撐牢固、穩(wěn)定。 b. 砌筑檢查井所用的磚 ，質量應符合設計、規(guī)范要求。這樣可以減少砌井過程中的抽排水量。磚壁砌結保證灰漿飽滿、平整；抹灰抹實壓光，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批檔光亮；井環(huán)、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。 c、閉水試驗如未能通過，應立即將管內(nèi)的水抽干，仔細檢查滲漏原因，并修補。 復 測 無 誤 后 ， 才 開 始 施 工 。開挖時要保證連續(xù)作業(yè)。擋土墻墻身采用 水泥砂漿砌角石型式，其中角石的強度不低于 25 號。開挖時，一般以 1: 的坡度下挖。為確保其密實度，在施工中應嚴格按照規(guī)范、設計圖規(guī)定做好以下工作： a .認真選擇回填材料，做好材料的送檢工作；檢驗合格后，按照試驗結果根據(jù)回填要求，合理的確定回填材料的密實度指標，從而選擇回填材料的最優(yōu)含水量而回填進行施工。 ，在縱向 20 米 1 個橫斷面，橫向 1 個斷面 7 個點布置觀測點，定好位后，即 安排工人按 50*30*30 厘米挖坑，再在坑中插入一根 1 米長直徑不小于 6 厘米的木樁，并且在木樁上打一鋼釘，以作觀測點，然后用 C20 水泥砼填滿坑，周圍用磚圍起 30 厘米高保 護觀測點，觀測碾壓過程中觀測點的沉降。 ，按壓實系數(shù)約為 考慮?？v坡較大的路段，同低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱斷面高程。 ，不合格的予以退回。插入式振動器移動的間距不宜大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離應不大于作用半徑的 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。驅除泌水并壓下石子。施工前先準確測量道路兩側的標高、以保證按設計要求標高砌側石及人行道塊鋪砌。 、人行道塊的施工工程質量要求指標如下表： 檢查項目 質量要求或允許偏差 檢查頻率 檢查方法 直順度 10mm 2 點每 100M 拉 20m 小線量取最大值 預制相鄰塊高差 3mm 5 點每 100M 用鋼 尺量 預制塊相鄰縫寬 177。為此，我公司專門成立了工地測量組，配備具有測量經(jīng)驗的測量工程師 6 名及熟練測工多名和先進的測量儀器（全站儀 2 臺，水準儀 4 臺）。此一工作超前進行，以免影響瀝青混合料攤鋪作業(yè)。并且做到：（ 1）在開工前 28 天向監(jiān)理工程師提交擬用的集料指標試驗、瀝青報告、瀝青混合料級配、瀝青結合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標的書面材料。在計量系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)瀝青噴灑量 等功能部位進行校核、確認運轉正常，計量正確后，按照批準的目標配合比及冷料倉流量測試結果，先行確定倉電機轉速，以使各冷料能按要求比例供料，再經(jīng)拌和比以達到較優(yōu)曲線。 。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應備有覆蓋設備，在 槽四角應密封緊固。否則，對表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。面層采用自動找平基準裝置（平衡梁）控制高程。終壓采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機（但不得振動）。 ，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫）的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度并達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。 ，與橫坡變坡線重合應在15CM 以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至少應為 15CM。 a.《市政道路工程質量檢驗評定標準》 (CJJl 一 90)； b.《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》 (CJJ3— 90)； c.《混凝土質量檢驗評定標準》（ CB50164— 92）； d.《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ44— 91）； e.《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB50268— 97)； f.《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》 JTJ03698。 (4)我公司有一批跟隨我單位多年并參加過多條市政公路和多座大型立交橋建設的 施工隊伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質量，并在進場前組織他們學習技術性較強的工序與工藝進行專門的培訓，樹立質量第一、爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。 (2)測量組擬定施工測量實施方案，負責控制網(wǎng)點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作，交監(jiān)理進行審核。 (4)在施工過程中，各關鍵工程配備 12 名技術水平高又有豐富經(jīng)驗的工程師負責技術，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理或調(diào)整方案。 4）砼拌和時間、坍落度、和易性應滿足技術規(guī)范要求，拌和后的砼應取樣制備試件，以檢測砼的強度。模板安裝好后，必須清理干凈，才能移交給下道工序。 2）、對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題要 補測加固、移設或重新測量校核，并通知設計單位及現(xiàn)場監(jiān)理。 2）每批原材料的進場，都須有實驗室的檢驗合格單，料場采用砼硬化底面，做好臨時排水，防止泥土、污水的污染，不同標號的水泥、不同料徑的集料，均須插牌標識，分別堆放。 (6)單項工序及分項工程完成后，進行質量檢查，詳見《內(nèi)部自檢控制流程圖》和《業(yè)主檢驗控制流程圖》。 3）、材料保證措施 (1)材料采購前，先對供貨廠商資質進行考查，對規(guī)格型號、質量標準進行驗收，對不合格廠商的材料不予采購。 。橫縫應有一條垂直，經(jīng)碾壓成良好的邊棱。縱向接縫應該是熱接縫，并應是連續(xù)和平行的，縫邊應垂直并形成直線。 ，壓路機不得中途停留、轉向或制動。 ，以用于窄狹地點壓實或修補工程。向攤鋪機輸送材料的速度應與攤鋪機連續(xù)作業(yè)。 （ 6）混合料的攤鋪 ，應檢查確認下層的質量，當下層質量不符合要求時，不準攤鋪。拌和以后的混合料必須是均勻的、集料的所有顆粒都應涂上料結合不得帶有花白斑點、離析和結塊現(xiàn)象，否則不得用于工程。在試拌時應嚴格控制原材料加熱溫度，瀝青采用導熱油提前一天加熱。根據(jù)批準的粗細集料、礦粉、重交瀝青和改性瀝青，先確定礦料配合 比，使初配的礦料合成級配與接近規(guī)范分級的中值，并通過馬歇爾試驗確定瀝青用量。使用的基準線鋼絲繩直徑不大于 3mm，以 2mm～ 為宜。測量結果報監(jiān)理工程師核批準后，作為施工作業(yè)的依據(jù)。在進行上一層面的施工時，也應保證下一層面的干凈、整潔、無雜物污染。 ，直線段以拉線確定標高參考線和保證直順，曲線段加密樁 點，保證曲線圓弧的尺寸和圓順。 ，在砼硬結后盡早進行，宜在砼強度達到 510MPa時進行，也可以由工地試鋸確定。凡有不平之處，應及時輔以人工挖填補平。 10%高度。 ，街接處留一段不壓，供下一段施工回轉機械之用。 ，而中斷時間已超過 23 小時，將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與現(xiàn)路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 ，并在預先試驗施工準備 現(xiàn)場放樣 修整路槽 壓路機輾壓 彎沉檢測 壓路機準備 材料準備 攤鋪整平 壓路機輾壓 壓路機準備 水泥劑量檢查 混合料拌和 取 樣無側限抗壓 檢測認可 壓實度檢測 灑水養(yǎng)生 工序結束 段開工前 14 天以前提交監(jiān)理工程師審批。 ，每層松鋪厚度不超過 30cm。粘結前，先將管接口處 擦干凈，如果管道內(nèi)有水，要采取措施清除積水，或擋住來水，再清潔和擦干表面。 （ 7） 欄桿安裝工程 墻身施工完畢后，按要求澆注鋼筋混凝土欄桿基礎梁，并安放預埋鐵件。在澆筑的同時，按順序用振動泵振搗混凝上，以確?；炷蠞仓軐崱？紤]到擋土墻結構特點，同時考慮腳手架的搭設及邊溝排水要求。 c. 回填采用分段、分層壓實，按設計要求每層厚度不大于 30cm，各段應設立標志，以防漏壓、欠壓或過 壓，上、下層的分段接縫位置應錯開。 20 每座 1 用水準儀測量 路面 與道路的規(guī)定一致 每座 1 用水準儀測量 井底高程 D1000mm 177。整個井砌筑完成后，清除井內(nèi)腳手架、墊腳磚、臨時堵水基或導槽，并土封堵腳手眼。掛線校核內(nèi)徑，收口段要每皮檢查，看有無偏移。砼現(xiàn)澆要求同基礎砼現(xiàn)澆要求。 接口、穩(wěn)管 a. 水泥砂漿采用 1： 2 水泥砂漿，管在接口前將渠道抹帶處洗刷干凈及鑿毛，充分潤濕，然后抹上約 1/3 左右厚度的底層砂漿，壓實并取粗糙面，候底層砂漿初凝，然后抹上第二層砂漿，并按設計尺寸抹足，第二層初凝后，再用灰匙壓實抹光。捆扎管子找好重點，務使起吊平穩(wěn)，吊車下管時，專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮信號。 管道安裝 a. 基礎砼強度達 5Mpa 以上，即可開始管道的安裝，復測基礎面標高符合設計規(guī)范要求后，在基礎面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線，利用 邊線來控制管道的走向和高程。 h、 若發(fā)生基底超挖的情況，采取回填石屑并灌水夯實的措施。溝槽的開挖采用直槽的形式，挖掘機械采用 3m3斗容量的挖掘機，運輸土方機械利用 15m3 的自卸汽車。雨水承插管采用水泥砂漿抹帶接口，雨水平接管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，污水管采用承插管橡膠圈接口。 做好詳細施工紀錄。具體長度根據(jù)實際情況進行采用。基坑開挖時，樁頂以上 300mm 內(nèi)的土采用人工開挖。根據(jù) 樁長在樁架上作出深度標志，以便施工時隨時觀測紀錄。常用的軟基處理措施如下所述： 水泥土深層攪拌樁 攪拌樁是通過將水泥噴入泥層攪拌成樁的工藝，通過水泥的作用，形成一個復合地基，以提高地基的承載能力。 。 、沉降位移的觀測周期都是 7 天為一個周期，注意及時整理數(shù)據(jù)，報業(yè)主或監(jiān)理認證。 監(jiān)控測量觀測控制點的布設 路基填土完畢，即按縱向 20 米 1 個橫斷面，橫向 1 個斷面 7 個點布置觀測點，定好位后，即 安排工人按 50*30*30 厘米挖坑，再在 坑中插入一根 1 米長直徑不小于 6 厘米的木樁，并且在木樁上打一鋼釘， 以作觀測點，然后用 C20 水泥砼填滿坑，周圍用磚圍起 30 厘米高保護觀測點。 工程所需混凝土采用商品混凝土。 做好定位點控制，繪出控制網(wǎng)，以便施工放樣時用。自來水取水點利用施工現(xiàn)場兩邊住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)的供水系統(tǒng)，接入的水管前設置總水表，施工場地內(nèi)支管設分水表。 a 施工現(xiàn)場項目部設置排水邊溝，設立污水沉淀池，將排污系統(tǒng)的位置以圖紙形式報監(jiān)理工程師，同時應征得環(huán)保部門的同意。 第五節(jié) 施工前期準備工作 施工臨時搭設布置 經(jīng)現(xiàn)場勘查，考慮將施工現(xiàn)場指揮部布置在對工程統(tǒng)籌容易并且面積足夠大小的五邑大道