【正文】 通信技術(shù)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛的行駛狀況； 倉(cāng) 儲(chǔ)物流運(yùn)載調(diào)度系統(tǒng)的意義 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 29 物流運(yùn)載調(diào)度系統(tǒng)以落實(shí) xx 縣現(xiàn)代物流業(yè)定位、整合區(qū)域內(nèi)物流資源、提高物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力為戰(zhàn)略目標(biāo)，高起點(diǎn)地構(gòu)建開(kāi)放式的現(xiàn)代物流信息化管理體系；不斷完善物流市場(chǎng)發(fā)展軟環(huán)境，吸取國(guó)際先進(jìn)物流管理技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)載調(diào)度系統(tǒng)的搭建，面向現(xiàn)代物流需要，培育 xx 縣物流服務(wù)品牌和有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流產(chǎn)業(yè)群；促進(jìn)現(xiàn)代物流信息化系統(tǒng)體系向規(guī)范化、規(guī)?；较虬l(fā)展。系統(tǒng)管理內(nèi)容涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理等多種管理工作及相關(guān)的操作。傳統(tǒng)簡(jiǎn)單、靜態(tài)的倉(cāng)庫(kù)管理已無(wú)法保證企業(yè)各種資源的高效利用。系統(tǒng)應(yīng)支持冗余 /高可用的配置，無(wú)單點(diǎn)故障，平均無(wú)故障時(shí)間MTBF=100， 000小時(shí)。 服務(wù)器應(yīng)支持當(dāng)前較為流行的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 35 五、 公用設(shè)施 供電及通訊 1） 電源 本項(xiàng)目采用兩回路 10KV 電源直供方式供電，在項(xiàng)目區(qū)的適當(dāng)位置設(shè)一配電房； 10KV 電源采用電纜直埋方式進(jìn)入配電房，經(jīng)變壓器后引出低壓電纜至各用電 點(diǎn)。 5） 防雷、接地保護(hù) 建筑物防雷等級(jí)為二級(jí)，建筑物屋頂設(shè)置避雷帶，利用基礎(chǔ)鋼筋作接地體，鋼柱作引下線組成接地裝置，接地電阻應(yīng)小于 10Ω。在總進(jìn)水管上設(shè)總水表井，項(xiàng)Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 37 目區(qū)內(nèi)設(shè)給水環(huán) 管，管徑 DN100，環(huán)管上設(shè)置室外消水栓若干，并為每個(gè)單體建筑在適當(dāng)位置預(yù)留閥門(mén)井。 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 38 主要設(shè)備： 現(xiàn)代公路物流中心主要設(shè)備由各功能區(qū)設(shè)備、信息系統(tǒng)設(shè)備組成。 (3)雨水排水系統(tǒng) A、屋面雨水 :由雨水斗收集屋面雨水經(jīng)雨水立管排至室外雨水井。 給排水 1） 給水 本項(xiàng)目的生產(chǎn)及生活用水取自市政供水管網(wǎng)，其水量、水質(zhì)均滿足生活、生產(chǎn)用水要求。 項(xiàng)目用電估算表： 序號(hào) 建筑類型 建筑面積（ m2） 用電標(biāo)準(zhǔn) kw/㎡ 總負(fù)荷量（ KW） 需要系數(shù) 功能因數(shù) 時(shí)數(shù) 天數(shù) 年耗電量（萬(wàn) KWH） 1 倉(cāng)儲(chǔ) 區(qū) 1660 80 8 300 2 生產(chǎn) 1000 40 8 300 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 36 服務(wù)區(qū) 3 車(chē)輛停車(chē)區(qū) 1200 60 72 8 300 4 合計(jì) 3） 供配電房保護(hù) 供配電房高壓采用反時(shí)限過(guò)流跌落式熔斷器保護(hù)；低壓采用速斷、過(guò)流長(zhǎng)延時(shí)和短延時(shí)保護(hù)。整個(gè)交易流程實(shí)現(xiàn)電腦控制；將開(kāi)單、劃價(jià)、付款繁瑣的交易程序，簡(jiǎn)化為由買(mǎi) 賣(mài)雙方只需輕輕刷卡，即可完成，促進(jìn)交易的安全性和工作效益，促進(jìn)市場(chǎng)交易上檔次、管理升級(jí)。當(dāng)業(yè)務(wù)量增加或增加新業(yè)務(wù)時(shí)，主機(jī)能以增加X(jué)xxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 34 節(jié)點(diǎn)、處理器、內(nèi)存等方式提供更高的性能來(lái)滿足新的要求。 市場(chǎng)管理平臺(tái)主要功能包括：商戶管理、合同管理、費(fèi)用管理、市場(chǎng)資源管理、在線消息（既包括系統(tǒng)自動(dòng)提醒信息也包括系 統(tǒng)用戶之間的消息交流）。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的劇增，這種模式會(huì)嚴(yán)重影響了正常的運(yùn)行工作效率。建立行業(yè)標(biāo)桿，打造物流行業(yè)信息化建設(shè)示范項(xiàng)目。項(xiàng)目總建筑面積 3860 平方米 。 (2)需要進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)的貨物，無(wú)需過(guò)磅的，直接進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)；需要過(guò)磅的貨物經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量后進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)；提貨空車(chē)在物流中心區(qū)裝車(chē)后，經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量登記后發(fā)貨。 (4)理念前瞻性。 空間布局原則 (1)操作有效性。年末金融機(jī)構(gòu)存、貸款余額分別較年初增加 21 億元、31 億元，存款余額首次突破百億大關(guān)，貸款總量和增量均居全市四縣第一。新增省級(jí)環(huán)境整治示范村 5個(gè)、綠化示范村 10 個(gè)、綠化合格村 280 個(gè)、市級(jí)康居示范村 5 個(gè)。 6）、新農(nóng)村建設(shè) 新農(nóng)村建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。組建運(yùn)營(yíng)12345 便民服務(wù)指揮中心。為 4656 名殘疾人發(fā)放重殘救助金。新增城鎮(zhèn)就業(yè) 10027 人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在 2%以內(nèi)。實(shí)施免費(fèi)婚前孕前健康檢查，人口自然增長(zhǎng)率控制在 ‰以內(nèi)，被評(píng)為“國(guó)家陽(yáng)光計(jì)生示范單位”、“省新農(nóng)村、新家庭、新三年建設(shè)”示Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 21 范縣。小城鎮(zhèn)建設(shè)步伐加快，功能不斷完善，人口加速向鎮(zhèn)區(qū)集聚。 xx 老街主體完工。重新 明確市容和環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，綜合整治交通秩序，務(wù)實(shí)科學(xué)設(shè)置停車(chē)位和單行線，理順城區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)分工，形成責(zé)任明確、分工明晰、齊抓共管的城市管理格局。金海岸、維多利亞幼兒園開(kāi)園。城市化率達(dá)%。積極創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)縣，Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19 大力實(shí)施“碧水藍(lán)天”工程，城頭、歡墩等 6 個(gè)鎮(zhèn)和東溫莊等 9 個(gè)村污水處理廠快速推進(jìn)，金茂源、中大海藻等企業(yè)建成污水處理站，污水處理能力達(dá) 萬(wàn)噸 /日。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加強(qiáng)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，推進(jìn)科技創(chuàng)新工程，加快創(chuàng)新型城市建設(shè)。完成工業(yè)投入 178 億元，增長(zhǎng) %。啟動(dòng)脫貧奔小康工程，完成 75 個(gè)經(jīng)濟(jì)薄弱村和 萬(wàn)低收入人口建檔立卡，實(shí)施財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金項(xiàng)目 31 個(gè)，發(fā)放扶貧小額貸款 1 億元。實(shí)施農(nóng)村“一事一議”公益事業(yè)項(xiàng)目 169 個(gè)。青口藍(lán)灣現(xiàn)代漁業(yè)園區(qū)圍海 6700 畝，開(kāi)創(chuàng)科學(xué)高效用海新模式。 社會(huì)條件 1）、 綜合 2021 年，全縣上下緊緊圍繞“鎖定目標(biāo)強(qiáng)責(zé)任，奮力實(shí)現(xiàn)新跨越”年度主題，大力實(shí)施“十大行動(dòng)”，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)“十大重點(diǎn)工程”，扎實(shí) 做好“十件民生實(shí)事”，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。 3）地形地貌 全縣土壤有棕壤、砂礓黑土、潮土、鹽土 4 個(gè)土類、 9 個(gè)亞類，16 個(gè)土屬、 33 個(gè)土種。 5039?？芍边_(dá) xx 火車(chē)站、寧連高速、徐連高速，交通十分便利。通過(guò)這種模式可以提高交易質(zhì)量，交易速度杜絕假幣和短斤少兩現(xiàn)象市場(chǎng)按照 買(mǎi)賣(mài)雙方實(shí)際成交價(jià)收取管理費(fèi)，使收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更加合理、公正、規(guī)范，通過(guò) IC 卡交易結(jié)算模式可有效增加營(yíng)業(yè)收入。項(xiàng)目責(zé)任主體公司投資的現(xiàn)代公路物流項(xiàng)目吻合了政府的發(fā)展方向和要求，得到了國(guó)家商務(wù)部的支持。代理與被代理的關(guān)系。 (1)項(xiàng)目建設(shè)是引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化某市潛在物流需求的需要 物流活動(dòng)作為一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，需要在供、需兩個(gè)方面不斷地相互適應(yīng)、相互滿足。其次，要加快建設(shè)和培育產(chǎn)品交易市場(chǎng)。依托大堤作業(yè)區(qū)，建設(shè)集裝箱物流服務(wù)中心。 符合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求 1) 國(guó)內(nèi)物流園區(qū)的發(fā)展情況 由于物流園區(qū)在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、地理分布、建設(shè)運(yùn)作方式和政府發(fā)揮作用等方面具有明顯的發(fā)展物流的開(kāi)發(fā)效應(yīng)和宣傳效應(yīng)，我國(guó)政府及企業(yè)在近 2～ 3 年中不約而同地將其作為推動(dòng)地區(qū)、區(qū)域和城市物流Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 9 發(fā)展的重點(diǎn)工程，給予大力的支持。 以沿海地區(qū)主要交通運(yùn)輸通道為紐帶，進(jìn)一步強(qiáng)化腹地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，注重發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)；以臨近深水海港的區(qū)域?yàn)楣?jié)點(diǎn)，加快布局臨港產(chǎn)業(yè) ，建設(shè)臨港工業(yè)集中區(qū)和物流園區(qū)，培育和壯大重點(diǎn)城鎮(zhèn)，形成“三極一帶多節(jié)點(diǎn)”的空間開(kāi)發(fā)格局。 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 6 項(xiàng)目建成后，其基礎(chǔ)設(shè)施、交易辦公、商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、財(cái)務(wù)結(jié)算、信息管理、安全監(jiān)控和廢棄物處理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)物流電子平臺(tái)的統(tǒng)籌管理，將具備物流基地功能、金融結(jié)算功能和物流信息港等功能?！弊龊庙?xiàng)目定位、搞好項(xiàng)目設(shè)計(jì)。 項(xiàng)目效益 現(xiàn)代物流是一個(gè)多元發(fā)展的復(fù)合型新興產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)生產(chǎn)性的服務(wù)行業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代 物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代物流中心，對(duì)提速某新型城市化進(jìn)程，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 項(xiàng)目總投資：項(xiàng)目總投資 692 萬(wàn)元 建設(shè)期限：項(xiàng)目建設(shè)期 6 個(gè)月 地塊位置及四至范圍 該項(xiàng)目位于 xx 縣 xx 鎮(zhèn)李巷村， 204 國(guó)道與 242 省道的交叉路口 。 主要技術(shù)指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單 位 指 標(biāo) 備 注 1 用地面積 畝 7 2 占地面積 m2 4666 2 總建筑面積 m2 3860 其 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) m2 1660 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 3 中 生產(chǎn) 服務(wù)區(qū) m2 1000 貨運(yùn)車(chē)輛?？繀^(qū) m2 1200 5 容積率 6 建筑密度 % 7 綠地率 % 8 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 692 9 投資利潤(rùn)率 % 10 投資利稅率 % 11 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 所得稅前 投資回收期 年 所得稅前 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 3612 所得稅前 12 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 所得稅后 投資回收期 年 所得稅后 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 2038 所得稅后 13 盈虧平衡點(diǎn) % 二、 工作編制依據(jù)及范圍 編制依據(jù) ⑴《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄（ 2021 本）》，國(guó)家發(fā)展和改革委員第 9號(hào)令； ⑵《江蘇省 工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》，蘇政辦發(fā) [2021]140 號(hào)文，2021 年 12 月 13 日； ⑶《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》，國(guó)發(fā)[2021]8 號(hào)； ⑷《 xx 市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十 二 個(gè)五年計(jì)劃綱要》 2021 年1 月 18 日 xx 市第十二屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議通過(guò) ； ⑸《 xx 市城市總體規(guī)劃（ 20212030）》； ⑹《 xx 市城市總體規(guī)劃（ 20212030）綱要》 ； ⑺《江蘇省現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（ 2021 年）； Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4 ⑻江蘇省委、省政府《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的實(shí)施綱要》蘇發(fā) [2021]16 號(hào)（ 2021 年 7月） ； ⑼國(guó)務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等八部門(mén)《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村商品流通工作的意見(jiàn)》； ⑽《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》； ⑿《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行辦法》 (2021 年 9 月 15 日 ),國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)； ⒀《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》； ⒁國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)審方法與參數(shù)》（第三版）及建設(shè)部有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 三、項(xiàng)目報(bào)告 結(jié)論 xxxx 物流公司物流中心項(xiàng)目 的建設(shè)符合國(guó)家和省市有關(guān)促進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策；符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和要求； xxxx 物流公司物流中心項(xiàng)目 建設(shè)用地，符合 xx 市國(guó)土資源管理部門(mén)對(duì)該宗地的要求。 綜上所述， xxxx 物流公司物流中心項(xiàng)目 建設(shè)各方面的條件都已具備，項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益 ，應(yīng)早日建設(shè)發(fā)揮效益。 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 為全面貫徹落實(shí)《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和省委、省政府《關(guān)于貫徹落實(shí)〈江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃〉的實(shí)施意見(jiàn)》，深入推進(jìn)沿海開(kāi)發(fā)，促進(jìn) xx 市科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，中共 xx 市委、 xx 市人民政府于 2021 年 12 月制定《貫徹落實(shí)〈江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃〉行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱行動(dòng)方案），方案指出，按照“一體兩翼”組合大港框架，全力加快 xx 區(qū)、徐圩港區(qū)建設(shè)，推動(dòng)灌河港區(qū)、 xx 港區(qū)加快發(fā)展。利用港口、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐和重要節(jié)點(diǎn)，建立物流信息平臺(tái)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)合作，大力發(fā)展第三方物流、第四方物流，培育現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)，形成高效便捷、低成本的物流體系。加快培育物流龍頭企業(yè)，積極發(fā)展糧食、農(nóng)產(chǎn)品交易，建設(shè)區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品交易中心?，F(xiàn)代公路物流中心是為各企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、信息、服務(wù)性設(shè)施的有形市場(chǎng)，已經(jīng)成為商品流通的主渠道。 隨著 xx 縣 整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種初步意義上的物流需求將必然向現(xiàn)代高水平的物流需求轉(zhuǎn)化，在這一轉(zhuǎn)化的進(jìn)程中，提高某市在物流服務(wù)供給能力方面的水平是至關(guān)重要的。 因此，改項(xiàng)目的建設(shè)與 運(yùn)營(yíng)，對(duì) xx 縣與省內(nèi)和周邊重要的經(jīng)濟(jì)Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 12 中心城市實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)管制的合理化和科學(xué)化，建立良好的市場(chǎng)秩序，形成對(duì)物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)的良性規(guī)范與積極引導(dǎo)，具有十分積極和現(xiàn)實(shí)的意義。將為蘇北、魯南、浙江、東北等地的商品提供了及其暢通的流通求道，Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 廠址條件 、水文地質(zhì)條件 根據(jù)有關(guān)勘察設(shè)計(jì)部門(mén)提供的《巖土工程勘察報(bào)告》，擬建項(xiàng)目地地下水位較深，對(duì) 本工程建設(shè)沒(méi)太大的影響，施工時(shí)采用常規(guī)辦法可排除積水。 二、建設(shè)條件 自然條件 1）地理位置 xx 處于蘇魯兩省交界，是江蘇沿海經(jīng)濟(jì)帶和東隴海產(chǎn)業(yè)帶開(kāi)發(fā)的東部交匯點(diǎn)，東濱黃海的海州灣，海岸線長(zhǎng) ，北臨山東省日照市和臨沂市，西臨江蘇省徐州市，南靠 xx 市區(qū)。海洋性氣候，冬季帶有大陸性氣候特征。荻水口至興莊口海岸長(zhǎng)約 30． 7km，以山前河湖堆積平原為主，問(wèn)有風(fēng)化基巖和海相沉積，地面高程 2m～ 。 2）、新農(nóng)村建設(shè) 突出園區(qū)帶動(dòng)，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng) 業(yè)。新增高