【正文】 7月） ； ⑼國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等八部門《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村商品流通工作的意見》； ⑽《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》； ⑿《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行辦法》 (2021 年 9 月 15 日 ),國家發(fā)展和改革委員會； ⒀《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》； ⒁國家發(fā)展和改革委員會、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評審方法與參數(shù)》（第三版）及建設(shè)部有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。其資金籌措方式為 企業(yè)自籌 。 項(xiàng)目總投資：項(xiàng)目總投資 692 萬元 建設(shè)期限：項(xiàng)目建設(shè)期 6 個月 地塊位置及四至范圍 該項(xiàng)目位于 xx 縣 xx 鎮(zhèn)李巷村， 204 國道與 242 省道的交叉路口 。 建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容 項(xiàng)目總 占地 面積 4666 平方米。 項(xiàng)目效益 現(xiàn)代物流是一個多元發(fā)展的復(fù)合型新興產(chǎn)業(yè)，是一個生產(chǎn)性的服務(wù)行業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代 物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代物流中心，對提速某新型城市化進(jìn)程，推動產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 可研范圍 本可研報(bào)告對該項(xiàng)目在市場需求、市場分析及建設(shè)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)效益等諸方面的可行與否研究，并作出結(jié)論?！弊龊庙?xiàng)目定位、搞好項(xiàng)目設(shè)計(jì)。 xxxx 物流公司物流中心項(xiàng)目 總占地 7 畝 ， 建設(shè)基地面積 4666平方米 。 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 6 項(xiàng)目建成后，其基礎(chǔ)設(shè)施、交易辦公、商務(wù)管理、倉儲中轉(zhuǎn)、財(cái)務(wù)結(jié)算、信息管理、安全監(jiān)控和廢棄物處理系統(tǒng)經(jīng)過物流電子平臺的統(tǒng)籌管理，將具備物流基地功能、金融結(jié)算功能和物流信息港等功能。 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 7 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 符合 xx的戰(zhàn)略地位和城市發(fā)展規(guī)劃 1) 從江蘇沿海發(fā)展戰(zhàn)略看 xx 縣發(fā)展 江蘇省正在實(shí)施的沿海開發(fā)戰(zhàn)略，將培育和形成一條縱向的經(jīng)濟(jì)增長軸線，形成 “ 三沿 ” （沿長江、沿滬寧、沿東隴海）外的重要經(jīng)濟(jì)增長極，使省內(nèi)橫向的 “ 三沿 ” 經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行有機(jī)聯(lián)系，既可以形成蘇南、蘇北互動發(fā)展，又可以形成內(nèi)陸與沿?；ハ嗳诤系慕?jīng)濟(jì)循環(huán)體。 以沿海地區(qū)主要交通運(yùn)輸通道為紐帶，進(jìn)一步強(qiáng)化腹地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，注重發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)；以臨近深水海港的區(qū)域?yàn)楣?jié)點(diǎn)，加快布局臨港產(chǎn)業(yè) ，建設(shè)臨港工業(yè)集中區(qū)和物流園區(qū)，培育和壯大重點(diǎn)城鎮(zhèn)，形成“三極一帶多節(jié)點(diǎn)”的空間開發(fā)格局。 行動方案指出，按照“一縱一橫” T 型產(chǎn)業(yè)布局，以徐圩港區(qū)、xx 區(qū)、灌河港區(qū)、 xx 港區(qū)為節(jié)點(diǎn)，集中布局以重化工業(yè)為主導(dǎo)的臨港產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)臨港城鎮(zhèn)、港口、產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展；依托優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢，加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，積極發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮港口、區(qū)位等綜合優(yōu)勢，加快建設(shè)鋼鐵、石化、裝備制造（造船）等臨港基地，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。 符合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求 1) 國內(nèi)物流園區(qū)的發(fā)展情況 由于物流園區(qū)在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、地理分布、建設(shè)運(yùn)作方式和政府發(fā)揮作用等方面具有明顯的發(fā)展物流的開發(fā)效應(yīng)和宣傳效應(yīng)，我國政府及企業(yè)在近 2～ 3 年中不約而同地將其作為推動地區(qū)、區(qū)域和城市物流Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 9 發(fā)展的重點(diǎn)工程，給予大力的支持。根據(jù)現(xiàn)代物流的功能要求整合港口資源，加快推進(jìn)港口功能多元化、標(biāo)準(zhǔn)國際化、布局合理化、管理現(xiàn)代化和運(yùn)行高效化，使港口 能夠適應(yīng)未來國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和國際物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)發(fā)展的要求。依托大堤作業(yè)區(qū)，建設(shè)集裝箱物流服務(wù)中心。加快建設(shè)煤炭加工、配送、物流基地，支持社會各界力量依托港口建立功能齊全的木材物流園區(qū)，加快推進(jìn)金屬礦石等大宗物資進(jìn)出 口交易市場建設(shè)。其次，要加快建設(shè)和培育產(chǎn)品交易市場。現(xiàn)代物流中心的建設(shè)，對搞活商品流通，增加居民收入起到重要作用。 (1)項(xiàng)目建設(shè)是引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化某市潛在物流需求的需要 物流活動作為一種經(jīng)濟(jì)活動，需要在供、需兩個方面不斷地相互適應(yīng)、相互滿足。本項(xiàng)目建成后將有力地加強(qiáng)現(xiàn)有鐵、公、水、航的設(shè)施銜接以及交通運(yùn)輸設(shè)施與庫、場設(shè)施的銜接，使現(xiàn)有物流資源得以合理整合，基礎(chǔ)設(shè)施及其技術(shù)裝備的運(yùn)作水平得以提高。代理與被代理的關(guān)系。 (3)項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 物流業(yè)發(fā)展程度已成為衡量一個國家、地區(qū)綜合國力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志，發(fā)展物流業(yè)是推進(jìn)城市工業(yè)化、城市化、市場化和國際化進(jìn)程，進(jìn)而提升綜合實(shí)力和國際競爭力的重要舉措。項(xiàng)目責(zé)任主體公司投資的現(xiàn)代公路物流項(xiàng)目吻合了政府的發(fā)展方向和要求，得到了國家商務(wù)部的支持。 3）特設(shè)經(jīng)營優(yōu)勢 ⑴新市場的經(jīng)營特色 該項(xiàng)目建成投入運(yùn)行后，將徹底改變過去那種經(jīng)沒有倉儲、信息、服務(wù)性設(shè)施、停車場地少、經(jīng)營面積小、經(jīng)營品種殘缺不全、經(jīng)營手段原始、落后的面貌，將 一個大規(guī)模、現(xiàn)代化的公路物流中心展示在世人面前。通過這種模式可以提高交易質(zhì)量，交易速度杜絕假幣和短斤少兩現(xiàn)象市場按照 買賣雙方實(shí)際成交價收取管理費(fèi)，使收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更加合理、公正、規(guī)范，通過 IC 卡交易結(jié)算模式可有效增加營業(yè)收入。地下水水質(zhì)報(bào)告表明，場地地下水對混凝土有輕微腐蝕性，可酌情采取抗腐蝕性措施?？芍边_(dá) xx 火車站、寧連高速、徐連高速，交通十分便利。 xx 處于海州灣的中心地段，是 xx 與嵐山港的經(jīng)濟(jì)腹地，隸屬江蘇省 xx。 5039。境內(nèi)全年多風(fēng)，以偏東風(fēng)為主。 3）地形地貌 全縣土壤有棕壤、砂礓黑土、潮土、鹽土 4 個土類、 9 個亞類，16 個土屬、 33 個土種。沖刷侵蝕速度以荻水口至柘汪口間為最。 社會條件 1）、 綜合 2021 年，全縣上下緊緊圍繞“鎖定目標(biāo)強(qiáng)責(zé)任，奮力實(shí)現(xiàn)新跨越”年度主題，大力實(shí)施“十大行動”，強(qiáng)勢推進(jìn)“十大重點(diǎn)工程”，扎實(shí) 做好“十件民生實(shí)事”，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。啟動國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)創(chuàng)建，Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 組建“三農(nóng)”四大服務(wù)機(jī)構(gòu)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。青口藍(lán)灣現(xiàn)代漁業(yè)園區(qū)圍海 6700 畝，開創(chuàng)科學(xué)高效用海新模式。新增無公害、綠色、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品 141 個，“謝湖”大櫻桃被列入國家地理標(biāo)志保護(hù)。實(shí)施農(nóng)村“一事一議”公益事業(yè)項(xiàng)目 169 個。 突出富民增收，培育新型農(nóng)民。啟動脫貧奔小康工程，完成 75 個經(jīng)濟(jì)薄弱村和 萬低收入人口建檔立卡，實(shí)施財(cái)政獎補(bǔ)資金項(xiàng)目 31 個，發(fā)放扶貧小額貸款 1 億元。新引進(jìn)過 10 億元項(xiàng)目 5 個、過億元項(xiàng)目 62 個，內(nèi)聯(lián)到位資金 122 億元，注冊外資實(shí)際到賬 億美元。完成工業(yè)投入 178 億元，增長 %。工業(yè)入庫稅收 億元，納稅超 5000 萬元企業(yè) 3 家。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，加強(qiáng)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，推進(jìn)科技創(chuàng)新工程，加快創(chuàng)新型城市建設(shè)。蘇海集團(tuán)成功發(fā)行 10 億元企業(yè)債券，為全市縣級首家。積極創(chuàng)建國家生態(tài)縣，Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19 大力實(shí)施“碧水藍(lán)天”工程，城頭、歡墩等 6 個鎮(zhèn)和東溫莊等 9 個村污水處理廠快速推進(jìn)，金茂源、中大海藻等企業(yè)建成污水處理站，污水處理能力達(dá) 萬噸 /日。加強(qiáng)秸稈禁燒和綜合利用，被評為省秸稈綜合利用示范縣。城市化率達(dá)%。和安湖公園完成百合廣場、 xx 八景等工程，展現(xiàn)出“粼粼碧波，瑩瑩綠水”的生態(tài)品質(zhì)，傳承了和安文化和 xx 歷史人文。金海岸、維多利亞幼兒園開園。新城功能不斷完善，常駐人口超過萬人。重新 明確市容和環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，綜合整治交通秩序，務(wù)實(shí)科學(xué)設(shè)置停車位和單行線，理順城區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)分工，形成責(zé)任明確、分工明晰、齊抓共管的城市管理格局。三是再造市場管理體系。 xx 老街主體完工。 推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，新鎮(zhèn)區(qū)新社區(qū)建設(shè)取得突破。小城鎮(zhèn)建設(shè)步伐加快，功能不斷完善，人口加速向鎮(zhèn)區(qū)集聚。新增省優(yōu)質(zhì)幼兒園 6 所，中考綜合評估位居全市前列，高考連續(xù) 14 年位居全市首位，各類教育發(fā)展水平不斷提升。實(shí)施免費(fèi)婚前孕前健康檢查，人口自然增長率控制在 ‰以內(nèi)，被評為“國家陽光計(jì)生示范單位”、“省新農(nóng)村、新家庭、新三年建設(shè)”示Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 21 范縣。舉辦全國海釣邀請賽、拔河總決賽。新增城鎮(zhèn)就業(yè) 10027 人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在 2%以內(nèi)。新農(nóng)合實(shí)現(xiàn)應(yīng)保盡保，重大疾病救治病種達(dá) 20 個。為 4656 名殘疾人發(fā)放重殘救助金。加強(qiáng)平安 xx、法治 xx 建設(shè)。組建運(yùn)營12345 便民服務(wù)指揮中心。加強(qiáng)氣象、洪澇、地震等災(zāi)害監(jiān)測和防御工作。 6）、新農(nóng)村建設(shè) 新農(nóng)村建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。新增農(nóng)民專業(yè)合作組織 245 家、帶動農(nóng)戶 萬戶。新增省級環(huán)境整治示范村 5個、綠化示范村 10 個、綠化合格村 280 個、市級康居示范村 5 個。投融資平臺加快 建設(shè)，新成立金東方等 3 家公司，金玉公司總資產(chǎn)達(dá)到 50 億元。年末金融機(jī)構(gòu)存、貸款余額分別較年初增加 21 億元、31 億元，存款余額首次突破百億大關(guān)，貸款總量和增量均居全市四縣第一。 (1)適應(yīng)現(xiàn)實(shí)物流需求 物流中心 的物流量主要集中在高速通道及 204 國道、 242 省道。 空間布局原則 (1)操作有效性。 (3)經(jīng)濟(jì)合理性。 (4)理念前瞻性。 依據(jù)上述原則，劃分項(xiàng)目的功能分區(qū)：園區(qū)西部為倉庫、東北部為貨運(yùn)部停車場和物流商務(wù)中心，通道出入卡設(shè)在園區(qū)北面。 (2)需要進(jìn)入倉儲的貨物，無需過磅的，直接進(jìn)入倉儲區(qū)；需要過磅的貨物經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量后進(jìn)入倉儲區(qū)；提貨空車在物流中心區(qū)裝車后，經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量登記后發(fā)貨。 三、目標(biāo)定位 根據(jù) xx 縣物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)狀況，依托 xx 縣綜合運(yùn)輸網(wǎng)和某市交通運(yùn)輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢，充分發(fā)揮 xx 縣作為蘇北重要的貿(mào)易物流組織中心的地位 ，以服務(wù)于 xx 縣及 xx 一體兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向，以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為動力，以資產(chǎn)與資本運(yùn)營為手段，以物流中Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 27 心和物流大通道構(gòu)成的中心城市與區(qū)域物流設(shè)施及相應(yīng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建立足某。項(xiàng)目總建筑面積 3860 平方米 。 價值鏈融合： 存在于企 業(yè)、產(chǎn)業(yè)及其之外的整個價值創(chuàng)造系統(tǒng)，不僅是由單個增加價值的成員組成的鏈條，而且還是由虛擬企業(yè)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。建立行業(yè)標(biāo)桿，打造物流行業(yè)信息化建設(shè)示范項(xiàng)目。 系統(tǒng)支持多倉儲運(yùn)營商、靈活多樣且適用不同場景的費(fèi)用管理、自定義實(shí)時庫存提醒、提供增值服務(wù)，同時為系統(tǒng)及其倉庫提供了靈活業(yè)務(wù)的空間；倉庫、庫位動態(tài)管理；多維度統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析，多格式文件導(dǎo)出；倉儲物品標(biāo)準(zhǔn)化管理；這些實(shí)時的數(shù)據(jù)為倉庫為倉庫提供了決策的依據(jù)。同時隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫頻率的劇增，這種模式會嚴(yán)重影響了正常的運(yùn)行工作效率。 3)市場管理平臺 專業(yè)市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，入駐商戶的不斷增多，以及同類市場形成的競爭之勢，對傳統(tǒng)市場管理手段提出了挑戰(zhàn)。 市場管理平臺主要功能包括：商戶管理、合同管理、費(fèi)用管理、市場資源管理、在線消息（既包括系統(tǒng)自動提醒信息也包括系 統(tǒng)用戶之間的消息交流）。 支持硬件熱拔插、系統(tǒng)在線升級擴(kuò)容。當(dāng)業(yè)務(wù)量增加或增加新業(yè)務(wù)時，主機(jī)能以增加Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 34 節(jié)點(diǎn)、處理器、內(nèi)存等方式提供更高的性能來滿足新的要求。同時系統(tǒng)應(yīng)容易實(shí)現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)行，以提高系統(tǒng)的運(yùn)行和處理效率。整個交易流程實(shí)現(xiàn)電腦控制；將開單、劃價、付款繁瑣的交易程序，簡化為由買 賣雙方只需輕輕刷卡，即可完成，促進(jìn)交易的安全性和工作效益，促進(jìn)市場交易上檔次、管理升級。 B、 倉庫中轉(zhuǎn) 區(qū) 建筑面積 1660 ㎡，按照 80W/㎡計(jì)算，同時系數(shù)按 測算， 用電負(fù)荷為 。 項(xiàng)目用電估算表： 序號 建筑類型 建筑面積（ m2） 用電標(biāo)準(zhǔn) kw/㎡ 總負(fù)荷量（ KW） 需要系數(shù) 功能因數(shù) 時數(shù) 天數(shù) 年耗電量（萬 KWH） 1 倉儲 區(qū) 1660 80 8 300 2 生產(chǎn) 1000 40 8 300 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 36 服務(wù)區(qū) 3 車輛停車區(qū) 1200 60 72 8 300 4 合計(jì) 3） 供配電房保護(hù) 供配電房高壓采用反時限過流跌落式熔斷器保護(hù)；低壓采用速斷、過流長延時和短延時保護(hù)。 6） 通訊 本項(xiàng)目場址周邊已有通訊線路引入，根據(jù)總圖布置，場區(qū)通訊線路沿園區(qū)供電線路敷設(shè)，場區(qū)內(nèi)設(shè)置 1 臺室外分線箱。 給排水 1） 給水 本項(xiàng)目的生產(chǎn)及生活用水取自市政供水管網(wǎng)，其水量、水質(zhì)均滿足生活、生產(chǎn)用水要求。 在場區(qū)各適當(dāng)位置設(shè)置若干個（室外）地上式消火栓供城市消防用水，同時將循環(huán)冷、熱水池設(shè)計(jì)為備用消防水源，并設(shè)計(jì)消防取水口。 (3)雨水排水系統(tǒng) A、屋面雨水 :由雨水斗收集屋面雨水經(jīng)雨水立管排至室外雨水井。 1．功能區(qū)主要設(shè)備清單：詳見表 項(xiàng)目主要設(shè)備一覽表 序號 名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 產(chǎn)地 1 重汽半掛列車 30輛 國產(chǎn) 2 欄板中型貨車 。 Xxxx 物流有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 38 主要設(shè)備： 現(xiàn)代公路物流中心主要設(shè)備由各功能區(qū)設(shè)備、信息系統(tǒng)設(shè)備組成。 (2)污水排水 A、室內(nèi)排水系統(tǒng)：室內(nèi)排水采用單立管排水系統(tǒng)，室內(nèi)污水經(jīng)排水管道接至室外，本項(xiàng)目