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對公路貨運超載超限形成原因及治理辦法-文庫吧在線文庫

2024-10-20 23:51上一頁面

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【正文】 合行動的工作原則。第十一條安監(jiān)部門負責對危險化學品充裝單位實施安全監(jiān)管,會同有關(guān)部門對因超限超載發(fā)生的特別重大傷亡事故進行調(diào)查處理,依法追究相關(guān)單位和人員的責任。第十六條貨運源頭單位不得有下列行為:(一)為無牌無證或證照不全的車輛裝載、配載;(二)為非法改裝的車輛裝載、配載;(三)違反超限超載標準,為車輛裝載、配載;(四)為超限超載車輛提供虛假裝載證明。路面執(zhí)法工作應當在自治區(qū)人民政府批準的固定治超檢測站和流動治超檢測站范圍內(nèi)開展。第二十六條設(shè)區(qū)的市、縣(市、區(qū))交通運輸部門應當在農(nóng)村公路重要出入口及節(jié)點位置設(shè)置限寬、限高設(shè)施,在流量大、超限超載嚴重的公路入口,安排專人把守,控制超限超載車輛駛?cè)?。?gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。第三十八條阻礙治超執(zhí)法人員依法履行職務,構(gòu)成違反治安管理行為的,公安機關(guān)應當依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定給予處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。杜絕非執(zhí)法人員上崗,實行崗位負責制,認真落實崗位職責。根據(jù)2011年12月30日河北省人民政府令 ﹝2011﹞第17號第一個次修訂根據(jù)2012年5月10日河北省人民政府﹝2013﹞第2號第二次修正)第一章總則第一條 為治理貨運車輛超限超載行為,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,保護公路路產(chǎn)路權(quán),維護道路運輸市場秩序和公路安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本省實際,制定本規(guī)定。(三)由汽車和全掛車組合的汽車列車,被牽引的全掛列車總重超過主車總重的。第十一條 治超執(zhí)法人員依法進行監(jiān)督檢查時,發(fā)現(xiàn)貨運車輛涉嫌超限超載的,應當責令其立即停駛并引導到治超檢測站或者流動檢測卸載點進行檢測。第十五條 對車貨總重超過五十五噸(不含五十五噸)或者車貨總重超過認定標準百分之百以上的超限超載貨運車輛行駛收費公路的,可以利用計重收費系統(tǒng),加收相應費用。任何單位和個人有權(quán)對違反前款規(guī)定的治超執(zhí)法人員向道路運輸管理機構(gòu)、公路管理機構(gòu)、公安交通管理部門或者監(jiān)察機關(guān)、政府法制機構(gòu)等部門投訴、舉報。(二)為沒有號牌或者行駛證、道路運輸證的貨運車輛裝載、配載貨物。第二十三條 貨運經(jīng)營者應當加強從業(yè)人員車輛安全知識和依法裝載、配載的培訓學習,確保道路運輸安全。擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運車輛,禁止在公路上行駛。(五)對有關(guān)部門移送或者通報的案件不及時查處的。第三十一條 違反本規(guī)定第二十條第二款規(guī)定的,由生產(chǎn)經(jīng)營的行政許可等有關(guān)部門依法予以取締。違反本規(guī)定第二十五條第二款規(guī)定的,由工商行政管理部門依法查處。(四)阻撓、拒絕檢查的。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。一是從車型上看,以三軸、四軸重型貨車為主,這些車輛同時涉嫌無牌、私自改裝、敞篷運輸?shù)冗`法行為。我省在制定《道路交通安全法》實施辦法時,特別針對我省是產(chǎn)煤大省、超載超限違法行為多的實際情況,進一步細化了超載超限違法行為的處罰分級。監(jiān)管不到位為肆意超限超載車輛提供了客觀條件??傊?,短途運輸和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路超限超載的存在,同樣干擾了貨運市場的健康發(fā)展和公平競爭,破壞了道路和橋梁,同時也造成了嚴重的道路交通安全隱患,嚴重危及人民群眾生命財產(chǎn)安全。同時認真受理群眾舉報,及時查處超限超載、阻撓治超工作、破壞治超設(shè)施的違法行為,必要時移交公安機關(guān)立案處理。三年的治超成果來之不易,同時也為我們積累了豐富的經(jīng)驗,我們堅信,治超工作有黨委、政府的堅強后盾,有相關(guān)部門的通力合作,超限超載這個“頑疾”一定會得到徹底根治。(四)嚴格管控,嚴格處罰。職能部門要加大對以上場所的巡查監(jiān)管力度,堅決把超限超載隱患堵在源頭,消滅在萌芽狀態(tài)。第四,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路管理失控,執(zhí)法部門標準不一。個別車主唯利是圖,不惜損壞路面、污染環(huán)境,不顧交通安全私自改裝、加高馬槽超載超限來換取更多的利益。根據(jù)省政府關(guān)于治理非法超限超載實施意見規(guī)定,車貨總重超過20噸的貨運車輛不得駛?cè)豚l(xiāng)村道路。第五章附則第四十條 本規(guī)定自2010年8月1日起施行。涉及行政機關(guān)及其工作人員的,由其上級行政機關(guān)或者監(jiān)察機關(guān)追究有關(guān)人員的責任。第三十六條 違反本規(guī)定,超限超載貨運車輛行駛公路的,由公路管理機構(gòu)依照《中華人民共和國公路法》的規(guī)定,對違法責任人予以行政處罰。道路運輸管理機構(gòu)對一年內(nèi)超限超載三次以上(含三次)的貨運車輛或者駕駛員,由發(fā)證機關(guān)依法撤銷其道路運輸證或者從業(yè)資格證。未取得行政執(zhí)法資格而上路從事治超執(zhí)法工作的,除責令其停止執(zhí)法活動外,追究有關(guān)部門和單位的責任。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:(一)違反規(guī)定為超限超載貨運車輛辦理通行許可證件的。第二十五條 貨運車輛生產(chǎn)或者改裝企業(yè)應當按國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中公告的本企業(yè)產(chǎn)品種類和參數(shù)生產(chǎn),加強生產(chǎn)一致性管理,禁止虛假標定。第二十條 設(shè)區(qū)的市、縣(市、區(qū))人民政府應當將合法的貨運源頭單位向社會公示,接受社會監(jiān)督。(三)按道路運輸管理機構(gòu)的規(guī)定,登記貨運車輛、駕駛員和貨物的信息,并及時報送登記結(jié)果。第十七條 治超執(zhí)法人員不得有下列行為:(一)未取得行政執(zhí)法資格而上路從事治超執(zhí)法工作。第十三條 公路管理機構(gòu)、公安交通管理部門應當將查獲的超限超載貨運車輛及駕駛員信息及時通報有關(guān)道路運輸管理機構(gòu)。第八條 公路管理機構(gòu)、公安交通管理部門在省人民政府批準設(shè)立的治超檢測站對超限超載貨運車輛實施治理,也可以根據(jù)本省有關(guān)規(guī)定設(shè)立流動檢測卸載點。交通運輸、公安、發(fā)展和改革、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、水利、國土資源、工業(yè)和信息化、財政、物價等部門應當按有關(guān)規(guī)定,履行各自在治超工作中的職責。(四)規(guī)范路政執(zhí)法行為,提高文明執(zhí)法水平。第三篇:治理公路超限超載工作總結(jié)治理公路超限超載工作總結(jié)2012年上半年,我支隊在總隊的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實總隊的治超工作精神,注重提高治超人員的綜合素質(zhì),不斷加強治超隊伍建設(shè)。第三十四條違反本辦法第十七條第一款規(guī)定的,由縣以上運管機構(gòu)對貨運源頭單位按照每輛次處以一千元罰款。過錯責任的初步核實工作,應當在七個工作日內(nèi)完成,案情復雜的,經(jīng)上級主管部門批準可延長五個工作日。對經(jīng)檢測確定的違法車輛,依法對其進行處理。第四章路面治理第十九條有下列情形之一的貨運車輛為超限超載車輛:(一)二軸車輛,其車貨總重超過二十噸(不含本數(shù),下同)的;(二)三軸車輛,其車貨總重超過三十噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算,三聯(lián)軸按照三個軸計算,下同);(三)四軸車輛,其車貨總重超過四十噸的;(四)五軸車輛,其車貨總重超過五十噸的;(五)六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過五十五噸的;(六)雖未超過上述五種標準,但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的;(七)行駛農(nóng)村公路,車貨總重超過二十噸的。第十四條貨運源頭單位的生產(chǎn)、經(jīng)營許可機關(guān)或者主管部門,應當建立貨運源頭單位信譽考核檔案,對貨運源頭單位發(fā)生的超限超載行為,列入信譽考核范圍,并定期向社會公布。第七條公安部門負責車輛登記管理,維護治超站點的交通和治安秩序,組織依法查處超限超載等交通違法行為和阻礙執(zhí)行公務等違法犯罪行為。第二篇:寧夏回族自治區(qū)治理貨運車輛超限超載辦法(2010年)寧夏回族自治區(qū)治理貨運車輛超限超載辦法(2010年)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運車輛超限超載辦法》已經(jīng)2010年12月7日自治區(qū)人民政府第82次常務會議討論通過,現(xiàn)予公布,自2011年4月1日起施行。(三)加大執(zhí)法力度.注重源頭管理 要加大對超載的管理和執(zhí)法力度加強源頭管理,各地運輸部門要建立互通信息機制,
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