【正文】 按所獲利潤10倍罰款；3次以上可采用吊扣、吊銷駕駛證或暫停、中止其經(jīng)營權(quán)的強制措施，這樣才能有力遏制超載行為。（二）主觀原因1．運輸成本規(guī)模效應(yīng)的驅(qū)使成本是直接影響公路運價水平的重要因素，而運價高低又直接影響企業(yè)的利潤和社會效益。，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命。第一篇：對公路貨運超載超限形成原因及治理辦法公路貨運超載超限形成原因及治理辦法小組成員：敖正開 王莉龐蘭蘭羅敏 凸顯紅摘 要公路貨運超載現(xiàn)在普遍存在，形式十分嚴(yán)峻。超載車輛在途中發(fā)生故障或交通事故，往往造成道路多條車道甚至全部車道占，形成長距離、長時間的嚴(yán)重交通堵塞，嚴(yán)重擾亂了公路交通秩序。10％。（三）加大執(zhí)法力度．注重源頭管理 要加大對超載的管理和執(zhí)法力度加強源頭管理，各地運輸部門要建立互通信息機制，使超載車輛在各地都成為整治對象有些法規(guī)也亟待制定，提高對超載違章的處罰幅度和處罰標(biāo)準(zhǔn)．力求具有較強的成懾作用又切實可行，以增加違章成本，達(dá)到依法治理的目的。第七條公安部門負(fù)責(zé)車輛登記管理，維護治超站點的交通和治安秩序，組織依法查處超限超載等交通違法行為和阻礙執(zhí)行公務(wù)等違法犯罪行為。第四章路面治理第十九條有下列情形之一的貨運車輛為超限超載車輛：(一)二軸車輛，其車貨總重超過二十噸(不含本數(shù)，下同)的；(二)三軸車輛，其車貨總重超過三十噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算，三聯(lián)軸按照三個軸計算，下同)；(三)四軸車輛，其車貨總重超過四十噸的；(四)五軸車輛，其車貨總重超過五十噸的；(五)六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過五十五噸的；(六)雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的；(七)行駛農(nóng)村公路，車貨總重超過二十噸的。過錯責(zé)任的初步核實工作，應(yīng)當(dāng)在七個工作日內(nèi)完成，案情復(fù)雜的，經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)可延長五個工作日。第三篇：治理公路超限超載工作總結(jié)治理公路超限超載工作總結(jié)2012年上半年，我支隊在總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實總隊的治超工作精神，注重提高治超人員的綜合素質(zhì)，不斷加強治超隊伍建設(shè)。交通運輸、公安、發(fā)展和改革、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、水利、國土資源、工業(yè)和信息化、財政、物價等部門應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定，履行各自在治超工作中的職責(zé)。第十三條 公路管理機構(gòu)、公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)將查獲的超限超載貨運車輛及駕駛員信息及時通報有關(guān)道路運輸管理機構(gòu)。(三)按道路運輸管理機構(gòu)的規(guī)定，登記貨運車輛、駕駛員和貨物的信息，并及時報送登記結(jié)果。第二十五條 貨運車輛生產(chǎn)或者改裝企業(yè)應(yīng)當(dāng)按國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中公告的本企業(yè)產(chǎn)品種類和參數(shù)生產(chǎn)，加強生產(chǎn)一致性管理，禁止虛假標(biāo)定。未取得行政執(zhí)法資格而上路從事治超執(zhí)法工作的，除責(zé)令其停止執(zhí)法活動外，追究有關(guān)部門和單位的責(zé)任。第三十六條 違反本規(guī)定，超限超載貨運車輛行駛公路的，由公路管理機構(gòu)依照《中華人民共和國公路法》的規(guī)定，對違法責(zé)任人予以行政處罰。第五章附則第四十條 本規(guī)定自2010年8月1日起施行。個別車主唯利是圖，不惜損壞路面、污染環(huán)境，不顧交通安全私自改裝、加高馬槽超載超限來換取更多的利益。職能部門要加大對以上場所的巡查監(jiān)管力度，堅決把超限超載隱患堵在源頭，消滅在萌芽狀態(tài)。三年的治超成果來之不易，同時也為我們積累了豐富的經(jīng)驗，我們堅信，治超工作有黨委、政府的堅強后盾，有相關(guān)部門的通力合作，超限超載這個“頑疾”一定會得到徹底根治?？傊?，短途運輸和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路超限超載的存在，同樣干擾了貨運市場的健康發(fā)展和公平競爭，破壞了道路和橋梁，同時也造成了嚴(yán)重的道路交通安全隱患，嚴(yán)重危及人民群眾生命財產(chǎn)安全。我省在制定《道路交通安全法》實施辦法時，特別針對我省是產(chǎn)煤大省、超載超限違法行為多的實際情況，進(jìn)一步細(xì)化了超載超限違法行為的處罰分級。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。違反本規(guī)定第二十五條第二款規(guī)定的，由工商行政管理部門依法查處。(五)對有關(guān)部門移送或者通報的案件不及時查處的。第二十三條 貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強從業(yè)人員車輛安全知識和依法裝載、配載的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，確保道路運輸安全。任何單位和個人有權(quán)對違反前款規(guī)定的治超執(zhí)法人員向道路運輸管理機構(gòu)、公路管理機構(gòu)、公安交通管理部門或者監(jiān)察機關(guān)、政府法制機構(gòu)等部門投訴、舉報。第十一條 治超執(zhí)法人員依法進(jìn)行監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)貨運車輛涉嫌超限超載的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其立即停駛并引導(dǎo)到治超檢測站或者流動檢測卸載點進(jìn)行檢測。根據(jù)2011年12月30日河北省人民政府令 ﹝2011﹞第17號第一個次修訂根據(jù)2012年5月10日河北省人民政府﹝2013﹞第2號第二次修正）第一章總則第一條 為治理貨運車輛超限超載行為，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，保護公路路產(chǎn)路權(quán)，維護道路運輸市場秩序和公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本規(guī)定。第三十八條阻礙治超執(zhí)法人員依法履行職務(wù)，構(gòu)成違反治安管理行為的，公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定給予處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第二十六條設(shè)區(qū)的市、縣(市、區(qū))交通運輸部門應(yīng)當(dāng)在農(nóng)村公路重要出入口及節(jié)點位置設(shè)置限寬、限高設(shè)施，在流量大、超限超載嚴(yán)重的公路入口，安排專人把守，控制超限超載車輛駛?cè)?。第十六條貨運源頭單位不得有下列行為：(一)為無牌無證或證照不全的車輛裝載、配載；(二)為非法改裝的車輛裝載、配載；(三)違反超限超載標(biāo)準(zhǔn)，為車輛裝載、配載；(四)為超限超載車輛提供虛假裝載證明。第四條治超工作遵循全區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各級政府負(fù)責(zé)、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動的工作原則。超載違章是道路交通管理工作中的一個難點，長期得不到根本解決，由于產(chǎn)生超載現(xiàn)象的原因是多方面的，因此治理超載必須堅持標(biāo)本兼治、突擊整治與長效管理相結(jié)合，實施綜合治理。暫扣駕證期間駕車可拘留，最高罰款額為2000元。超載和超限是容易混淆的兩個概念。這一嚴(yán)重違章行為屢禁不止，甚至愈演愈烈。因此，對貨運超載的形成原因進(jìn)行分析是必要的。根據(jù)我國貨運業(yè)現(xiàn)狀，貨運企業(yè)由于得不到返程，往往空車返回。（五）實現(xiàn)信息溝通針對空車返回現(xiàn)象，是由承運人與貨主缺乏溝通導(dǎo)致的，從而導(dǎo)致資源的浪費。第三章源頭治理第十二條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將依法許可、注冊登記的貨運源頭單位向社會公示，建立貨運源頭治超工作聯(lián)席會議制度和行政執(zhí)法聯(lián)動工作制度。第二十二條交通運輸、公安部門應(yīng)當(dāng)建立全路網(wǎng)的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，按照國家統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和處理標(biāo)準(zhǔn)，在治超檢測站聯(lián)合對超限超載車輛進(jìn)行治理；對超限超載車輛避站繞行、短途駁載等違法行為，應(yīng)當(dāng)以治超檢測站為依托，以固定檢測和流動稽查相結(jié)合的方式進(jìn)行查處。第三十一條對治超工作不落實，不履行治超工作職責(zé)，超限超載車輛沒有得到有效控制以及因超限超載導(dǎo)致重大安全事故的設(shè)區(qū)的市、縣(市、區(qū))人民政府及有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人，由其上級行政機關(guān)予以行政問責(zé)。（三）加強安全教育，強化執(zhí)法人員的安全意識和自我保護意識。(四)國務(wù)院有關(guān)部門認(rèn)定的其他情形。其收費標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。(三)為擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運車輛裝載、配載貨物。第二十七條 道路運輸管理機構(gòu)、公安交通管理部門對查獲的擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運車輛，應(yīng)當(dāng)將有關(guān)貨運車輛生產(chǎn)、改裝企業(yè)的信息通報工業(yè)和信息化、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法查處。第三十二條 違反本規(guī)定第二十三條第二款規(guī)定的，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，并處五百元以上一千元以下的罰款。