畢業(yè)設計---汽車模具的裝配與調試-文庫吧在線文庫
【正文】 。 4. 定位部件： ①導向裝置是否用螺釘和銷釘牢固地固定 。 ②能否不干擾沖壓件的取放。 致謝 首先，感謝汽車模具公司鉗工車間的王文軍主任，為我們提供了學習和鍛煉的機會。 其次，通過這次實習，讓我們對自己所學的專業(yè)有了更深的了解，當代模具調試技術的新方法，新技術，新觀念，我們都接觸了一些，開闊了視野，也對自己專業(yè)的發(fā)展方向有了認識。 第 13頁 結束語 在完成 畢 業(yè) 設 計 的幾個月中，我感到收獲實在是太大了，學到了很多知識。整形和翻邊，則要對整形面是否研符，有沒有對制件的干涉等進行修整。 ③是否有使斜 楔回到原位的機構 。 ②在翻邊刃口或楔模刃口接觸沖壓件以前，退料板（壓料板）是否穩(wěn)定地壓住了沖壓件 。 9．定位部件： ①側導向是否按圖紙所示 。 ④廢料刀是否有止退功能 。 ③壓料板及沖頭的動作是否正確，壓料板是否有導向 。 、是否采用防退讓裝置，材質是否符合要求 。 ②動作是否正確可靠 。 4．凹模與壓料圈： ①壓料表面的空槽是否按圖紙 。 22．取件、進料裝置是否靈活可靠。 14．各類設計、加工、測量基準點、線、槽是否保留 。 ③是否妨礙其他操 作 。 。 三、翻邊整形的調試 翻邊整形模的調試方法基本和修邊模的調試方法基本相同。 二、修邊模的修整調試 修邊模一般是拉伸的下一序 ,有上模 ,上模壓料芯 ,下模 (凸模 )所構成，一般的修邊模還加有沖孔機構，所以也成為修邊沖孔模，來保證成品覆蓋件的搭接 和焊接。雙動拉伸壓力機的外滑塊在四個懸掛點與連桿機構連接，各點可用機械方法使各點壓邊力得到調節(jié)，形成有利于金屬各向流動的變形條件。因為材料流動過易容易引起起皺，而材料流動困難，則會造成制件拉裂，因此必須在二者之間找 到一個平衡點。一般在經過機械加工后的刃口間隙一般為負值，在修整后一般保證刃口間隙為料厚的 5%7%左右。側沖則安裝在下模的兩側，完成對工件的側面沖孔，在設計中還有吊 沖，一般和吊切的安裝方法相同 。 （二）模具的倒角 一般對于地面的倒角，要求不是很嚴格，一般在角度為 45度，寬度一般在2mm到 3mm之間，其他的倒角應 該按照技術要求，公司標準，客戶要求去實施。 （一）模具尺寸特大 汽車覆蓋件模具相對于一般小件模具最大的不同，最明顯的一點就是模具尺寸加大了，一般汽車覆蓋件模具尺寸多為一米至四五米，這一點就決定于汽車覆蓋件模具相關部件的一些特性。 畢業(yè)設計（論文） 課題： ___________________________________ 專 業(yè) ： _________________ 班 級： ________________ 學生姓名 ： _________________ 學生學號 ： ________________ 指導教師 ： ___________________________________________ 提交日期 ： _________________ 成 績 ： ________________ ________________________________________________________________ 答辯日期 ： _________________ 答辯成績 ： ________________ 答辯教師 ： ___________________________________________ 總評成績 ： _____________ 模具裝配、調試及檢測 模具設計與制造 03 模具一班（五） 18 設計題目 模具裝配、調試及檢測 平均成績 0～ 20 材料成績 0～ 30 指導教師 目錄 模具裝配、調試及檢測 1 汽車模具的裝配與 調試 2 緒論
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