【正文】 ............................................ 16 系統(tǒng)仿真 ......................................................................................................... 16 仿真實(shí)現(xiàn)流程 ....................................................................................... 16 系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果截圖 ......................................................................................... 17 開機(jī)界面 ............................................................................................... 17 接收信號后 ........................................................................................... 17 第六章 總結(jié)與展望 .................................................................................................. 21 總結(jié) ................................................................................................................. 21 展望 ................................................................................................................. 21 致謝 .............................................................................................................................. 22 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 23 附錄 .............................................................................................................................. 24 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 I 摘要 智能公交系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要研究內(nèi)容，本論文設(shè)計(jì)了一種基于 GPS定位的公交車自動報(bào)站系統(tǒng)，它利用 GPS 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，獲得車輛位置信息，并結(jié)合語音播放技術(shù)，根據(jù)公交車所處的位置進(jìn)行自動報(bào)站、溫磬提示等語音服務(wù)。論文的目標(biāo)就是徹底 拋棄人工操作，實(shí)現(xiàn)公交進(jìn)出站的全自動語音報(bào)站?？梢哉f學(xué)好單片機(jī)是其它進(jìn)階微處理器的一個(gè)臺階。 國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀 國內(nèi) GPS市場呈現(xiàn)出兩個(gè)重點(diǎn)發(fā)展趨勢。系統(tǒng)的工作原理是：安裝在車輛上的 GPS接收機(jī)根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計(jì)算出車輛的當(dāng)前位置，通信控制器 從GPS接收機(jī)輸出的信號中提取所需要的位置、速度和時(shí)間信息，結(jié)合車輛身份等信息形成數(shù)據(jù)包，然后通過無線信道發(fā)往控制中心。 1．課題的主要研究的內(nèi)容 針對我國的中小城市，自主研發(fā)一套基于 GPS的公交車自動報(bào)站系統(tǒng)。 系統(tǒng)整體框架結(jié)構(gòu)圖 本設(shè)計(jì)的整體思路是：通過按鍵電路和 GPS 定位系統(tǒng)輸入地段信息，直接輸出數(shù)字信號給單片機(jī) AT89C51 進(jìn)行處理，在 LCD 液晶頻上顯示當(dāng)前站名信息。 方案二：基于 AT89C51 單片機(jī)設(shè)計(jì) GPS 模塊 音頻輸出 音頻放大 AT89C51 揚(yáng)聲器 LCD 按鍵電路 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 5 優(yōu)點(diǎn)： 51 單片機(jī)具有高效 能，資源占用率低等特點(diǎn)。選用 ATMEM 公司的 AT89C51 作為控制芯片，成本低，開發(fā)周期短，配合各種專用芯片的使用能夠?qū)崿F(xiàn)豐富的功能。 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 6 OTP 語音芯片特點(diǎn) ? 性能高度集成外圍無需任何元件 ,只需一個(gè) 104 濾波電容。每塊電路通過與單片機(jī)的連接組合，實(shí)現(xiàn)其各自的功能?；静僮鲿r(shí)序?yàn)樽x狀態(tài)： RS＝ L， RW＝ H， E＝ H ；寫指令： RS＝ L， RW＝ L， D0~D7=指令碼， E＝高脈沖；讀數(shù)據(jù)： RS＝ H， E＝ H ；寫數(shù)據(jù)： RS＝ H， RW＝ L， D0~D7=數(shù)據(jù)， E＝高脈沖 ，數(shù)碼管的 4， 5,6 分別與單片機(jī)的 — 相連； 7~14 分別與 ~ 相連，通過單片機(jī)的信息處理，從而在液晶顯示頻上顯示各段信息。設(shè)計(jì)電路圖如圖 33 所示。 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 11 圖 35 系統(tǒng)整體電路圖 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 12 第四章 系統(tǒng)軟件的研究與設(shè)計(jì) 在自動報(bào)站系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)之后，還需要配合設(shè)計(jì)完善的程序才能完全實(shí)現(xiàn)自動報(bào)站系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 13 圖 41 主程序流程圖 開機(jī)界面 液晶顯示下一站 是否選擇GPS 模式 ? GPS接口電路 按鍵掃描 語音播報(bào)當(dāng)前到站信息 液晶更新顯示下一站 下車指示燈亮 接收 GPS？ 按鍵按下？ 是否停止行車？ N N Y Y Y N Y N 結(jié)束 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 14 語音模塊子程序 ISD1700S語音模塊子程序主要是接收主芯片發(fā)送過來的音頻信號，然后由P25端輸出一個(gè)負(fù)脈沖信號，語音芯片內(nèi)部 指針指向本站點(diǎn)的語音段頭，再由 P26端輸出一個(gè)負(fù)脈沖信號，經(jīng)過音頻放大，通過揚(yáng)聲器播放當(dāng)前指針指向的語音段。 ? D1：播放 燈亮說明 /PLAY使能，模擬按鍵開關(guān)的負(fù)脈沖 ? D2：快進(jìn) 燈亮說明 /FWD使能，模擬負(fù)脈沖。 ? T2期間，指示燈 D3保持亮的狀態(tài)。 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 18 圖 52 語音芯片指針下移一位 圖 53 語音報(bào)站 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 19 圖 54LCD 顯示下一站站名更新 圖 55 到站指示燈亮 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 20 圖 56 指示燈滅 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 21 第六章 總結(jié)與展望 總結(jié) 智能交通系統(tǒng)是目前世界上交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)的前沿，智能公交系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)研究的一個(gè)主要方向，它的建立將最大程度地提高車、路資源的利用率，提高公交服務(wù)的質(zhì)量，從而創(chuàng) 造巨大的社會經(jīng)濟(jì)效益，因此對智能公交技術(shù)的研究具有深遠(yuǎn)的意義。 3）系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。在此，謹(jǐn)向王老師致以崇高地敬意和由衷地感謝 。 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 24 附錄 本附錄主要分析設(shè)計(jì)了三個(gè) C語言程序，其中包含系統(tǒng)的主程序設(shè)計(jì)，液晶顯示模塊設(shè)計(jì)和語音模塊程序設(shè)計(jì)。 //到站指示燈 sbit re=P3^0。 uchar *p。 for(i=0。 //允許全部中斷 TH0=0xf3。 i=0。 delay()。 P24=0。}else{i++。} break。 } led=1。 while(DBPortamp。 DBPort=input。 } 蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 27 設(shè)置輸入模式子函數(shù) LCD_SetInput() void LCD_SetInput(unsigned char InputMode) { LCD_Write(LCD_COMMAND, 0x04|InputMode)。 //第一行 設(shè)置數(shù)據(jù)指針地址 if(y==1) LCD_Write(LCD_COMMAND,0x80|(x0x40))。 uchar code dis3[]=Jin Shan。 case 2:{p=dis3。 P24=0。據(jù)我所知， 除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文（設(shè)計(jì)）不包含其他個(gè)人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。 、圖表要求： 1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準(zhǔn)請他人代寫 2）工程設(shè)計(jì)類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計(jì)算機(jī)繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。學(xué)校可以公布論文（設(shè)計(jì)）的全部