【正文】 +200～ K75+400 段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過(guò)程照片上報(bào)總監(jiān)辦。 我標(biāo)現(xiàn)已批復(fù)新增三改工程 11 項(xiàng)，涉及到的征地丈量工作已經(jīng)完成多日，目前征地補(bǔ)償款尚未落實(shí)村民，導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行，請(qǐng)業(yè)主 給予協(xié)調(diào)。鋼筋存放沒(méi)有按要求進(jìn)行下墊上蓋不到位現(xiàn)象時(shí)有存在。 3）預(yù)制梁場(chǎng)鋼筋加工沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)要求配置數(shù)控加工設(shè)備。 6 份， 監(jiān)理指令 7 份，安全隱患整改通知書(shū) 2 份。 六、下月監(jiān)理工作重點(diǎn)及工作要求 ，嚴(yán)格按照 “ 上蓋下墊 ” 要求存放鋼筋，嚴(yán) 禁有油污、泥土及銹蝕現(xiàn)象發(fā)生。 會(huì)議的主要內(nèi)容如下： 由各項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào) 進(jìn)場(chǎng)以來(lái)的工程準(zhǔn)備情況及還存在哪些問(wèn)題；然后由駐地監(jiān)理工程師對(duì)監(jiān)理準(zhǔn)備情況說(shuō)明；最后由濟(jì)南養(yǎng)護(hù)所趙慶水主任做最后總結(jié)發(fā)言并提出相關(guān)要求和指示。 二、京臺(tái)高速濟(jì)南段橋梁維修工程項(xiàng)目經(jīng)理呂經(jīng)利匯報(bào)的主要內(nèi)容如下： 目前橋梁維修施工隊(duì)伍均已進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備齊全。 由于工程量大，合理安排工期，科學(xué)組織施工，強(qiáng)化自檢與抽檢意識(shí)，有邏輯的完成施工。 現(xiàn)已具備開(kāi)工條件，盡早開(kāi)工，同時(shí)考慮雨季、節(jié)假日等不可抗因素，確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃順利完成。 二、人員組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)范圍 施工組織機(jī)構(gòu) 我單位根據(jù)合同要求成立了中鐵三局集團(tuán)太佳項(xiàng)目部，項(xiàng)目部設(shè)于臨縣雷家磧鄉(xiāng)雷家磧村（雷家磧鄉(xiāng)政府左側(cè) ），項(xiàng)目經(jīng)理部代表本公司向業(yè)主負(fù)責(zé)全面履行合同協(xié)議，并統(tǒng)一指揮和管理本標(biāo)段工程的施工。 雷家磧 3 號(hào)隧道左線線進(jìn)口完成洞身開(kāi)挖支護(hù) 116m，仰拱 ，襯砌臺(tái)車已拼裝完畢；左線出口完成洞身開(kāi)挖支護(hù) 53m，仰拱 。 強(qiáng)化工序驗(yàn)收管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（自檢、抽檢、它檢），驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。 六、安全文明施工 本月項(xiàng)目部繼續(xù)嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)既定措施，確保了 “ 安全生產(chǎn)零傷亡 ” 的目標(biāo)。 采取經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制，根據(jù)安全生產(chǎn)情況重獎(jiǎng)重罰。 k188+960~ k189+200 里程廢棄窯洞共計(jì)有 56 個(gè)，至今不能解決，影響路基下一步施工。 增加涵洞拱架模具 4 套，保證在 6 月 10 前完成全部涵洞工程。 針 對(duì)存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的部位編制獨(dú)立的專項(xiàng)施工方案，并付諸實(shí)施。 針對(duì)易發(fā)生質(zhì)量通病的作業(yè)項(xiàng)目采取特殊措施如漿砌片石用砂漿采用攪拌站集中拌合的措施，保證了砂漿質(zhì)量。 五、施工質(zhì)量控制情況 我項(xiàng)目部為確保工程質(zhì)量，達(dá)到 “ 優(yōu)良工程 ” 目標(biāo)，采取了一系列切實(shí)可行的措施，避免了質(zhì)量缺陷的發(fā)生，工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。 綜合工程隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方、拱涵及其附屬工程，駐地設(shè)在 K186+250 左側(cè) 150m 處 混凝土攪拌站：負(fù)責(zé)管段內(nèi)成品混凝土的拌合任務(wù)。 第五篇：工地例會(huì)匯報(bào)材料 中鐵三局集團(tuán)太佳高速公路呂梁段第二十一標(biāo)項(xiàng)目部匯報(bào)材料 尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 大家好！首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出寶貴時(shí)間親臨我太佳二十一標(biāo)段召開(kāi)第二次監(jiān)理工作例會(huì)。同時(shí)，趙主任對(duì)與 會(huì)人員提出了如下要求： 盡快做好施工組織設(shè)計(jì)與分部分項(xiàng)工程的劃分工作，合理安排安全布控方案，分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告要及時(shí)上報(bào)。 工程計(jì)劃 5 月 10 日開(kāi)工， 10 月底完成。 計(jì)劃組織兩個(gè)施工處進(jìn)行京臺(tái)高速 濟(jì)南段的施工，并且對(duì)每個(gè)施工段的施工做出了具體安排。 ，力爭(zhēng)在本月底完成所有涵洞施工任務(wù)和 70%樁基施工任務(wù)。 ，駐地辦始終把涵洞施工質(zhì)量放在首位， 5月 7日 10日對(duì)所轄標(biāo)段涵洞施工質(zhì)量進(jìn)行一次全面檢查并予以通報(bào)，要求盡快整改回復(fù)。 、通風(fēng)設(shè)備。 2）預(yù)制梁場(chǎng) T 梁養(yǎng)生不到位。 WG4 標(biāo)段：挖方 萬(wàn)方、路基填筑 萬(wàn)方；排水工程 520 米； 涵洞通道基礎(chǔ) 道、墻身 道，蓋板 道；橋梁樁基 115 根、預(yù)制梁板 8 片（ 40mT 梁）。 施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及管理人員充足，滿足施工需求。 本月累完產(chǎn)值不等于上月累完產(chǎn)值加上月完成產(chǎn)值的 原因分析： 2024 年 8 月 26 日，施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)全線填方總量進(jìn)行了仔細(xì)的測(cè)量后，對(duì)填方累計(jì)完成工程量及產(chǎn)值進(jìn)行了調(diào)整。我標(biāo)段已以 000 項(xiàng)目部五綜【 2024】 28 號(hào)文上報(bào)此問(wèn)題，目前村 民經(jīng)常以此對(duì)我項(xiàng)目部進(jìn)行阻工，嚴(yán)重制約施工進(jìn)度。防護(hù)隊(duì)伍在路面施工時(shí)都采用鐵皮作為支墊，防止交叉污染的情況出現(xiàn)。 ④ 踏步剩余 方，路面順接部分視路面 2 標(biāo)土路肩填筑情況正在安排施工，計(jì)劃 2024 年 10 月 30日前全部完成。 綠化及環(huán)境保護(hù)工程： ① 聲屏障工程 3995 米，聲屏障基礎(chǔ)已全部施工完成，安裝將根據(jù)路面、交安兄弟單位的施工情況合理安排施工，計(jì)劃 2024 年 10 月 30 日前全部完成。 ② 、在我項(xiàng)目部施工 00 互通區(qū)新澤西護(hù)欄出入路口處及各互通匝道交匯處張貼反光標(biāo)識(shí)及行車路線指示牌，消除交通安全隱患。 0000 項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年九月八日 第二篇：高速公路工地例會(huì)匯報(bào)材料 廣西陽(yáng)平高速公路 合同段（ K74