【正文】 名單的通知》 （某公司實業(yè)集團有限公司） （某公司網絡開發(fā)股份有限公司） 附圖： 項目背景 項目名稱 沈陽鋼鐵物流配送中心項目 承辦企業(yè)概況 承辦企業(yè)名稱： 某公司 實業(yè)集團有限公司 某公司 實業(yè)集團有限公司（以下簡稱 “ 某公司 集團”）是以 e 化的鋼鐵物流、鋼鐵加工配送、鋼鐵企業(yè) ERP 軟件開發(fā)為主的股份制企業(yè)集團，擁有 某公司 沈陽鋼鐵加工物流有限公司、 某公司 網絡開發(fā)股份有限公司、 某公司 投資管理有限公司、 某公司 房地產開發(fā)有限公司、某公司 實業(yè)有限公司、天津 某公司 溪儲板材有限公司、北京 某公司 九洲鋼鐵加工有限公司、 某公司 本溪板材有限公司、 某公司 本溪鋼鐵加工中心（本 溪石橋子）、 某公司 馬家選礦廠（本溪南芬）等十余家控股和參股公司。與此相配合， 某公司 集團還在全國組建了多家連鎖的物流加工配送中心，集采購、配組、分裝、貯存、調運和信息處理于一體，使網上交易和鋼鐵配送緊密結合在一起，為鋼鐵企業(yè)提高了市場運營效率，降低了交易成本，同時為建立鋼鐵物流配送中心打下了堅實的基礎。如果我國能達到與美國同等水平，按照 2020 年的 GDP 水平，將可為全社會節(jié)省 億元的物流成本，或者說可以多產生近 9000 億元的 利潤。目前國際公認的庫存商品占 GDP 的 比例，發(fā)達國家一般不超過 1%，發(fā)展中國家也不過 5%。 這些方面的明顯差距，正是我國物流產業(yè)發(fā)展的巨大潛力。另一方面，多種所有制形式的第三方物流企業(yè)分為三路大軍齊頭并進：一路是國際物流企業(yè)，如馬士基、總統(tǒng)輪胎、宅急送等；一路是由國內運輸、倉儲、物資流通及貨物代理等傳統(tǒng)企業(yè)轉變形成的物流企業(yè)，如中遠、中儲、中外運等；一路是新興專業(yè)化物流企業(yè)，如寶供集團、中海物流、快步易捷等。斯坦利亞太投資研究組最近在其中國物流報告中指出：中國每年的物流費用超過 2000 億美元，折合人民幣 萬億元。中國有幾千家鋼鐵企業(yè)，再加 上 相關行業(yè) 約 有幾十萬家 。 據 “世界鋼鐵動態(tài)” 預測 ， 2020 年全球將有40～ 60%的鋼鐵在網上實施交易 。 （ 5）本項目市場定位 本項目擬將市場首先定位在遼寧的汽車配套件、機械制造、儀器儀表、高中低壓容器、建筑構件五個行業(yè)生產所需的鋼鐵市場，并進一步輻射到東北，以至全國。 2020 年，遼寧省共生產各種鋼板材 940 萬噸，其中 580 萬噸銷往省外。冷彎異 型鋼具有重量輕、強度高等優(yōu)點，是國家大力推廣應用的高效經濟的新型建筑材料，主要品種有結構用冷彎型管，冷彎 C 型、 Z 型、 V型等型鋼。預計到 2020 年，沈陽市GDP 將達到 3500 億元，物流市場需求將達到 700 億元。 為此，建設單位委托遼寧建設咨詢公司編制本報告。 通過本項目的建設實現(xiàn)相關鋼鐵產品物流的信息化、電子化、規(guī)?；?，打造現(xiàn)代鋼鐵物流行業(yè)旗艦。因此，本項目立足沈陽、服務東北、輻 射全國的市場定位是符合物流要求的。 （ 5）有技術保證。本項目的建設得到了遼寧省、沈陽市政府的大力支持，同時也是國家國債貼息支持的項目之一。 主要技術經濟指標 主要技術經濟指標表 表 13 序號 名 稱 單 位 數量或指標 備 注 一 建設規(guī)模 1 貨物吞吐量 萬噸 /年 200 2 鋼鐵交易量 萬噸 /年 100 3 板材加工能力 萬噸 /年 50 冷軋薄板 萬噸 /年 20 熱軋中厚板 萬噸 /年 30 4 配送規(guī)模 萬噸 /年 100 5 鋼鐵儲存能力 萬噸 /年 12 二 外購主要原輔材料 1 冷軋薄板 萬噸 /年 加工用 2 熱軋中厚板 萬噸 /年 加工用 3 鋼材 萬噸 /年 30 配送用 三 公用工程用量 1 水 立方米 13000 2 電 萬千瓦時 3 采暖面積 平方米 21954 四 占地面積 平方米 100000 五 建筑面積 平方米 31954 六 運輸量 萬噸 /年 161 1 運入量 萬噸 /年 2 運出量 萬噸 /年 七 勞動定員 人 300 序號 名 稱 單 位 數量或指標 備 注 八 建設期 年 2 九 項目投資數據 1 項目總投資 萬元 27000 建設投資 萬元 17000 其中建設期貸款利息 萬元 724 流動資金 萬元 10000 2 報批項目總投資 萬元 20000 建設投資 萬元 17000 鋪底流動資金 萬元 3000 十 籌資數據（報批投資） 1 申請國債貼息 萬元 724 2 建設期貸款 萬元 5000 3 自籌資金 萬元 14276 十一 經濟效益數值及指標 1 銷售收入 萬元 495495 年平均值 2 利潤總額 萬元 5329 年平均值 3 總成本 萬元 487326 年平均值 4 投資利潤率 % 5 投資回收期 年 稅后 6 貸款償還期 年 7 財務內部收益率 （ i=12%） % 稅后 8 盈虧平衡點 % 某公司 集團充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以國內知名科研機構為技術依托，結合鋼鐵生產和消費行業(yè)的不同特點，建設 某公司 鋼鐵物流配送項目，符合國家 產業(yè)發(fā)展方向，并以高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，具有十分廣闊的市場前景，對推動流通業(yè)結構調整、促進鋼鐵業(yè)的成本降低和產業(yè)升級以及提高鋼鐵業(yè)國際競爭力均具有實際意義。在此基礎上，利用互聯(lián)網絡技術，構成統(tǒng)一的集支持各類電子商務、配車配載、流通加工物流配送于一體的增值服務平臺。 根據項目的建設目標和功能定位，在鋼鐵產品市場分析和需求預測的基礎上，結合當地資源和建設條件，本項目擬定的經營品類主 要是用于：機械及儀器儀表行業(yè)、汽車配套件及容器制造行業(yè)、建筑構件行業(yè)等的冷軋薄板、熱軋板（中、厚）以及由其加工制作的各種型鋼、半成品或成品和定尺原材料等。包括鋼鐵交易用房、加工用房、倉儲用房、配送等主要用房、公用工程用房及輔助用房，建筑面積 31954 平方米。場址占地面積為 26 萬平方米。 公用設施社會依托條件 本項目給水由市政供水管網供給，供熱由市政供熱管網供給，可以滿足本項目需要。 ASP（應用服務提供商）中心建設方案 ASP 中心的建設 包括中小企業(yè)管理系統(tǒng)、網上支付結算系統(tǒng)、 物流加工配送信息系統(tǒng)等。 （ 2）冷軋薄板加工生產線（鋼板厚度在 ～ 毫米） 該生產線主要配置開卷機、校平機、定長送料機、橫剪機、傳送裝置等設備，出料裝置后配置數控沖壓機床、包裝設備等，為機械 、儀器儀表、電子產品等行業(yè)企業(yè)提供半成品或成品，年加工能力為10 萬噸。 廠內外公路運輸設備一覽表 表 44 設備名稱 單位 數量 規(guī)格型號 1 東風拖車 臺 12 20噸 本項目子項工程由鋼鐵交易中心 (包括：物流服務、物流商品展示、物流企業(yè)商務辦公、電子商務交易平臺系統(tǒng) )、 鋼鐵加工中心 (包括 : 冷軋薄板加工廠房、熱軋中薄板加工廠房、熱軋中厚板加工廠房 )、鋼鐵倉儲中心、鋼鐵配送中心、變電所、水泵站、化糞池、地下消防水池、供熱站、倒班宿舍、職工浴池 、職工食堂、地磅房、門衛(wèi)等組成。場址西距沈陽繞城高速公路出入口約 公里，東距沈陽市中心約 10 公里。該區(qū)布置在建設場地的西南側，設有主要人流出入口，并與北一西路相鄰，東北側與加工設施區(qū)毗鄰。 豎向設計 依據場址所處地形條件及實際情況，本項目的豎向布置采用平坡式布置。 本項目總運輸量為 1610000 噸 /年，其中運入量為 805000 噸 /年，運出量為 805000 噸 /年。給水泵 向設在交易中心建筑物屋頂 24 立方米的生活、消防綜合高位水箱供水。 b. 雨水排放 雨水排放與廢水排放采用分流排放方式。本工程利用該電源作為用電電源。 照明 本工程照明配電線路采用三相五線制中心點接地系統(tǒng)，照明電壓為 220 伏。 采暖、通風、空調 采暖 本工程室內采暖溫度設計為：交易中心各辦公室、會議室、洽談室、控制室、檢驗室溫度為 18℃，生產廠房溫度為 10℃，汽車庫 5℃，其他生產輔助建筑室內為 10℃。散熱器采用鑄鐵柱型輻射對流型。 本項目為建設現(xiàn)代化鋼鐵物流中心項目，其主要污染源和污染 物如下： 廢水 本項目 鋼材加工過程 基本無廢水排放， 廢水 主要是廠區(qū)內 生活設施排放的生活污水 及沖洗地面和汽車沖洗水。 （ 3）固體廢棄物及生活垃圾的處理 本項目鋼材加工車間產生廢邊角料等約 14 噸 /日，集中收集后送 廢舊物回收部門；生活垃圾產生量約為 噸 /日，集中收集后送至城市垃圾處理場進行處 理。 廢氣 場內運輸及裝卸車輛排放的尾氣 。設備的中、大修工作由外協(xié)解決。在廠內新建一 54 平方米供熱站，安裝 2 臺熱水循環(huán)水泵，其型號為 IGR100200B 型，一用一備。根據不同防雷建筑物分別設置防直接雷、感應雷和雷電波侵入保護措施，設置避雷針、避雷帶。低壓開關室 設 GGD 型低壓配電柜 9 臺及靜電電容補償柜 2 臺，補償無功功率 450 千乏，補償后的功率因數可達 以上。 用電負荷等級、供電回路及電壓 本工程除消防設備、事故照明及微機網絡用電 為二級用電負荷外其他均為三級用電負荷。按《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定，在室內外設消防管道、消火栓及水泵接合器。 b. 供水水源 本工程建在原沈陽軋輥廠院內，已有市政自來水供水管線進入廠區(qū)。 廠內外運輸 依據本項目運輸 量及物料物性等因素，廠內外運輸方式采用以公路運輸為主，鐵路運輸為輔的方式。該區(qū)布置在建設場地的中部，并與加工設 施區(qū)相鄰。 （ 3）合理利用土地，在滿足工藝流程的條件下，使總平面布置盡量 緊湊、流暢，以節(jié)省土地，并為今后企業(yè)的發(fā)展留有發(fā)展用地。 變電所、水泵站、供熱站、倒班宿舍、職工浴池、職工食堂、門衛(wèi)建筑結構采用磚混結構，毛石基礎。倉儲庫房建筑面積為 10000 平方米 , 露天鋼鐵倉庫 20000 平方米，并配置起重、搬運設備，形成能存儲鋼鐵 12 萬噸的能力。在互聯(lián)網出口通過光纖與中國網通骨干網連接，可以擴充到千兆， 為 鋼鐵流通行業(yè) 客戶提供主機托管、主機租用、虛擬主機等基本 數據 服務 ，提供 網絡安全、網絡加速、數據備份、網絡智能監(jiān)測、郵件服務、負載均衡 、 遠程網絡管理 等增值服務 ，同時， 根據 行業(yè)客戶的不同需求情況，定做企業(yè)信息化解決方案以及 推出更多更新的增值服務。 交易平臺系統(tǒng)采用國際先進的 MVC 架構，利用 J2EE 開發(fā)標準，使用 JAVA 語言開發(fā)，制定與企業(yè)信息系統(tǒng)之間的標準接口和數據標準（ XML 規(guī)范），將交易平臺系統(tǒng) 與企業(yè)之間的信息系統(tǒng)有機銜接起來，加快企業(yè)間信息交換的速度，使整個鋼鐵行業(yè)供應鏈系統(tǒng)聯(lián)動，為客戶帶來最大的經濟效益。 氣象條件 極端最高氣溫 攝氏度 極端最低氣溫 攝氏度 年平均氣溫 攝氏度 平均相對濕度 68% 年平均降水量 毫米 最大凍土深度 1400 毫米 最大積雪深度 200 毫米 全年盛行風向及頻率 南 13% 夏季盛行風向及頻率 南 21% 城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會環(huán)境條件 該場地地處沈陽市工業(yè)用地，具有較好的基礎設施條件，且地理位置優(yōu)越。包括道路及地面鋪砌、停車場、鐵路專用線等設施以及其他必需的配套服務設施。 （ 4）倉儲規(guī)模 物流中心年鋼鐵儲存量 12 萬噸。 （ 4）鋼鐵的配送運輸加工功能。 （ 2）鋼鐵物流信息服務功能。 本項目報批總投資為 20000 萬元，其中建設投資為 17000 萬元，鋪底流動資金為 3000 萬元。本項目還包括年加工冷軋、熱軋板材 50萬噸的內容。本項目位于沈陽市 地位于沈陽市 于洪區(qū)迎賓大道北里關，京沈高速路沈陽終點 500 米‘沈陽市三環(huán)路口近在咫尺，交通網絡四通八達 。 遼寧省 是 東北經濟區(qū)南部陸海物流區(qū)，是東北經濟區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的主體和龍頭，對全區(qū)物流產業(yè)的發(fā)展具有帶動和示范作用， 是 東北經濟區(qū)生產物流和國際物流的中心區(qū)，對全區(qū)綜合物流具有全方位的覆蓋作用。 （ 3）選擇適應性強、效果好的電子信息系統(tǒng)，提高物流配送的信息化水平。與工商銀行合作“在線 B2B 支付”業(yè)務正式開通后，集團在全國組建了多家連鎖的物流加工配送中心，集采購、配組、分裝、貯存、調運和信息處理于一體，使網上交易