4民航空管管制工作人員心理壓力及應(yīng)對方法-文庫吧在線文庫
【正文】 的工作人員數(shù)量并不多，這樣就會使這些工作人員的工作任務(wù)量變得極其重 大，加上與其他的空中交通管制人員的工作量相互比較，造成心理不平衡，在這樣的情況下，很容易出現(xiàn)較大的心理壓力?？展苋藛T要根據(jù)自己的工作內(nèi)容，來對自己的身體狀況和心理素質(zhì)進行及時的調(diào)整，時刻把握自己的心理狀態(tài)，保證在工作當(dāng)中，保持最佳狀態(tài)，在最大程度 上做到自己的工作，這樣不僅有相應(yīng)的成就感，還可以對自身的心理壓力進行相應(yīng)的調(diào)整；另外民航企業(yè)應(yīng)該針對空管人員的工作情況和心理狀況進行相應(yīng)的培訓(xùn)，培訓(xùn)空管人員如何合理的調(diào)整自己的身體狀態(tài)和心理狀態(tài)，保證空管人員能夠以飽滿的熱情，對待自己的工作，完成相應(yīng)的飛行任務(wù)。空中交通管理機構(gòu)要根據(jù)具體的空中交通管理任務(wù)和工作人員的專業(yè)技能，合理的分配工作任務(wù)量，在最大程度上保證空管管制工作人員的任務(wù)量保持一致；另一方面，需要空中管理人力資源部門，要擴大對空管管制人員的聘用數(shù)量，這樣可以在一定程度上緩解空管人 第 4 頁 共 5 頁 員的工作壓力和心理壓力；最后，可以引進先進的航班監(jiān)控系統(tǒng)，對航班的飛行狀況進行監(jiān)控，以此來取代空管管制工作人員的任務(wù)，減輕空管人員的工作壓力，從而緩解空管人員的心理壓力。 一、空中交通管理的概述 在航班進行空中
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