4民航空管管制工作人員心理壓力及應(yīng)對方法(完整版)
【正文】 運輸?shù)臅r候，也需要相應(yīng)的空中交通管理體系來保證空中交通的順利進(jìn)行，在這樣的情況下，我們可以知道，空中交通管制的實質(zhì)和地面交通管制 有著異曲同工的地方，從整體上來說，空中交通管理的主要內(nèi)容包括以下幾個方面：根據(jù)民 第 2 頁 共 5 頁 航的飛行計劃，對飛行過程中航班的活動情況進(jìn)行控制，同時，對可能對航班飛行造成影響的因素進(jìn)行提前預(yù)防；防止民航在飛行的過程中，與其它障礙物相互碰撞，保證民航的飛行安全；最后是對民航飛行的過程進(jìn)行掌握，在最大程度上提高其飛行效率，提高民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性。 二、空管管制工作人員的心理壓力 由于目前民航航班的數(shù)量急劇增多，同時由于民航運輸?shù)奶厥庑?，使的空管管制人員的工作性質(zhì)變得極為嚴(yán)苛，在各個方面，使空管管制人員產(chǎn)生較 大的心理壓力，具體表現(xiàn)在以下幾個方面： 首先是空管管制人員的工作性質(zhì)。 給予空管管制工作人員更 多的理解。 空管人員要合理的調(diào)整自己的身體狀況和心理素質(zhì)。 空管管制人員的分配不合理。隨著社會的不斷進(jìn)步，人們的生活質(zhì)量水平也在不斷的提高，在這樣的過程中，航空運輸成為目前交通事業(yè)的主流，為了保證航班的正常工作，需要更多優(yōu)秀的民航空管管制人員來對民航空中管制工
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