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潛在的失效模式及后果分析fmea-文庫吧在線文庫

2025-03-30 02:21上一頁面

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【正文】 的車型年及車型,如果已知的話。 11 Failure Mode and Effects Analysis ? 設(shè)計(jì) FMEA的定義 – 設(shè)計(jì) FMEA是一個(gè)系統(tǒng)化的過程,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的公司把它用于在盡可能大的程度上確保在設(shè)計(jì)過程中已充分考慮到可能的失效模式及其相關(guān)的起因和機(jī)理。 6 失效模式及后果分析 ? FMEA的好處 –2. 對設(shè)計(jì)或過程的客觀-而非主觀評價(jià)。 5 失效模式及后果分析 ? FMEA的好處 – 1. 在設(shè)計(jì)期間,利用以前的歷史記錄和相關(guān)的失效模式來協(xié)助開發(fā)高質(zhì)量的產(chǎn)品以及更好地了解該產(chǎn)品。 ? 2. 過程 FMEA – 注塑、焊接、裝配、等等。此人一般是工藝/產(chǎn)品工程師。應(yīng)與參考文件使用同樣的術(shù)語。嚴(yán)重度是對問題嚴(yán)重程度的評價(jià)。 30 過程失效模式及后果分析 – 怎 樣 完 成 一 份 過程 FMEA 17. 不易探測度 ? 按附錄 3填入不易探測度的可能性概率。這還應(yīng)包括完成實(shí)施的目標(biāo)日期。不易探測度被定義為所提出的過程控制方法找出任何過程缺陷或潛在失效的能力。如果兩種可能都存在的,采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者。 4 輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒服。 1 / 3 ? 0 . 3 3 9 1 / 8 ? 0 . 5 1 8 高:一般與以前經(jīng)常發(fā)生失效的過程相似的工藝有關(guān)。 46 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 5. 年型/車型 ? 如果已知的話,填入將使用正被分析的設(shè)計(jì)和/或受到此設(shè)計(jì)影響的預(yù)期的車型年和車型。應(yīng)確保包括所有預(yù)定的功能 和 未預(yù)定的功能。 56 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 15. 頻度 – 按附錄 2填入頻度。 RPN 是對設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)性的度量。嚴(yán)重度是對問題嚴(yán)重性的評價(jià)。 67 附錄 4 設(shè)計(jì) FMEA的嚴(yán)重度等級 后果 評定準(zhǔn)則 : 后果的嚴(yán)重度 嚴(yán)重度 無警告的嚴(yán)重危害 這是一種非常嚴(yán)重 的失效形式,它是在沒有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車安全或違反了政府的有關(guān)章程。 3 很輕微 裝配和涂裝或尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,但很少有顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。 7 中等 車輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行,但舒適性或方便性項(xiàng)目不能工作,顧客感覺不舒服。 65 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 24. 不易探測度 ? 按附錄 3重新填入不易探測度概率。 61 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 20. 責(zé)任 ? 填入負(fù)責(zé)實(shí)施糾正措施的個(gè)人或機(jī)構(gòu)的名稱。 ? 典型的例子有:環(huán)境試驗(yàn)、工程試驗(yàn)、可靠性研究、設(shè)計(jì)評審、 FEA 等。嚴(yán)重度是對問題嚴(yán)重程度的評價(jià)。 49 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 8. 核心小組 ? 列出參加了設(shè)計(jì)失效模式及后果分析編制工作的責(zé)任部門和個(gè)人的姓名。 43 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 2. 系統(tǒng)、分系統(tǒng)或零部件的名稱及編號 ? 注明分析的類型并填入系統(tǒng)、分系統(tǒng)或零部件的名稱和編號。有辨識(shí)力顧客( 25%以下)能發(fā)覺缺陷。 7 中等 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性 /便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。 36 過程失效模式及后果分析 – 怎樣完成一份過程 FMEA 23. 頻度 ? 按附錄 2重新填入頻度。RPN 取值在 1至 1000之間。頻度被定義為具體起因/機(jī)理發(fā)生的概率或可能性。 24 過程失效模式及后果分析 – 怎 樣 完 成 一 份 過程 FMEA 11. 潛在的失效后果 ? 如果發(fā)生失效,會(huì)出現(xiàn)什么情況?其潛在后果是什么?這些問題需要從顧客的角度予以描寫。 – 2023年 7月 20 過程失效模式及后果分析 – 怎樣完成一份過程 FMEA 7. FMEA 日期 ? 此日期被定義為編制過程 FMEA原始稿的日期及最新的修訂日期。 – 某個(gè)公司可能負(fù)責(zé)開發(fā)和設(shè)計(jì)一種用于減少車內(nèi)噪音和振動(dòng)的材料。 8 失效模式及后果分析 ? FMEA的好處 – 4. 提供了一個(gè)用以確定設(shè)計(jì)和過程改進(jìn)措施以及識(shí)別特殊特性的系統(tǒng)。潛在的失效模式及后果分析FMEA TS培訓(xùn)系列 1
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