【正文】 根據(jù)用途和 /或使用的部位對管子 /管系的耐火性要求 （ 1） 對平臺(tái)安全由重大影響的管子和其連接附件應(yīng)符合 IMO (18)決議 (如適合 )附件 1或2的最低耐火要求 。 管系中的任何一點(diǎn)接地電阻應(yīng)不超過 1 106Ω。 ② 每個(gè)熱交器應(yīng)設(shè)一個(gè)包圍的防護(hù)墻或護(hù)板以控制和收集由于墊片泄漏產(chǎn)生的飛濺及泄漏 。 每個(gè)燃燒器應(yīng)設(shè)有觀察鏡以觀察點(diǎn)火火焰及主火焰 。 往復(fù)泵 — 應(yīng)符合 API 可控容器泵 — 應(yīng)符合 API 施轉(zhuǎn)泵 — 應(yīng)符合 API 出油管段及井口管匯 ： 1 出油管段及井口管匯的設(shè)計(jì)尺寸應(yīng)符合 API RP 14E 的要求 。 在平臺(tái)上常見的消防總管是環(huán)路型 ，并在消防總管上設(shè)有隔離閥以使得部分管系的損壞 ，能夠維持盡可能多的消防拴 、 水噴淋支管 、 泡沫供水管子的正常供水 。 4 噴嘴的布置應(yīng)使被保護(hù)的面積上均勻地噴淋 。 雨淋閥應(yīng)設(shè)在被保護(hù)處所之外并便于到達(dá) ， 當(dāng)被保護(hù)的區(qū)段失火時(shí)不被阻隔 。 min。兩套控制裝置應(yīng)布置在一個(gè)釋放箱內(nèi)。 泡沫膨脹率不超過 12： 1。 5 直升機(jī)甲板泡沫系統(tǒng) 直升機(jī)甲板的泡沫噴射系統(tǒng)可參照 MODU Code 第六章的要求 。 CO2的儲(chǔ)量應(yīng)有備份 。 OPEN DRAIN HEADER CLOSED DRAIN VESSEL 3生產(chǎn)污油水處理設(shè)備： ? 重力式分離設(shè)備 ? 斜板隔油池 （ 撇油器 ? 水力旋流器 ? 波紋斜板式分離器 CPI （ Corrugated Plate Interceptor) ? 加氣浮選器 ? 核桃殼過濾器 一般平臺(tái)為清洗上述設(shè)備 ,常常采用反沖洗的方式來進(jìn)行 .此時(shí)反沖洗后的水應(yīng)流入污油水艙 。 11:28:1411:28:1411:28Thursday, March 23, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 11:28:1411:28:1411:283/23/2023 11:28:14 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 11時(shí) 28分 14秒 上午 11時(shí) 28分 11:28: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 11時(shí) 28分 :28March 23, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 11:28:1411:28:1411:28Thursday, March 23, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 23日星期四 上午 11時(shí) 28分 14秒 11:28: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 上午 11時(shí) 28分 :28March 23, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 謝謝大家！ Happy New Year ! ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 3來自生產(chǎn)流程沉淀水和生產(chǎn)水的排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家 /地區(qū)的規(guī)則 。 8 天然氣冷空放管 1在天然氣冷空放管上應(yīng)設(shè)有萬一空放氣體被點(diǎn)燃時(shí)的滅火措施 。當(dāng)采用中等倍數(shù)的泡沫時(shí) （ 倍數(shù)在 50： 1至 150： 1之間 ） ， 泡沫的使用率和泡沫炮裝置的能量應(yīng)使主管機(jī)關(guān)滿意 。 泡沫液的儲(chǔ)備量 ， 應(yīng)足夠產(chǎn)生泡沫量等于 5倍于最大一個(gè)被保護(hù)處所的容量 。 此外 ， 通過起居處所的管子只能用焊接連接 ， 且在這些處所內(nèi)部應(yīng)安裝有排水口和其他開口 。 4 供水泵的排量應(yīng)能滿足最大一個(gè)被保護(hù)處所上對井口區(qū) 、油氣處理設(shè)備 、 管匯進(jìn)行冷卻保護(hù)所需的水量 。 4 雨淋閥上游部分為濕管 ， 濕管部分應(yīng)始終保護(hù)噴淋系統(tǒng)所需的壓力 。 詳見參照 CCS《 鋼質(zhì)海船入給與建造規(guī)范 》 第 3分冊第 2章 ， 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為 IMO （ 18） 決議附件 1的規(guī)定 。 2 井口設(shè)備符合 API Spec .6A 滅火系統(tǒng)的審圖 水滅火系統(tǒng)由消防泵 、 消防總管 、 消火栓和消防水帶 。 2溢油布置：較大的貯油艙應(yīng)設(shè)溢油接頭以防止超液位 。 3 超壓保護(hù)： 4 低液壓 、 低流量或高溫保護(hù)裝置：并斷加熱電源 。 以及其他外載荷如：風(fēng)載荷 、 地震產(chǎn)生的應(yīng)力；對于浮式處理置 ， 還應(yīng)能承受由于浮式處理裝置運(yùn)動(dòng)引起的加速度產(chǎn)生的應(yīng)力 。 2 播燃性 (1) 除安裝在開敞甲板和艙柜 、 隔離艙 、管隧及導(dǎo)管內(nèi)的管子外 ， 所有管子的表面 低 播 焰 性 的 性 能 應(yīng) 不 超 過 I M O (16)決議規(guī)定的平均值 。； (5) 排出管的安裝應(yīng)牢固，且要有足夠的支承，不使閥體受到附加應(yīng)力。 各支管的水平部分應(yīng)至少保持每 m向下傾斜 2mm的斜度 。 2 輸送氣體的管路其直徑的設(shè)計(jì)應(yīng)避免管內(nèi)流速過大而產(chǎn)生不可接受的噪音 。 8 安裝在平臺(tái)間步橋上的管子應(yīng)有補(bǔ)償平臺(tái)位移的措施 。 當(dāng)油 、 氣管路必須穿過居住區(qū)時(shí)則應(yīng)在開敞的區(qū)域穿過 ， 在穿過的該區(qū)域不應(yīng)有可拆卸的節(jié)頭 。 ? 開式排放系統(tǒng)管線應(yīng)考慮盡量減少彎管的數(shù)量 。 燃燒火炬 5明火火炬立管直徑的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮在正常排放時(shí)具有一定的流速使火焰穩(wěn)定燃燒；此外 ， 還應(yīng)考慮在應(yīng)急排放狀況下流速不致過大以避免產(chǎn)生有害噪音和振動(dòng) 。 ?應(yīng)設(shè)有天然氣空放管萬一著火時(shí)的滅火裝置 。 3 排放管路的直徑選擇應(yīng)考慮到較高壓力的安全閥釋放時(shí)所產(chǎn)生的背壓不至于影響另一個(gè)較低壓力安全閥的釋放能力 。 可允許在安全閥前后設(shè)隔離閥 ， 但這種隔離閥的流通面積不應(yīng)小于安全閥的流通面積 。 5當(dāng)流程中某一單元上的安全保護(hù)裝置探到不正常的工作狀態(tài)時(shí) ， 應(yīng)能關(guān)斷產(chǎn)生不正常工作狀態(tài)的原始源 (如流體輸入源 、 熱量輸入源和燃料供應(yīng)源 )或把流體導(dǎo)入能夠進(jìn)行安全處理的其他單元或處理站 。 工藝安全系統(tǒng) 一般威脅安全的因素主要來自生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的烴類物質(zhì)釋放 ， 設(shè)置安全系統(tǒng)就是為了阻止烴類物質(zhì)泄漏 ， 應(yīng)符合 API RP 14C的要求 。 3. 停留時(shí)間 一般流體在分離器的停留時(shí)間越長，較小液滴就能有足夠的時(shí)間聚結(jié)沉降分離，分離效率就越高。 油（氣）分離基本方法包括：重力分離、離心分離、碰撞和聚結(jié)分離 影響油氣分離的主要因素：液滴或顆粒的直徑 、介質(zhì)的密度、表面和界面張力 、粘度 、溫度 、壓力、停留時(shí)間、氣體流速、泡沫 、 乳化液等 圖 1是典型的多級分離系統(tǒng)，流程的選擇需要根據(jù)油田的實(shí)際情況和要求，以及中間是否需要加熱、換熱或加壓等具體情況來定。 ： 對于 FPSO， 臥式受壓容器應(yīng)沿縱向布置 ， 對液面控制敏感的設(shè)備應(yīng)盡可能設(shè)在中部 。 （氣）生產(chǎn)工藝系統(tǒng)審圖 審圖范圍 由于各個(gè)平臺(tái)裝置的實(shí)際情況各異 ， 下列圖紙清單要求或許對特定平臺(tái)不適用： ? 平臺(tái)規(guī)格書 ? 流程圖 ? 物質(zhì)與熱平衡 ? 設(shè)備布置圖 ? 危險(xiǎn)區(qū)劃分及通風(fēng)圖 ? PI 圖 ? 流程設(shè)備的安全分析及功能評價(jià)表 （ SAFE） ? （ 中控盤 、 火災(zāi)盤 ） 因果圖 ? 壓力釋放及減壓系統(tǒng) ? 火炬及放空系統(tǒng) ? 溢漏控制 ， 開排和閉排系統(tǒng) （氣）生產(chǎn)工藝系統(tǒng)審圖 3． 1 審圖范圍 (續(xù) ） ? 設(shè)備規(guī)格書 ? 工藝管路規(guī)格書 ? 成撬設(shè)備規(guī)格書及數(shù)據(jù)單 ? 使用天然氣或原油為燃料的特殊布置圖 ? 管路強(qiáng)度及尺寸計(jì)算 ? 壓力釋放閥及減壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 ? 火炬的熱輻射及放空系統(tǒng)分析計(jì)算 ? 原油儲(chǔ)存艙的布置圖 ? 原油儲(chǔ)存艙 /柜的通風(fēng)及惰性氣體系統(tǒng) ? 工藝設(shè)備系統(tǒng)啟動(dòng)及設(shè)備調(diào)試程序 工藝流程的安全總則： l 防止不正常操作導(dǎo)致產(chǎn)生意外情況； l 防止意外情況導(dǎo)致烴類物質(zhì)的泄漏； l 安全控制處理泄漏的烴類氣體和蒸汽； l 防止爆炸混合物的形成； l 防止泄漏的易燃液體 、 氣體和蒸汽被點(diǎn)燃； l 人員防火：如人員暴露火焰輻射 、 表面灼傷 。 ： 工藝及機(jī)械設(shè)備應(yīng)按組或區(qū)塊部布置 ， 布置應(yīng)符合 API RP 14J的要求 。 處理設(shè)備布置時(shí) ， 各設(shè)備間應(yīng)留有合適的通道 ， 并有足夠的照明 ， 以便對設(shè)備進(jìn)行操作和監(jiān)視 。如果僅為了將井流進(jìn)行初步處理，脫出部分氣體或水分以滿足管輸需要，則需要一級或兩級處理流程即可；如果為了達(dá)到儲(chǔ)存或直接銷售的商業(yè)要求，則可能需要兩級或兩級以上的分離處理，包括增加相應(yīng)的冷換設(shè)備和加壓泵等，對于輕質(zhì)原油甚至需要采用帶穩(wěn)定裝置的流程。但停留時(shí)間的確定受原油密度、粘度等物性影響較大，最好通過試驗(yàn)，綜合考慮操作溫度來確定。 這里包括： l 兩級保護(hù) ， 通常關(guān)斷作為一級保護(hù)之后 ， 再設(shè)一個(gè)工藝釋放裝置作為二級保護(hù)： l 火焰探測：如易熔塞系統(tǒng)及其他火焰探測； l 可燃?xì)怏w探測及 H2S探測； l 流程應(yīng)急關(guān)斷 （ ESD） ：根據(jù) API RP14C要求； l 安全分析 （ SAT 和 SAC， SAFE） ； l 風(fēng)險(xiǎn)分析 （ HAZOP ） 。 6當(dāng)流程關(guān)斷時(shí) ， 在主控室應(yīng)有報(bào)警和顯示 。 隔離閥上應(yīng)有開與關(guān)的指示器并設(shè)有鎖緊裝置 ， 正常作業(yè)時(shí)在打開的情況下鎖緊；當(dāng)安全閥拆下時(shí) ， 隔離閥在關(guān)閉的狀態(tài)下鎖緊