【正文】 ? 若強(qiáng)度不夠 ， 可增加鍵的長度 ， 或改用雙鍵 、 花鍵 ， 甚至可考慮增加軸徑來滿足強(qiáng)度的要求 。考慮鑄造拔模，凸臺側(cè)面的斜度一般取 1： 20。這樣，箱蓋頂部輪廓完全確定了。 ? 當(dāng)軸承利用齒輪飛濺起來的潤滑油潤滑時(shí)，應(yīng)在箱座聯(lián)接凸緣上開輸油溝。 ? ① 足夠的剛度 。 為使液態(tài)金屬流動暢通 ， 壁厚應(yīng)大于最小鑄造壁厚 (最小鑄造壁厚見表 915)。 箱座底面也應(yīng)鑄出凹入部分 ， 以減少加工面 。窺視孔及其蓋板的尺寸見 P133表 144 P200表 926 。吊環(huán)螺釘是標(biāo)準(zhǔn)件，按起吊重量由 P138表1413 P205表 935選取其公稱直徑。 ? 減速器離地面較高，容易觀察時(shí)或箱座較低無法安裝桿式油標(biāo)時(shí)，可采用圓形油標(biāo)、長形油標(biāo)等。 ? 螺塞及油封墊片的尺寸見 P139表 1414和表 1415 P207表 936和表 937 ? 起蓋螺釘安裝在箱蓋凸緣上 ， 數(shù)量為 1～ 2個 ， 其 直徑 與箱體凸緣聯(lián)接螺栓直徑相同 ， 長度 應(yīng)大于箱蓋凸緣厚度 。 ? 軸承允許畫一半 ， 另一半用細(xì)實(shí)線表示 ? 同一規(guī)格的的螺栓 ， 允許只繪一個 ， 但要清楚表示其結(jié)構(gòu) ， 其余用中心線表示 。 用套筒等定位時(shí) ，軸的裝配長度應(yīng)小于零件輪轂長度 2~3mm。 ? 箱體凸緣寬度應(yīng)留有扳手活動空間 。 3．寫出減速器的技術(shù)特性 4. 編寫技術(shù)要求 (P199圖 201 P239圖 101) 嚙合側(cè)隙 ? 齒輪的傳動件嚙合時(shí)，非工作齒面間應(yīng)留有側(cè)隙，用以防止齒輪副因誤差和熱變形而使輪齒卡住，并為齒面間形成油膜留有空間，保證輪齒的正常潤滑條件。 滾動軸承的軸向間隙 (游隙 )的要求 ? 在安裝和調(diào)整滾動軸承時(shí) ， 必須保證一定的軸向游隙 ， 否則會影響軸承的正常工作 。 ? 一般齒輪減速器常用 HL6 HL100、 HL150等液壓油 GB111189；或選用 CKB100,150齒輪油 SH035792。箱體內(nèi)不允許有任何雜物存在，箱體內(nèi)壁應(yīng)涂上防蝕涂料，箱體不加工表面，應(yīng)涂以某種顏色油漆。 應(yīng)注明各零 、 部件的編號 、 名稱 、數(shù)量 、 材料 、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格等 。 ，疏密均勻。 ? 。 ? 中心孔 可用 標(biāo)注 來反映。 (2)形位公差 ? 軸的重要表面應(yīng)標(biāo)注形狀及位置公差，以便保證軸的加工精度。 ? P53圖 63 P91圖 450所示為軸的零件工作圖例，供設(shè)計(jì)時(shí)參考。 ? 答辯時(shí)間最遲不超過課程設(shè)計(jì)最后一天下午17:30。 ? 所有計(jì)算中所使用的參量符號和腳標(biāo) ， 必須統(tǒng)一 。軸的各加工表面的表面粗糙度由 P52表 62 P92表 432選取，標(biāo)注方法見 P53圖 63 P91圖 450 。 ? 齒輪 定位軸肩 (Ⅱ) 為 主要 標(biāo)注 基準(zhǔn) ，以 軸承 定位軸肩(Ⅲ) 及 兩端面 (I、 Ⅳ) 為 輔助基準(zhǔn) 。大部分尺寸最好集中標(biāo)注在最能反映零件特征的視圖上，對配合尺寸及要求精確的幾何尺寸應(yīng)標(biāo)出尺寸的上下偏差。 ? 、部件的結(jié)構(gòu)是否正確合理，加工、裝拆、調(diào)整、維護(hù)、潤滑等是否可行和方便。 ? 名稱： ? 裝配圖： 單級斜齒圓柱齒輪減速器 ? 零件圖： 低速軸 ? 比例： 1： 1： 1， 件數(shù)： 1， 材料 （ 零件圖 ） ： 45 ? 設(shè)計(jì) 、 繪圖： 學(xué)生姓名 ? 審核： 指導(dǎo)教師姓名 ? 學(xué)校名 、 專業(yè)班級 、 學(xué)號 ? 標(biāo)題欄和明細(xì)表的格式見 P66或 P199 P239或P164 。 ? 零件編號要 齊全 且 不重復(fù) 。 減速器的試驗(yàn)要求 ? 減速器裝配后，應(yīng)作空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn)。剖分面上允許涂密封膠或水玻璃，但不允許塞入任何墊片或填料。 接觸斑點(diǎn) ? 接觸斑點(diǎn)由傳動件精度來確定 。 ? 外形尺寸 即反映減速器所占空間位置的尺寸，如減速器的總長、總寬和總高。 ? 軸上零件要有可靠的周向定位 。在檢查中 ， 應(yīng)把三個視圖對照起來 ， 以便發(fā)現(xiàn)問題 。 ? 定位銷通常用 圓錐定位銷 ， 其 長度 應(yīng)稍大于上下箱體聯(lián)接凸緣總厚度 ， 使兩頭露出 ， 以便裝拆 ， 定位銷為標(biāo)準(zhǔn)件 ， 其 直徑 可取 凸緣聯(lián)接螺栓直徑的 。 ? 螺塞有六角頭圓柱細(xì)牙螺紋和圓錐螺紋兩種。油標(biāo)上刻有最高和最低油面的標(biāo)線。通氣器的結(jié)構(gòu)和尺寸見 P136表 149至 P137表 1411， P203表 931至 P204表 933 。 注意： ? 鉛筆用 2H，繪圖要輕 ? 丁字尺、三角板合理應(yīng)用 ? 布局合理 ? 先畫出結(jié)構(gòu)框架，再畫局部 ? 不要先畫剖面線 ? 不要先畫尺寸線 圖紙布局 ? 俯視圖 da1+da2+3Δ1+2(δ1+C1+C2連接 ) b1+2(Δ2+δ1+C1+C2軸承 +5~8+10~15+l1局部 ) 圖紙布局 ? 主視圖 Da2+(30～ 50) +δ+(3～ 5)+Δ1+δ1 Da2/2+Δ1+δ1+C1+C2連接 a 三、 減速器附件設(shè)計(jì) ? 窺視孔的位置應(yīng)開在齒輪嚙合區(qū)的上方，便于觀察齒輪嚙合情況，并有適當(dāng)?shù)拇笮?，以便手能伸入進(jìn)行檢查。 采用凸出還是凹入結(jié)構(gòu)應(yīng)視加工方法而定 。 ? ②良好的箱體 結(jié)構(gòu)工藝性 。另外 ， 還應(yīng)考慮安裝聯(lián)接螺栓時(shí) ， 要保證有足夠的扳手活動空間 ?？紤]到油的損耗，還應(yīng)給出一個 最高油面 ，一般中小型減速器 至少要高出最低油面 5～ 10mm。而在小齒輪一側(cè)，用上述方法取的半徑畫出的圓弧，往往會使小齒輪軸承座孔凸臺超出圓弧，一般最 好使小 齒輪軸承座孔凸臺在圓弧以內(nèi)，這時(shí)圓弧半徑及應(yīng)大于R’， (R’為小齒輪軸心到凸臺處的距離 )。用嵌入式軸承蓋時(shí)， D2為軸承座凸緣的外徑，兩軸承座孔之間，裝不下兩個螺栓時(shí)，可在兩個軸承座孔間距的中間裝一個螺栓。 如達(dá)不到 ， 至少應(yīng)達(dá)到減速器檢修期 (2～ 3年 )。 5. 軸承蓋 ? 凸緣式：調(diào)整間隙方便，傳力大，密封性好，但工藝復(fù)雜 (P132表 141， P199表923) ? 嵌入式：結(jié)構(gòu)簡單，密封性差，調(diào)整間隙要打開箱蓋，傳力小 (P132表 142 ，P200表 924) ? 根據(jù)滾滾動軸承外徑 → 軸承蓋的尺寸 6. 密封裝置 ? 根據(jù)密封處的軸表面的圓周速度、潤滑劑種類、密封要求、工作溫度、環(huán)境條件等來選擇密封件。 ? 齒輪結(jié)構(gòu)尺寸見 P103～ 104 ,P53～ 54 %2????? iiii 實(shí)二、初算軸的直徑 ? 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法估算 C=106~117， 1個鍵， d ? 輸入軸外伸端用聯(lián)軸器與電機(jī)相聯(lián) dI=(~)D D電機(jī)軸直徑 ? 輸出軸： 同時(shí)考慮 dⅠ 軸承 ≤dⅡ 軸承 (5~10)mm 3nPCd ?3IIIInPCd ?三、選擇聯(lián)軸器 ? 高速軸：彈性套柱銷聯(lián)軸器 （ P128， P196）或彈性柱銷聯(lián)軸器 （ P130， P198 ） ? 低速軸：凸緣聯(lián)軸器 （ P125， P195 ） 或鼓形齒式聯(lián)軸器 （ P126） ? 其中：軸孔和鍵槽形式 （ P124） ? 一般選用長圓柱形軸孔（ Y型） ? 型號選擇：根據(jù)計(jì)算扭矩、轉(zhuǎn)速、軸徑 四、初選滾動軸承 ? 深溝球軸承（ 6類） P117， P191 、 或角接觸球軸承（ 7類） P119， P193 、圓錐滾子軸承（ 3類） P113， P182 ? 輕系列以上。： 轉(zhuǎn)速 n 經(jīng)濟(jì)，但傳動比 i ，傳動裝置復(fù)雜，價(jià)格 一般選同步轉(zhuǎn)速 傳動比 i應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi) (閉式圓柱齒輪 i=3~5) 3. 功率和型號的選擇 ① 工作機(jī)所需功率 P w P w=Fv/1000 (kw) ② 電動機(jī)工作功率 (實(shí)際功率 ) Pd Pd =P w/? ?— 工 作機(jī)到電動機(jī)之間的總效率 ?=?聯(lián) 2 ?軸承 3 ?齒論 ?滾筒 （ P6表 22 P34表 34） ③電機(jī)型號的確定 Pe≥ Pd (P147表 161) 電機(jī) (P148表 162)電機(jī)的安裝 同步轉(zhuǎn)速 (P209表 939)