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正文內(nèi)容

工工業(yè)工程物流管理第三方物流-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 合、管理包括 3PL在內(nèi)的物流資源、物流技術(shù)和設(shè)施,依托現(xiàn)代信息技術(shù)和管理技術(shù)來(lái)提供完整的供應(yīng)鏈解決方案。 ? 第四方物流為貨主服務(wù),是和所有第三方物流提供商及其他提供商聯(lián)系的中心。 ? 綠色倉(cāng)儲(chǔ) ? 綠色倉(cāng)儲(chǔ)要求倉(cāng)庫(kù)布局合理,以節(jié)約運(yùn)輸成本。綠色物流要求搜集、整理、儲(chǔ)存的都是各種綠色信息,并及時(shí)運(yùn)用于物流中,促進(jìn)物流的進(jìn)一步綠色化。 回收物流與逆向物流既有區(qū)別又有聯(lián)系 ? 逆向物流是指所有與資源循環(huán)、資源替代、資源回用和資源處置有關(guān)的物流活動(dòng),它能夠充分利用現(xiàn)有資源,減少對(duì)原材料的需求,常被發(fā)達(dá)國(guó)家作為建設(shè)循環(huán)型經(jīng)濟(jì)的重要舉措。 ? 廢舊物資流可能產(chǎn)生于生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域或生活消費(fèi)領(lǐng)域,涉及任何領(lǐng)域、任何部門、任何個(gè)人,在社會(huì)的每個(gè)角落都在日夜不停地發(fā)生。 ? ? 混雜性 ? 回收的產(chǎn)品在進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)時(shí)往往難以劃分為產(chǎn)品,因?yàn)椴煌N類、不同狀況的廢舊物資常常是混雜在一起的。 ? 建立集中式的回流商品處理中心。 17:50:0517:50:0517:50Wednesday, March 22, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 17:50:0517:50:0517:503/22/2023 5:50:05 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 5時(shí) 50分 5秒 下午 5時(shí) 50分 17:50: ? 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 5時(shí) 50分 :50March 22, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 17:50:0517:50:0517:50Wednesday, March 22, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 2023年 3月 22日星期三 下午 5時(shí) 50分 5秒 17:50: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 3月 下午 5時(shí) 50分 :50March 22, 2023 ? 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 ? 修理、整修、重新制造、拆卸和循環(huán)利用 ? 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 供應(yīng)鏈?zhǔn)褂没锇? 平衡庫(kù)存的回流商品;營(yíng)銷性回流商品;由于生命周期性或季節(jié)性引發(fā)的回流商品;由于運(yùn)輸損壞的回流商品。 ? 緩慢性 ? 人們不難發(fā)現(xiàn),開始的時(shí)候逆向物流數(shù)量少,種類多,只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動(dòng)規(guī)模。 ? 回收逆向物流 : 指將最終顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)。 一、逆向物流的概念 ? 指商品從最終的消費(fèi)目的地回流到企業(yè)的全部物流活動(dòng),其目的是實(shí)現(xiàn)逆向流動(dòng)商品的適當(dāng)處理,并獲得價(jià)值和利潤(rùn)。 ? 綠色包裝 包裝不僅是商品衛(wèi)士,而且也是商品進(jìn)入市場(chǎng)的通行證。 綠色物流,是融入了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理念的物流活動(dòng)。 協(xié)調(diào)物流業(yè)務(wù) 負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸公司、物流公司之間在業(yè)務(wù)操作上的銜接與協(xié)調(diào)問(wèn)題。 第五方物流 提供各層次物流人才培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)。 轉(zhuǎn)變觀念,接受物流新觀念。 我國(guó)第三方物流發(fā)展緩慢的原因 傳統(tǒng)企業(yè) “ 小而全,大而全 ” 的內(nèi)部系統(tǒng)形成成為接受第三方物流配送的障礙。據(jù)粗略估計(jì),目前第三方物流企業(yè)的收益 85%來(lái)自基礎(chǔ)性服務(wù),如運(yùn)輸管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理,而像貨物拆拼箱、重新包裝、測(cè)試和修理等增值服務(wù),以及物流信息服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù)的收益只占 15%。 產(chǎn)業(yè)細(xì)分,形成專業(yè)化物流市場(chǎng)、專門化物流公司,如超市物流、家電物流、服裝物流、汽車物流、鋼鐵物流、煙草物流、醫(yī)藥品物流、糧食物流、冷鏈物流、圖書物流等。 ( 1) 物流對(duì)企業(yè)成功的重要度高,企業(yè)處理物流的能力相對(duì)較低,應(yīng)采用第三方物流; ( 2)物流對(duì)企業(yè)成功的重要度較低,同時(shí)企業(yè)處理物流的能力也低,則外購(gòu)物流服務(wù); ( 3)物流對(duì)企業(yè)成功重要度很高,且企業(yè)處理物流能力也高,則自營(yíng)物流。 例如,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)總公司、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司、上海友誼集團(tuán)物流有限公司 (原上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司 )等。 專業(yè)化物流配送利用快速反應(yīng)系統(tǒng),及時(shí)為用戶服務(wù),使產(chǎn)銷緊密結(jié)合。 第一節(jié) 第三方物流 一、 第三方物流概述 ( 一)概念 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 第三方物流( ThirdParty Logistics TPL),是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。為了確保原材料供給,福特還投資了煤礦、鐵礦、森林、玻璃廠,甚至買地種植制造油漆的大豆。他還在巴西購(gòu)買了 250萬(wàn)英畝的土地,建起了一座橡膠種植園,以滿足他的汽車王國(guó)對(duì)橡膠的巨大需求。 TPL源自管理學(xué)中的業(yè)務(wù)外包( outsourcing) 合同物流 (contract logistics) 物流外協(xié) (logistics outsourcing ) 契約物流、物流聯(lián)盟、物流社會(huì)化或物流外部化 ? 第三方物流:是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式,因此第三方物流又稱合同制物流。 有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營(yíng),提高規(guī)模效益。 ( 2)新創(chuàng)辦的國(guó)有或國(guó)有控股的新型物流企業(yè) 它們是現(xiàn)代企業(yè)改革的產(chǎn)物,管理機(jī)制比較完善,發(fā)展比較快。 四 、 第三方物流的效益 發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢(shì) ( 企業(yè)集中精力與核心業(yè)務(wù) ) 降低生產(chǎn)成
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