【正文】 多傷亡事故發(fā)生次數(shù)按照泊松分布、偏倚分布、非均等分布進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 30頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （四）強(qiáng)制原理 強(qiáng)制原理 含義 采取 強(qiáng)制管理的手段 控制人的 意愿和行為 ，使 個(gè)人 的 活動(dòng)、行為 等受到安全生產(chǎn)管理要求的 約束 ，從而實(shí)現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理，這就是 強(qiáng)制原理 。 隱患 危險(xiǎn)源 事故 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 28頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （ 3） 3E原則 。安全生產(chǎn)工作 重點(diǎn) 是 防止人的不安全行為 。 ?歸屬感、認(rèn)同感，滿足自尊和自我實(shí)現(xiàn)。單位和個(gè)人都具有一定的 能量 ，并且可 按照能量的大小順序排列 ，形成 管理的能級(jí) 。在企業(yè)安全生產(chǎn)中，各 管理機(jī)構(gòu)、各管理制度和方法間 ，必須具有緊密聯(lián)系，形成相互制約的回路，才能有效。在 整體規(guī)劃 下明確 分工 ，在分工 基礎(chǔ)上 有效綜合 ，這就是整分合原則。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 9頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 嚴(yán)重性 可能性 極顯著 輕微 不顯著 預(yù) 防 措 施 保護(hù)措施 顯著 風(fēng)險(xiǎn) (R)=可能性 (F)嚴(yán)重程度 (C) 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 10頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 第二節(jié) 安全生產(chǎn)管理原理和原則 ?安全生產(chǎn)管理原理 是從生產(chǎn)管理的共性出發(fā)，對(duì)生產(chǎn)管理工作的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)的分析、綜合、抽象與概括所得出的生產(chǎn) 管理規(guī)律 。中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 1頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 安全生產(chǎn)管理理論 付 學(xué) 華 單位：中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑路 32號(hào)甲 1號(hào) 郵編： 100012 電話： 01084911290 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 2頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 內(nèi)容提要 第一節(jié) 基本概念 第二節(jié) 安全生產(chǎn)管理原理和原則 第三節(jié) 事故致因理論 第四節(jié) 系統(tǒng)安全理論 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 3頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 第一節(jié) 基本概念 一、安全生產(chǎn)管理 是指針對(duì)人們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題，運(yùn)用有效的資源，發(fā)揮人們的智慧，通過(guò)人們的努力，進(jìn)行有關(guān) 決策、計(jì)劃、組織和控制 等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中 人與機(jī)器設(shè)備、物料、環(huán)境 的和諧，達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。 —— GB/T280012023 R=f(F,C) 式中 : R—— 風(fēng)險(xiǎn)； F—— 發(fā)生事故的可能性； C—— 發(fā)生事故的嚴(yán)重性。 外部環(huán)境 內(nèi)部環(huán)境 千變?nèi)f化 要求：安全管理不斷改革和創(chuàng)新 要求：安全管理具有適應(yīng)性和靈活性 安全管理系統(tǒng)各要素運(yùn)動(dòng)和發(fā)展的 實(shí)現(xiàn)：安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理 實(shí)現(xiàn)：安全發(fā)展 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 15頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （ 2） 整分合原則 。在任何一個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)部， 管理手段 、 管理過(guò)程 等必須構(gòu)成一個(gè) 連續(xù)封閉的回路 ，才能形成有效的管理活動(dòng)，這就是封閉原則。 獎(jiǎng)狀 宣傳教育 信息對(duì)稱(chēng) 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 21頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （ 2） 能級(jí)原則 。 ?激發(fā)工作熱情和積極性。需要與動(dòng)機(jī)是人的行為的基礎(chǔ)，人類(lèi)的行為規(guī)律是 需要決定動(dòng)機(jī) ， 動(dòng)機(jī)產(chǎn)生行為 ， 行為指向目標(biāo) ， 目標(biāo)完成需要得到滿足 ，于是 又產(chǎn)生 新的需要、動(dòng)機(jī)、行為，以實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo)。事故的發(fā)生是 許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生 的最終結(jié)果， 只要事故的因素存在，發(fā)生事故是必然的 ，只是時(shí)間或遲或早而已，這就是因果關(guān)系原則。 ◆ 失誤 — 安全功能 ◆ 故障 — 安全功能 ?設(shè)備、設(shè)施或工藝本身具有自動(dòng)防止物的不安全狀態(tài)功能； ?其發(fā)生故障或損壞時(shí)，還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。 ? 只有掌握事故致因理論，才能知道如何去預(yù)防事故發(fā)生。 是早期的事故致因理論，不符合現(xiàn)代事故致困理論的理念。 5） 傷害 ： 是由于事故直接產(chǎn)生的人身傷害。否則釀成大禍 。但它們只是其背后的深層原因的征兆和 管理缺陷 的反映。 ?工作條件原因 包括：操作規(guī)程不合適等，設(shè)備材料不合格，異常的使用方法等，以及溫度、濕度、壓力、粉塵、有毒有害氣體、噪聲、通風(fēng)、照明、周?chē)鸂顩r等環(huán)境因素。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 50頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ■傷亡 — 損壞 — 損失 ?傷亡包括：工傷、職業(yè)病、及對(duì)人員的精神、神經(jīng)方面或全身性的不利影響。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 52頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ?認(rèn)為企業(yè)是社會(huì)的一部分，一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技發(fā)展水平等諸多社會(huì)因素影響企業(yè)安全。如果由于某種原因，能量失去控制， 超越 人們 設(shè)置的約束或限制 而意外地逸出或釋放，必然造成事故。 ?哈登認(rèn)為，預(yù)防能量轉(zhuǎn)移于人體的 安全措施 可用 屏蔽防護(hù)系統(tǒng) 。 3．防止能量蓄積。 7． 設(shè)置屏蔽設(shè)施 。 11． 修復(fù)或急救 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 64頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （ 1）人的因素運(yùn)動(dòng)軌跡 （ a）生理、先天身心缺陷； （ b）社會(huì)環(huán)境、企業(yè)管理上的缺陷； （ c）后天的心理缺陷； （ d）視、聽(tīng)、嗅、味、觸等感官能量分配上 的差異； （ e）行為失誤。如圖 35。 ?第二類(lèi)危險(xiǎn)源 決定了 事故發(fā)生的可能性 ，它出現(xiàn) 越頻繁 ，發(fā)生事故的 可能性越大 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 74頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 一、系統(tǒng)安全理論的提出 二、系統(tǒng)安全理論的主要觀點(diǎn) 三、系統(tǒng)安全的人失誤 四、系統(tǒng)安全理論的推廣應(yīng)用 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 75頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 一、系統(tǒng)安全理論的提出 ?20世紀(jì) 50年代以來(lái)，戰(zhàn)略武器研制、宇宙開(kāi)發(fā)、核電站建設(shè)等使得大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)相繼問(wèn)世，逐漸萌發(fā)了系統(tǒng)安全的基本思想。 ◆ 系統(tǒng)安全 (System Safaty)： 是指在系統(tǒng) 壽命周期內(nèi) 應(yīng)用系統(tǒng)安全管理及系統(tǒng)安全工程原理 ， 識(shí)別 危險(xiǎn)源 并使其危險(xiǎn)性減至 最小 ，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到 最佳 的 安全程度 。 （ 4） 由于人的認(rèn)識(shí)能力有限 ， 有時(shí) 不能完全認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn) ， 隨著生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展 ， 新技術(shù) 、 新工藝 、 新材料和新能源的出現(xiàn) ， 又會(huì)產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源 。換言之， 人失誤 是指人在生產(chǎn)操作過(guò)程中實(shí)際實(shí)現(xiàn)的功能與被要求的功能之間的 偏差 ，其結(jié)果可能以某種形式給系統(tǒng)帶來(lái)不良影響。此后，進(jìn)入航天、航空及核電站等領(lǐng)域。 如把 變化的觀點(diǎn) 引進(jìn)到安全管理中。 :28:2515:28:25March 10, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :28:2515:28Mar2310Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , March 10, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 10日星期五 3時(shí) 28分 25秒 15:28:2510 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 10日星期五 3時(shí) 28分 25秒 15:28:2510 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 10, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 ?對(duì)于 已經(jīng)建成并正在運(yùn)行 的生產(chǎn)系統(tǒng)， 管理方面的疏忽 和 失誤 是事故的主要原因。 ?以上事故的調(diào)查表明： 人失誤 ，特別是 管理失誤 是造成事故的罪魁禍?zhǔn)住．?dāng)把系統(tǒng)安全推廣到核電站等有人在內(nèi)的系統(tǒng)時(shí)，就又遇到了 人的因素 問(wèn)題。 （ 2） 沒(méi)有 任何一種事物是 絕對(duì)安全 的 ， 任何事物 中都潛伏著 危險(xiǎn)因素 。導(dǎo)彈上無(wú)飛行員，事故純粹是由物的故障造成的。 ?根據(jù)兩類(lèi)危險(xiǎn)源理論， 危險(xiǎn)源辨識(shí)的首要任務(wù)是： 辨識(shí)第一類(lèi)危險(xiǎn)源，然后圍繞第一類(lèi)危險(xiǎn)源來(lái)辨識(shí)第二類(lèi)危險(xiǎn)源。 ■第二類(lèi)危險(xiǎn)源 是指：導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施失效的 各種因素 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 67頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ?軌跡交叉理論突出強(qiáng)調(diào)的 砍斷物的事件鏈 ，提倡采用可靠性高、結(jié)構(gòu)完整性強(qiáng)的系統(tǒng)和設(shè)備，推廣保險(xiǎn)系統(tǒng)、防