物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃教材-文庫吧在線文庫
【正文】 3政治環(huán)境 產(chǎn)業(yè)競爭對 手 現(xiàn) 有公司 間 的 爭奪 潛在 進 入者 買 方 供 應 方 替代品 供 應 方侃價的 實 力 買 方侃價的 實 力 替代 產(chǎn) 品和服 務 的威 脅 新 進 入者的威 脅 圖 22 邁 克 .波特的五 種競爭 力量分析法 波特的五種競爭力量分析 物流業(yè)市場的競爭環(huán)境 知識點 4 物流戰(zhàn)略規(guī)劃制定的工作程序 知識點 5 物流網(wǎng)絡 ? 物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu) 由執(zhí)行物流運動使命的線路和執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點兩種基本元素所組成的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。 31 重心坐標為： 32 32 若用 ci表示各供應點的運輸費率，則根據(jù)重心法有： ???????????? ???? ?niiiniiiininiiiiiicwycwycwxcwx1011 10?????????????????????niiniiniiniiwwyywwxx110110【 例 21】 某計劃區(qū)域內(nèi)資源點與需求點的分布情況，如下圖所示，各資源量、需求量和運費率，如下表所示。 其次，在不同情況下，同一影響因素會有不同的影響作用，因此，決不可生搬硬套任何原則條文，也不可完全模仿照搬已有的經(jīng)驗。廈門港現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位 97個，其中萬噸級以
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