1供應(yīng)鏈管理概論-文庫吧在線文庫
【正文】 星把蘇州作為其惟一的筆記本生產(chǎn)基地。供 應(yīng) 鏈 管 理 思考： ?企業(yè)有哪些主要的經(jīng)營活動？ ? 其中哪些環(huán)節(jié)涉及到物料或成品、半成品在空間上的轉(zhuǎn)移或儲存？ 第一部分 供應(yīng)鏈管理概論 主要內(nèi)容 ?什么是供應(yīng)鏈 ?為什么需要供應(yīng)鏈管理 ?供應(yīng)鏈管理做什么 ?供應(yīng)鏈管理難在哪里 一、物流與供應(yīng)鏈管理 ? 物流的職責(zé)？ ? —— 負(fù)責(zé)所有物料和商品的移動及儲存，以支持生產(chǎn)和銷售 ? 物料 ? —— 就是企業(yè)生產(chǎn)過程中所需的各種物質(zhì)材料 物流的涵義 ? 早期的認(rèn)識 ? —— 實(shí)物配送（ PD Physical Distribution） ? 1935年，美國銷售協(xié)會給出的定義： — “ 實(shí)物配送是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)從生產(chǎn)場所向客戶的流動過程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動。自此，長三角成為全球最大的筆記本制造基地，全球近七成的筆記本電腦在這里生產(chǎn)?！? ?產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€相對宏觀的概念，其本質(zhì)是用于描述一個 具有某種內(nèi)在聯(lián)系的企業(yè)群結(jié)構(gòu) 。 2023年 12月，該部并入強(qiáng)生公司。一般情況下，運(yùn)送時間是 1－ 2天。由于會計系統(tǒng)沒有細(xì)分物流成本，所以該公司的管理人員在一處倉庫組織了一項調(diào)查來識別高成本和需要改善的領(lǐng)域。但在考察分銷商向?qū)殱嵐镜挠嗀洉r，吃驚地發(fā)現(xiàn)，訂貨需求量呈現(xiàn)明顯性的波動，波動性被顯著增大了。 舉例：分散采購還是集中采購 某企業(yè)有 4個生產(chǎn)廠，各自從 8個供應(yīng)商處采購原材料，是否可以考慮建立一個集中采購系統(tǒng)？ （ a）分散采購， 32條路線 （ b）集中采購， 12條路線 生產(chǎn)廠 供應(yīng)商 集中采購？ ?分散采購系統(tǒng)與集中采購系統(tǒng)有什么區(qū)別？ ?物流 ?信息流 ?資金流 [實(shí)例 ] ? 納貝斯克公司向 80000名采購商銷售 500種餅干和 10000多種糖果，每年的運(yùn)輸成本超過 2億美元。 ?根據(jù)另一家市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Juniper Research提供的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度， iPhone的營收達(dá)到 227億美元，而三星旗下所有手機(jī)（包括智能手機(jī)和功能手機(jī)）營收僅為 170億美元。 1996年，美國勞動協(xié)會一個顧問機(jī)構(gòu)指出，通用汽車公司為它自己的公司生產(chǎn)70%的零部件，而這一比例福特公司是50%，克萊斯勒是 30%。最近公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品，這種新產(chǎn)品中用到一種關(guān)鍵部件，該部件的成本在整個產(chǎn)品成本中占據(jù)較大比重，部件質(zhì)量也直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。 ?在一次對協(xié)作物流效果的的測試中（涉及8000個訂單），納貝斯克公司本身節(jié)約了78000美元運(yùn)輸成本，幸福雜貨店降低庫存成本 480萬美元。 —— 大衛(wèi) 這個生產(chǎn)程序相當(dāng)簡單，但是，這家公司的董事長奧古拉先生卻對供應(yīng)鏈中的較長延時非常不滿意。其客戶服務(wù)水平僅為 70％，而他們的目標(biāo)是 99％。 ? 是否可以描述出供應(yīng)鏈的更多細(xì)節(jié)？這些細(xì)節(jié)可能包括哪些內(nèi)容？ 供應(yīng)鏈的特點(diǎn) ?復(fù)雜性 ?節(jié)點(diǎn)企業(yè)多、差異大、跨度大、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)有交叉 … ?動態(tài)性 ?市場需求變化、企業(yè)戰(zhàn)略變化 …… ?風(fēng)險性 ?外部環(huán)境的不確定 ?預(yù)測的不準(zhǔn)確 …… 美林公司的問題 ?美林公司是一家收音機(jī)制造商，生產(chǎn) A、 B、 C、 D、 E5種型號的調(diào)頻收音機(jī)，銷往全國十個省份。 ?供應(yīng)鏈（基于組織結(jié)構(gòu)的定義） —— 是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。 ?以 上海 為中心的長三角地區(qū)同時也是 芯片 制造業(yè)基地，這里聚集了全球頂尖的芯片代工企業(yè)，其中包括中芯國際、臺積電和具有臺聯(lián)電背景的和艦科技。 ?生產(chǎn)物流 —— 制造系統(tǒng)現(xiàn)場物流，包括裝配線（流水線）平衡、在制品庫存控制、物流設(shè)施布局與選址等。 ? 采購供應(yīng) —— 采購批量、庫存控制、采購方式、供應(yīng)商選擇等 企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn) 內(nèi)部供應(yīng)商 內(nèi)部用戶 外部供應(yīng)商 外部客戶 物料管理 （生產(chǎn)物流） 采購供應(yīng) 銷售配送 物 流 ?現(xiàn)代物流 —— （實(shí)物配送 +生產(chǎn)物流 +采購供應(yīng) +其他相關(guān)業(yè)務(wù)）的整合 物流的職能 ?運(yùn)輸、配送 ?倉儲 ?庫存管
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