交通運(yùn)輸概論-緒論-文庫吧在線文庫
【正文】 種、抗災(zāi)救護(hù)等 )更顯優(yōu)勢(shì)。 交通運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征 4. 運(yùn)輸能力 水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸處于優(yōu)勢(shì)地位，公路和航空的運(yùn)輸能力相對(duì)較小。 ? 在運(yùn)輸發(fā)達(dá)的地區(qū)和國家，交通運(yùn)輸不但可以保證工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和內(nèi)外貿(mào)易渠道的暢通，而且可以保持市場(chǎng)供需的平衡。緒論 交通運(yùn)輸 業(yè)的性質(zhì) 運(yùn)輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門，又是公共服務(wù)業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之一。 交通運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的地位與作用 ? 交通運(yùn)輸擔(dān)負(fù)著社會(huì)產(chǎn)品的流通任務(wù)。 ? 鐵路運(yùn)輸為 單線約 1800萬噸 /年，雙線 5500萬噸 /年 ? 船舶運(yùn)輸為 55萬 t、長江航道上游單向超過 3300萬 t ，中下游為上游的 10倍 ? 管道運(yùn)輸為 762mm— 20
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