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交通運(yùn)輸通用安全知識(shí)-文庫吧在線文庫

2025-03-16 11:48上一頁面

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【正文】 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班三、鐵路運(yùn)輸主要的安全要求? ⑦ 開啟列車中集裝箱箱門,破壞箱體、蓋、閥及施封狀態(tài);? ⑧ 松動(dòng)、解開、移動(dòng)列車中貨物裝載加固材料和加固裝置; ⑨ 觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)或向其拋擲物品。? 操作錯(cuò)誤?!秶H海上避碰規(guī)則》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》 船舶安全航速應(yīng)當(dāng)根據(jù)能見度、通航密度、 船舶操縱性能和風(fēng)、浪、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班三、水路運(yùn)輸主要的安全要求 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班二、裝卸搬運(yùn)一般安全要求? 無關(guān)人員與車輛不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)范圍。? 嚴(yán)禁人員隨貨物、機(jī)械及工屬具上下船艙。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班四、火車卡及汽車裝卸安全? 火車卡裝卸完畢后,應(yīng)關(guān)好門、窗。? 2、疊 貨 堆 時(shí) ,堆形、堆高和 墊襯應(yīng) 符合裝卸工 藝規(guī) 程的要求。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班七、危險(xiǎn)貨物裝卸安全? 嚴(yán)格按積載圖裝卸,爆炸品、有機(jī)過氧化物、一級(jí)毒害品、一級(jí)易燃液體、放射性物品,原則上應(yīng)最后裝最先卸。飲料食品不準(zhǔn)帶進(jìn)危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所。? 裝卸機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗,不準(zhǔn)駕駛操作與所持證件不相符的機(jī)械。? 要垂直起吊,不得歪拉斜吊。 進(jìn)出站臺(tái)、倉庫、集裝箱和船艙作業(yè)時(shí),應(yīng)防止碰撞。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班一、倉庫的分類 選用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的貨架、拖盤及其它的倉儲(chǔ)設(shè)備,并對產(chǎn)品和施工安裝質(zhì)量組織驗(yàn)收,嚴(yán)防不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的倉儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施投入使用。? 倉儲(chǔ)系統(tǒng)常用的設(shè)備有裝卸搬運(yùn)類(在第三章中具體介紹),保管養(yǎng)護(hù)類(貨架、托盤、集裝箱等),計(jì)量檢驗(yàn)類(地中衡、磅秤等),通風(fēng)照明類及消防設(shè)備。 ③ 貨物超載,導(dǎo)致散架或倒架。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班堆垛機(jī)? 堆垛機(jī)必須備有完善的安全保護(hù)裝置;? ① 行走、升降和伸縮的終端設(shè)有限位保護(hù);? ② 聯(lián)鎖保護(hù),行走與升降時(shí),貨叉不能動(dòng),反之貨叉伸縮時(shí),水平行走與垂直升降不能動(dòng)作;? ③ 貨叉運(yùn)動(dòng)條件控制,即檢測確認(rèn)已停穩(wěn)時(shí)貨叉方可伸縮;? ④ 斷繩保護(hù),阻止載貨臺(tái)墜落;? ⑤ 斷電保護(hù);? ⑥ 松繩保護(hù);? ⑦ 過載保護(hù)。 危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫的耐火等級(jí)、層數(shù)、占地面積、安全疏散和防火間距以及配電線路、燈具及電氣設(shè)備均應(yīng)符合相關(guān)要求。? 1具體的儲(chǔ)存要求:? 1)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)有標(biāo)志,同一區(qū)域儲(chǔ)存兩種或以上不同級(jí)別的危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)執(zhí)行最高等級(jí)危險(xiǎn)物品的性能標(biāo)志要求。 ? (三 )送貨 (發(fā)送 ), 送貨是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸, 包括配裝、運(yùn)送 。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班 二、配裝安全    根據(jù) 車廂的尺寸、容積,貨物外包裝的尺寸來 確定合理的堆碼層次及方法??紤]貨物的性質(zhì)及包裝,選擇最適當(dāng)?shù)难b卸方法。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班   (三)裝車堆積 ? 裝車堆積是在具體裝車時(shí),為充分利用車廂載重量、容積而采用的方法。? 1.綁扎的形式? ( 1)單件捆綁;? ( 2)單元化、成組化捆綁;? ( 3)分層捆綁;? ( 4)分行捆綁;? ( 5)分列捆綁。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身,通過這一系列活動(dòng)完成送貨的目的。物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班一、危險(xiǎn)貨物包裝的一般要求? 放射性物質(zhì)的包裝應(yīng)持有衛(wèi)生防疫部門出具的 “ 放射性物品包裝件輻射水平檢查證明書 ” 。? 識(shí)別標(biāo)志 :收發(fā)貨人名稱代號(hào)、件號(hào)批號(hào)、目的地、體積重量、輸出地等;? 指示標(biāo)志:又稱注意標(biāo)志,以簡單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出,用來提示工作人員在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管過程中需要注意的事項(xiàng)。具體方法有: 把火源附近的可燃、易燃、易爆和助燃物品搬走; 關(guān)閉可燃?xì)怏w、液體管道的閥門,以減少和阻止可燃物質(zhì)進(jìn)入燃燒區(qū); 設(shè)法阻攔流散的易燃、可燃液體; 拆除與火源相毗連的易燃建筑物,形成防止火勢蔓延的空間地帶。? 主要法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范法律: 《中華人民共和國消防法》,于 1998年 4月 29日第九屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)笫二次會(huì)議通過,并于 1998年 9月 1日頒布施行,這是我國現(xiàn)行的消防基本法規(guī)。? 汽車、火車、船舶裝載貨物,應(yīng)嚴(yán)格按載重量裝載并按要求加固,不得超重、超限,貨物性質(zhì)相抵觸或者對運(yùn)輸條件要求不相同的,不得混合裝載。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班二、運(yùn)輸工具的火災(zāi)預(yù)防 化學(xué)性質(zhì)、安全防護(hù)、滅火方法互相抵觸的易燃易爆化學(xué)物品不得混合裝運(yùn),不符合危險(xiǎn)貨物安全積載的不得裝運(yùn)。1載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶 進(jìn)行洗(清)艙、驅(qū)氣或者置換,應(yīng)當(dāng)選擇安全水域,期間不得使用雷達(dá)、無線電發(fā)報(bào)機(jī),不得進(jìn)行明火及其易產(chǎn)生火花的作業(yè),不得加油、加水; 作業(yè)載運(yùn)爆炸品、有機(jī)過氧化物、閃點(diǎn) 28℃ 以下易燃液體和液化氣的船,不得與其他駁船混合編隊(duì)拖帶。倉庫建筑質(zhì)量差,或防火安全間距不夠。? 一、火災(zāi)分類? 根據(jù) GB501402023建筑 滅 火器配置 設(shè)計(jì)規(guī) 范 ? 滅火器配置場所的火災(zāi)種類可劃分為以下五類:? A類火災(zāi):固體物質(zhì)火災(zāi);? B類火災(zāi):液體火災(zāi)或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi);? C類火災(zāi):氣體火災(zāi);? D類火災(zāi):金屬火災(zāi);? E類火災(zāi) (帶電火災(zāi) ):物體帶電燃燒的火災(zāi) 。? 手提式滅火器的使用,迅速提到火場,在距起火點(diǎn) 5米處,放下滅火器,先撕掉安全鉛封,撥掉保險(xiǎn)銷,然后右手緊握壓把,左手握住噴射軟管前端的噴嘴 (沒有噴射軟管的,左手可扶住滅火器底圈 )對準(zhǔn)燃燒處噴射。? ( 3)選擇滅火器材及滅火系統(tǒng)滅火,同時(shí)冷卻火場周圍。使用緊急制動(dòng)閥停車。易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品車輛失火后,駕駛員應(yīng)根據(jù)所裝物品的性質(zhì)選用合適的滅火器具;對遇濕燃燒的物品,不能采用水和泡沫撲救,也不宜用鹵代烷、二氧化碳,應(yīng)采用干粉、干砂石粉等進(jìn)行撲救;在撲救時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意自身的安全防護(hù),以免造成不必要的傷 物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班五 、運(yùn)輸工具火災(zāi)的處理和撲救? (一) ① 新型的添加了能滅 B類火災(zāi)的添加劑的水型滅火器具有 B類滅火級(jí)別,可滅 B類火災(zāi)。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班三、倉庫防火? 9. 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的汽車必:須有明顯的符合要求的標(biāo)志,配備可用于撲滅所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的消防器材,及時(shí)導(dǎo)除靜電(常用方法是車身后拖金屬鏈),不能帶拖斗,選擇人流少、車流少的道路行駛,禁止在鬧市等人員密集區(qū)停放。物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班(二)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工具防火?   應(yīng)取得相關(guān)主管部門的許可,在許可范圍內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕駛,疲勞駕駛,嚴(yán)禁超速。? 進(jìn)入生產(chǎn)、儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)物品的場所,禁止攜帶火種進(jìn)入或使用明火,因特殊原因需要使用明火作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理審批手續(xù)。技術(shù)規(guī)范:常用的有:《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( 06版)、 GB 501402023 建筑 滅 火器配置設(shè)計(jì)規(guī) 范 。四、火災(zāi)如何報(bào)警一般情況下,發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)當(dāng)報(bào)警和救火同時(shí)進(jìn)行 ;撥通 “119” 電話后,應(yīng)沉著、準(zhǔn)確地講清起火單位、具體位置、起火部位、燃燒物是什么、火勢大小等。? 火災(zāi) :在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒并造成嚴(yán)重后果的災(zāi)害。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班二、危險(xiǎn)貨物包裝分類 : ? 按危險(xiǎn)程度分:? Ⅰ 類包裝 貨物具有大的危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求高;? Ⅱ 類包裝,貨物具有中等危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求較高;? Ⅲ 類包裝,貨物具有小的危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求一般。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班一、危險(xiǎn)貨物包裝的一般要求? 堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密不漏、外表面清潔。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班第六章 包裝安全 載重量 1 000kg以上的小型貨車不得超過 ;載重量 1 000kg以下的小型貨車不得超過 2m。 6.提高貨物集裝化或散裝化作業(yè)水平, 成件貨物集裝化,粉粒狀貨物散裝化不僅可以提高作業(yè)效率,同時(shí)減少作業(yè)次數(shù),降低事故風(fēng)險(xiǎn)。 裝貨完畢,應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施,以防開門卸貨時(shí),貨物傾倒砸傷人員或造成貨損。貨物包裝的尺寸有大有小,大小搭配以減少箱內(nèi)的空隙確保穩(wěn)固,同時(shí)充分利用了車廂的內(nèi)容積。? 對于人工揀貨為主,輔以機(jī)械搬運(yùn)的分揀系統(tǒng),應(yīng)注意? ① 分揀人員應(yīng)配備與作業(yè)對象相適宜的勞動(dòng)防護(hù)用品,如手套、防護(hù)鏡、口罩等,如分揀危險(xiǎn)貨物,要根據(jù)有關(guān)安全防護(hù)要求,正確穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品; ② 對人工分揀貨物的重量和體積進(jìn)行限制,較重和較大的貨物盡量采用機(jī)械分揀搬運(yùn)。? 配送? 是通過分揀配貨及運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)將貨物送達(dá)的目的,即按照客戶提出的要求,包括貨物的品種、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、送達(dá)時(shí)間要求等進(jìn)行備貨、送貨,具體包括 “ 集貨 存儲(chǔ) 分貨 揀選 配貨 送貨 ”等作業(yè)。? 4)爆炸物品不準(zhǔn)和其他類物品同貯,必須單獨(dú)隔離限量貯存,倉庫應(yīng)與周圍建筑、交通干道、輸電線路保持一定安全距離 。? 劇毒品和放射性物品實(shí)行雙人保管、雙把鎖、雙本帳、雙人發(fā)貨、雙人領(lǐng)用 “五雙 ”管理。相關(guān)人員應(yīng)熟悉各區(qū)域貯存的危險(xiǎn)化學(xué)品種類、特性、貯存地點(diǎn)、事故的處理程序及方法。 隔開貯存:在同一建筑或同一區(qū)域內(nèi),用隔板或墻,將其與禁忌物料分離開的貯存方式。④ 固定貨架的安全輔助設(shè)施如閣樓式貨架的樓梯、貨物的提升電梯等本身存在危險(xiǎn)性。對提升、碼垛等機(jī)械設(shè)備易產(chǎn)生火花的部位,要設(shè)置防護(hù)罩。物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班二、倉庫的一般安全要求 ? 運(yùn)長、大件貨物時(shí),車速要慢,注意觀察,運(yùn)行要平穩(wěn)。 叉運(yùn)作業(yè)應(yīng)做到 “ 三不叉 ” 即:超負(fù)荷曲線范圍不叉;重心偏移不叉;單叉齒不叉。物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班? 廠內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械行駛中應(yīng)做到 “ 十個(gè)慢 ” 即:起步慢;人多車擠慢;將到作業(yè)地點(diǎn)慢;進(jìn)出倉庫或集裝箱慢;橫過鐵路平交道口慢;道路狹窄慢;道路不平慢;上下坡、轉(zhuǎn)彎慢;過限高廊道慢;裝載貴重、易碎、危險(xiǎn)物品和重大件慢。物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班八、其它特殊貨物裝卸安全? 對重大件貨物,要根據(jù)貨物的重量、重心位置、起吊部位和外形特征,選用安全、合適的裝卸工屬具,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,卸載前,應(yīng)拆除系固貨物的裝置,對穩(wěn)定性差和易移位的重大件貨物要拆一件卸一件,并采取措施穩(wěn)固相鄰貨物;當(dāng)重大件貨物與雜貨混合積載時(shí),應(yīng)先卸清周圍的雜貨后再卸重大件貨物。雨天禁止裝卸遇水放出易燃或有毒有害氣體的危險(xiǎn)貨物;對溫度較為敏感的危險(xiǎn)貨物,在高溫季節(jié),應(yīng)根據(jù)氣候條件確定作業(yè)時(shí)間,并不得在陽光直射處存放。? 疊拆堆作業(yè),不準(zhǔn)站在貨堆邊沿和貨物吊運(yùn)路線上操作;要站穩(wěn)并扶穩(wěn)貨物,不能背對空位拉貨物。? 作業(yè)人員在指揮和配合機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)注意作業(yè)機(jī)械的動(dòng)態(tài),選擇安全的位置,及時(shí)避讓,與作業(yè)無關(guān)的人員和車輛不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。? 嚴(yán)禁人員隨貨物、機(jī)械及工屬具上下船艙。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班二、裝卸搬運(yùn)一般安全要求? 易滾動(dòng)貨物,應(yīng)逐層裝卸,并做好貨物的防滾墊塞。 安全第一 預(yù)防為全物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班一、裝卸搬運(yùn)的方式分類標(biāo)準(zhǔn) 類型1 設(shè)施設(shè)備 倉庫、車間、鐵路、站臺(tái)、港口、汽車2 機(jī)械作業(yè)方 式 吊上吊下、叉上叉下、滾上滾下、移上移下、散裝散卸3 操作特點(diǎn) 堆碼取拆、分揀配貨、挪動(dòng)移位
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