【正文】 為開敞式，額定乘員 6~8人，艇長不得超過 ，后者一般為全封閉救生艇兼作救助艇。 ? （ 1）貨船 ? 船舶設(shè)置兩艘全封閉救生艇時，通常將右舷的一艘救生艇兼作救助船，這樣可省去一艘救助艇的設(shè)備。 2救生艇的存放與布置 ? 對于救生艇筏的存放、集合與登乘布置、降落于回收裝置，《 SOLAS公約》和《 ZS法規(guī)》均有詳盡而具體的要求，這里這要敘述如下。 ? 艇筏（需拋出船外降落的救生艇除外）應(yīng)處于這樣的位置：在登乘位置上的救生艇筏，當(dāng)滿載船舶在縱傾 10176。 和向任何一舷側(cè)橫傾達 20176。 時，可直接從存放地點降落下水。 時，使救生索的長度足以隨救生艇到達海面。 ? （ 3）客船與貨船配備的一切救助艇，當(dāng)船舶在靜水中前進航速達到 5kn時，應(yīng)能降落下水，必要時可利用艇首纜。此外還具有質(zhì)量輕，儲層體積小，維修保養(yǎng)簡便，經(jīng)濟性好等優(yōu)點。使用時只要拉動拋投開啟裝置，救生筏即利用重力自由降落下水?？傻跏綒饷浘壬ね瑫r具備拋投式氣脹救生筏的全部技術(shù)和使用性能。救生筏拋下水后，任何一面向上均可供應(yīng)急救生登乘使用。 ? ③剛性救生筏 ? 剛性救生筏（ 59）由剛性浮體及筏底組成，其結(jié)構(gòu)上下左右對稱，無論上下哪一面均可使用。 ? 除非設(shè)有某些轉(zhuǎn)移設(shè)施，吊筏架降落的救生筏應(yīng)存放在吊筏鉤可到達的范圍內(nèi)，且布置應(yīng)使全部乘員迅速登筏。 ? 材料為鋼質(zhì)或鋁質(zhì)，常為鋼質(zhì)。 ? 要求：救生衣應(yīng)該能使筋疲力盡或失去知覺人員的嘴部拖出水面，其高度不小于 120毫米，并使其身體向后傾斜，與垂向成不小于 20176。 救生衣燈 ? 救生衣通常存放在船員或乘客休息的處所，也可相對集中存放在容易到達的處所，值班人員使用的救生衣應(yīng)存放在駕駛室、機艙、控制室及其他有人值班的處所，存放位置應(yīng)有明顯的標(biāo)志。 三、救生服 ? 根據(jù)國際上大量沉船遇難事故的調(diào)查統(tǒng)計，死亡人員中有 2/3是凍死的。目前國產(chǎn)救生服雖然大多為自然保溫材料制成，但是一般達不到救生衣的浮力和穩(wěn)性等要求。 ? 采用自然保溫穿著救生服（絕熱型），在穿著者單獨穿著救生服時，或必須加穿救生衣的情況下，從 ，仍能繼續(xù)提供足夠的熱保護，以確保穿摘者在溫度為0℃ 與 2℃ 的平靜流水中歷時 6h，體溫降低不超過 2℃ 。保溫用具良好的反射性能，如在炎熱的夏季與熱帶航區(qū)遇險，可作為防曬的遮蔽物。 ? 保溫衣 為連衣褲式，由頸上部分、袖管與手套部分、軀干和下肢部分等組成。 ? 搖出式吊艇架：有倒桿型、弧齒型。 ? 重力式吊艇架可分為 吊架降落式 (簡稱吊降式 )及 自由降落式 兩類。 重力倒臂式吊艇架 ? 重力倒臂式吊艇架是一種轉(zhuǎn)動型艇架。 ? 回收艇時需啟動艇絞車電機，使船上升，當(dāng)浮動滑車 T形鉤進入吊艇臂頭部頂推擋板是，開始推動吊艇臂向內(nèi)轉(zhuǎn)動，直到回到原存放位置。 ? L型重力倒臂式封閉救生艇吊艇架： 的放艇原理及結(jié)構(gòu)形式與 S型基本相同，是 S型吊艇架的演變與發(fā)展。由于開敞救生艇的質(zhì)量比封閉救生艇小得多，因此所配套的救生艇絞車的工作負載相對來說也小得多。這種吊艇架的制造精度要求較高，如制造質(zhì)量欠佳，當(dāng)船舶內(nèi)橫傾 20176。其座架的前后支撐高度差足以使得人員在座架下面通過，適合于甲板不伸到舷邊的船舶?；酪话阆虼矁A斜30186。 一、 除了自由降落救生艇的次要降落設(shè)備以外，每具降落設(shè)備的布置應(yīng)能在縱傾達到 10゜并向任何一舷橫傾達到 20゜的不利情況及下列條件安全降落它所配備的裝備齊全的救生艇筏或救助艇。 七、救助艇降落設(shè)備應(yīng)能以不小于 度從水面升起載足全部乘員和屬具的救助艇。該設(shè)備除了應(yīng)滿足上述第 1條 (1)、 (3)、 (4)及(9)款的要求外尚應(yīng)滿足以下要求； 一、艇的降落裝置一般應(yīng)采用重力式，如艇在倒出狀態(tài)下的質(zhì)量小于 2300kg，也可采用搖出式。 十、滿載救生艇筏或救助艇降落下水的速度，應(yīng)不小于下列公式得出的速度，但應(yīng)不大于 ,/s。 四、構(gòu)件和一切滑車、吊艇索、眼板、鏈環(huán)、緊固件及其他一切用作連接降落設(shè)備的配件設(shè)計時，應(yīng)有一個安全系數(shù)。 60176。回收艇則需使用絞車。 重力滑軌式吊艇架 ? 目前常用的重力滑軌式封閉救生艇吊艇架有SR型與 SH型兩種。 三、重力滑軌式及跨步式吊艇架 ? 重力滑軌式吊艇架是一種滾動型吊艇架。該型艇架的優(yōu)點是艇架獨立安裝，不需要附近艇架獨立安裝不需要依附艇甲板圍壁，且人員可以在座架下面通行，布置緊湊，即使是方尾型（后開門）全封閉救生艇也能存放布置。由于其吊艇臂較短（吊艇鏈長約 1m），因而總高較小，便于船舶存放，但是外跨距相對較小。 由于一副艇架只有兩個支點支撐，即在船舶受損甲板變形的情況下，吊艇臂仍能容易轉(zhuǎn)出舷外，不易造成卡軋現(xiàn)象，且放艇速度也較快，對放艇安全性提供了可靠的保證。 普通／可倒樞轉(zhuǎn)式吊艇架系統(tǒng) 重力式吊艇架：分為滾動型及滑架型 救助用吊桿／高速救助艇、救生艇和儲備品用吊桿 遙控艇起重機 高速重型救助艇 吊艇架 ? 吊降式吊艇架中如倒臂式、滑軌式、跨步式等均設(shè)有活動吊艇臂 ? 固定吊臂式吊艇架又有舷內(nèi)型和舷外型之分。 ? 重力式吊艇架 ? 重力式吊艇架是一種依靠艇的重力作用將艇吊出舷外的吊艇架。 保溫衣 保溫袋 凈水壓力釋放器 ? 型靜水壓力釋放器是氣脹救生筏理想的釋放裝置，它具有在深 24m的水中自動脫鉤和人工手動脫鉤的功能，在船舶遇險時安全地快速釋放船舷上的氣脹救生筏援救遇險人員 三、艇降落裝置 ? 艇降落裝置 ：是將救生艇或救助艇從存放位置安全地轉(zhuǎn)移到水面上的設(shè)施。保溫用具按形狀可分為保溫袋和保溫衣。 ? 抗暴露服若是采用非自然保溫材料制成，穿著者在使用時，必須連同保暖衣服一起穿著。 ? 閉式除了身體、四肢被包裹外，臉部還設(shè)有面罩。 ? 救生服： 又稱浸水保溫服，是防水連衣褲，可使穿著改服的人員在水中減少減少體熱損失。 ? 救生浮的乘員定額取以下兩種計算結(jié)果中較小者的整數(shù)值，救生浮在淡水中能支持的鐵塊重量除以 305. ? 救生浮的乘員定額不得少于 6人，也不得多于20人。救生衣的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證穿著者從 入水中不受傷，救生衣不移位，不損壞。設(shè)有自亮燈及自發(fā)煙霧信號的救生圈，應(yīng)等量分地分布在船舶兩舷。 救生圈 ? 救生圈的配件：救生浮索、還有橙色煙霧信號、自亮浮燈，均為示位信號，白天使用煙霧信號，夜間使用自亮浮燈。此外滿足下述要求。目前國內(nèi)有 10人與 12人的小救生筏。 ? ? 開敞式氣脹救生筏采用尼龍膠布制成，正反（即上、下）面均可登乘使用。 ? 救生筏配備有維持人員生命的各種屬具與用品，如劃槳、哨笛、火箭降落傘、火焰信號、雷達反射器或雷達答應(yīng)器、食品、飲用水、保溫用具等。平時閥體不充氣，折疊后存放在玻璃鋼筒內(nèi)，玻璃鋼筒存放在甲板舷邊筏架上，如圖 57所示。如救助艇兼作救生艇，且其他救生艇均從登乘甲板登乘并降落，此時救助艇布置為也能從登乘甲板登乘并降落。； ? （ 4）貨船艇筏存放、登乘與降落布置附加要求 ? 救生艇筏登乘布置應(yīng)設(shè)計為救生艇可以從存放處直接登乘并降落， 20230總噸及以上的貨船，靜水中以 5kn的速度前進時救生艇能安全降落，必要時可以利用艇首纜。 和向任何一舷側(cè)橫傾至20176。 和向任何一舷側(cè)橫傾達 20176。每個集合地點應(yīng)有足夠的場所，以容納指